阿兒法商務車

1. 2015款阿爾法商務車價格 阿爾法多少錢

埃爾法加錢72萬左右，可能再多點。 質量這個車小毛病肯定很少，日系車基本小毛病都很少，但是豐田車質量問題一直是個詬病，個人認為花這么多錢買個棉花坐著很是不值，畢竟車太爛了，屬於一撞就報廢的那種。

2. 阿爾法商務車多少錢

14年買 3.5排量v6 白色 78萬車架 15萬小費(16年己漲到25萬小費)

3. 阿爾法豐田商務車

您好，這個車在國民心目中的低位很高，經常加價，使用便利性和舒適性也挺好，希望能夠幫到您。【摘要】
阿爾法豐田商務車【提問】
您好，這個車在國民心目中的低位很高，經常加價，使用便利性和舒適性也挺好，希望能夠幫到您。【回答】
我在浦東金橋這邊，在哪家4S店能看一下車子【提問】
威爾法昨天看過了，前臉不好看【提問】
這個豐田的4s店就有吧【回答】
一般是沒現車【回答】
提車需要等幾個月【回答】

4. 豐田阿爾法商務車按鍵都是干什麼的

帆的自豪，是能在風浪中挺起胸膛。

5. 豐田埃爾法商務車價格

豐田阿爾法是現在很流行的一款商務車車型，他的官方售價現在在77萬左右，加上其他的費用和保險啥的，落地價在90萬以上。

6. 阿爾法這款車怎麼樣

埃爾法在MPV裡面的地位一直是穩居帝王寶座，是非常不錯的。

埃爾法的優勢：

可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。

作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設計MPV車外形卻從不常規，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守。

商務車形象不是非得方方正正，埃爾法的外形就比GL8、瑞風這些國內傳統的MPV有格調，高腰線和深色玻璃還保留了一絲神秘感。

埃爾法比同平台的普瑞維亞大上一圈。但埃爾法的車身長度遠小於賓士R級和別克GL8，只跟奧德賽相當，埃爾法用這樣的長度去營造充裕7人空間，絕對不是一件易事，因此埃爾法那無人能比的車身高度起了最重要的作用。

選擇埃爾法的注意事項：

豐田埃爾法3.5上有很多我們熟悉的豐田特性，它的V6動力系統安靜高效，開起來很輕松，底盤濾震非常舒適，各項便利功能很周到，做到了上面這些它已經是一部出色的MPV。

國內高級商務接送的細分市場長久以來被別克GL8獨霸，而對GL8的形象、科技和乘坐氛圍不夠滿意的客戶只能另選賓士R級，甚至是奧迪A6L、寶馬5系這些超大後座轎車。雖然賓士R級擁有三叉星的豪華魅力和平順的公路性能，但空間和座椅配置讓賓士R級無法滿足高級商務的用途；

A6L和寶馬盡管加長軸距讓它們的後排空間讓人滿意，但載人數的短板卻是無法克服的。賓士Viano的空間和功能是夠商務，但埃爾法的最大魅力在於，它不單是可以完成商務接送的任務，並且可以讓來迴路程變成一種享受，顯然這從古板的Viano上是得不到的。

7. 阿爾法商務車大約多少錢

2014年買的阿爾法 沒出過任何毛病 78萬車駕 提車費15萬(我朋友上月提了一輛小費25萬)說明車還是不好買，油漆很好 ，和國產車擦過2次 完勝我車上劃的都是對方的油漆 因為我無責所以還收到些錢。 3、5排量提速很快 ，空調強勁 一直25度就夠。 之前用的是普利維亞也沒出過問題 ，我認為這和買手機一樣 要買就以旗艦型 最2的是那些買了低端的車型裝B來評論比他好的車型。

8. 阿爾法豐田商務車藍牙怎麼連接

9. 豐田阿爾法商務車V6最低多少錢一輛

北京租車市場豐田阿爾法剛剛推出，一般都是帶司機包車性質，由於車輛自身價格很高，租金不便宜，一天的租賃價格在2000左右。接送機價格1000左右。給您推薦一家靠譜的租車公司吧，http://www.cctvzuche.com。這款車作為高端商務用車接待客戶有面子。會議租車用的最多。