本田商務車奧德賽2020款
A. 2020款塞納對比奧德賽,塞納國產了還有奧德賽的戲嗎
作者:孫奇
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020款本田奧德賽第二排可以放倒嗎
第三排可以放倒,本田奧德賽採用223座椅排列方式,希望我的回答能夠幫助到你!
C. 廣汽本田奧德賽2020款什麼時候上市
大概春節後就上市,認真回答希望可以幫到你
D. 2020款本田奧德賽是什麼價位,什麼時候上市
廠商指導價32.18萬元,2020款奧德賽首次亮相定於2020年4月10日在紐約車展,上市時間預計在2020年中上市。
E. 2021款本田奧德賽上市,內飾更商務,配i-MMD混動系統,22.98萬起
大眾威然的上市,讓原本很平靜的合資MPV車型市場突然熱鬧起來。並不是說大眾汽車旗下的車型是有多優秀,而是大眾汽車的品牌力比較強,而且旗下的車型定位是相當准確的。今年別克汽車很快的做出了調整,上市了新款別克GL8來提高競爭力。本田汽車就顯得低調了很多,要知道本田汽車旗下的本田艾力紳和本田奧德賽都是很不錯的車型,在本次的廣州車展上,廣汽本田率先做出調整,上市了2021款本田奧德賽,新車的售價區間為22.98-32.38萬元。
寫在最後:2021款本田奧德賽的改款並不是很大,但是我們可以發現本田汽車已經開始把本田奧德賽打造的更商務,這樣就可以解決上述說到的錨點,確實合資MPV車型市場的平衡已經被打破,各家汽車廠商都要拿出更強的硬實力了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 2020款美版「奧德賽」即將上市,商務面孔,空間感比肩塞納!
隨著這些年MPV領域里這些年不斷的火爆,各大車企也將主力放在了這個領域里!作為國內以黑科技著稱的本田也在MPV領域里有所斬獲。比如旗下的奧德賽和艾力紳,但最近首批美版的奧德賽也正式到港了,和國產相比,這款進口版的車型在無論是在外觀上還是在內飾上都呈現出來了相當多的不同。
這款車就是剛剛抵港的2020款的美版「奧德賽」。管理還是讓我們簡答地的介紹一下這款車。造型上看這款車呈現出的樣式要比國產版更加的順暢,整個的流暢度要更加的完美!進氣格柵和國產版保持了大部分的一致性,但銀色的裝飾條,造型上也更大更寬,更具有力量感!兩側的主光源全部採用了矩陣式的LED結構,前包圍和前臉連成一起,所有前臉看起來也是更加的通透!側面上,整個B柱和C柱採用了一種隱藏式的造型設計。
尾部上,整個LED的尾燈放在了車輛的兩側。中間由一條銀色的裝飾條直插到一起,再配合凸起的後包圍,整個氣場的呈現上也是更加直截了當。尺寸上,這款車的長寬高分別為4845mm /1802mm/1697mm,軸距也達到了2900mm!
在內飾方面,這款美版的奧德賽其實還是大部分延續了國產版的結構,整個內飾上更是無處不彰顯出力量感!位於中控台上還採用了中控液晶屏和觸感極好的物理按鍵,使得內飾的層次十分高。檔桿依舊採用了前置式的形式,並且全部換成了按鍵式的換擋!細節方面這款美版的車型採用了大量的黑色鋼琴烤漆的設計,也提升了這款車的質感!全車配以高品質的真皮包裹的座椅,並且後排兩個座椅還帶有按摩、通風、加熱等!
整部車的後排空間上可以說是美版奧德賽的絕對優勢了,除了超大的可比肩美系大沙發以外,在內部的橫向空間也有非常不錯的表現。最後再說說這款車的動力,全車搭載了2.4L自然吸氣發起機和2.0l混合動力系統,最大輸出功率分別到達了186/146匹馬力,與之匹配的是cvt或者e-cvt無級變速箱。而且最重要的是這款車竟然滿足了國六排放,整個氣質上拿捏的特別妥當,對於這款車,你們怎麼看?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 首台2020款美規本田奧德賽亮相,軸距超3米,全系標配2.0T+10AT
說到經典的MPV車型,可以說無論是國產的五菱宏光,寶駿730,傳祺GM8還是經典的本田奧德賽,別克GL8,豐田塞納和豐田埃爾法都受到了很多車友的關注,而今天要與大家分享的這台車可以說也很有特點,這就是首台2020款美規本田奧德賽,該車不僅擁有更加大氣的外觀和超過3米的車身軸距,而且全新車型還換上了更加經濟省油的2.0T渦輪增壓發動機以及10AT自動變速箱,與此同時,該車寬大的內部空間以及全新的外觀都給人留下了深刻的印象,對此,很多網友表示,這樣的全新2020款本田奧德賽給人的感覺比新款豐田塞納還要大氣!
對於這台剛剛亮相的全新2020款美版本田奧德賽的實車表現,你覺得怎麼樣呢?說說你對這台經典家用MPV車型的看法吧
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。