老年推坐兩用車價格
⑴ 紅旗老年代步車價格
親~這道題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下。【回答】
老年代步車1小時跑多少公里【提問】
11000到20000的都有【回答】
我問小時多少公里,【提問】
50公里/小時【回答】
充一次電能跑多少么里?【提問】
剛才回答的是你第一個問題 價格為11000到20000元【回答】
60公里【回答】
每次充電大概一兩個小時【回答】
像紅旗老年代步車每充一次電可以跑100公里【回答】
紅旗的充電時間需要六個小時【回答】
⑵ 老年人手推車(能推能坐的那種)的車輪是前後輪一樣寬的,還有前輪窄後輪寬的,這兩種哪個穩固性更好
來回答這個問題,你說老年人的手推車其實那個車還是有的是,你可以隨便買,價格非常低。
⑶ 老年人推坐車 就是老年人既能推著,累了又能坐坐的輕便小推車
是啊,還可以自己坐著推車在公園散步,呼吸新鮮空氣。
⑷ 哪裡有賣老年推坐兩用推車的
airwheel新推出的H8 好像是推坐兩用的。
⑸ 要買老年代步車,請問是買單人座的還是雙人座的好,就是可以坐2個人的那種電動車
很多朋友來電詢問斯雨特公司有沒有銷售雙人座位的老年代步車、老年電動車?也就是可以坐2個人的車。
斯雨特是上海包承實業公司注冊的老年代步車的品牌,自2002年生產老年代步車電動車以來,在業內享譽盛名,也占據了國內老年代步車的較大的市場份額。斯雨特的老年代步車以產品質量高、性能穩定、安全系數高、產品售價低而獲得了廣大老年朋友的一致好評。
正因為斯雨特是正規的公司出品,廠家始終把老年人的安全放在首位,鑒於雙人座的老年代步車有諸多安全隱患,斯雨特已經停止了雙人座位老年代步車的生產。
具體雙人老年代步車的安全隱患有哪些,以下做一簡單分析:
目前市面上所謂的雙人的老年代步車有以下2種款式:(如下圖)
先以改裝型做一分析:
1、由於座椅靠背放平,另一人坐其上,其座椅的穩固性就有限。
2、前面駕車人士必須前移方能後背坐人,駕車人士的腿基本頂到前面車輪,其舒適性也無從談起。
3、車子上坐2人,整車的重心比坐1人的重心要提高,並且偏後移動,平地上,整車的重心線基本已於後輪軸齊平。重心高,整車危險性就增;重心偏到後輪軸,翻車的可能性也同時增加。車子行駛中遇到路障或坑窪地面,前輪稍有提高,重心就偏移到後輪軸之後,就容易發生整車後翻的情況。
4、尤其在上坡時,整車後翻的事故更是時有發生。(如下圖分析)
我們再以加長型的2人坐老年代步車做一簡單分析:
1、車子加長,2人分量都壓在車上,對車架的質量要求就非常高了。劣質的車架,其承受力、行駛穩定性等技術參數極低,在單人座位時可能還顯示不出,但對雙人座位的車,其安全隱患就非常大。加上現在很多代步車的車速都非常快,有的高達35公里的時速,以這樣的速度行駛,軋上一塊磚頭就有可能使車身斷裂,老人要是坐上這種車生命可說是危在旦夕了,而且是2個老人。
2、加長型的2人座車,車身都在1.8米左右,家中的門是無法進入的,樓下有停車庫還行,住在樓層的老年朋友要停車可就是個問題了。另外,車身上,轉彎的角度大,在車輛急駛的路上,要轉彎就成了非常困難的問題。
3、2人座位,整車的重心也提高了,危險性也相應提高。(如下圖)
4、遇到上坡,由於整車車身重,重心又後移,這樣的車要爬坡是絕對不可能的,哪怕你的車速再快也是沖刺不上去的。這時候,兩個老人就必需下車,共同推這輛50公斤左右的車上坡。其舒適性根本無從談起了。而在下坡的時候,整車由於分量重,下坡的慣性大,在坡道上遇到緊急情況,是根本無法剎住車子的,其制動性能基本喪失,對老年人而言非常危險。(如下圖)
5、如果老人在駕車下坡時不是沿著坡道直線行駛的話,或者在坡道中遇到緊急情況無法剎車而急轉彎的話,慘劇就馬上發生了。究其原因,是因為車子後輪的2個輪子沒有同時接觸坡道,其中一個輪子是騰空的,加上下坡速度快,車仰人翻是一定的了。(如下圖)
6、..........
根據以上的簡單分析,2人座位的老年代步車其安全隱患非常多。所謂」君子愛財,取之有道「,斯雨特作為正規產品的正規品牌,是絕不能將廠家的盈利建立在對老人生命的威脅上面。
雙人座老年代步車,聽起來確實誘人:可以2個老人一起出行,買一部車,解決了2個老人的出行問題,真劃算。但是,仔細分析下來,諸多的安全隱患,還是希望購2人座位的老年朋友三思而行啊。
⑹ 適合中老年人代步用的自動擋小車車,價格在3-6萬元的
奔奔 QQ 夏利 威志 熊貓 奧拓 裡面高配的有自動檔的了
有什麼不懂的可以問我的~!
⑺ 小型四人座電動老年代步車最新價位多少
老年電動代步車價格
老年電動代步車價格有差別的,這主要要看老年代步車的一些技術參數,例如輪胎,電瓶,電池,剎車系統等等
有幾千元的電動代步車,還有在萬元左右的,大連百特瑞是電動車專賣,你可以看看,在華南。
⑻ 老年代步油電兩用電動車帶空調嗎價錢是多少
老年代步油電兩用電動車不帶空調的,價錢大概在3萬元左右。
老年代步油電兩用電動車空調經壓縮,製冷劑的溫度和壓力升高,並被送入冷凝器。在冷凝器內,高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時,溫度和壓力降低,並進入蒸發器。在蒸發器內,低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發,變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。