春運包車價錢如何

⑴ 江西物價局對汽車的票價是怎樣規定的

給你看看江西省汽車旅客運價實施細則，自己找一下哈！我只是復制過來的！

第一章 總則
第一條 為統一全省汽車旅客運價計算方法，進一步加強我省汽車旅客運價管理，規范價格行為，促進我省旅客運輸事業的發展，根據交通部、原國家發展計劃委員會《汽車運價規則》（交公路發〔1998〕502號）和有關規定，結合我省實際，特製定本實施細則。
第二條 本實施細則是計算汽車旅客運價的依據。在我省境內參與營業性汽車旅客運輸活動的經營者、旅客均應遵守本實施細則。

第二章 旅客運價
第一節 計價標准
第三條 計費里程
一、里程單位
旅客運輸計費里程以千米為單位，尾數不足1千米，進為1千米。
二、里程確定
營運線路里程按交通部頒發的《中國交通營運里程圖集》（新世紀版）確定；省內營運線路里程也可按省交通主管部門頒發的《營運里程圖》確定。里程圖內未列或所列里程與實際里程不符，按當地交通主管部門會同有關部門實測里程確定。新的道路營運里程公布後按新確定的執行。
里程圖內未列城市市區營運里程的，可按省會城市市區8千米，設區市市區4千米，縣（市）城區1千米計算。
三、里程計算
班車客運的計費里程按旅客乘車站至到達站的區間里程計算。在兩站之間下車的旅客，到達站按前方站（點）計算。在兩站之間上車的旅客，乘車站按後方站（點）計算。
第四條 行包計費重量
行包計費重量以千克為單位。起碼計費重量為10千克，超過10千克，尾數不足1千克進整為1千克。輕泡行包按3立方分米折1千克計重。計件行包按件折算計重（計件物品重量折算表見附表二）。
第五條 運價單位
一、 計程運價：元／人千米。
二、 行包運價：元／千克千米。
第二節 計價類別
第六條 車輛類別
一、客車按乘坐方式分為座席客車和卧鋪客車。
二、客車按車身長度分為大型、中型、小型三種。
三、客車按等級劃分：
（一）大型客車分為：高三級、高二級、高一級、中級和普通級5個等級。
（二）中型客車分為：高二級、高一級、中級和普通級4個等級。
（三）小型客車分為：高二級、高一級、中級和普通級4個等級。
營運客車類型劃分及等級評定依據為交通行業標准《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325－2002），未經等級評定的營運客車一律按同車型普通級核定運價。
第七條 營運類別
客運車輛按營運形式分為班車客運、包車客運和旅遊車客運。
第八條 全票和半票
成人及身高超過1.40米的兒童乘車購買全票。身高1.10－1.40米的兒童乘車購買兒童票，1.10米以下兒童免票。持一張全票的成人可免費攜帶1.10米以下兒童一人乘車，要求供給座位時或攜帶1.10米以下兒童超過一人時，超出部分兒童須購兒童票。革命傷殘軍人及因公致殘的人民警察乘車憑「革命傷殘軍人撫恤證」或「人民警察傷殘撫恤證」購買優待票。兒童票和優待票按票價的50％計算。購買兒童票和優待票的旅客同等享受全票旅客待遇。
第三節 旅客基準運價價目
第九條 基本運價
一、座席基本運價：指大型座席普通級客車在公路上運送旅客的每人千米運價。我省座席基本運價為0.09元／人千米。
二、卧鋪基本運價：指大型卧鋪普通級客車在公路上運送旅客的每人千米運價。我省卧鋪基本運價為0.15元／人千米。
第十條 大型座席客車運價
一、大型座席高三級客車運價由企業自主定價；大型座席高二級客車運價在座席基本運價的基礎上加成200%；大型座席高一級客車運價在座席基本運價的基礎上加成130%。
二、大型座席中級客車運價在座席基本運價的基礎上加成50%。
三、大型座席普通級客車運價，按座席基本運價執行。
第十一條 中型座席客車運價
一、中型座席高二級客車運價在座席基本運價的基礎上加成200%；中型座席高一級客車運價在座席基本運價的基礎上加成130%。
二、中型座席中級客車運價在座席基本運價的基礎上加成70%。
三、中型座席普通級客車運價在座席基本運價的基礎上加成20%。
第十二條 小型座席客車運價
一、小型座席高二級客車運價在座席基本運價的基礎上加成200%；小型座席高一級客車運價在座席基本運價的基礎上加成130%。
二、小型座席中級客車運價在座席基本運價的基礎上加成70%。
三、小型座席普通級客車運價在座席基本運價的基礎上加成40%。
第十三條 卧鋪客車運價
一、卧鋪高級客車運價，高三級由企業自主定價，高二級、高一級按分別在卧鋪基本運價的基礎上加成100%、60%計算。
二、卧鋪中級客車運價在卧鋪基本運價的基礎上加成30%。
三、卧鋪普通級客車運價按卧鋪基本運價執行。
第十四條 旅客包車運價
包車運價以同類型同等級客車運價為參考，由雙方協商確定。
第四節 旅客運價加成類別
第十五條 旅遊車旅客運價
旅遊車旅客運價在同類同級客車運價的基礎上加成不超過10％。
第十六條 夜班車旅客運價
夜班車是指當日20時以後始發並於次日零時以後6時以前到達終點的班車。夜班車旅客運價在同類同級客車運價的基礎上加成不超過15％。
第十七條 鄉到鄉、鄉到村的客運班車運價，在同類同級客車運價的基礎上每人千米增加一分。在國、省道上或起、訖點一方在縣、市只是途經鄉、村的客運班車除外。
第十八條 跨省旅客運價
跨省（市）客運運價，按毗鄰省不同運價、里程分段計算，加總計收，也可執行起訖省（市、自治區）規定的運價。
第五節 旅客運輸其他收費
第十九條 包車取消和包車空駛損失費
一、包車取消損失費
包用單位取消包車，在用車前一天取消包車，承運人按一天包車運費的5％向用戶核收包車取消損失費；當天取消包車按一天包車運費的10％核收包車取消損失費。
承運人未徵得用戶同意，單方取消包車，用車前一天通知用戶的，由承運人按一天包車運費的5％向用戶支付包車取消損失費，用車當天取消包車按一天包車運費的10％支付包車取消損失費。
二、包車空駛損失費
因用戶原因，包車造成空駛，按實際空駛里程、客車核定座位和包用車型運費的50%計收包車空駛損失費。
第二十條 車輛通行費
客車通過收費公路、渡口、橋梁、隧道等所發生的費用由旅客負擔，經設區市價格、交通主管部門按客車座位數的65％均攤計算計入票價後，由承運人向旅客代收代付。
第二十一條 公路客運附加費
公路客運附加費由旅客負擔，按省政府規定的0.03元/人千米標准計入票價後由承運人向旅客代收代付。
第二十二條 旅客站務費
旅客站務費由汽車客運站按省交通廳、省物價局（贛交綜字〔1997〕29號、贛價工字〔1997〕61號）文件第二十條規定的標准計入票價向旅客計收。
第二十三條 中央空調服務費
中央空調服務費每票最高不超過1元，經設區市價格、交通主管部門具體核定收費標准、時間後，由提供中央空調服務的等級汽車客運站計入票價向旅客計收，停開或沒有提供中央空調服務的汽車客運站一律不得計收空調服務費。
第六節 旅客票價計算
第二十四條 計程旅客票價
一、旅客運價按旅客運價價目（附表一）計算。
二、計程旅客票價計算公式：
計程旅客票價＝計程旅客運價×旅客乘車里程＋其他收費（車輛通行費、公路客運附加費、旅客站務費及中央空調服務費）
計程旅客運價含基本運價2%的旅客身體傷害賠償責任保障金。
第二十五條 票價單位
一、旅客票價單位：
每張客票起碼票價1元。票價1元以上10元以下，尾數按三七作五，二舍八入確定。票價超過10元，尾數不足1元四捨五入。
二、行包運費單位：
以元為單位，每張運單費用合計尾數不足1元時，四捨五入。
第二十六條 縣（市）級價格、交通主管部門具體核定縣（市）至鄉、鄉至鄉、鄉至村的旅客運輸票價，其餘旅客運輸票價由設區市級價格、交通主管部門具體核定。
各地在核定具體票價時，要注意毗鄰地區和對開線路間的銜接，嚴格實行同線同類型車輛同價。
第二十七條 票價浮動
運輸經營者根據市場狀況，旅客票價可上下浮動。平時上浮的比例最高不超過價格主管部門核定票價10％，下浮不限，但下浮超過票價20％的，須經設區市價格、交通主管部門核准；春運及「五一」、「國慶」等旅遊黃金周期間，上浮的比例最高不超過價格主管部門核定票價的20%。大專院校的學生在學生證註明的乘車區間內憑學生證乘車，春運期間票價不準上浮，但國家另有規定的，按規定執行。
運輸經營者實行票價浮動應提前15天報當地價格、交通主管部門備案，並以公告形式對外公示，實行明碼標價，接受社會監督。
運輸經營者應保持票價的相對穩定，除春運及「五一」、「國慶」等旅遊黃金周期間上浮外，其餘時間票價一經確定公布，三個月內不得變更。

第七節 行包運價
第二十八條 免費攜帶行包重量
旅客隨身攜帶行包，每全票（包括優待票）免費10千克，每兒童票免費5千克。
第二十九條 行包佔座費
旅客自行攜帶的行包，超過規定免費重量的，超出部分按行包計費。佔用座位時，按實際佔用座位數購票。
第三十條 行包運價
旅客隨車同行計費行包每100千克千米運價按座席基本運價的2倍計算。
運輸經營者利用客車行李艙剩餘運能開展快件運輸時，由其自行確定運價。

第三章 附則
第三十一條 本實施細則解釋權屬江西省發展和改革委員會及江西省交通廳。
第三十二條 本實施細則自2005年1月1日起施行，1996年江西省交通廳和原江西省物價局聯合頒布的《江西省公路運輸客貨運價管理規定》旅客運價部分同時廢止。

附表一
江西省汽車旅客運價表

項 目 運價（元/人千米） 說明

座席客車
大型普通 0.09 基本運價
中型普通 0.108 基本運價加成20%
小型普通 0.126 基本運價加成40%
大型中級 0.135 基本運價加成50%
中、小型中級 0.153 基本運價加成70%
大、中、小型高一級 0.207 基本運價加成130%
大、中、小型高二級 0.27 基本運價加成200%
大型高三級 企業自主定價

卧席客車 普通 0.15 基本運價
中級 0.195 基本運價加成30%
高一級 0.24 基本運價加成60%
高二級 0.3 基本運價加成100%
高三級 企業自主定價
夜班車旅客運價 同類同級客車運價基礎上加成不超過15%
旅遊車運價 同類同級客車運價基礎上加成不超過10%
兒童票 按票價的50% 身高在1.1米－1.4米的兒童
殘廢軍人及因公致殘的人民警察票 按票價的50% 憑"革命殘廢軍人撫恤證"或「人民警察傷殘撫恤證」
計費行李包裹 每100千克千米按座席基本運價的2倍計收

附表二：
計件物品重量折算表

品 名 計量單位 計費重量
（千克）
未拆散的自行車（20寸以上） 輛 50
殘疾人車 輛 100
兒童腳踏車（20寸以下）及各種兒童座車 輛 20
摩托車 輛 250—400
洗衣機 台 50—100
風扇 台 40

電視機 54厘米（21英寸）以下 台 50
67—76厘米（25—29寸） 台 80
76厘米（29寸）以上 台 100

註：其他小型家用電器比照電視機體積折算。

⑵ 中華包車網

中華包車網，提供石獅春運包車、廈門春運包車、溫州春運包車、寧波春運包車、杭州春運包車、上海春運包車、蘇州春運包車、廣州春運包車、深圳春運包車、珠海春運包車、汕頭春運包車咨詢與訂車綜合服務。加盟的春運包車的車隊有：湖北武漢旅遊車隊、湖北黃岡旅遊車隊、安徽合肥旅遊車隊、安徽安慶旅遊車隊、江西南昌旅遊車隊、江西九江旅遊車隊、河南鄭州旅遊車隊、河南商丘旅遊車隊等等
網址 http://www.baoche365.com/index.asp

⑶ 廣州春運包車

http://www.bjbs-lvyou.com/zx/ywjs/
公司運營實力雄厚，擁有17-55座的大、中、小金龍客車、轎車1000餘部，全部取得國家正式營運資格證書。車輛往返於北京周邊景點景區和周邊省市以及海濱城市的旅遊租車業務。我公司客車均為豪華型金龍客車，車內設施齊全，有：空調、高檔座椅、高檔行李架、車載視頻系統等，使乘客時刻感到家的溫暖。主要面向各大企事業單位以及國家機關和高等院校等承接包班車業務，並得到很高的評價。多年以來為首都各界提供了良好滿意的優質服務；許多政府機關、著名企業、涉外機構、高等院校、私營公司等通過我們享受到了網路預定的快捷與方便，使得組織集體旅遊輕松得到預期效果。北京旅遊租車網提供的旅遊車輛具有合法的運營資格，駕車司機為專業旅遊車輛駕駛員具有多年的旅遊包車經驗。所有車輛含有車乘客保險，服務准時、快捷、周到。

⑷ 金杯麵包車

金杯的價格很廣泛它發動機有2.0有2.4還有柴油的，價格從6萬多元到十幾萬元都有，至於安全系數金杯麵包車的有一點凸頭，比較是麵包車開起來還是小心一點，

⑸ 春運包車有哪些注意事項

一：合同要明確責任春運簽訂包車合同，一要注意車的性能，二要注意購買保險，三要注意提供車輛的單位是否具備營運資質。明確安全責任後，在包車回家過程中，一旦發現意外，組織包車的代表可以依據合同，承擔相應責任並依法索取賠償，切實維護乘車同志的利益。
一：小心繞道拉客「走全程高速，從惠州到茂名大約需要8個小時路程;去年，我乘坐一輛包車回家，結果走了逾16個小時。」采訪中，惠州學院一位茂名同學向記者講述了去年春節他搭乘包車回家的經歷。提醒：其他沒有搭乘過包車回家的同學，如果要搭乘包車，一定要向組織者問清楚，包車的座位是否已經訂滿，中間是否會繞道拉客。否則，遇到繞道拉客的情況，可能會耽誤行程並給自己帶來些許不必要的麻煩。
3
二：提防臨行解約學生搭乘包車回家，一般都是上車前付款，所謂訂票只是口頭約定，因此，訂票學生應當防止臨行前解約。惠州學院一位潮州的李同學去年坐包車時就被忽悠了一把。當時大家拿好行李准備上車時，車主看坐車的才十幾個人，覺得不劃算，馬上把車開走了。李同學說，他們覺得很掃興，到該上車了組織方突然解約，讓他們措手不及，只好又到客運站排隊買票，還有的同學因買不到當日車票，滯留了兩三天才回去。提醒：訂票前要向組織者了解清楚車輛是否正規，可預先約定違約賠償，盡量不要坐私人車主的車輛。
4
三：慎防被「賣豬仔」去年春節回家，一位王姓同學搭乘包車，當車行駛到中途時，被司機「賣豬仔」。小王說，訂票時，組織者和包車公司承諾，所坐客車是豪華大巴，內有衛生間，飲用水，空調等設施。到學校接他們返鄉的車，也確實是大巴，但到了中途，司機讓他們換另一輛普通大巴。車上同學都不樂意，有的還帶有電腦、行李，折騰一次很麻煩。但司機強行讓同學們換車，僵持不下，他們只好自認倒霉把行李搬到另一輛車上。提醒：上車前先看清楚車輛證件是否齊全，推選代表和司機說清楚，若被賣豬仔就報警或通知交通執法部門。做到「先聲奪人」。如果還是碰到倒霉事，記得打110。
5
四：留心車輛證照不齊家住肇慶的一位同學說，有一次他坐包車回家。途經肇慶時，遇上交警查車。他們這才知道乘坐的車證照不齊，最後司機和車都被扣了。沒辦法，同學們只好自己轉車，但大包小包的行李讓同學們一下子蒙了頭，而負責組織的學生卻溜之大吉。提醒：先看車輛證照再上車。

⑹ 春運包車11座從廣州獅嶺回到廉江平坦要多少錢

我也不知道，差不多1000元以內。

⑺ 春運包車的介紹

近兩年春運包車回家並非新鮮事物，因為通過在旅遊公司或者汽車租賃公司包車回家，價格便宜、服務周好、又方便。所以在各大校園、工廠、公司中頗為流行。

⑻ 深圳春運2020年春運包車2點至5點要求休息嗎

深圳春運2020年春運包車兩點至五點的。不休息不要求休息。

⑼ 春運包車的春運包車攻略

提防臨時解約
四
要注意繞道拉客
五
要注意提供車輛的單位是否具備營運資質，明確安全責任後，在包車回家過程中，一旦發現意外，組織包車的乘客可以依據合同，承擔相應責任並依法索取賠償，切實維護乘客的利益。

⑽ 春運包車的春運包車需注意

春運包車時，非法營運的車輛一旦被查獲，將被扣押。
另外包車者須認准三證：
一是營運證，
二是司機駕駛證，
三，如果是跑省外的車輛，還需要有包車春運證（春運前該證為「省際包車標識證」）。
三證齊全才表示該車為正規車，希望廣大乘客在包車回家時，認准三證，以免坐上「野雞車」。