零整比最便宜的二線豪車

『壹』 市面上什麼品牌的車，維修保養最便宜

你好，要說維修最便宜的車就是麵包車，普通保養最便宜的車就是電動汽車，

『貳』 10萬左右二手車買什麼車好

二手車市場里10萬元的價格，可以買到性價比更高的車型。一般是8年左右的中型轎車，像本田雅閣，凱美瑞。5年左右車齡的主流緊湊型轎車，像別克威朗，大眾速騰，軒逸，卡羅拉等一些車型。

當然如果對於一些車主既想商務又要兼顧家用，而且事業剛起步，還想要一些面子的話，則可以購買B級轎車。

辨別二手車好壞的方法：

一、識別車齡和行駛里程。察看車的外表，能夠看出車的新舊程度，腳踏板上橡膠蒙面的磨損程度，也能反映馬出實際車齡。

二、察看輪胎，尤其是前輪胎。輪胎的花紋扁平，邊沿無稜角，說明原車主有不良的駕駛習慣，如果是這樣，全車的狀況可能也不會太好。如果輪胎狀態較好，說明原車主開車比較文明，對自己的車也比較愛護。

三、查找事故痕跡。不管原車主怎樣做手腳，事故痕跡都不可能完全掩蓋住。你應該掀開車內的地毯或膠皮，看車身是否留有硬傷，特別是對那些重新油漆過的地方，更要仔細檢驗，以免油漆下面掩蓋了什麼;還應該察看車架的焊接點，如果焊接點粗糙、不規則，說明車後來焊接過。

四、觀察車身，尤其是擋泥板的邊沿和車軸處，看它磨損的程度，觀察排氣管的外端，看它是否有銹跡。

五、駕車行駛。要想徹底檢驗車的性能，必須開上它走一圈。車開動以後，車上的部件是否運轉正常，能夠很容易地體驗出來。

『叄』 BBA的最低檔車值不值得買零件維修費是不是很貴

買得起修不起，這往往是用來形容豪車的。現在購買BBA的年輕人是越來越多了，花二三十萬買一輛車沒有什麼問題，但保養、易損件更換、事故維修時一看價目表也會肉疼，今天來看看BBA三家當中成本最貴的易損部件分別是哪些，這也是BBA車主們日常生活中重點要關照的！

奧迪最貴部件-大燈

眾所周知，奧迪是燈廠，它的大燈又炫又亮。當然，也更貴！拿奧迪A4L來看，單個LED大燈的4S店的費用大概為3.3w，比寶馬3系的1.7w和賓士C級的1.6w貴接近1倍，好東西不便宜！

所以綜合來看，奧迪除了「傳家寶」大燈之外，相比賓士寶馬的易損部件維修費用算是比較親民的了，而賓士基本上屬於買得起卻修不起的典型。

『肆』 10萬左右的二手車買什麼車好

沃爾沃－S60。

沃爾沃這個品牌以安全著稱，一直都是正兒八經的北歐豪華品牌，只不過在國內有些水土不服，銷量一直不高，保值率也比較低。10萬元左右，可以買到2013年左右的S60(參數|詢價)，整體性價比還是很高的。

同價位車型中，S60與天籟、雅閣、帕薩特等車型相比，無論是動力還是品牌，都要優於這些常見車型。選擇S60可以說面子和里子都有了，只不過要注意沃爾沃車型的配件零整比極其高，維修和保養都不算便宜。

簡介：

沃爾沃S60，是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款北歐豪華中型轎車，也是沃爾沃第一款在全球范圍內均不提供柴油動力的車型。

全新S60基於SPA平台打造，採用了最新的家族語言設計。整體造型設計更加簡潔硬朗，在傳承家族化設計語言的同時，又保持了自己獨特的風格，是一款非常有競爭力的豪華中型車。

以上內容參考網路—沃爾沃S60

『伍』 養車成本最低的豪華車是哪款求推薦。

說到豪車又要保養成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養的，也就是說4年12萬公里以內這車的保養成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車里養車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。

動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數據簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內飾再怎麼精緻，也不符合雷克薩斯的身份。

總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產的身份，讓它的質量絕對無需擔心，4年12萬公里的免費保養讓它用車成本無限接近於0，所以非常值得推薦。

『陸』 沃爾沃s90的零整比是多少

如果是40網上的年紀就上S90,適合商務接待，內飾也成熟挺有檔次的，車也更大一些，成熟 沉穩，如果是40以內，年輕人就XFL，內飾更年輕，車型也是運動車型，更年輕時尚，品牌來講，捷豹 路虎 卡迪拉克 雷克薩斯算是二線豪華了

『柒』 買二線豪華品牌前，你要考慮這些因素

我發現留意二線豪華品牌的消費者，很多還是因為它的優惠。但事實上，進入國六時代之後，二線豪華品牌的價格優勢並不明顯，尤其是和有海量車型共享動力總成的奧迪比。而前段時間國五轉國六時，凱迪拉克ATS-L出現的16萬的超低價格，阿爾法羅密歐全系6折的巨額優惠，這些情況短期內很難再出現了。

而且也正是因為之前不計後果的打折賣車（畢竟車型較少，不太在意對低級別車型構成威脅），導致這些車型的二手車市場價進一步降低。綜合來看，二線豪華品牌里除了價格管控很嚴格的雷克薩斯以外，貶值率普遍要比一線豪華品牌高10%左右。這么算下來，即便是你買車時便宜了幾萬塊，賣車時很容易就折在了貶值率上了。

所以，綜合上述理由，對那些想要買豪華品牌車的消費者，我真心誠意的建議：一，不要被短期優惠迷惑眼睛；二，如果沒有特殊需求，盡可能的選擇一線豪華品牌；三，如果某二線豪華品牌正好符合自己需求，請在認真考慮家人需求和養護便利性後再做出選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 斯巴魯配件貴看看2017年零整比系數最低的十款 SUV 。

斯巴魯配件貴?看看2017年零整比系數最低的十款SUV。

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