projectu剎車價格

① 誰買過雷克斯（laux )山地車,請給個價格，26寸的雙碟剎車

我現在用的是雷克斯，蠻好騎的，山地車，之前買是890塊，雷克斯性價比比較好，我感覺很滿意！還好啦畢竟也算是高檔的牌子。那個說今天換這零件那個今天換零件的，都不知道他們是拿來騎的還是拿來撞牆！其實好不好關鍵是你自己試車合不合適，你是買給自己的，就得自己試車。有主見點

② 碟剎、V剎、U剎是什麼具體有什麼區別

1
先從設計上看看區別
碟剎
是通過夾器（或者叫做
卡鉗
）作用在固定在花鼓上的鋼制碟片制動的；V剎是通過V剎夾器抱緊
車圈
來制動的，相對而言，車圈半徑要比碟剎碟片半徑大太多了，因此碟剎的制動
力臂
要小的多，因此理論上更加不容易抱死，抱死對於
運動自行車
的剎車要求來說是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬這樣的要求立刻抱死的技巧性
自行車運動
。
2
重量只得注意的是一般來說，低價位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，
高檔車
差距要小些。單獨列出重量，可以看出這對於騎行還是有影響的重要因素，不得不考慮。
2
工作特性上看區別
v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持續高速下坡，持續剎車，比如我們下到
黃馬
岔路口的時候你用手摸一下車圈，也是非常燙，這樣的溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。碟剎是金屬的碟片（一般是鋼制的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎
摩擦塊
兒之間摩擦來制動，這樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔摩托車類似，特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響，
因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和
鋼片
摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然明顯，但是要強於V剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因為碟剎碟片是鋼制的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量的增加的衰減也比V剎車要好些。
3
從價格上說，所謂的性價比

③ 車速五十公里的速度剎車幾米能停

2秒。50公里/小時=13.4米/秒，當意識踩剎車和踩剎車開始制動要1秒的時間。

這個要看車自重或者載重多少來計算，還得根據車行駛的路面情況來計算：因為不同路面的摩擦系數是不同的：可根據計算公式：V*V=2gusg：重力加速度u：摩擦系數V：行駛速度可根據不同路面的摩擦系數來計算汽車移動距離。

(3)projectu剎車價格擴展閱讀：

平時說的速度都是「公里/時」，有些人習慣說「邁」，這不是國內正常的速度單位，「邁」實際上就是「英里/時」（MPH即為Miles per hour的縮寫），1MPH=1.609344Km/h。

馬力並不是速度單位，馬力是發動機的一個重要參數，它表示發動機在單位時間內做的功，1馬力(hp/英制馬力)≈0.746千瓦(kw)，1馬力(ps/公制馬力)≈0.735千瓦(kw)。相同重量的汽車，發動機功率越大，則最高速度值越大。

④ 競速小輪車價格多少

BMX小輪車：極限運動在近年來成為流行的風潮之一，在極限小輪車的領域之中，其種類也是五花八門，就像是所有運動競賽一般，越到深入專精的時候，所使用的器材更是分別越細。特別是講究技巧技術的極限小輪車，玩得專精的玩家們甚至於會為了一些招式而將車上的配件作改裝。今天我請入門者先學著分辨最普遍的兩種車型，以避免在選購時買到四不像的車款，而花了冤枉錢。泥地競速項目這里就先不介紹了。

車型一：(STREET)街式車，在極限運動之中街式項目又分為PARK、U形板(半管)、街道、JUMPING

車型二：(FLATLAND)平花車，以平地花式為主。

火箭筒：
一般稱之為火箭筒的輔助器，街式車多採用鋼質以承受如滑竿之類的高強度動作。
平花車的火箭筒是提供車手額外踩踏的空間，因此多採用鋁質。

齒盤、曲柄：
街式車所使用的齒數稍大，以用於在短距離需要加速度的動作，曲柄的長度也略長一些，一般是175--180。
平花車的加速機會少，齒數小而曲柄也較短，防止一些動作碰腳，一般是165的。

車把（龍頭）：
車把的選用上，街式車會使用略寬的車把，把手也略曲。平花車的車把則多為直(零角度)。

前叉：
街式車的飛躍動作居多，前叉片需要前移的,以增長輪距提供穩定及吸震
平花車講究靈活與操控，前叉片基本無移或小角度移位選手可以根據自己的動作風格來選擇用有角度的或0角度前叉。

座包：
強調吸震的街式車，座墊面積大而軟，也是常常損壞的零件之一
平花車的座墊則屬於把手作用，十分多動作需要提著座墊。

外胎、鋼絲：
街式車所使用的外胎是仿效機車形式，街式車使用的胎壓相對於平花來說較低，但又必須防止落地撞擊所產生的蛇咬破胎。
平花車的外胎是整圈都具有紋路，主要提供花式表演時，與地面或鞋底增加摩擦，其胎壓可達100 PSI以上，而極限小輪車目前均使用48(36)根鋼絲較為普遍。

後花鼓：
街式車使用的花鼓注重耐用，不用考慮後滑行倒退時的影響。
專業平花車的後花鼓頗有學問，內附離合器，在倒退滑行時，曲柄不會跟著倒轉。

護具：
具速度及沖擊的街式車項目，在護具方面則增加了護膝、護肘、手套、安全帽，安全帽還可依項目不同而選擇其型式。
平花車所使用的護具也如同freestyle一般隨性。踏板是最具殺傷力的零件，保護小腿的護具是極限單車最基本的裝備之一。

剎車：
具前後剎車的街式車，其走線方式配合旋轉器，可以於空中作多樣把手旋轉的花式；平花車一般不裝後剎車(甚至於無需剎車)所以無需旋轉器。
前後剎車均以懸吊式為主，剎車感覺較順暢的懸吊式剎車在極限小輪車中仍是主流，V式剎車由於靈敏度過高反而不適合。

極限小輪車多少錢才買得到？差異點又如何？
極限小輪車製作的考量重點在於強度、角度等， 因此並不像一般單車以輕量來評車。小小的一台極限小輪車其重量超過15公斤是很正 常的，而材質的選用上，街式車仍以鋼質為佳，平花車則有些個別品牌採用鋁合金。因此， 材質與強度穩定性則反映到價格面上，入門級車約在RMB：2000以下， RMB5000-8000的車款已經可以讓你又飛又跳。車型粗獷、耍起來酷炫、刺激度驚人，加上各地 的極限場地紛紛建立，比起其它型式的單車而言，極限小輪車算是便宜又大腕的新興運動，這也是其快速竄紅的原因之一吧！ 評價答案 您已經評價過！好:0 您已經評價過！一般:0 您已經評價過！不好:0 您已經評價過！原創:0 您已經評價過！非原創:0

⑤ s踩剎車u

剎車距離s(m)與速度u(km/h)之間的關系式 s=u²/100；
前方81米處停放著一輛故障車,剛好在故障車前完全停下,說明：剎車距離為81m.
即：s=81m,利用 s=u²/100,求速度u.
u²=100s=8100
u=90km/h

⑥ 有人用過project-u的剎車皮嗎

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生磨擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由於摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果並損壞剎車盤。