為什麼商務車都是轎車

1. 商務車究竟是客車還是轎車,在車輛分類上屬於哪一種

多用途汽車，集轎車，旅行車和廂式轎車的功能於一體，車內每個座椅都可調整，並有多種組合方式。

2. 商務車和家用車有什麼區別

家用車一般指家用轎車，為私人所有，供家庭使用。商務車也可以是家用車。下面介紹一下轎車和商務車的主要區別。

主要區別：

一、性質不同

1、轎車

是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。轎車其外型類似古代轎子乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。

二、特點不同

1、轎車

轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

2、商務車

商務車強調了多功能性，家用商用兩相宜，集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制等特點。

三、適用性不同

1、轎車

可用於上下班、節假日出遊、上街購物，需要時也可用於業務活動。

2、商務車

除了具備轎車的應用性，同時適用於商務接待、周末出遊、載貨等。

3. 商務車和一般的轎車有什麼區別

商務車即多用途汽車。集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。
近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。
(3)為什麼商務車都是轎車擴展閱讀：
特點：

1.家用商用兩相宜集多種車功能於一身(6460旅行車)
2.城市使用不受道路限制(可進城)
3.車型歐式風格
4.行駛部分日本技術(機器/變速箱/車橋)

5.旅遊時可作為家庭用車可乘5-7-9人速度不低於120公里百公里耗油8.3升排氣量2.237
6.商用可載貨一噸
7.加長車頭符合現代人安全理念通過清華大學碰撞實驗符合國內和國際安全標准
8.封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠
9.高檔印邊綠色玻璃具有防紫外線功能
10.一流的售後服務/保修/五萬公里/24個月
MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi
Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。
中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。
希望能得到您的採納

4. 商務車和一般轎車有什麼區別

1、商務車一般都要求寬敞的空間，豪華的配置，良好的舒適性，很高的安全性不論是SUV還是MPV抑或轎車。另外，座椅要充足，而且對於隔音的要求也是比較高的。
2、轎車如果不用於商務而做家庭用的話基本上要求就是舒適，省油，安全大空間，偶爾能用這輛車來撒撒野，後備箱容積要大，配置則是夠用基本上就足夠了，對舒適性和豪華程度沒有商務車那麼高。座位也不需要很多，基本上滿足一家三口之用就可以了。

5. 什麼叫商務車和一般的轎車有什麼區別

商務車即多用途汽車。集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

(5)為什麼商務車都是轎車擴展閱讀：

特點：

1.家用商用兩相宜集多種車功能於一身(6460旅行車)

2.城市使用不受道路限制(可進城)

3.車型歐式風格

4.行駛部分日本技術(機器/變速箱/車橋)

5.旅遊時可作為家庭用車可乘5-7-9人速度不低於120公里百公里耗油8.3升排氣量2.237

6.商用可載貨一噸

7.加長車頭符合現代人安全理念通過清華大學碰撞實驗符合國內和國際安全標准

8.封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠

9.高檔印邊綠色玻璃具有防紫外線功能

10.一流的售後服務/保修/五萬公里/24個月

MPV是MiniPassengerVan的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。

中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。

尤其是對於高端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施，那麼你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的麵包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化……

6. 商務車屬於轎車嗎

如果說是像GL8、奧得賽之類的商務車，在汽車業內是不算轎車的，叫做MPV
不管是MPV、SUV，還是轎車，統稱為乘用車

7. 什麼是商務用車商務車和普通轎車有什麼區別

商務車很多都是七座的
普通轎車一般是五座的

8. 商務車mpv比起一般轎車有什麼優點

商務車的優勢如下：

第一：空間大

7座商務車採用大型的空間設計，很多這類型車都採用面對面會議桌板的設計，使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。同時，這類車型也擁有非常大的後備箱空間，可以放置很多大物件東西，例如高爾夫球包，長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的，空間范圍特別廣。

第二：安全系數高

一般在行車中，最關心的問題就是汽車的安全系數。而7座商務車採用的全方位安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前後安全剎車器等，無論是從開車的人的角度來說，還是從乘車人的角度來說，都是一種全新的安全體驗。

第三：工藝精湛

7座商務車在工藝上也是非常講究完美的。從汽車的零部件設計，汽車的頂部底板側面，記憶汽車的塗漆工藝上都是採用最好的裝置與設備，為車主帶來視覺與味覺上的全新體驗，可以說在全球范圍內也是7座商務車中的佼佼者。

(8)為什麼商務車都是轎車擴展閱讀

MPV除了具備轎車的舒適性之外，還具備小型客車的寬敞性，同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求，更能滿足居家旅行的不同需求。

MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

9. 商務車是什麼，為什麼叫商務車

商務車，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

真正將MPV產品定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。海南馬自達通過舉辦MPV徵文比賽等方式將多用途汽車的理念逐漸推廣開，並且將MPV按照大小進行細化，提出普利馬為「S-MPV」(小型MPV)的概念。

(9)為什麼商務車都是轎車擴展閱讀：

商務車的特點：

1、空間大

7座商務車採用大型的空間設計，很多現代的這類型車都採用面對面會議桌板的設計，使得許多商業人士直接在車內就可以進行商業洽談。

同時，這類車型也擁有非常大的後備箱空間，你可以放置很多大物件東西，例如高爾夫球包，長型釣魚竿以及釣魚設備等都可以直接放到裡面的，空間范圍特別廣。目前還有一些汽車生產廠家採用獨特的設計，把商務車內設計成航空艙式布局，同樣也收到大家的熱捧。

2、安全系數高

7座商務車採用的全方位安全帶，以及標配的安全頭枕設計，前後安全剎車器等，無論是從開車的人的角度來說，還是從乘車人的角度來說，都是一種全新的安全體驗。

10. 商務車好還是轎車好

商務車即多用途汽車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。

和一般轎車的區別：

1、商務車車型較大，一般都是7座的，內部空間和舒適程度都要更好，有的商務車的座位數達到9座。轎車車型較小，一般是5座。

2、商務車是外觀漂亮大氣，一般的油耗比較高。普通汽車是指排氣量小點，環保，油耗低。

3、商務車是從商務的角度去使用車，更需要從他人角度考慮。普通汽車可以根據個人的喜好來做用途。

(10)為什麼商務車都是轎車擴展閱讀

mpv同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。

並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。現在的mpv首先是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。

由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。許多mpv都是在轎車平台上生產出來的;如廣州本田的mpv奧德賽，其車型開發完全是按照轎車的理念進行的，這點是mpv與輕型客車最大的不同。