開豪車靠眾泰

1. 保時捷為什麼回怒告眾泰上法庭

最近，保時捷中國總裁及首席執行官方智勇先生在接受媒體的采訪時，揚言要把眾泰汽車告上法庭。 看來保時捷真是受不了。

汽車界抄襲的事件不算上了，上次車的陸風和路虎事件已經住夠嗆了，這次又來一個眾泰VS保時捷！

這不會對保時捷造成任何影響，眾泰能抄襲外在，卻抄襲不了內涵，消費者一旦有消費能力一定會選擇真正的保時捷，而不是去買一款山寨貨。關於眾泰抄襲Macan(參數|圖片)，保時捷汽車會通過正規渠道進行法律申訴。

眾泰赤裸裸的山寨，是大大的佩服！所謂「開自己的車，讓別人說去吧！」即使被大家極度鄙視這樣山寨的做法，同時也受到大家的極力擁護。眾泰在發展階段可以這么無下限的抄襲也就算了，這也是為了提高自身品牌形象，但是過了這期間進行大范圍的借鑒，所謂「出來混，遲早要還的」，眾泰終究有一天會為此付出代價。

2. 對於在車頂裝led顯示屏炫富的眾泰車主，大家怎麼看法

沒什麼看法，畢竟每個人的思想觀念不同，不要以己度人。只要沒影響到其他人，做好自己就行。

3. 開眾泰t600是不是很丟人

有什麼丟人的？
很多人明明沒啥錢，經濟實力一般般，卻非要買一輛和自己實力不匹配的豪車每天開出去裝B，熟悉他的人更瞧不起。
反之，低調的真正富豪，身家過億卻只開著十萬八萬的車，一樣讓人尊敬羨慕。至於開眾泰，只需關注該車的工藝品質好壞、故障率即可。

4. 眾泰汽車有什麼梗嗎

「這輩子開不開得上豪車，就看眾泰了」要說近兩年來自主品牌里誰最紅，非眾泰莫屬。從早前的T600(山寨模仿大眾途觀)到Z700(山寨模仿奧迪A6)，SR7(山寨模仿奧迪Q3)再到今天的SR9(山寨模仿保時捷Macan)，眾泰可以說在山寨這條路上越走越遠，山寨的車型也越來越高級。這也成了網友們茶餘飯後的娛樂話題，都期待著眾泰能夠繼續推出十幾萬的高仿賓利、蘭博基尼。

5. 開眾泰的，都是什麼人

其實開眾泰汽車的人他們有很多種，並不一定開同一種車的人就需要有共同的方面。因為我曾經見過開眾泰的大老闆，他明明身價千萬，但是開的車卻僅僅是一部十多萬的眾泰汽車。這只能說他為人低調，不喜歡張揚，悶聲發大財。

當然也不排除另一些人是為了虛榮才買的眾泰汽車。這和開眾泰的大老闆恰恰相反。人家是為了低調，而他們卻是為了張揚。

我們都知道眾泰汽車特別善於模仿，尤其是模仿那些國際名車。比如說眾泰模仿的卡宴，路虎。而且模仿程度非常之高，不懂車的人甚至難辨真假。所以有些人為了愛慕虛榮，他買不起真正的路虎和卡宴。就選擇了開眾泰來為自己撐門面。

實際上，這就是一種虛榮心的作怪，一種大眾臉充胖子的行為。真正的豪車和山寨汽車之間，它是有著天壤之別的，所以不可同日而語。但是不論懷著什麼樣的心態買的眾泰汽車，對於國產汽車來說都是一個支持。

6. 剛在路邊看到了個保時捷超跑貼了個眾泰的標志，醉了，車輛改標這什麼心態啊

低調，低調。有錢人有品位的就這樣。只有暴發戶才會高調
請點採納謝謝

7. 購買眾泰保時捷的人一般都是什麼心態

購買眾泰保時捷的人心態會有一系列變化，因為我就是車主，下面我給你講講我的心態是怎麼蹦的。

想像往往總是很豐滿的，現實往往總是很殘忍的，買眾泰保時捷的車主在經歷過該車質量的多次“無情鞭打”後對該車早已麻木。這種“經典”汽車自己用，用起又鬧心，賣給二手市場的車販子，人家也怕砸自己的手裡。

到最後只有一個辦法，自己買給熟人，但自己的良心又過不去。怎麼辦呢？到最後只有砸在自己的手裡，真是食之無味棄之可惜。

這就是買眾泰保時捷的整個心態變化，你和我一樣也在這個眾泰保時捷“坑”里嗎？或者你早已“棄坑”了，歡迎討論，訴說一下自己買了眾泰保時捷的辛酸史。

8. 蘭博基尼和眾泰有什麼關系

什麼關系都沒有，，，只是因為眾泰盜版模仿其他品牌的熱銷車型比如保時捷Macan和大眾途觀，，，，所以網友經常喜歡給網上的豪車PS一個眾泰車標，，，比如有個段子就是說：我這輩子開不開的上法拉利就看眾泰了
事實上他們一點關系都沒有，，，只不過帶眾泰圖標的蘭博基尼圖片流傳有點廣而已

9. 開眾泰汽車就丟人嗎

有車子生產出來，就有他的市場。開什麼車都沒有問題，那是你自己的體驗，與別人是無關的。只要自己不覺得丟人就可以了。汽車是用來代步的，多數人開車是為了方便，只要能達到這個目的就可以了。

10. 眾泰的梗怎麼說

知道這車有毛病就好了，評論什麼其實也不是辣么的重要啦。
主要問題：車身防銹不過關，裝配質量不高，小毛病較多，車子有異響，增壓發動機後期保養成本高。