電動四輪小箱貨車價格
A. 4.2米箱貨車大概多少錢
請問4米2箱貨車多少錢，能不能0首付
B. 請問誰知道那種小箱貨車。最小的。什麼價格。
兩三萬，建議買二手的，幾千塊錢
C. 新能源4.2米廂式貨車多少錢
新能源4.2m廂式貨車的話，大概是值7.8萬塊錢左右的，因為新能源4.2m的貨箱銷售或者其實並不是很貴的。他的價格大概也就是7.8萬左右。
D. 我要買一輛小四輪貨車價格5--6萬的
品牌：江淮，福田奧鈴，東風多利卡，小解放，這幾個大品牌很好，而且市場佔有率高，好買配件，維修方便，其實這幾個牌子的車也皮實，一般不容易壞。像唐駿/金杯/五征/時風/巨力等，這樣的小品牌車，技術力量很不成熟，我們不談也不建議使用。原因很簡單：很多地方設計不過關，很多部件都是一次性的，很容易壞，沒法修，即使能修也是治小病動大手術，大手術過程中伴隨著更換很多相關的一次性零件（不是病灶的零件）。市場佔有率很低，根本沒形成氣候，配件難買。總的算來，小品牌的車售價很低，用起來很貴，比大品牌還貴，而且性能不好，不省心。
發動機：雲內和玉柴低轉速大扭矩，動力強勁，非常適合山區重載，雲內也很適合於南嶺高海拔地區。缺點是提速都很慢，比如：玉柴加油遲緩，剛踩油門的時候有一段尖銳的刺耳聲，過了這一段刺耳聲車才開始提速，不過提起來扭矩很大。東風朝柴轉速高扭矩低，點一腳油門轉速瞬間提高，提速很快，適合跑高速，皮實，市場佔有率很高像奧鈴/江淮/多利卡，缺點是聲音特大，造價高。
有些機子是不敢恭維的，比如：全柴多是擴缸機子，不標准，本質上就有問題；錫柴大病沒有，小病不斷；揚動不皮實；重汽早就淘汰了杭柴；大柴498剛體上總是有沙眼，燒機油，機油和水兩頭混，沒治；等等。
請問您是拉大載多還是跑高速多？
若是拉大載較多，建議選用玉柴或雲內；雲內QB柴油機是雲內4100的升級產品，具有馬力大、油耗低、使用可靠性高等優勢，非常適合多山曲折等復雜路面的運輸。
若是跑高速較多，建議選用東風朝柴。東風康明斯和道依茨一汽大柴兩方面兼容，皮實，聲音小節油，康明斯聲音最小，就是造價高。若是您不差錢就用個五十鈴/慶鈴的機子，報保您用的住，這個東西不容易壞，修車的很難修到五十鈴。建議要帶增壓中冷的，燃燒充分，有勁，電控的機子省心，節油。
3.變速箱：必須要長齒5-21或者長齒5-25，別的變速箱不敢恭維，尤其是5-15型號的和臨工牌 的！！！
4.後橋：建議要一汽原裝，皮實，性能好
5.你可以跟4S店或者廠家直銷部門協商一下，多花點錢定製一輛配置好的，性能會很好。我有位朋友在我的建議之下，定製了一輛江淮，大柴4100發動機，長齒5-21變速箱，一汽原裝後橋。一般拉10噸，跑了18萬公里，除了換機油和齒輪油保輪調剎車離合，至今全車別的地方未動一顆螺絲，性能還是剛剛的。我修了10年車，積累了一部分經驗，這些都是從經驗之中提煉出來的，希望對您有用。謝謝
E. 有電動四輪貨車嗎在哪裡買的
青州喜邦提醒：電動四輪貨車屬於特種車輛（場地搬運車的一種），嚴格來說沒有上路行駛的資質，政策層面沒有相關法規約束，鑒於節能環保的內在需求，有些地方出台一些地方規定鼓勵其發展，牌照也有其局限性。
F. 買一輛小箱貨車多少錢
最便宜的唐駿賽鈴3萬1左右，最貴的五菱或長安微貨在四萬七八。一般的集中在4萬左右。
G. 請問現在4.2新能源電動貨車一般價格多少錢補貼後還是前的價格
新款騰勢400km，總共有兩款車型，分別為尊貴版和榮耀版。尊貴版的售價為415,800元，在北京地區購車可享受補貼減免11萬元，最終的售價為305,800；榮耀版的售價為432,800元，在北京地區購車可享受補貼減免11萬元，最終的售價為322,800。