徐工集團泵車價格

⑴ 徐工集團吊車價格

現在 大約 還可以賣40萬 就看看你的工作狀態 和保養的如何··

⑵ 徐工與中聯重科泵車那個便宜點

買泵車我覺得還是從三一和雷薩中選擇。徐工銷售最好的是吊車，中聯的設備很多用戶反響不是很好。三一的設備不錯，但價格比雷薩要貴些，所以說三一和雷薩的設備比較而言，雷薩的性價比要更高一些。有人可能對雷薩的設備還不是很了解，怕不如三一，其實不然，雷薩這個企業雖是國內企業的後起之秀，但這幾年做得特別好，它運用「一體化研發，一體化製造和一體化服務」高端設備品牌，自主研發的泵車，攪拌車等大型設備都很出色。

⑶ 混凝土輸送泵車現在價格是多少

兄弟,泵車在國內中聯、三一佔了絕大多數。首選中聯重科的泵車（白色的），中聯是國企售後有保障，配置相對高端，性價比高，用著不用擔心臂架斷裂的事。他們應該全國各地都有點。 中聯的37米五十鈴的話也就220萬左右，46米的話320萬的樣子，49米好像450多萬。。。具體的也不知道。 底盤的話，五十鈴實用一些，還有賓士和volvo底盤的，volv的最好別買，用著成本太高。混凝土輸送泵車現在價格是多少？

⑷ 三一重工56米泵車2010年的值多少錢

您好
泵車現在就中國和德國做得好 德國代表 普茨麥斯特(大象) 中國代表 三一重工(民企)自主研發 72米泵車問鼎吉尼斯世界紀錄 還有 中聯 徐工..等
38--46米為3橋地盤 ，中聯有一款47米三橋地盤的 不過支腿間距過大不如46米的 48--56米 為4橋地盤，
38米為 230萬每增一米價格漲10萬 一直到46米310萬 48米4橋為360萬 52米415萬 56米是458萬。 我說的這些價格都是三一泵車價格 別的廠家的泵車和這個幅度相差不會太大，
強烈主推 三一 ，專業做泵的 有中國泵王的美譽 ，擁有自主產權的72米世界最長壁架泵。 服務 售後 品質 都很好。
單泵輸送記錄 07年青島跨海灣大橋 水平1000米超長距離泵送， 在俄羅斯 零下-25攝氏度 混凝土垂直高度輸送120米 98年深圳賽格廣場 垂直輸送 300.08米 、 02年 香港國際金融中心 垂直輸送 406米、 07年上海環球金融中心 垂直輸送 492米、08年廣州電視塔 垂直輸送 610米、 10年4月 中國新地標*上海中心大廈(632米 在建)18台三一泵車60小時完成60000方混凝土的基礎底板澆築、目前以輸送至 100多米高度..
記錄仍在刷新盡請期待.......
希望我的回答能幫到您 謝謝 很高興為您解答 再見!

⑸ 吊車500噸一台多少錢徐工的

自08年11月由徐工集團重型機械公司自主研發的500噸全地面起重機完成裝配並在上海寶馬工程機械博覽會上向全國用戶亮相後，徐工第一台500噸全地面起重機於09年9月正式交付。這是目前我國自主研發的最大噸位的全地面起重機。這款超重量級
的全地面起重機目前報價在千萬以上，其中各地價格均有差異。下面一起欣賞一下徐工這款千萬身價起重機的高清圖片吧。
[圖]
這款500噸全地面起重機有8個車橋，全長21.5米，機身自重120噸，但卻能很好地平衡;8排車輪中有6排可以轉向，讓這個龐然大物行動起來非常靈活，能夠適應復雜路面、施工環境;由於前後安裝了三個剎車系統，在時速30公里的情況下，10米內即可停穩。
500噸全地面的誕生，為中國全地面起重機家族添加了又一個重量級成員。作為目前我國自主研發的最大噸位的輪式起重機，該款產品集多項國際先進技術於一身，採用了徐工29項專利技術，吊臂筒體多段對接、閉式系統、固定加長副臂、塔臂、超起、平衡重及卷揚掛接、閉式液壓系統及節能控制等。這些核心關鍵技術
的突破，實現了徐工起重機向超大噸位跨越的第一步。同時，其安全性能、自動潤滑系統等細節質量的提高使得該產品成為國內大噸位起重機的扛鼎之作。徐工集團是中國最為著名的工程機械生產商之一，在世界工程機械排名第15位，同時也是中國程機械產品品種和系列最齊全、最具競爭力和最具
影響力的工業集團。
徐工500噸吊車的投入使用及規模化生產，打破了國外巨頭在高端起重機產品技術上的壟斷，使得大噸位汽車起重機國產化步伐進一步加快。

⑹ 徐工泵車價格

多少米的？

⑺ 徐工泵車52米國三按揭多少錢

你可以打電話更直接

⑻ 徐工泵車的接近開關多少錢

可以找上海信呂自動化的李工，他們專門做接近開關，應該有的。

⑼ 全新37米泵車多少錢

37米泵車85萬，還是高配，力士樂主油泵，力士樂恆壓泵，力士樂臂架泵，德國分動箱，東風大馬力底盤等等，主要的是質保還有二年