途岳車主提車價

㈠ 最終選擇了大眾途岳1.4T舒適版，家用各方面都剛剛好，這價格如何

主要想買一款大眾的SUV車型，一汽大眾的SUV比較尷尬，探歌這款車感覺稍微小一點，家用過於緊湊。探岳這款車價格又有點太貴，吃不消。最終只能退而求次的選擇上汽大眾的探岳，美中不足的是這款車並沒有像探岳那樣，1.4T車型也搭載濕式雙離合變速箱。但探岳太貴了，買探歌的話也是乾式雙離合，所以沒辦法。
起初想買個最低配的途岳，也就是風尚版車型。但最低配車型的優惠力度最小，實際優惠完和舒適版的差價也就1萬塊錢左右。但是兩款車型卻相差19項配置，包括無鑰匙進入，全景天窗，定速巡航，後排出風口，雙區空調，自動大燈等配置，氣囊數和揚聲器的數量也有所不同。媳婦還特別迷戀全景天窗，1萬多塊錢的差價感覺還是舒適版性價比更高。
因此最終選擇了途岳次低配的舒適版。去4S談了一次價格，在微信上又談了幾次。最終終於和4S店達成妥協，以下就是我的購車詳單。這款車的官方指導價是18.28萬，優惠談到2.8萬，車價15,4800元。首付車款6.48萬，貸款9萬元，兩年無息。購置稅13,700元，保險費用6000元，店內上牌的500元，貸款手續費3000塊錢，抵押費用500元。總首付金額88,500元。送貼膜，腳墊，倒車影像和行車記錄儀。這就是我們來4s店之前在微信上談的價格。
最終讓他再讓5000塊錢，但是死活不願意。最後各退一步，贈品不要，在上述金額的基礎上，再給優惠5000塊錢。也就是首付車款83,500元。還完貸款之後，總落地價173,500元。不過提的是裸車，沒有贈品。個人感覺還行，他送的這些東西頂多也就值2000塊錢，後期從外邊慢慢弄就可以。
大眾途岳對於我來說剛剛好，無論是價格還是實際空間表現，都能滿足我的需求。車身不大不小，家用很合適，車型也不會過於笨重，感覺途岳才更像是大眾途觀的換代車型。以前上學的時候還特別迷戀途觀這款車，現在也算是圓夢了吧。
雖然採用的1.4T發動機，但是我認為動力尚可，正常車內坐三個人，無論是超車還是加速都挺滿意的，低檔位的時候略微有一點頓挫感，但是感覺不那麼明顯，完全可以接受。和媳婦上下班開，目前平均油耗在8升左右，稍微有點超預期，但也還算情理之中。
對這款車不滿意的地方主要就是內飾塑料感太強了。舒適版還算可以，最起碼內飾還是雙色的。最低配的風尚版是全黑的內飾，感覺就和老款捷達桑塔納一個感覺。摸上去到處都是硬邦邦的，整體裝配工藝還算到位，但內飾布局確實算不上有新意。
另外中控的屏幕非常小，太小家子氣。而且幾乎沒有任何的作用，不能顯示導航，不能顯示倒車影像，就能聽個收音機，光一個光禿禿的一個屏幕，好看用的。前排和後排的空間表現還可以，但是後排有一個隆起比較侵佔空間。而且後備箱的空間實在不大，跟轎車相比沒有什麼優勢，對於一個SUV車型來說，實屬不應該啊。
以上內容就是大眾途岳車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對大眾途岳這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 「狠心」花18萬提輛大眾途岳，1000公里後，車主：什麼都敢簡配嗎

大家好，我是2021款大眾途岳280TSI兩驅風尚版的車主，當時入手的時候裸車價是14.58萬元，總共下來花費大概18萬元了，當時提這款車就是為了能夠日常上下班代步，當時在同等價位也試駕了大眾的很多車型，我其實對大眾車的印象還是蠻好的，最起碼保值，最後之所以入手了這款車主要還是因為它看起來更加的大氣一點，好看一點。

最後在給大家說說這個油耗的問題，可能是我這個車沒有磨合好的原因吧，現在才開1000多公里，現在的油耗有9個多，都說大眾車省油，目前我還是沒有體會到，在磨合兩個月看看吧，我上網查的資料說這款車的油耗應該會維持在7個左右。最後就是保養的問題了，我的這款車首保是在4S店免費保養，估計3000公里的時候就得保養一次了，應該就換個機油和空調濾芯，就算不免費費用大概也就500元左右吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 轉眼已經步入了而立之年，途岳提車作業感謝

轉眼已經步入了而立之年，雖然談不上事業有成，也一直在向上咬牙打拚，但是好在小家庭過的很幸福，我們孕育的小生命也將在明年降生了。其實剛結婚的時候就有買車的計劃了，只是剛結婚處處都要用錢，買車也不是特別急，平時什麼的還可以蹭一蹭同事的車，所以就一直就沒有提上日程。可是現在媳婦肚子日漸大了起來，去醫院產檢雖說現在叫車方便，但是這么冷的天還要她挺著肚子步行走出小區，說不心疼是不可能的，再說明年就要迎來家裡的新生命，買輛車也算是咱們夫妻倆給孩子的見面禮。

㈣ 【車主點評:提車途岳感覺人生已經到達了巔峰】

#選車理由 價格實在，而且操控起來非常順手，還有動力，外觀，配置方面也不錯，作為一輛家用車來說算是表現的比較好的。
#最滿意 最滿意的是他的操控，操控起來很順手，第一次在店內試駕的時候就給我感覺特別的驚喜，操控給我感覺是特別不錯的地方。
#最不滿意 風噪有點大，在高速上速度超過八十公里每小時的時候，風雜訊音就比較大，只有聽著音樂的時候感受會好點。
#空間 空間表現還是不錯的，乘坐方面和儲物方面都挺寬敞的。我一米八的個子坐著，不頂頭，不碰膝蓋，後備箱進深也足。
#外觀 外觀比較霸氣穩重，是我非常喜歡的類型，氣勢很足，開出去還是挺有面子的。
#內飾 內飾挺大氣的，而且在品質方面做的也很好，做工用料都很厚道，中控大屏清晰度挺高的，操作起來方便。
#動力 變速箱開著很平順，也很線性，加速反應挺快，大腳油門很輕松，超車的時候信心很足。
#操控 這車挺好開的，和開轎車感覺差不多，方向盤指向准確不虛位，也很輕盈，速度到七八十公里後方向盤會變重一點，感覺很放心。
#舒適性 車子隔音效果不是很好，速度快一點就能聽到明顯的風噪。但是座椅這方面還是可以的，支撐不錯，長時間坐著也不累。
#油耗 純市區開車上下班，這個油耗不算低，目前是8.7個左右，也能接受吧，畢竟這車也是個suv。

㈤ 14.88萬購1.4T大眾途岳，9千公里用車里程，聊聊我的感受

對於大眾我一直都有著很大的興趣，在我小的時候，途觀就是當時最具代表性的SUV之一，也是20萬左右這個價位的標桿車型，但是目前的途觀L已經輝煌不再，之後大眾又推出了很多台SUV，其中就包括我買的大眾途岳。

以上內容就是大眾途岳車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 【車主點評:人生第一輛座駕帥帥的 途岳提車分享】

#選車理由 整個購車過程還是很愉快的，也很順利，選擇了自己喜歡的車。車型型號：1.4T旗艦版，貸款買的6W大洋走的無息18月，優惠是1.9W對比其他地區車友的優惠是比不了啊，不過保險照顧些（送3年的盜搶），貸款手續費免給掉了（自己談的），其他的就是一些小禮品，還有值錢的就是太陽膜了，就這些，感覺很不錯了，我問了我這邊好幾家基本是大差不差。
#最滿意 被外形吸引，顏值還是比較高的，空間還是比較大的，一米八的話，坐上去，不在話下，也很好操控，方向盤很輕，指哪打哪，油耗也是可以接受的，畢竟是 SUV 。
#最不滿意 新車內飾味道挺大的，後減震偏硬一些，沒有漏出的排氣挺遺憾的。
#空間 空間非常好，乘坐寬敞，前後排腿部和頭部活動空間都很好，後備箱容積一般，日常用車也足夠了。
#外觀 大眾的外觀就是這樣了，中規中矩說不上好看也談不上難看，整體看下來就是屬於那種耐看的一類型，不會丑也不會難看，
#內飾 內飾就是大眾最新內飾的設計，看上去豪華感雖然一般但是布局規則，一眼看上去都挺舒服的，用料和做工也都不錯。
#動力 雖然是1.4T發動機，最開始我們都擔心動力不行，後來試駕了，才發現動力已經足夠我用了，起步快，提速快杠杠的。
#操控 操控的話簡單，可以滿足大眾群體的要求，方向盤輕盈，轉向靈活，指向精準，油門剎車的反應也挺靈敏的。
#舒適性 座椅挺舒服的，空調出風快，隔音和減震在目前來碩我還是很滿意的，沒有上過高速，等有機會跑跑高速，看看錶現怎麼樣，應該是不會讓我失望的。
#油耗 油耗不高，這么個車我心目中油耗要在9個油，實際開起來才8.5個多。

㈦ 【車主點評:途岳提車 淺談初期感受】

#選車理由 空間基本足夠我和家人的使用，維修保養的成本低，大眾車SUV的質量還是可以信賴的，發動機和變速箱技術比較成熟！
#最滿意 白色的外觀是一個很大眾德顏色，但是優點在於給人的感覺非常的穩重感。車型的尺寸不大不小剛剛好，足夠我和家人的日常出行了。動力方面來說我個人感覺還是很不錯的，提速也挺快的很滿意！剛買的新車還在磨合期油耗略微的高上一丟丟在7.8個油吧，在我的接受范圍內！
#最不滿意 那就是內飾了，內飾已經沒有力氣去吐槽了，非常傳統八百年不變的的黑色內飾。，還有就是在高速上輪胎有一定的雜訊，不滿意。
#空間 空間上不大不小，剛剛好，很不錯，家用足夠，停車方便，後排也很不錯，空間也是很大的，後備箱的空間剛剛夠用，比轎車的後備箱空間小不少！
#外觀 外觀比較年輕化，白色的車型顏色，顯得更加沉穩，很棒！
#內飾 用料還可以，就是不顯高級，雖然比原來有一定的進步，但是還是有很大的進步空間！
#動力 1.4T的發動機，提速穩定，足夠我家用了。
#操控 7速雙離合發動機，頓挫感非常的穩定，轉向也比較穩定！
#舒適性 座椅比較軟坐著挺舒服的，就是減震比較硬一點！
#油耗 在磨合期內的油耗在7.8個油左右，高速上在5/6個油。

㈧ 途岳提車作業，價格能接受，又大氣，性價比很高

途岳車主正式報到了。

㈨ 途岳提車分享，小途昂名不虛傳，感謝相遇

第一次開途岳這款車是一年多以前朋友的車子，保有量很低的局面到現在的大街上隨處可見，這台被戲稱為小途昂的車子吸引了越來越多的車主加入突躍車主行列，很榮幸我也在其中，就在前幾天，終於等到了車，我覺得這台車是這級別中外觀最大氣的車子了。

總的來說，我還是很滿意這台車的，雖然說價格並不美麗，但是性價比還是不錯，如果讓我再選一次車，我還是會買這台，這就是我對它的感受。