大眾途安做商務車好嗎
① 想買個大眾途安1.4T拉貨,這款車的動力怎麼樣
途安是出自於大眾PQ35平台,可以說它是集轎車的操控性和MPV的舒適性於一身。而途安的改款上市,也引起了一陣不小的騷動,總結起來有兩點,一個是在它那「居家的身體」上長了一張動感時尚的「大眾臉」,另一個就是它那顆當下最炙手可熱的1.4T「心臟」。
在很早之前就曾經開過途安1.8TMT款和2.0L自吸款,對於途安的印象一直很好,踏踏實實,毛病少,家用旅行工作都可以兼顧;後來生活所需賣了7-DSG款的速騰,對於DSG的印象也很深刻,經濟性很不錯,但是隨著家庭用車和工作需要,速騰空間有限,所以集合了各種因素又換了途安1.4TDSG款,而且這一跑就是10萬多公里!
試駕感受:趕上回程跑了告訴,提速一直到120,動力比原廠明顯增加,主要感覺就是車扭力給勁,倆個人,滿滿的後備箱貨物,車子已經給勁,這一對比,基本上心裡就放心了,油耗剛剛升級完畢,需要磨合期兩廂油之後有平均油耗顯示,如果油耗基本無變化,現在的動力滿足目前需求。
② 大眾途安有什麼優點和缺點
w我家買的這個車 買的是2。0的 手動 18萬買的現在 便宜了很多 不到17 萬就可以買 不同意樓上的說法 這個車動力很好 無論高速還是市區 都表現的讓人滿意 買這個車又不是為了玩漂移和彪車 2。0足夠了 有錢就買1。8T 其實正常使用沒有區別 不同就是窩輪發動機不好保養 呵呵 個人意見 這個車很好
③ 大眾途安怎麼樣
途安這車在20萬以內的MPV里,綜合起來是最好的了,樣子也不算差。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平台上的新車,這次進入國內市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自於「Tour」(旅行)與「-an」(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。
途安Touran是在緊湊型轎車的底盤基礎上開發的多功能廂型轎車,2003年在歐洲上市。進入國內市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平台上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。也就是說,相比MPV,多功能轎車(MPS)大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念,在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝,同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念,內部空間不僅大而且舒適、體貼,可以滿足不同情景的感受需要。
④ 大眾途安這個車怎麼樣
1,在市區里開,這個排量夠了,如果不是經常出遠門開,1.4和合適。
2.渦輪增加車子優點:在相同排量的前提下,渦輪增壓發動機的功率要高於同排量發動機,也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。
缺點:發動機的保養相對比較貴,而且啟動後和熄火前都需要怠速運轉幾十秒的時間,以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。
一年能保養一次就可以了,算下來,結合車子的排量還是合適的。
3.容量和外形都還可以,商務家庭兩用還可以。
4這個價位可選擇車型挺多,但綜合來講,大眾系列裡這款算價位適中的。
⑤ 大家覺得大眾的途安怎麼樣
大眾的途安車型總體來說個人認為優點是車子做工,保值性比較好,缺點是車子維修保養成本偏高,可靠性一般。
⑥ 大眾途安這車性能怎麼樣
優點:全新的前臉設計給人耳目一新的感覺 缺點:車輛內飾方面基本沒有變化 系列介紹:途安新一代出自德國大眾最先進的中級車平台——PQ35平台,是一款具有歐風時尚、品質卓越、操控精準靈活的多功能轎車。它以簡潔、時尚的設計理念,在家用、商務和休閑性上達到了完美結合,兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性,不僅在上海大眾的產品線上具有革新性意義,同時也以科技化、人性化、多樣化為中國汽車市場樹立全新標桿。途安新一代的造型秉承了大眾轎車的傳統風格,流線型的車身圓潤而優雅,既有活力又不過分張揚,具有極強的親和力。它把豪華車的莊重和運動車的激情元素完美地結合起來,整體造型在幾何線條和機械質感的氣氛中交織, 並成功運用人體美學,形成剛勁有力,高貴非凡的整體風格。與此同時,更多歐風時尚設計元素的加入,讓途安新一代更為年輕、自信、時尚和富於動感。在時尚與流行中堅持著傳統與實用,途安新一代具備了兼容並蓄的審美特性 新途安 2.0L自動 智享版5座 16.18萬 當地報價 參數配置 口碑 新途安 1.8T自動 智尊版7座 19.78萬 當地報價 參數配置 口碑 新途安 1.8T自動 智尊版5座 19.18萬 當地報價 參數配置 口碑 新途安 1.8T手動 智尊版5座 17.98萬 當地報價 參數配置 口碑 新途安 2.0L自動 智雅版5座 17.18萬 當地報價 參數配置 口碑 新途安 2.0L手動 智享版5座 14.98萬
求採納
⑦ 想請教一下大眾途安七座怎麼樣
售價:20.38萬元
優勢:途安擁有良好的空間,在MPV中擁有更強的操控性,多用途性設計得這款車在雪地路面更加穩定。
新款途安沿襲了大眾家族的統一前臉造型,與目前市場上銷售的POLO勁情、勁取、Passat 領馭保持了一致,這也使得新款途安看上去更加時尚和更富動感的氣息。在車身尺寸上,新途安比老款增加了16mm,為4407mm。在更為大氣的造型之下,途安新一代的魔幻空間依然是其一大亮點。再加上多達50種的座椅組合方式提供的多變車內空間布置、30多個車內儲物空間、1900L超大行李廂容積,以及多功能音響系統、左右獨立分區全自動空調、定速巡航系統、智能中文顯示行車電腦、雙開啟式觀景天窗等人性化配置,途安新一代為駕乘人員提供了一個舒適多變的車內空間。
新款途安車型最大的改變,全部體現在整車的外形設計上。新款途安配備的鍍鉻水箱格柵、鍍鉻裝飾條以及全新設計的大燈與尾燈,較改款之前的途安更加時尚與動感。其後排深色車窗玻璃與車頂行李架的設計,也表現的更加人性與實用。
現在沒有現車,現在要訂車,基本都得排到4月份左右
⑧ 途安這款車怎麼樣
我就購買了一輛途安,個人認為途安非常好,乘坐和駕駛都很舒適,絕對的頂級家用車,在同等價位和檔次的車裡面算省油的,性價比不算超值,但也絕對不差。缺點在於油門和剎車有些肉,我原來是開日本車的,感覺途安的提速沒有我原來的那個騏達快,剎車比較柔和,習慣了後發現還很好使用。一些速度上的性能什麼的也就算中等水平,不過一個十幾萬的家用車也不能奢求什麼,它主要賣點是一些新功能、舒適實用的車內空間和駕駛感覺。而且買途安的肯定不是尋求刺激的車手,網友戲稱途安為「居家好男人」的車。
首先我認為資金允許的情況下盡量買高配的,我買的是途安1.4t手動頂配版的車,頂配多了一些東西,絕對比低配的性價比高。電加熱座椅你用起來會發現真的很值,尤其是冷天剛上車的時候;自動轉向的燈在下地庫的時候會非常方便;自動泊車系統一般不用,但有一回我停車時遇到急事要從包里找筆記本時真的幫了我大忙了;坡道輔助能讓你坡起不溜車。還有一些小東西我就不多說了,不然像做廣告的呵呵。
所以在資金不是特別緊張的情況下,強烈建議買高配置的,因為途安的高低配有很大的不同,底盤都不一樣,而且好多功能低配車改裝是很費勁的,車拆得亂七八糟的。
至於座位數量,如果你不是特別需要7座的,建議你最好還是買五座的,因為七座的車跟五座的車內部空間的大小是沒什麼差別的,但是多了一排座位。不但壓縮了後備箱(五座車後備箱很大呵呵,目測橫著能坐三個人),而且座椅間的距離也減少了,坐著就沒有那麼舒適了。途安乘坐起來非常舒適,我爺爺腿腳不好,上車下車基本不費力,不像普通轎車那樣別扭。後備箱能裝不少東西,過年給哥哥親戚家送好幾箱飲料水果什麼的一點兒問題也沒有。
如果不是為了練車,手頭又不是特別緊的話,我覺得你還是買自動的好,途安自動是七個擋的,分得很細,不比手動費油,而且也價格也差不多。
我是新手,開車比較費油,1.4t的途安在我手上跑的順的話百公里平均油耗在5.9到7.5個左右,一般在環路上不堵車的話能維持在6點幾到7左右,堵車的時候最多的一回是9個多。
總之途安是款不錯的車,各種技術都比較新,又是大眾的車,質量也有保證。上回一輛馬6在胡同會車時給我蹭了,結果他做鈑金噴漆去了,我就花了30塊錢拋了下光。
⑨ 大眾途安7座這款車怎麼樣是商務車嗎
你好,大眾途安7座這款車空間太小,發動機只有1.4T,動力一般,不適合商務用車