3立方側卸式礦車價格

『壹』 單側曲軌側卸式礦車工作原理是什麼

單側曲軌側卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成zmjt054。由軌道牽引機車或卷揚機牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平台上，向設定的一面卸載。在車廂的一側用較軸與車架相連，另一側箱門上裝有卸載輥輪。卸載時，當輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動側門繞銷軸轉動被拉開而開始卸載中,煤,集,團。當輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運行，車廂靠自生重量自動下降復位到關閉側門。要注意的是當單側曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平台時，提升卷揚機要放慢速度上斜坡卸載平台，使其平穩卸載。它的優點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動平穩卸載。

『貳』 一噸礦車型號

直流架線式電機車：ZK7-9/550；固定式廂式礦車：MG1.7-6A；ZK-代表直流礦用電機車，7-代表電機車重7噸，9-代表軌距900毫米，550-代表直流電壓為550VMG-代表煤礦固定式礦車，1.7-礦車容積1.7立方，6-代表軌距600毫米。

礦山軌道運輸的專用車輛。為適應井下巷道狹小的條件，外形尺寸緊湊。有貨車、人車、料車等。

礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為：固定式礦車（材料車、平板車）、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車共5大類。

由機車或絞車牽引，運送煤炭、矸石、器材、設備和人員的車輛。礦車主要用於礦井井下巷道、井筒以及地面的軌道運輸，是煤礦中用量最大、應用最廣的一種運輸設備，常用軌距為600、762、900mm。

『叄』 單側曲軌側卸式礦車與側卸式礦車有什麼區別sh07

單側曲軌側卸式礦車主要適用於冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設備。

單側曲軌側卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。

單側曲軌側卸式礦車工作原理

由軌道牽引機車或卷揚機牽引行走，只能在卸載處做好的曲軌卸載平台上，向設定的一面卸載。在車廂的一側用較軸與車架相連，另一側箱門上裝有卸載輥輪。卸載時，當輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動側門繞銷軸轉動被拉開而開始卸載。當輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運行，車廂靠自生重量自動下降復位到關閉側門。要注意的是當側曲軌側卸式礦車從井底提升到卸載平台時，提升卷揚機要放慢速度上斜坡卸載平台，使其平穩卸載。

單側曲軌側卸式礦車產品優點

單側曲軌側卸式礦車的優點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動平穩卸載，由於這種卸載方式自身的特點，曲軌卸載空間小，一般只要5.2米長，卸載傾角仍可達到55度，有效的節省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短，煤倉和車場的掘進體積只有其它礦車的三分之一;由於卸載曲軌是對稱的，可實現側卸式礦車的雙向進行卸載。

『肆』 側卸式礦車工作原理是什麼

側卸式礦車由牽引車、絞車帶動，可與鑿岩鑽、扒渣機和礦石溜開閘門放料系統配 套結合裝料，礦石塊度不超過500毫米，根據礦車的負載容積，裝料後經牽引動力引至（運行速度不超過1m/秒）專用曲軌卸料機構。當車箱翻至水平成最大卸料角度時，車門也開到最大程度。這時礦車卸料已全部完成。返回時，礦車通過曲軌門又自動關閉到位。中煤側卸式礦車適用於礦山、隧道、工程建設等部門的坑道、室內和露天軌道運輸作業，軌距為600mm、762mm、900mm三種，供用戶選擇。該車適宜裝載塊度在500mm以上的礦岩和砂土，裝載塊狀物料時，其自由跌落高度應小於1m。

『伍』 側卸式礦車有哪些結構組成sh07

底卸式礦車詳細說明
（1）底卸式礦車結構特徵：底卸式礦車由車箱、車架、底門、車輪軸及卸載輪組組成，車輪軸與卸載輪組安裝在車架底門上zmjt054，與井下的底卸煤倉曲軌配套使用。當礦車達到曲軌上時利用卸載輪將底門打開實現快速自動卸煤。
（2）底卸式礦車產品特點：本礦車有運行平穩對電機車和牽引車沖擊力小，堅固耐用，維修方便，卸載速度高等點。
（3）底卸式礦車產品工作原理：採用底卸式礦車時，要在井底車場內設置卸載站，卸載站內有卸載坑。當礦車車廂懸空，並沿托輥向前移動時，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動向下張開，車廂底架後端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動，車底門逐漸開大。由於所載礦石重量及礦車底架自重作用中，煤，集，團，使礦車受到一個水平推力，推動列車繼續前進。礦車通過卸載中心點，礦石全部卸凈。卸載輪滾過曲軌拐點逐漸向上，車架與車廂逐漸閉合。由於卸載產生的推力使列車加速。
底卸式礦車保養及維護
為保證底卸式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修。礦車的校對和轉動部位必須經常注油，對輪的注油要每次等新油從排油孔中排出方可停注。在井下運行得礦車變形變寬時應及時整形。此外，底卸式礦車還經常檢查：1、檢查緊固件上的螺栓是否松動。2、檢查彈簧的損壞情況。3、檢查卸載底板門的鉸鏈狀況是否損壞。4、檢查支撐架桿的狀況是否正常。5、長期停運的礦車應停放在通風乾燥的場所，不要露天儲存，減少日曬雨淋，減少銹蝕損壞，增加使用壽命。

『陸』 MCC2.5-6單側曲軌側卸式礦車有哪些技術要求,謝謝

a、同型號礦車的零部件應有互換性；
b、易損件等更換應方便，潤滑點位置應合理、調整裝置應靈活；
c、正常情況使用條件下，礦車本體的壽命應符合下面要求如：礦車容積m3：4.0 車箱板材厚度mm：6；整車重量kg：3sh0823；使用壽命h 3000；
d、焊接結構件採用二氧化碳保護中煤焊焊接，質量應符合JB/T5000.3-1998的規定；
e、礦車緩沖器採用金屬彈黌或高強度橡膠彈黌；
f、礦車輪對應採用彈性軸架；
g、翻卸輪部件和車廂連接應牢固可靠，翻卸輪部件在不翻卸時外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外；
h、車廂、車架、車門的有關技術要求應符合下表之規定：

『柒』 KZ系列曲軌側卸式礦車產品優點是什麼，謝謝

KZ系列曲軌側卸式礦車主要適用於冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路隧道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設備。由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。

KZ系列曲軌側卸式礦車的優點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動平穩卸載，由於這種卸載方式自身的特點，ym曲jt01軌卸載空間小，一般只要5.2米長，卸載傾角仍可達到55度，有效地節省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短，煤倉和車場的掘進體積只有其它礦車的三分之一；由於卸載曲軌是對稱的，可實現側卸式礦車的雙向進行卸載。

『捌』 單側曲軌側卸式礦車有哪些技術要求

單側曲軌側卸式礦車是億煤機械生產出適用於冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設備。
單側曲軌側卸式礦車技術要求
a、 同型號礦車的零部件應有互換性；
b、 易損件等更換應方便，潤滑點位置應合理、調整裝置應靈活；
c、 正常情況使用條件下，礦車本體的壽命應符合下面要求如：
礦車容積m3 ：4.0
車箱板材厚度ymjt01㎜：6
整車重量kg :323
使用壽命h 3000
d、 焊接結構件採用二氧化碳保護焊焊接，質量應符合JB/T5000.3-1998的規定；
e、 礦車緩沖器採用金屬彈黌或高強度橡膠彈黌；
f、 礦車輪對應採用彈性軸架；
g、 翻卸輪部件和車廂連接應牢固可靠，翻卸輪部件在不翻卸時外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外；
h、 車廂、車架、車門的有關技術要求應符合下表之規定：
技術要求 容 積 m3
車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0㎜
車門、車廂卸料口的最大間隙 ≤4.0㎜
車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0㎜
車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度 ﹤2.0㎜
車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度 ﹤2.0％
i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗按GB/T1239.4的規定進行；

『玖』 2立方側卸式礦車重量

中煤2立方側卸式礦車的裝載量是5噸

『拾』 MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車特點是什麼，謝謝

1、MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大，自動平穩卸載。
2、MCC1.2-6單側曲軌側卸式礦車卸載空間小，一般只要5.2sh08米長，卸載傾角仍可達到55度，有效的節省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。
3、卸載距離短，煤倉和車場的掘進體中煤積只有其它礦車的三分之一。
4、由於卸載曲軌是對稱的，可實現側卸式礦車的雙向進行卸載。