定損後去修理廠修車價格

『壹』 4s店定損後可以去別處修車

摘要 可以的，通常汽車定損以後維修選擇在哪裡修車是車主的權利。不過有一條原則，哪裡定損就在哪裡維修。在定損點定損就在定損點維修是比較好的，有的車主在外地發生事故，報案後在當地的修理廠定了損，想回本地來修理會變得比較麻煩。

『貳』 在太平洋買的車險4s店定損後去汽修廠修車要折算多少錢

這個要問你的保險公司理賠員：4S店和外面汽修廠定損價格肯定有差額！大約在20%左右！

『叄』 保險車輛定損後可以換維修廠嗎

可以更換維修廠
車輛發生，保險責任事故以後，保險公司的定損員會根據損失情況確定損失額度，這也就是在維修後能夠進行支付的最高賠付金額，在客戶完成維修以後，到保險公司進行報銷的時候，會按照實際的金額進行結算，但是最高的金額是不能超過定損的金額
如果你更換了一家維修廠，在修理以後產生的費用低於定損額度，在報銷的時候發票按照實際的進行報銷，或者說在修理以後的實際維修費用高於，定損的金額那麼賠付的時候，將以定損的金額作為最高的賠付金額進行給付。
舉例：車輛出險以後定損員定損為1000元。如果維修只花了800元，即按發票金額賠付800元。如果花費了1200元，則按定損額1000元賠付。

『肆』 當時說走4S，定損後可以去汽修廠修嗎

在上海，定損時說走4S，定損員會在定損單上蓋上「4S修理」的章，這樣就不可以去汽修廠修理了。
外地的情況，了解不多。

『伍』 4s店維修價格和保險定損價格不一致.怎麼辦

1、一般情況下是一樣的，如果是去保險公司指定的維修廠維修的話，基本上維修價格就是定損的價格。保險公司在定損的時候也會參考定點維修廠的維修意見，基本上都是「能修就不換」的原則。
2、如果不是去保險公司指定的維修廠而去4S店修理的話，一般修車費用都會超過定損額，因為4S店的維修原則是能換盡量不修。兩者之間的利益是對立的，所以4S店會選擇盈利大的方式讓消費者去維修。
3、如果定損額與維修費相差很大的話，消費者可以請求由第三方獨立機構重新定損，當然鑒定費用由消費者自己出。

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『陸』 保險公司定損和修理廠價格不一樣怎麼辦

車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同，但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔，在這種情況下車主應該如何維護自身權益？筆者此前代理車主起訴保險公司，法院最終裁判保險公司敗訴，判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中，筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵，根據這些瑕疵，筆者在此羅列了一些注意事項，供各位車主朋友參考：
注意事項一：留存事故發生時的所有證據
車輛在日常使用過程中如果發生單車事故（即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞）如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重，要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度，一定要用手機記錄下碰撞現場（拍照和視頻）。如果發生兩車以上交通事故，除了前述要求之外，還必須要求交警到場，並出具事故責任認定書。
注意事項二：要求保險公司重新定損，就差額部分進行協商環節不可少
車輛發生損缺，保險公司定損員出具定損單，如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話，說明情況，並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字，車主以為簽字就是認定定損價格，其實無論是否簽字，都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低，車主還應該與保險公司客服聯系要求協商，如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。
注意事項三：不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定
很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度，擔心保險公司拒賠，故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後，根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做，法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失，從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費，後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中，如果保險公司不認可該請求，即由保險公司申請鑒定，鑒定費由敗訴方承擔。此外，車輛是否修理完成不影響鑒定結果，車主完全可以正常修理後正常使用。
注意事項四：維修過程中不可以追加不必要的維修項目
車主需要和修理廠溝通，只對因事故產生的合理的維修項目進行維修，不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用，很可能影響法官最終的裁判。
除了以上三項需要注意以外，車主還應當做好一下工作：
1、選擇優質的保險公司。
保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多，不行你找保險公司打官司」，是嚴重不負責任的行為，保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。
2、仔細閱讀保險合同
很多車主投保完後，並不仔細閱讀保險合同，筆者建議車主仔細閱讀，尤其是合同中加深黑體字部分。
3、不計免賠的概念
不計免賠是車險的一個附加險種，車主投保了這個險種，將車主由於事故責任所承擔的賠償金（根據自身責任大小從5%到20%）轉給保險公司，在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。
4、車輛改裝與保險公司免責
首先，車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系，保險公司不能拒賠。其次，車輛事故導致改裝件損壞，保險公司不予理賠。
5、其他保險公司免責條款情況
車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等

『柒』 從4S店定損後去外面修理廠修車可以嗎

您好，不可以的，需要定損4s店結算清單及發票【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 保險公司定損後，修車費用比定損的高怎麼辦

首先，保險和4S店定損的價格如果你有異議，你可以換一家再定損，可以你自主選擇維修地方。
正常保險公司也不可能跟修理廠定出多大水分，因為70%是保險公司理賠的，保險公司定損也是有流程的，後台有人審核。查勘員做虛已就一些小配件，可以不換的都變成換的，如果1萬是真實的，最多差1-2千元。
另外，你能定損到4萬左右，應該是內部有損傷，你朋友如果只是單純用看的話不一定做得准，
有些要拆檢後才能發現損失。
如果你朋友修理廠不是跟這家保險公司交惡，那你可以要求保險公司要去這家維修。
另外非4S店修車也是有其他門道的，比如用非正規渠道的配件（假配件居多），這種配件價格是正常一半不到，有時可能低至一兩折。所以如果你朋友定修理標準是這種的話，那可能會存在這么大的。
建議你換家4S店定損，或者找一家當地比較大的修理廠去定損。
對比下，如果真實還是4萬，你又不想修這么多，那就找你朋友吧，保險公司也樂意按1萬維修。
1萬，保險公司只要賠7千，4萬，保險公司要賠2.8萬。

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