19年即將上市商務車

1. MPV的市場未來可期！簡評九款廣受歡迎的MPV

相信選擇MPV的消費者都是看中它的7座或者商務功能去的，而相對7座SUV，MPV上車更方便，舒適性也要更強一些，非常適合家庭或者商務用戶。尤其是7-9座非營運小車納入6年免檢的范圍，這將極大地刺激汽車市場，更是讓一些消費者喜上眉梢，奶爸們終於可以放心大膽地入手一台MPV了。

而在這個消費取向性更強的，相對小眾的市場，究竟誰才是最受歡迎的MPV呢，看銷量才是最直接也是最簡單的選擇參考。

據乘聯會發布數據顯示，10月份MPV銷量10.7萬輛，同比下降10.0%，環比增長0.2%；累計銷量84.1萬輛，同比下降25.4%。下面我們來看一下銷量排行榜。

吉利嘉際表現相對不錯，共賣出了3556輛，同比增長14.6%。MPV一般被稱為商務車型，但吉利嘉際這款商務看起來其實沒有太多的"商務"氣息，反而是家庭氣氛很濃的感覺，綜合能力確實超過了大多數國產品牌MPV車型。

這樣來看，你如果想買一輛MPV該買誰，買哪個價位的車是不是心裡有數了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 即將上市的別克GL8 Avenir 能否打開國產豪華MPV市場

說到別克GL8，相信不管你是否是車迷，都應該對其非常熟悉了。無論是酒店CBD，還是機場高鐵站，只要是商務人士經常出入的地方，別克GL8的出鏡率也不會低。對國內汽車消費者來說，一說到「商務車」，基本就會把它和別克GL8劃上等號，所以說GL8算得上是一個現象級車型的存在。

而豐田埃爾法以及雷克薩斯LM這些豪華MPV，也越來越多地在搶占傳統豪華轎車市場的份額。但是百萬級豪華車市場畢竟還是少數人在買單，豪華轎車市場中份額最大的還是中型轎車以及中大型轎車，成交價位基本在25萬-50萬元區間內。在40萬-50萬元區間內，目前市場上也鮮有相對應的豪華MPV車型。而隨著消費者對於豪華MPV接受度的逐步提高，全新別克GL8Avenir將要進入的40萬-50萬元豪華MPV市場將會是一片希望的藍海，尤其是4座版車型這一細分市場。

寫在最後

我相信，50萬元以內的豪華MPV市場才剛剛打開。MPV有著轎車所沒有的諸多優勢，例如更通透寬敞的車內空間、更多用途的使用場景、可以讓更多的人同行等等。在限牌城市，一輛豪華MPV不僅可以代替兩台豪華轎車的功能性，還可以節約一個牌照額度，所以為什麼不選它呢？另外，面對我們心心念但是又高攀不起的豐田埃爾法和雷克薩斯LM，有一輛像別克GL8Avenir這樣的豪華MPV可以讓我們夠得著，誰又會拒絕呢？

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3. 2019年全新上市的MPV中，這六款值得關注

中國人需要MPV嗎？這是我在查找2019年上市的MPV車型資料時，腦子里揮之不去的疑問；這個疑問困擾著太多人，從產品的研發人員、營銷人員到市場的消費者。若說中國人不需要MPV，顯然是有失偏頗的，下有五菱宏光、上有別克GL8的多年熱銷，說明MPV在國人的用車生活里是有需求的，不然埃爾法、威爾法也不至於需要加價才能買。但擺在五菱宏光與別克GL8之間的，是MPV細分市場下的巨大鴻溝；是工具型MPV與商務型MPV之間，有待覺醒的家用型MPV，這里的覺醒既指車企在產品層面的覺醒，也指市場層面的消費覺醒。

在國內汽車市場，奧德賽前面只有別克GL8一款合資MPV，兩者間不同的定位決定了它們目前市場需求熱度的不同；商務型MPV的需求隨經濟的發展而逐漸呈現，而家用型MPV需要經濟發展的背書、需要消費意識覺醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奧德賽·銳混動的銷量趨勢與銷量佔比，顯然奧德賽·銳混動將會成為日後奧德賽的銷量擔當，而燃油版則會退居二線；對於國內其它MPV產品來說，這是一種信號，機遇與危機並存的信號。

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4. 2019年MPV銷量出爐，前十五都有誰

2019年已經成為過去，回顧過去一年，汽車總銷量下降了9%左右。雖然銷量下降，但是競爭並沒有減弱，SUV和轎車作為市場的主力，銷量總和佔到總銷量的93%，可見競爭激烈之程度有多高。而MPV銷量就遠遠不如前二者了，僅占總銷量7%，為什麼銷量低？這與MPV的定位有關，公務和家庭屬性較多，市場需求量自然也不大。體量小，廠家投放產品意願也不足，競爭也不充分，導致出現兩極分化非常嚴重。在高端領域，合資車地位無可撼動，中端市場一直都沒有打開，在低端市場依然是性價比當道。

總結，MPV領域兩極分化非常嚴重，高端市場別克GL8和本田奧德賽各平分商務和家用市場，已形成寡頭局面。在中端市場，後導入的別克GL6並沒有繼承別克GL8的良好口碑，沃蘭多以超高的性價比上位，國產車銷量比較平淡，比亞迪宋MAX暫時領先。低端市場，不管是純國產的還是帶合資血統的，對價格都非常敏感，品牌影響力較弱。總體來說，MPV市場還處於混戰狀態，相對於SUV和轎車來說還是一片藍海。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，轉載需註明出處）

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5. 2021商務車7座最新款排名如何

1、寶駿430

廣汽傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務型MPV，於2017年12月30日正式上市，外觀採用與GS8相近的設計風格，內部採用2+2+3式的7座布局，動力方面選擇搭載2.0T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱，同時保障了舒適性於動力性。

6. 商務車7座最新款2021排名是什麼

商務車7座最新款2021排名是

1、別克GL8

價格：23.29-44.99萬元

作為MPV車型中標桿般的存在，別克GL8的實力自然毋庸置疑。這是別克旗下經典頂級MPV，憑借豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的特點實現批量出口，有著「完美MPV」美譽，而GL8最擅長的項目就是高速公路上的長途旅行，豪華巨圓形還配備了超豪華影音播放系統。

動力方面，GL8搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9檔手自一體變速箱。這樣的動力水平滿足日常使用絕對沒有問題。

價格：24.98-30.98萬元

本田這款車型是中高端MPV，是一款定位高於奧德賽，競爭對手鎖定豐田埃爾法或日產貴士，具有外觀時尚、線條流暢，中控大氣，油耗經濟、操控舒適等特點的車型，車內配備三排座椅，第二排可通過操縱桿與第三排形成小型會議室，使用十分便捷。

7. 又一款全新MPV上市，2.0T+國六，商用、貨用、家用代步全都能滿足

MPV在國內的知名度一直都不溫不火，除了被少數的家庭選擇以外，大家都更傾向於SUV車型，但隨「後疫情時代「的到來，出行的安全需求，也激發了部分消費者對私家車的需求，於是國內消費者的購車需求得到了逐步釋放，而對MPV車型需求也與日俱增，畢竟一家人出行的時候5座已經沒法滿足了，7座車或者MPV車型就成了二胎家庭出行的一個必備選擇。今天我們不提大家都朗朗上口的那幾款車，而是和大家介紹一款低調但又非常實用的MPV車型，它就是福特途睿歐。
我們都知道，新款福特途睿歐國六版已經上市，新車共推出四款車型，售價為18.69-23.39萬元，那麼它又有哪些亮點呢？接下來，我們一起去看看。
首先是外觀方面，新車的外觀與現款在售車型基本保持一致，「X」形的前臉設計辨識度頗高，車頭大幅度上揚的線條一直伸展至途睿歐車尾，為新車勾勒出極為方正的造車，同時也很好的兼顧了車內空間的實用性。
車身側面，新車依舊保留了現款在售車型的側滑門設計，平直的線條應用很好的為它勾勒出商務車該有的大身材。
車尾則較為方正，此外更值得一提的是新車外擴的輪眉搭配加寬的輪距，使得車身姿態更加穩健。
內飾方面，新車採用的是上黑下米」的雙色內飾配色，整體設計簡潔但又不失時尚，中控台造型新穎，功能按鍵的設計非常容易上手，配置方面，新車根據不同的車型將配有胎壓監測、倒車影像、帶GPS導航的7英寸中控屏、發動機啟停等配置。
至於動力方面，福特全新途睿歐搭載2.0T發動機，最大功率149KW，峰值扭矩300N·m，傳動匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱，並且滿足國六排放。
單從產品本身來看，福特全新途睿歐不論是商用還是貨用、家用代步都可滿足需求，並且它的駕駛視野非常好，不知道這樣的一款車，可否能得到你的芳心呢？
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8. C6-奧迪A6L,C7-奧迪A6L中C6.C7什麼意思

C6是奧迪C級車 第六代，即2008-2011款A6L，C7是奧迪C級車第七代，即2012款及之後的A6L，目前在售。19年1月即將上市的全新奧迪A6L是c8。
2004年2月14日,底盤代號為C6的最新一代的奧迪A6發布,同年六月國產C6車型正式在國內上市,並加長了車身,所以命名為A6L。
2012年之後的奧迪A6L都是C7平台，締造了國內中高級商務車市場的神話，一直是國內高端C級豪華車的明星車型，在市場份額上遙遙領先，C7一直是中大型車市場的代表車型。

9. 邁巴赫VS900，全新上市，這台價值百萬的七座商務車到底有多牛

哈嘍大家好，我是你們的小愛同學，七座商務車因為超大的空間和乘坐的舒適感被越來越多的明星和老闆們喜歡，不管是家用還是商用都很合適。今天小愛同學就帶大家看一款宜商宜家的全球限量版的商務車，賓士邁巴赫版vs900，這款車可真的是牛氣哄哄的。好啦廢話不多說，我們直接進入主題，看車！
這款車採用的是銀黑雙拼色的設計，在這個原本沉悶的大塊頭上增添了一些些年輕輕快的視覺效果。這款車整車車身尺寸為5370*1928*2050，軸距更是達到了3430mm，所以後排空間非常大。邁巴赫包圍，賓士小立標，不論從哪個角度去欣賞都能感覺他的奢華與優雅。
駕駛艙同樣是雙拼色的設計，採用了大量的頂級NAPPA頭層小牛皮進行包覆，高級岑木裝飾儀表台，高檔的感覺一下子就上來了，中控台中間還鑲嵌了一款價值十多萬的iwc定製萬國鍾表。
後艙採用寬大的符合人體工學的航空座椅，通風加熱按摩等24項調節功能齊全，全景天窗開啟還可以享受藍天陽光，與商務艙柏林之聲音響完美結合，商務旅途中十分愜意。
地板更是採用奢華的羚羊紋路真皮地板，由義大利手工技師經過了幾十道工序精心製作的，對工藝和品質精益求精的精神令人敬服！
頂部三個邁巴赫儀表盤代表了溫度、濕度、還有脈速，方便後排老闆們對速度的掌控。
側牆立柱上採用中國四大名綉之首的蘇綉來點綴。
作為頂級的七座商務車怎麼能不考慮到車內每一位乘客的舒適體驗呢？這款車的第三排乘客有福啦，同樣也是採用頂級航空頭等艙座椅，支持八項電動調節，通風加熱按摩不在話下，旅途中不會感到一點疲憊。
好啦，這樣一款舒適性極高，檔次也極高的商務車不知道各位看官老爺覺得怎麼樣呢？歡迎評論、私信以及點贊哦
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10. 2019年MPV總銷量出爐，吉利嘉際挺進前10，比亞迪宋MAX下滑超50%

通過對2019年MPV銷量的分析，我們則不難看出：國內MPV市場並未成長為大家所說的「藍海」，整體下行情況明顯。其中，除了別克GL8以及本田奧德賽市場表現穩定外，榜單中的其餘車型其實都並不「好過」。像是曾經大熱的比亞迪宋MAX，目前也處於銷量大幅下滑的狀態。

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