柴油版進口商務車排行榜
『壹』 商務車中的柴油有哪些品牌呢
國內最著名也是最常青的就是南京依維柯了 貌似也不貴 以前雷諾有一款商務車貌似也有過柴油的 很經典的車型
『貳』 什麼柴油商務車最好
柴油商務,比較常見的就是東風風行柴油版與現代瑞風柴油版
『叄』 進口柴油版suv有哪些車型
1、雷斯特Ⅱ
雷斯特Ⅱ是雙龍的越野之王,這款以俊朗外觀,精悍操控為亮點的全新車型搭載德國賓士技術發動機及變速箱,樹立起中國市場進口豪華SUV新的性價比標桿。具有柴油機和汽油機,裝有第三代渦輪增壓機的雙龍270XDi柴油機可以達到165PS功率。搭配T-Tronic手自一體5擋變速箱,具有指間手動變速功能,由AI程序監視記憶駕駛員換擋習慣。
2、道奇酷威
進口酷威是為中國社會主流精英中產階層,典型「4+2+1」家庭打造,是宜商宜家的專屬大7座豪華跨界SUV。外形方面道奇酷威有2.4L和3.6升兩個排量三款車型供消費者選擇,分別為2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驅旗艦版。動力方面,2.4L排量車型最大功率為170馬力,最大扭矩為220N·m;3.6L排量車型最大功率為280馬力,最大扭矩為342N·m,三款車均匹配的是6速自動變速箱。
3、牧馬人
牧馬人柴油版搭載了全新2.8TD渦輪增壓缸內直噴式柴油發動機,最大輸出功率可達147kw,轉速在2000 rpm 時扭矩輸出可達到峰值460N·m。與之匹配的是5速手自一體變速箱,加上Command-Trac機械分時四驅系統,低速攀爬比高達34:1。尖端柴油技術的低轉速超大扭矩輸出可提供更高效的脫困能力,非常適合喜愛戶外運動的消費者。
4、大切諾基
2007年4月,在各方面都進行了重大改進和升級的全新Jeep大切諾基登陸中國。大切諾基3.0車型裝備Uconnect雙液晶智能人機交互系統,8.4英寸液晶中控系統集成了3D實景導航、藍牙通訊、娛樂、溫控等功能,更有觸控、中文語音控制系統。儀表盤中央集成7英寸彩色液晶顯示屏,可通過方向盤快捷控制鍵的操作,顯示多達100多類信息。
5、攬勝極光
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本,其定位略高於神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發,並確定了「攬勝極光」這一中文名稱。路虎攬勝極光於2011年下半年正式進入中國市場,普通版售價為52.80~63.80萬,分為三門版和五門版。
『肆』 柴油MPV有哪些
大家都知道,柴油發動機兩個相當大的優勢就是扭矩大和省油,另外在可靠性方面,一般來說也要比汽油機要好一些。在歐洲地區柴油乘用車的運用可以說相當廣泛,而在國內使用柴油發動機的大多為商用車,不過隨著近年來柴油機技術的發展,許多汽車廠商開始將他們的柴油車小心翼翼地推向了國內市場,你能看得到的,比如寶馬X5、大眾途銳、路虎發現4、攬勝等等。
柴油機以其大扭矩和經濟性不錯的優勢更適合承擔「重任」的MPV,許多汽車廠商也意識到了這一點,但由於地區相關政策的掣肘,他們同樣也是小心翼翼。下面G哥就帶大家掃一眼國內在售的柴油MPV都有哪些。
東風小康-風光360 1.3T
東風小康-風光360與「神車」五菱宏光S不同,採用前置前驅的MPV主流布局。風光360柴油版搭載一台代號為SFD13A的1.3L四缸渦輪增壓柴油發動機,最大功率57kW,最大扭矩達到了192N·m,與發動機匹配的是一台5速手動變速器。該車提供5、7、8座設計,柴油機的大扭矩的特性會比汽油版本的風光360更能勝任滿載的重任。
油耗方面,柴油版風光360工信部綜合油耗為5L/100km,相比汽油版本的6.8L/100km的確表現出色。當然工信部數據僅供對比參考,實測的柴油版風光360百公里油耗在7L左右,表現還是值得肯定的。售價方面,1.3T柴油版風光360的廠商指導價為7.49萬元,這比1.5L入門級汽油版本整整高出了1.7萬元。另外,7.49萬元的價格完全可以把一輛塊頭更大的寶駿730開回家了。
大扭矩、低油耗、多拉耐造,風光360柴油版本相比於五菱宏光S、寶駿730、長安歐尚等,可以說率先豐富了其產品線,為消費者提供了更多的選擇空間。
『伍』 什麼牌的柴油商務車好
九龍商務車原揚州亞星客車8-15座空間大柴油發動機價格18.8萬我正想買輛呢
還有就是我開過兩年的瑞風柴油商務7-11座新車11.8萬也是不錯的
『陸』 想買一輛柴油版商務車用於出行行業,大家給推薦一下
柴油版商務車我推薦擁有高級營運等級認證的全新一代瑞風M4柴油版,從高性能、高收益、高安全、低使用成本等層面著手解決出現需求痛點,成為了柴油版商務車市場的助推器,也為精打細算的用戶人群帶來了「省力、省心、省錢」的升級體驗。很高興您能一直採納我的回答,希望一直為您提供幫助
『柒』 柴油商務車有哪些
1、福特新世代全順,原型車是福特歐洲全順系列的最新車型,2007年,美國福特與江鈴汽車聯合開發將全順這一歐洲經典品牌引入中國,順應了「柴油化、轎車化、安全化、環保化」的「四化」趨勢。
2、江淮瑞風柴油版,瑞風的柴油發動機採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術。這款排氣量為2476毫升的引擎最大扭矩在每分鍾2000轉的時候為235牛頓·米,而汽油版的瑞風最大扭矩在每分鍾2500轉的時候,是193牛頓·米。
3、蒙派克E,蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款車型,柴油動力覆蓋65-96kw,車身按照北美NCAP雙五星標准設計。
(7)柴油版進口商務車排行榜擴展閱讀
真正將商務車定位在家用汽車的當屬2003年5月下線的海南馬自達普利馬。與以往傳統轎車相比,商務車除了具備轎車的舒適性之外,還具備小型客車的寬敞性,同時其內部空間的可調節組合性則實現其特有「小尺寸、大空間」的產品祈求,更能滿足居家旅行的不同需求。
其集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。
『捌』 柴油商務車有哪些品牌
您好,品牌有比亞迪、馬自達、長城、威麟、日產、森雅M80、北汽威旺、格瑞斯、星朗、帥客。望採納
『玖』 商務車排行榜前十名是哪些
商務車排行榜前十名:豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。
1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
2、威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
6、GM8肯定是挑不贏GL8的,畢竟前者有著深厚的口碑積累,但GM8已經是做得足夠優秀了,至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。
7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱,商務感較強,而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比,艾力紳從地面上到車內的這個高度差小,對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動,方便商務交流。
(9)柴油版進口商務車排行榜擴展閱讀
1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
2、賓士V級還有足夠長的車身,車內空間自然非常好,在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間,再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃,一切都非常方便好用。
3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架,國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚,所以隔音不太好。
『拾』 想買一款柴油版大空間MPV,哪款車值得入手呢
時間早已進入了2021年,那麼在2020年全年度里,到底有什麼值得強烈推薦購買的MPV?今日大家就強烈推薦值得購買的MPV車型。假如你最近准備購買MPV車型,那麼下邊幾種高質量MPV車型干萬不能錯過。
江淮瑞風M4指導價:9.98-15.98萬
V90是一款擁有許多不一樣主要用途的車型,大概分成箱式貨車、汽車底盤基車、輕客和多功能客運車。V90的外型較為硬實,它將一部分D60的設計風格運用到車體,使其更為好看。儀表台雖然所聞之處全是硬塑料,但是在人性化的設計和款式上都是有非常好的主要表現,在同等級中歸屬於流行水準。搭乘室內空間當然不必擔心,但終究精準定位是一台多功能客運車,當然必須在運東西和載客中間尋找均衡,搭乘舒適性比不上一般家庭裝MPV。