dan豪車

❶ 有錢任性，看看世界各國富豪是怎樣花錢的

1. 比爾蓋茨：在客廳里建一個水族館

比爾蓋茨的客廳水族館絕對是世界首富才玩得起的花樣，這個巨大水池裡除了海豚、鯊魚外，還有世界上最大、最古老的生物之一：鯨鯊。人工養殖這一龐然大物可不是一兩個獸醫能搞定的，其背後是雄厚的財力和一個優秀的科研團隊。
2. 俄羅斯富豪：把你的車鑲滿水晶石

近日，一位俄羅斯美女Daria Radionova將她自己的賓士車身上鑲嵌了100萬顆施華洛世奇水晶。像這樣的車，小編只想問一句，停在哪裡？
3. 德國土豪 ：手紙都要用24K純金的

德國設計師Fritz Loibl今日推出24K純金的印花衛生紙，專門根據土豪客戶的定製手工打造，每卷售價179歐元(約合人民幣1300元)。
4. 澳洲富豪:建造一個恐龍公園給自己玩

澳洲礦業巨頭帕爾默(Clive Palmer)打算在位於澳洲昆省陽光海岸的渡假村，建造一個世界上最大的恐龍公園，以實現他的現實版侏羅紀公園之夢。原因很簡單，他只是想在死之前花光所有的錢，瞧瞧，夠任性吧！
5. 印度富豪：蓋一棟173米高的房子住

印度首富穆凱什·安巴尼斥資10億美元在孟買南部蓋了座173米高的私人住宅。這座相當於普通60層樓大廈高度的「摩天豪宅」上不僅有直升機停機坪、空中花園、健身俱樂部、游泳池、電影院、9部電梯，甚至還包括6層樓面積的停車場，堪稱是一座「空中宮殿」。
6. 矽谷富豪：蓋一座城市

知名矽谷創投家彼得·泰爾(Peter Thiel)蓋了一座浮在水上的城市，由其巨資投設的海上家園研究所依照石油鑽井平台工作方式創建，是專屬他的主權城市。彼得計劃從頭開始打造一種遠離現有國家法律，不受政府幹預的文明生活。
7. 美國富豪：坦克壓豪車

33歲的美國富豪Dan Bilzerian曾上傳了一段駕駛坦克碾壓一輛寶馬-7的視頻和圖片，彷彿是在向近期另一位頻繁炫富的牙買加板球手隔空示威。Dan Bilzerian是職業撲克手，靠賭博發家，生活極其奢靡混亂，還喜歡在社交網站Instagram上炫耀，被稱為「Instagram花花公子之王」。
8. 泰國富豪：隨時隨地降落飛機

在英超第14輪的比賽中，萊斯特城坐鎮主場敗給了利物浦，這讓身為球隊老闆的泰國人維猜斯里瓦塔那布拉帕無比郁悶。比賽結束之後，他直接走進球場，搭私人直升機離開了現場。
9. 印度阿三：身披黃金甲

憑借服裝業發家的印度企業家潘卡伊-帕拉科(Pankaj Parakh)近日定製了一件4公斤重的純金上衣，作為自己45歲的生日禮物。這件黃金襯衫價值1300萬盧比(約合人民幣130萬元)，由20名藝匠耗時3200小時打造，配上7枚亮亮的大金扣足以閃瞎雙眼。
10. 英國土豪：黃金面膜無比霸氣

一款名為「深層組織活膚面膜」的產品深受英國超級富豪們的歡迎。這種面膜內含24克拉真金薄片，每盒(十二張)售價1398英鎊(約合人民幣13000元)，土豪們你們太任性了啦！

❷ NBA各個球隊老闆分別是誰身家都有多少

西南賽區
達拉斯小牛隊老闆：馬克·庫班，46歲，出生於賓西法尼亞州的匹茲堡，現居住在達拉斯。個人資產：13億
備註：庫班於1983年成立了一家電腦咨詢公司，後以較高的價格將其轉給了CompuServe公司（美國最大的在線信息服務機構之一）。1995年，他又成立了Broadcast.com新聞傳播網,1999年，他將該網站賣給雅虎並因此獲利57億。
休斯敦火箭隊老闆：亞歷山大·萊斯利，60歲，佛羅里達人。 個人資產：8千萬

備註：依靠證券交易發家，目前還是WNBA休斯敦彗星隊的大股東之一。

孟斐斯灰熊隊老闆：邁克爾·E·海斯利，67歲，生於亞歷山大得里亞州，現住聖·查爾斯．個人資產：8.5億

備註：通過收購和轉賣一些瀕臨破產的公司致富，喜歡高爾夫運動。
新奧爾良黃蜂老闆：喬治·辛，62歲，生於坎納波利斯，現住新奧爾良市。個人資產：1億

備註：靠興辦一些商業學校起家，後將其業務擴大到一些出版公司。酷愛高爾夫運動。

聖安東尼奧馬刺隊老闆：皮特·霍爾特，43歲，生於伊利諾州的比利亞市。個人資產：8千萬

備註：靠繼承祖業和經營拖拉機履帶致富，另外還擁有當地的WNBA球隊和一支AHL球隊 。
西北賽區

丹佛掘金老闆：E·斯坦利·克羅恩科，57歲，哥倫比亞州人。個人資產：1.4億

備註：靠開發購物中心發家，他的妻子就是沃爾瑪公司創始者布德·沃爾頓的女兒。目前他還經營著丹佛市百事飲料的銷售。

明尼蘇達森林狼老闆：格倫·泰勒，63歲。個人資產：1.8億

備註：其旗下的印刷公司在全美享負盛名，此外他還其玻璃器具，和塑料品並提供郵遞 和技術服務。

波特蘭開拓者老闆：保羅·阿倫，52歲，西雅圖人。個人資產：200億

備註：和比爾·蓋茨一起創建了微軟公司，是微軟的第二總裁，目前他主要在西雅圖經 營一家系統軟體公司。

西雅圖超音速老闆：霍華德·舒爾茨，51歲，紐約人。個人資產：7億

備註：依靠經營全球知名的咖啡連鎖店星巴克致富，此外還曾於1998至2003年擔任網路交易網易趣的董事。

猶他爵士隊老闆：拉里·米勒，60歲，鹽湖城人。個人資產：4.8億

備註：靠銷售汽車零部件起家，現在六個地區擁有35家汽車經銷企業，同時還擁有鹽湖城一家電視台的經營權。
太平洋賽區

金州勇士隊老闆：克里斯·科漢，54歲，加利福尼亞人，現住舊金山。個人資產：3.25億

備註：1977年，克里斯致力於開發聲波通訊，並在當地成立了最大的一家電纜公司。他的父親約翰也是位電纜通訊領域內的先驅者。

洛杉機快船隊老闆：唐納德·斯特林，66歲，生於芝加哥，現住洛杉機。個人資產：5億

備註：原從事律師行業，後將其資產投資於房地產開發，取得巨大成功，進而積累了一大筆資產。

洛杉機湖人隊老闆：傑里·巴斯，71歲。個人資產：3.8億

備註：依靠房地產和經營票務起家，現在是FOX體育台西部第一頻道與第二頻道的資份擁有者。
NBA球隊老闆財務狀況大曝光——東部聯盟

大西洋賽區
波士頓凱爾特人老闆：懷克·格羅斯貝克，42歲，沃瑟斯特市人，波士頓籃球夥伴公司CEO兼總經理。個人資產：3.6億
備註：依靠經營消費者醫葯信息與研究至富，現是一家擁有180億美元資產的風險投資公司大股東。曾他還與他的父親計劃過購買波士頓紅襪棒球隊。
新澤西網隊老闆：布魯斯·萊特納，59歲，克里夫蘭人。個人資產：4億
備註：依靠房地產開發致富，近期還參與了布魯克林未來網隊主場場館的建設。
紐約尼克斯隊老闆：由美國有線電視公司（Cablevision）所有 總資產：4.94億
費城76人隊老闆：艾德·斯尼德，71歲，費城人，美國網路傳播（comcast）公司主席個人資產：3.1億
備註：除了網隊以外，還在1966年組建了費城的職業橄欖球隊——飛人隊。並靠其出色的市場經營發家，後來他又成立了費城飛人在美國職業橄欖球的附屬聯盟AHL的二隊幻影隊，如今他還擁有著一個小棒球聯盟中三支球隊的部分股份。
多倫多猛龍老闆：楓葉運動娛樂公司行使所有者職權，事實股份分配是：奧塔里奧教師公益金擁有15%，貝爾全球媒介擁有15%，TD資金擁有14%，建築業巨子拉里·塔倫鮑姆擁有13%。總資產：2.97億
備註：楓葉運動娛樂公司還是多倫多NHL楓葉隊的股東。
中部賽區
芝加哥公牛老闆：傑里·倫斯道夫，69歲，出生於布魯克林，自1957年後一直居住在芝加哥。個人資產：2.8億
備註：由稅務律師開始起家，但致富卻是靠他在房地產領域的成就。除了芝加哥公牛外，他也是芝加哥當地職業棒球隊白襪隊的大股東。
克里夫蘭騎士隊老闆：丹·吉爾伯特，42歲，密歇根州南菲爾德人 個人資產：4.78億
備註： 1985年創建羅克財政公司，並憑此致富。現任美國快速借貸公司主席。在體育投資史上，也曾參與過NBA雄鹿隊股份的競標，但不幸落選。
底特律活塞隊老闆：威廉姆·戴維森，81歲，密歇根人 個人資產：28億
備註：以玻璃加工製造業發家致富，如今他的產品已成為美國主要汽車玻璃的主要來源，同時他也是世界上最大的鏡子生產商；除了活塞外，他還擁有底持律震動隊、NHL去年冠軍閃電隊以及當地的職業冰球隊，他同時也是宮殿體育娛樂公司的主要股東以及奧本山宮殿體育館的所有者。

印第安那步行者老闆：辛普森兄弟，哥哥梅爾文77歲，弟弟何博69歲，出生於布魯克林，在布羅恩克斯長大，現均居住在印第安那波利斯。個人資產：梅爾文：16億；何伯：12億
備註：兄弟均為辛普森財團的主席，其旗下擁有240家的購物中心，為全美之最。
密爾沃基雄鹿老闆：何博·科爾(Herb Kohl)，69歲，密爾沃基人 個人資產：2.79億
備註：其資產信用度得到美國參議院的肯定，靠經營食品發家，現已成立全美連鎖。
東南賽區
亞特蘭大鷹隊老闆：史蒂斯·貝爾金，57歲，密歇根人。 個人資產：3億
備註：旗下還擁有一支亞特蘭大的NHL球隊。
夏洛特山貓老闆：羅伯特·約翰遜，57歲，無定居之地。個人資產：7.5億
備註：1980成立黑色娛樂電視台，後以3億美元的價格售出；擁有WNBA球隊夏洛特蜂刺。
邁阿密熱隊老闆：米奇·阿里森，55歲，邁阿密人 個人資產：53億
備註：經營航運起家，曾擁有邁阿密的WNBA球隊。
奧蘭多魔術老闆：里奇·迪沃斯，78歲，密歇根人 個人資產：30億
備註：美國安利公司的所有者之一，曾擁有過期當地IHL與WNBA的球隊，出過三本書。
華盛頓奇才老闆：亞伯·波林，81歲，出生於費城，現居華盛頓。 個人資產：1.8億
備註：靠建築與裝修業發家致富，現擁有華盛頓的WNBA球隊，MCI中心，以及總理該地區所有的運動票務。

❸ 緋聞女孩第六季最後一集中.第35分鍾時.chuck說在經歷了那次意外後dan就停止了一切，請問是什麼意外

也就是serena要離開NY，而C和B又遇到了涉嫌謀殺他爸爸的問題，N的報紙命懸一線。大家都自顧不暇。所以當他決定公布GG的秘密後他就不得不停止所有網站活動。我是這么理解的~不知道能不能幫到你。

❹ 《速度與激情5》中都涉及到哪些豪車

出盡風頭的道奇

從《速度與激情1》開始，道奇就成為該系列電影中不可或缺的車型。1970年版的道奇Charger在第五部中依然是男一號多米尼克的座駕，這輛標準的肌肉車在之前第一和第四部中都有露面。1970年的Charger除了3.7V6的動力之外，排量從5.2L到7.2L提供了各種V8發動機選擇，而想要500匹馬力只需在進氣和排氣上下下工夫就行。

在影片中，四位車手駕駛4輛偷來的警車在巴西街頭狂飆，以及影片最後那次規模盛大的世紀大追中兩輛經過改裝的黑色肌肉車拖著一個裝滿錢的金庫一路狂飆，這兩次狂飆的車型就是道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部門領導DanKnott執著開發讓車迷瘋狂的作品，以更高馬力為目標主導的性能化思想的作品。

SRT8搭載了克萊斯勒公司經典的6.1升V8Hemi發動機，0～100km/h只需4.9秒即可完成。盡管如此ChargerSRT8在連續彎道還有些疲態，以轎車為基礎打造的ChargerSRT8無法擺脫慣性影響，在彎道必須注意油門深淺，否則會產生轉向過度的現象。當然ChargerSRT8的硬性數據還是相當吸引人的，無論是馬力、剎車，還是操控及油門反應都相當出色，尤其是在公路上就可以完全體現其性能。在影片的尾聲階段，多米尼克開的那輛ChallengerSRT8也是道奇SRT部門的一款傳奇車型，ChallengerSRT8搭載6.1LHemiV8發動機，最大功率為425馬力，扭矩569牛·米，百公里加速時間為5.2秒。

能撞牆、可擋子彈的GurkhaLAPV

影片中，美國聯邦調查局FBI一行人馬所駕駛的裝甲車可以擋子彈，也可以撞破警察局的圍牆，這輛車就是GurkhaLAPV。電影中的GurkhaLAPV源於剛剛發布的KnightXV，KnightXV是由加拿大Conquest車廠手工打造的民用版本，售價31萬美元，摺合211萬人民幣，加上運費及稅超過400萬人民幣。由於KnightXV為手工限量版，製片方很可能是因為預算問題轉而使用了售價稍低的軍用版本，也就是GurkhaLAPV。

GurkhaLAPV叫做輕型裝甲運兵車，來源於福特F-550的皮卡底盤給了它近6米的身長和2.7米的高度，能夠容納八名全副武裝的士兵；雖然車重達5噸，但6.4LV8渦輪增壓柴油發動機能夠提供350馬力和880牛·米。作為一台機械「肉盾」，它還披覆著厚重的裝甲以及64mm厚的防彈玻璃，能夠抵禦5.56mm甚至7.62mm自動步槍的襲擊。

新老GT-R齊亮相

在前幾部電影中，日產GT-R出盡了風頭，但在第五部電影中，GT-R只是露了一下臉。影片開頭，布萊恩等人將多米尼克從轉移囚犯的MC-9客車中救走後，便開著一輛1972年投產的日產Skyline2000GT-R雙門硬頂版穿越貧民窟去找文斯。而在影片的結尾，布萊恩再次選擇了一輛GT-R，這輛GT-R不再是1972年生產的，而是2009年的GT-R（R35），其擁有一台3.8TV6發動機，兩只大號渦輪讓這台V6可以輸出驚人的486匹馬力和588牛·米的扭矩，百公里加速時間僅為3.8秒。

三款跑車爭相躲避攝像頭

影片的中後段，多米尼克等為躲避警察局地下車庫中的監控攝像頭而反復演練室內快速通過駕駛技巧，且不斷更換性能和靈活性更高的車型。其中三款跑車讓人印象深刻，分別是日產370Z、斯巴魯翼豹WRXSTi和保時捷911GT3RS。

這三輛車中，重量最輕的是保時捷911GT3RS，重量為1375kg，它配備的3.8L水平對置6缸自然吸氣發動機輸出的最大功率是331kW；另一輛是重量為1505kg、300匹馬力的斯巴魯翼豹WRXSTi，它的優點在於擁有四驅系統和輕如鴻毛般的方向盤操控力度；最後是日產370Z，搭載VQ37發動機，最大功率可達333匹馬力，後驅使其靈活性更強，但甩尾失控機會要比WRXSTi大得多。

超級跑車優雅亮相

影片最後，幾款超級名貴跑車優雅亮相，相互嘲笑的羅曼和泰吉最終都選擇了限量頂級跑車柯尼塞格。影片中第一輛是柯尼塞格CCX，第二輛則是柯尼塞格CCXRSpecialEdition（全球僅有兩台）。柯尼塞格是一家來自瑞典的小型工廠，其以手工製造超級跑車著稱。

CCXRSE是CCX系列的頂級加強限量版本，發動機為4.8L雙機械增壓V8，碳纖維加鋁合金混合底盤以及全碳纖維車身使整車總質量僅為1280kg，車速能夠達到400km/h以上。而CCX的發動機為4.7L雙機械增壓V8，增壓值1.4bar，百公里加速3.2秒，806匹馬力，920牛·米，它同樣為碳纖維加鋁合金底盤以及碳纖維車身。

除了柯尼塞格之外，雷克薩斯的LF-A也在影片中小露一手。

❺ dan bilzerian父親是誰

如果你說的是「美前海豹突擊隊成員成富豪，德州撲克高手dan bilzerian」的話，那他父親是一名標準的土豪，華爾街商人，而他是標準的富二代，名車，美女，大手筆花錢。以下是個人資料：
dan bilzerian:http://en.wikipedia.org/wiki/Dan_Bilzerian
His father:Paul Bilzerian:http://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Bilzerian

❻ 福特Shelby GT500敞篷車的市場售價是多少它的性能怎樣

1962年，福特汽車公司開始研發了野馬的第一輛概念車——野馬I型車，它是一部發動機中置的兩座跑車，為了紀念在二戰中富有傳奇色彩的北美P51型「野馬戰斗機，福特汽車將這輛跑車命名為「野馬」。它的初次亮相是在1962年10月，賽車手丹.格尼(Dan Gurney)駕著它參加了在紐約舉辦的美國汽車大獎賽。

福特將野馬首次表演的舞台安排在了1964年的紐約世界博覽會，野馬自此正式向全世界展示了它的風范，在剛推出時的價格為：2，368美元。福特的時間表把握得非常之巧，此時正值戰後生育高峰期的一代剛剛進入購車的年齡，這一代人對車白要求與其父母大相徑庭，他們想張揚自己的個性，野馬應運而生。

第一輛正規生產的野馬是一輛Wimbledon白色活頂汽車，裝備V8發動機，於1964年3月9日下線。在加拿大的一次促銷巡展中，紐芬蘭聖約翰的一位福特經銷商將這輛車「陰差陽錯」』賣給了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是東方際航空公司的一名飛行員。福特在1966年以第1，000，001輛野馬作為交換，從塔克上尉手中購回了這部汽車。原車現展示於密執安州迪爾伯恩市的亨利.福特博物館中

野馬汽車從生產線下來進到汽車展廳還沒來得及喘息，在頭一天經銷商們打過來的訂單便超過了2.2萬份。野馬重量僅1，157.4公斤。野馬採用2，786.3立方厘米六缸發動機、地板變速三檔手動變速器，可座四人，在乘坐舒適性與功能方面很具有吸引力。

野馬很快便發展為一個遠遠不能單憑數量來判斷的汽車，在各地銷售野馬的地方都上演了一些不尋常的事情。由於要買野馬的人擠破了門檻，在芝加哥，有個經銷商不得不早早關門，請警察干預紛至沓來的野馬迷，在德克薩斯州的加蘭，竟刁15位顧客對同一輛野馬汽車展開了競價投標。中標者堅持要睡在車里過夜，生怕在他的支票被銀行兌現之前車子又被別人買走，還有一個餐館老闆請顧客品嘗他的「像野馬一樣賣瘋了的」熱狗。

野馬的銷售比福特最樂觀的預測還要好，在汽車投放之初，公司預計年銷量在10萬輛左右，但頭一天就收到了2萬2千份訂單，在頭12個月銷量竟達到了令人吃驚的41萬7千輛。1964年的聖誕節期間，美國因野馬而如痴如狂的家長們還給孩子們買了93，000輛野馬腳踏童車。到1966年3月售出了一百萬輛。最讓福特激動不已的是那些急切地等待領取自己的頭一份駕照的人們，他們希望自己的車與眾不同，野馬可以滿足這一要求。

1964年1／2型成為以後在發動機蓋、內飾、前照燈與擾流阪上求變的始祖。歷經幾十年的錘煉，野馬成就了一種偶像式拘地位。與歐洲最好的轎車比肩而行，野馬很快便成為一個能敫發人們的求勝心的傳奇。野馬需要競賽，同樣競賽也需要野馬。一出街區，這匹小馬就成了一個冠軍，在1964年法國國際汽車巡迴拉力賽中，野馬包攬了前二名。

最便宜的1965型野馬售價為537美元，這是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司為福特生產的。這種飛77.8厘米(70英寸)大的「趣味」汽車可以選裝一個2又1／4馬力的二沖程汽油發動機，時速可達32.2公里，也可以選電動型，以8.05公里的時速非常安靜地行駛。

野馬是第一部或許也是唯一一部有幸在紐約帝國大廈第86層觀景台上停放的汽車。1965年下0月，福特的工程師將一輛飛966款野馬活頂汽車拆成四部分，利用大廈的客梯將車送了上去。1966年野馬銷量達到了一百萬輛的紀錄。目前，已售出八百萬輛之多，野馬是連續17年最暢銷的運動型轎車。

到60年代末，野馬在美國運動汽車俱樂部的泛美系列賽中占據了領先的地位。在整個60年代，車身型式與發動機的尺寸都發生了變化。到1969年，野馬在樣式上有了很大的變化，車內更為寬敞和豪華，動力也更為充裕。

經過七十年代與八十年代，野馬從一個矮壯的、堂皇的機器變成了一部線條簡潔、活潑的汽車。

1994野馬在造型上進行了重大的改進，動力更加充沛，高性能源自福特特種汽車設計組的出色設計，銷售時打的口號是「本色不改」。90年代餘下的時間中，野馬以新的線條與曲麵塑造了一款帶有懷舊情調的汽車，當然，馬力更為強勁了。

與野馬有關的賽車傳奇包括帕內利.瓊斯，他駕駛一輛野馬Boss302獲得1970年美國運動汽車俱樂部穿越美國汽車賽冠軍；約翰.福斯，他是NHRA汽車加速賽有史以來最為成功的車手，還有卡羅爾.謝爾比，築就了Shelby GT350和GT500野馬汽車公路與賽道的高性能佳績。

野馬在銀幕上也出盡了風頭，包括007影片「金手指(Gold finger)」和「金剛鑽(Diamondsare Forever)」，史蒂夫.麥圭恩主演的「Bullitt」，以及「60秒(Gone in 60 Seconds)」(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片)。

2003年4月?6日，在紐約野馬隆重推出了2004款40周年紀念版野馬GT兩門跑車，一款新的野馬GT概念車在汽車展上同時展出。

新馬狂野

為了續寫汽車史上的一段綿延39年的佳話，滿足8百萬顧客與眾多狂熱的車迷的企盼，福特在2003北美國際汽車展上推出了兩款全新的野馬(Mustang)概念車——野馬GT活頂型與兩門跑車型概念車，一定會讓車迷們驚嘆不已。

野馬GT概念車可以被一眼認出是野馬，而其鮮明的現代派外表將造型設計大大地推向未來。像野馬?概念車一樣，GT概念車是雙款跑車：一為雙座快背式兩門跑車，一為活頂型跑車，兩款車都以經重大修改的福特雷鳥後輪驅動系統作為開發的基礎，集中顯示了下一代野馬的設計方向。是對車迷心中所珍藏的美國原型野馬汽車的永恆價值的大膽印證。野馬概念車那強有力的姿態、光滑的曲面語言與超現代的內飾設計，為美國勁車樹立了新的標准，它傳達了野馬的靈魂：經典、酷與完美的美國勁車。 野馬GT概念車吸收了野馬車的精髓，這種精髓使野馬車風靡美國車壇近40年之久。其外觀設計顯然受到了昔日外向型野馬的啟發，設計組在設計時採取了一種內省的手法，使經典的設計翻然一新。

自從1964年開始，野馬coupe與敞篷款就是一對形影不離的姊妹，因為他們擁有整體的設計趨向以及各自不同的細節風格。兩門跑車型是從1967與1968快背型野馬脫胎而來，而活頂型讓人想起早期Shelby野馬的造型線索，特別是它的「展示條」和寬型尾燈。鎢銀色的COupe強調的野馬血統中無畏的性能。而金屬紅的敞篷版側代表的是風，陽光以及沖浪海灘。

由NBC續拍大劇霹靂游俠二零零八中，主人公用的車就是福特野馬。其實絕佳的性能被突出的淋漓盡致。美國車的大氣，狂野也被彰顯出來。

07款野馬參數
2門 4座轎跑車

設計前置發動機/後輪驅動

發動機5.4升V8機械增壓雙凸輪軸，32氣門

馬力500馬力@6000轉數/分

扭矩480磅-英尺@4500轉數/分

傳動系統6速手動變速器

輪胎255/45ZR18前； 285/40ZR18 後

軸距2720毫米(107.1英寸)

長度4765毫米(188.0英寸)

寬度1879毫米(73.9英寸)

高度1384毫米(54.5英寸) 雙人汽車；1415毫米(55.7英寸) 敞篷汽車

車重1778千克 (3920磅) 雙人汽車；1832千克(4040磅) 敞篷汽車

儲物容積345 升 (12.3立方英尺)雙人汽車；275升(9.7立方英尺) 敞篷汽車
燃料高級無鉛

質保3 年/ 60,000千米

動力系統質保5 年/100,000千米

前安全氣囊標配

側安全氣囊標配

防抱死安全系統（ABS）標配

牽引力控制系統標配

穩定控制系統無數據

裝配地點密歇根州Flat Rock

第一輛正規生產的野馬是一輛Wimbledon白色活頂汽車，裝備V8發動機，於1964年3月9日下線。

40年後，賽車界傳奇人物卡羅爾·謝爾比(Carroll Shelby)和福特野馬再次聚首，推出了2007福特Shelby GT500。

謝爾比和福特特種車輛小組(SVT)之間的合作正在催生一款最強勁的野馬，以5.4升增壓式V 8發動機提供354千瓦的強大動力。

作為六十年代Shelby野馬的現代詮釋，福特Shelby GT500採用的先進技術實現了使當初的GT500成為公路之王的強大性能。

為忠實於早先的GT500，新款GT500在2006年夏季上市銷售時也將既提供雙門跑車型也提供篷頂型。

正如其他名稱中帶有Shelby的跑車一樣，福特Shelby GT500的心臟是發動機。開發福特Shelby GT500增壓5.4升32氣門V-8發動機時借鑒了福特調校模塊化(MOD)發動機的經驗。發動機的輸出功率高達354千瓦。

發動機利用一個羅茲式增壓器提供0.6公斤/平方厘米的增壓進行強制進氣。GT500採用鑄鐵缸體。借用了福特GT項目的四氣門鋁缸蓋、活塞環和軸承，使動力系統具有了高水平的性能耐久性。

「SVT動力」凸輪軸蓋更是發動機的點睛之筆。

幫助將動力傳到路面的是6速手動變速箱。對於車手來說，福特Shelby GT500均勻分布的檔位意味著不需要費多大勁就可以准確落點。這樣在發動 機寬廣的扭矩曲線上處處都可以得到令人滿意的驅動效果。無論在公路還是在賽場，包括新近上路的野馬Cobra和剛從賽場上得勝而歸的野馬FR500C，這 款重型變速器始終是野馬的忠實伴侶。

福特Shelby GT500繼承了原型車全面高性能的傳統，正是這種全面的高性能使GT500的原型賽車稱雄於世界各地的賽場和公路比賽。

福特Shelby GT500從堅實的野馬底盤入手。這款全新的野馬從一開始設計時便考慮到今後高性能變型車的開發，特地為GT500的底盤工程師提供了一個剛度極好的、設計精妙的起點。

SVT的工程師對底盤的關鍵部件進行了重新調校和升級。改進了減振器和彈簧剛度等，並對穩定桿進行了升級，使福特Shelby GT500的制動與轉向性能具有同樣的自信。

福特Shelby GT500採用帶反L形下控制臂的麥克弗森支柱式獨立前懸架與整體橋，為精確控制後橋，採用了三連桿式後懸架加螺旋彈簧和潘哈桿。

後懸架的設計已經由福特賽車隊在賽場上進行了驗證。為了參加大美洲杯系列賽，福特賽車隊的野馬FR500C是特製的，用2005野馬的車身結構和懸架幾何作為基礎。

為 了與這種動力和操縱能力相匹配，工程師們給福特Shelby GT500配備了業內最大的制動器。前輪採用四活塞Brembo制動鉗配14英寸 Brembo風冷制動盤，後輪採用11.8英寸風冷制動盤，繼承了SVT野馬大制動器的傳統。前輪採用255/45ZR高性能輪胎，後輪採用 285/40ZR高性能輪胎，提供了可靠的貼地性能。車輪尺寸為18英寸乘9.5英寸。

初一看，Shelby GT500並不是典型的野馬Cobra。面露兇相的前端設計中包括有寬大的上下前臉開口，其中設有一個功能性的空氣隔板。上進氣道中間浮起著名的眼鏡蛇徽標，代替了其他野馬汽車上的小飛馬徽標。兩側傾斜的前照燈開口使前端的外觀更加令人驚艷。

凸起的發動機蓋與前沿附近探出的散熱器共同改善了氣流和空氣動力學性能。當空氣掠過發動機蓋時，發動機艙內散發的熱空氣通過固定在發動機蓋抽熱器上的風道抽出。
受福特GT一體式後氣流擴散器的啟發，獨特的後面板採用了下肋板，後擾流板也使人想起了經典的GT500。為了紀念野馬兩大高性能偶像的精誠合作，GT500採用了Shelby加SVT的徽標。

翼子板都採用了野馬Cobra的更新設計。在前格柵偏離中心的位置貼有一個蛇標，代替野馬汽車標準的奔馬車徽。「GT500」的字樣隱在側門檻條紋 內，SHELBY的字樣突出地標在後台板上。車輪蓋與門檻板上都可以看到SVT徽標，車輪蓋上設置SVT徽標是SVT的傳統。最後，尾燈之間還設置了一個 圓形徽標，「Shelby GT500」的字樣圍繞著居中的眼鏡蛇形象。

車內也進行了很多功能與品味的提升。車速里程錶和轉速表互換了位置，以便讓偏好高性能的司機在換檔時能更好地觀察換檔點。前座椅新增了側向支承，以便轉彎 時能讓司機保持最佳位置。內飾可選兩種顏色，炭黑或炭黑配深紅。採用炭黑/紅色方案時，座椅面和車門板鑲嵌件為深紅色。兩種內飾方案下的座椅均採用真皮蒙 面。整個方案還包括椅背上的蛇形壓花。

方向盤護蓋上也印有Shelby GT500字樣和眼鏡蛇的圖像。方向盤後面，儀表保持了SVT的傳統，採用了淺色表盤。客艙內的鍍鉻附件都換為緞紋鋁表面，包括鋁制的變速桿手柄，變速桿手柄的位置恰到好處，移動快捷准確。
福特Shelby GT500將在位於密執安州Flat Rock的福特與馬自達的合資企業AutoAlliance國際公司中生產。

2008 Barrett-Jackson（百瑞特·傑克遜）Shelby GT量產版計劃僅產100輛
黑色的外觀底色加上「百瑞特·傑克遜」紅色條紋，動感十足
車輛在亞利桑那州所有的福特汽車經銷商處有售
銷售額的一部分捐獻給Carroll Shelby兒童基金
車子的製造商建議零售價為38,980美元，100輛2008款百瑞特·傑克遜Shelby GT會分為房跑以及敞篷車兩種版本，在亞利桑那州地區的福特經銷商處有售。每一輛車子的盈利之中，會抽出250 美元來捐獻給Carroll Shelby的兒童基金會。
「亞利桑那州以及拉斯維加斯的福特汽車經銷商多年來一直都是我們忠實的支持者，這也就是為什麼Shelby Automobiles和百瑞特·傑克遜願意和福特公司來製造這款限定車的理由之一，」Shelby公司行政總裁卡羅爾·謝爾比表示，「我們很高興看到銷售之中還有一部分將會捐獻給Carroll Shelby的兒童基金。這對於那些希望擁有一輛特別車的人來說是一個好機會，因為同時也能行善。」
在過去的37年歲月之中，百瑞特·傑克遜一直從事慈善拍賣，藉此一些慈善的收藏家以及經銷商都從中獲益並為需要的人們帶去了福利，包括 Shelby眼鏡蛇，GT350和GT500都曾出現過在拍賣台上。」我們對於拍賣最棒的Shelby車有著悠久的歷史，同時人們對於這些車的渴望度也是 不言而喻的。"百瑞特·傑克遜拍賣公司的主席兼行政總裁克雷格·傑克遜表示，「在過去的幾年之中，我們和福特汽車聯手為Carroll Shelby的兒童基金捐獻了150萬美元，收益來自於拍賣限定版本的Shelby車。」
車子使用的是黑色的18英寸輪轂，發動機則是福特汽車運動版套裝的改進後型號，最大輸出功率可以達到319馬力，扭矩峰值為330磅·英尺。這款 Shelby GT標准裝備5檔的手動變速箱，Hurst換擋桿，可以選配5檔自動變速箱。2011-10-20

❼ 現在開寶馬賓士名車的男人為什麼大部分都單身

這種情況對於開跑車的還算明顯，一般結過婚的都不怎麼開跑車。駕駛豪華轎車和在豪華住宅中生活對於成功找到另一半被認為是最有幫助的，但是最近美國研究人員發現，對於那些尋找終身伴侶的人來說，開車駕駛一輛男女皆宜的好車很麻煩。根據英國的《每日電訊報》，根據查爾斯·達爾文（Charles Darwin）的進化論，燦爛的外觀特徵（例如孔雀羽毛）不會提高生存率，但顯然會在自然選擇過程中提供擇偶優勢。

他們首先閱讀了這兩個人的描述。兩人不得不以約20,000英鎊的價格購買一輛汽車，並根據育兒技巧，約會，約會興趣和吸引力對其打分。第一種情況是Thrifty Dan購買新車，並基於性能和可靠性對前幾年提供保修。另一種情況是「 Swoosh Dave」購買了一輛二手車，並在其上噴塗了新塗料，取而代之的是更大的車輪和更強大的音響系統。結果是：在長期戀愛關系中，「 Bad Dave」的得分為80分，而「節儉的Dan」的得分為67分，與男人的吸引力有關研究人員直覺地認為，如果一個人花錢買一輛好車，他們對短期的誘惑比對浪漫的投入更感興趣。

❽ 越野車用英文怎麼講專家請進

suv

❾ 楚門的世界裡的那輛福特車是什麼型號

楚門的世界裡的那輛福特車是福特金牛座上世界九十年代款，這個型號的車子已經於2009年停產，金牛座的的升級換代款是蒙迪歐。野馬是一款跑車怎麼可能是。楚門的金牛座是家用車，在國內大概二十幾萬，在美國差不多2萬美元。

❿ 劉德華的電影裡面有個他爸爸是計程車司機 給他找女朋友

孤男寡女
外號「華少」的張華紹是一間電腦零件公司的營業經理，他拚勁過人，交際靈活，事業成功，但在感情路上卻是徹頭徹尾的失敗者。Kinki是公司內的營業員，為人盡忠職守，卻帶點神經質，經常為了感情問題而失控；她工作目的只為薪酬，而人生最大的目標就是找個好歸宿，可惜男朋友阿Dan卻是一個花心的負心漢。 Kinki被調到了華少的部門，初時與華少相處並不融洽，卻在無意間幫了華少一個大忙，令華少對她刮目相看，二人的友誼亦在不知不覺間滋長。另一方面，華少的舊女友茵突然再次出現，原來茵與丈夫翻鬧，欲與華少重修舊好，卻發現Kinki的存在，並直覺感到Kinki會妨礙自己，遂介紹了Roger給Kinki認識。 身為美國最大網業創辦者、坐擁數百億美元資產的Roger對Kinki一見傾心，而Kinki亦覺得Roger與自己志同道合——同樣熱愛電單車！二人頻密的交往，卻成了華少心中的一根刺，原來華少在不自覺間，已深愛著這個胸無城府卻又率真爛漫的Kinki！ 就在華少、Kinki、Roger及茵這四人在感情路上拖拖拉拉的時候，華少卻被公司內ger求助，豈料Roger卻乘機向她求婚，Kinki頓感左右做人難，華少聞風趕至，但只能目送豪華郵輪的遠去…