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帝豪電動車檔位

發布時間: 2022-01-10 21:10:39

❶ 帝豪自動擋擋位學習是怎麼學習的呀

CVT起步響應慢或有空轉的現象處理,新帝豪EC7 自動變速箱自學習。
以前等紅綠燈時,每次都是等車怠速爬行後,再踩加速踏板前進的,這樣不容易出現猛地一竄的現象,但是最近幾天這樣操作仍然會竄,現象是踩了加速踏板發動機轉速會空轉到1800轉以上甚至2200轉都不走車,過了這個轉速點後車就猛地向前竄出去,為了避免追尾又只好急剎車,結果惡性循環,反復剎車、反復竄車。跟車十分危險。
上網查了「起步響應慢或有空轉的現象」可以通過CVT車型離合器自適應學習後解決問題。
搜來CVT自學的方法
一、自學習的前提條件和注意要件:
0、 首先開車運行3公里至4公里距離,使發動機水溫,變速箱油溫等達到需求溫度要求。
1、 車輛水平路面上靜止停放(不要停在斜坡上);
2、 讓發動機怠速狀態(不要踩加速踏板);
3、 空調、大燈等用用電大戶的用電設備必須關閉,方向盤處於自然歸位的正中狀態;
4、 拉好手剎;
5、 拿出手機調出計時的狀態【方便數秒(倒數5秒用)】;
6、 踩下制動踏板,整個過程中均需處於制動狀態。
二、開始自學習
1.、踩下制動踏板,保持制動(整個過程中均需處於制動狀態);
2、N擋(保持5秒)→D擋(保持5秒)→N擋(保持5秒)→R擋(保持5秒)→N擋(保持5秒);這算然後完成一個循環。循環次數10至15次,最後循環10次以上後收尾是在N擋,這就好了。
然後就可以掛P檔停車熄火了。
三、學習好後,如果在自學習完成後,車輛駕駛時,能夠感覺到輕微的振動就需要試駕三次,試駕車速不要超過60公里/小時(每關閉和啟動一次發動機算一次試駕,需要完成三次試駕,試駕期間車速需要大於50公里/小時,轉速不能高於2500rpm),三次試駕期間不可以急剎車,需要輕柔剎車就是柔和的踩制動,直到靜止,振動問題即可解決。三次試駕完後,就可以像以前一樣開車了。
四、如果學習後還有竄的問題,就再次進行CVT自學習,
下面就是我自學習後的結果
第一次自學習後發現失敗了(5秒都是自己心裡默默數數的,可能數錯了),發現車竄的更厲害了。
第二次拿出手機看著數,這次成功。以前需要空轉到1800到2200轉才走車的,現在變成1300到1400轉就開始走車了。明顯沒有竄車的感覺。

❷ 帝豪自動波檔位開關在那裡

四檔自動變速器
汽車自動波的檔位主要有:P檔、R檔、D檔、N檔、L檔和OD檔等。 P檔是停車檔,在熄火停放或汽車靜止時使用,用P檔時務使汽車保持不動狀態,否則會使自動波受到損壞。R檔系倒檔,也須在汽車完全靜止後才能入此檔。N檔為空檔,車輛暫停時使用,但遇斜坡須踩剎車。D檔為前進檔,行駛在一般路面時使用,能根據不同路面和負荷自動變換到合適的檔位。L檔系低速,也稱為爬坡檔,作用是限制自動換檔的范圍,增加扭力,輸出較大力矩。OD檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後,你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。不過,如果你是第一次駕駛,則還需注意下面幾個問題。
首先是啟動發動機的小訣竅。如果你打開點火開關但不能起動發動機,別急,先檢查一下檔位是否在P檔或N檔上,因為裝有自動波的汽車只有檔位在P檔或N檔下才接通起動電路。

其次,起動發動機後,一定要踩下制動踏板才能換至D檔,因為裝有自動波的汽車,在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時,由於快怠速系統的作用,爬行更快,為了你與汽車的安全,一定要踩下制動踏板。
第三,在一般道路上行駛時,用D檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時,你還是盡快換到L檔。因為如果用D檔,汽車上坡時由於驅動力不足,車速下降,變速器自動從4檔降到3檔,於是牽引力又大於阻力,車速又上升,變速器又從3檔升到4檔,如此反復,不僅影響行車安全,而且加劇發動機、自動波的損害。
第四,當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時,請不要選用D檔,最好選用L檔。因為如果選用D檔,那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果,這時,你需要頻繁地踩制動剎車,不僅增加制動器的負擔,還加重你的勞動強度。若選用L檔,就可充分利用發動機本身的制動了。
最後,不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔,否則發動機動作太猛,不僅有損發動機使用壽命,還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔,則不受車速限制。

汽車自動變速器的使用與維護
隨著電子技術和計算機的飛速發展,現代轎車裝用電子控制式自動變速器已越來越普遍。據統計,在美國的90年代新車型上,作為標准件的自動變速器裝車率已超過90%,日本為73%,歐洲為25%。自動變速器汽車具有操縱簡單、乘坐舒適、動力性和經濟性較好等特點。但是只有在正確地掌握自動變速器的使用和維護方法之後,才能充分發揮這些功能,提高其使用效益。

自動變速器檔位的使用
自動變速器汽車上的選檔桿相當於手動變速器的變速桿,大多裝置在地板上,一般有以下幾個檔位:P(停車)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進)、S(或者2,即2速檔)、L(或者1,即1速檔)。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。

P(停車檔)的使用
發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。

R(倒檔)的使用
R位為倒檔,使用中要切記,自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

N(空檔)的使用
N位相當於空檔,可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時 常常將選檔桿保持在D位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換人N位,並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動,等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。

有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行, 這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

D(前進檔)的使用
正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在1~4檔(或3檔)之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快松開, 汽車就能立即升檔,這樣發動機雜訊小,舒適性好。

D位的另一個特點是強制低檔,便於高速時超車,在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關,就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後松開加速踏板又可自動升檔。

S、L位低檔的使用
自動變速器在S位或L位上時處於低檔范圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、S位或L位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時,車速不能高於相應的升檔車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上升,甚至會損壞變速器。

另外在雨霧天氣時,若路面附著條件差,可以換入S位或L位,固定在某一低檔行駛,不要使用能自動換擋的位置,以兔汽車打滑。 同時必須牢記,打滑時可將選檔桿推人N位,切斷發動機的動力,以保證行車安全。

檔位控制開關的正確使用
各種車型上都裝有許多控制開關,正確地掌握和使用這些控制開關,對於駕駛自動變速器汽車來說是一重要環節。

超速擋控制開關
四檔自動變速器的第4檔通常是超速檔。在平坦的道路上用此檔行駛時,發動機轉速較低,可以減少發動機雜訊、磨損,並能降低油耗,在坡道上行駛時,應視情況將超速檔控制開關切斷。

換檔模式選擇開關
為了適應不同條件下的經濟性和動力性要求,電子控制自動變速器上一般都裝有換檔模式選擇開關。在一般城市道路行駛時,接通經濟換擋模式(ECONOMY),可以降低油耗。在經濟換檔模式下相同的油門開度,升檔車速較高。有的車型沒有專用的經濟模式開關,但在動力換擋模式開關和手動換擋模式開關都切斷的情況下,自動成為經濟換檔模式。也有的車型有自動換檔模式開關(AUTO),其換檔特性即為經濟換檔特性。

在上坡及山路上行駛或希望發動機在高轉速下工作時,可選擇動力換檔模式(POWER),這時汽車的加速能力增強。

當手動換檔模式(MANUAL)開關接通時,自動變速器不再自動換檔,起步行駛時如手動變速器一樣進行相應的換檔操作。手動換檔模式 一般在雨雪等滑溜路面起步以及希望檔位固定不變的場合。

巡航控制開關
有些高級轎車在轉向柱或者儀錶板上裝有這一開關。一般在長途行駛時,在規定車速以上接通此開關,汽車即能勻速持續行駛,這樣可方便駕駛,降低油耗。在巡航開關接通以後,只要踩制動即可解除這一控制。

定擋行駛控制開關
當該開關斷開時,各位置的作用與一般的自動變速器無異,而該開關接通時,則D位高速時固定在3檔待駛,低速時固定在2檔行駛,S位固定在2檔,L位固定在1檔,因此在冰雪路面上起步及山區行駛時就非常方便。例如,D位4檔下坡時,若需要發動機制動,可接通此開關,則變速器中4檔自動降為3檔,再從D位扳到S位可得到2檔,則發動機制動效果更顯著。
超速擋控制開關
四檔自動變速器的第4檔通常是超速檔。在平坦的道路上用此檔行駛時,發動機轉速較低,可以減少發動機雜訊、磨損,並能降低油耗,在坡道上行駛時,應視情況將超速檔控制開關切斷

❸ 新帝豪自動擋是幾檔變速箱

2019款吉利帝豪1.5L排量,搭載的是南京邦奇公司生產的無級變速箱,這種變速箱是沒有明確擋位的,是線性傳遞結構

❹ 吉利帝豪4AT電控變速箱檔位開關怎麼調

擋位開關應該位於變速箱外部.在操縱桿與變速箱的連接處.上邊有兩個固定螺母,其中外邊螺母是防止退絲的,里邊的螺母是緊固的。把外邊螺母拆掉,里邊螺母松開,再打開點火開關的情況下,擋桿處在p位,然後轉動檔位開關的外殼,當儀表上的P位燈點亮時,將其緊固鎖止就可以了。然後在撥動檔桿檢查一下燈與檔位是否相符,不相符的重新進行調整

❺ 帝豪汽車各個檔位的時速是多少

一般情況下,根據時速的多少換擋,平常可以在時速除以10的情況下掛擋(例:30Km/h÷10=3檔);當然路況和載重的不同也會影響檔位的不同,比如在滿載的情況下就比一般情況下的檔位要用得低,行駛在比較陡的上坡也需要比平常情況下檔位低,這樣才有足夠的動力。反過來回答你的問題:在一般情況下,1檔在10Km/h左右就可以換檔了,(我是車只要動起來我就換2檔了)2檔在30Km/h的時候換擋,3檔在40~50Km/h換擋,4檔在50~60Km/h換擋......以此類推。同樣也可以參考發動機的轉速來換檔:按照手動檔來說,一般情況下,在發動機的轉速達到2000~2500轉之間換檔是很不錯的選擇,這樣動力夠足,也相對比較省油。(滿載、載有重物、上陡坡和開空調的情況下應比平常降低檔位行駛)以上為個人用車習慣,希望能夠幫到你,望採納。

❻ 電動車檔位怎麼解

一般在左手位置,有個按鈕,豪華款的需要按住P檔轉轉把解除,簡易款按住P檔三秒或者捏一下制動手柄就可解除

❼ 吉利新帝豪1.5L自動檔上下陡坡檔位如何使用

吉利新帝豪三廂口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高於同級10.45%優點:穩重大氣8功能齊全6手感細膩4動力充沛3座椅舒適3缺點:舒適性差3過彎傾側明3減震問題3輪胎問題1懸掛過硬1

❽ 關於帝豪EV電動車檔位手柄說法正確的是

摘要 您好,很高興為您解答,請問您這道題目是選擇題嗎?

❾ 帝豪和哪些車一個檔位

你好,車型一般來說和長安逸動,比亞迪速銳還有奇瑞的艾瑞澤等車型,屬於一個檔次,都屬於自主品牌的緊湊型轎車

❿ 吉利帝豪啟動後掛不上檔位

遇到變速箱掛不上擋的情況,下面就三方面進行分析。

1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉動,無法准確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者,通過維修來排除故障;對於後者,必須更換變速桿。

2、可能是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。

3、可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位,而撥叉的運動不到位,造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修,必要時更換撥叉。 以上三方面是汽車掛不上擋的主要成因,在操作中我們當要特別注意這三種情況,以確保車輛在行駛中安全高效

(10)帝豪電動車檔位擴展閱讀

特性

帝豪以「卓越、穩健、尊崇」為品牌主張,代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向,對吉利汽車有傳承亦有突破,如果說吉利現有車型還處於追隨跨國公司的話,帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色,整合全球資源,以最具競爭力的性價比向消費者提供最安全、環保的自主高檔轎車。劉金良說,帝豪品牌擁有一支集管理、營銷實戰經驗於一身的高效營銷管理團隊,將以科學、嚴謹、周到、負責的態度為經銷商合作夥伴提供優質服務。

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