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四驅防彈商務車最好

發布時間: 2022-01-20 18:04:10

Ⅰ 為什麼現在四驅MPV的車型那麼少

MPV車型為何要搞四驅?MPV車型本來就以舒適為主,不會讓你用來激烈操作,更不會用來越野。裝一套四驅不是不可以,但多出來的成本讓消費者買單,消費者花錢買到一根可有可無的雞肋 如果是你也不願意。人家整車廠比咋們一般人肯定專業 人家心裡門清,有市場有消費者願意買單的東西他是不會放過的,相同的 為何現在mpv四驅幾乎沒有? 你應該能自己回答這個問題了

Ⅱ 賓士V260和四驅的大眾商務車哪款好

賓士V260要更好一些。

賓士V260外觀時尚感高於大眾T6,柳葉型大燈和賓士標志性進氣格柵連我一體,多幅鍍鉻輪轂顯得更加前衛。賓士V260中控部分一直沿用轎車和越野車一樣科技感十足大屏幕。

有相關需要可以咨詢中馬房車匯,以上海總部為起點,輻射全國,在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

Ⅲ 七座商務車哪款好進口大眾凱路威,全隔斷隱私性好,四驅性能高

大眾凱路威商務車因其全時四驅的高穩定配置,低調的外觀受到各老闆的喜愛。這款大眾T6全時四驅商務車的整車空間通過座椅靠背和腿托調節,附加座椅透風、加熱及影象模式,配合按摩功能,帶旋轉功效,很好的營建了一個商務洽商空間,如同一位隨行的私人按摩師,隨時悉聽尊便,令乘坐者享受身心皆放鬆的旅途。暖白豪華復古雲紋頂燈,使車內空間宛如宮殿一般,富麗堂皇,給車主提供一個通透敞亮,干凈清新的車內空間。升降電視作為全隔斷設計,大尺寸液晶電視,高保真環繞聲音響,不管是一場演唱會還是一場觸目驚心的影戲,都能給乘坐者帶來無與倫比的視聽體驗。三排椅為豪華三人座椅,具有靠背調節、前後移動等功能,三排椅前設計有可拆卸式小圓桌,安上小圓桌,將二排椅向後旋轉,即可成為四人對座布局,不管是商務洽談還是家人娛樂都非常合適,同時還支持一鍵成床功能,長途休息非常方便。

Ⅳ 想買輛防彈車,大家推薦一下!

最強者:
美國總統的陸軍一號 Cadilac Deville 整體防護評定:★★★★★★

我們猜測美國總統的專車恐怕是這個世界上最防彈的,它的機密度很高,車門每次開啟的角度有嚴格限制,人們除了偶爾從新聞上看到打開又很快關上的那扇門外,就什麼也看不到了。幾乎沒有人能說清楚它和普通Cadilac Deville究竟有什麼不同,下面這些一定是你不知道的:
1.它是卡迪拉克帝威2001年版本的再加長防彈版。
2.基於Esclade的平台生產的四驅底盤,這不同於DTS。
3.使用防彈輪胎。
4.該車具體動力數據保密,但有說搭配為8缸8.1升520馬力引擎,看來與北極星經典的的4.6升發動機沒有一點關系。
5.駕駛席具備夜視系統。
6.全面使用軍用級裝甲。
7.除司機外可乘坐6人,有說為7人。
8車身表面下的內層藏有至少為5英寸厚的鋼板。
9.車身內表面為黑色抗生化武器攻擊的皮面。
10.據說整車重達4噸,但我想可能會更重。
11.卡迪拉克方面只承認這車裝有10 CD唱片機盒、可折疊辦公桌、活動靠背後座椅並且帶有可調節枕頭與自動按摩功能。
12.原門把更換為1992年至1999年款別克LeSabre的環形門把了。
13.夜間躲避追蹤時可啟動夜視系統並切斷所有車內外光源,僅保留駕駛席需要的細弱儀表光。
14.此車由我們提到的O'Gara Hess and Eisenhart裝甲防護公司定製。
15.車窗玻璃是固定無法開啟的,因為玻璃太厚透光性不好,所以車內部必須燈光照明。
16.後艙分兩部分,前面可供乘坐,後面有總統專門座椅,他的座椅與會客座椅是相向而放的,會客座椅可供兩人乘坐。
17.有三輛外表相同的「陸軍一號」,出於安全考慮每次總至少有兩輛車同時出行。

第2名:
陸虎 Range Rover Vouge 整體防護評定:★★★★★

4.4升282 馬力 V8引擎,全裝甲,雖然也歸屬於豪華防彈陣營,甚至曾位列當年最昂貴的10部量產車之一,但臨危時表現出的多數豪華房車不具備的突破精神——憑借特製的超強硬車身敢於撞擊圍牆,這是總重接近3.5噸的Range Rover Vouge的不同之處。

至於Vouge的防彈能力,陸虎為其定製了四種防衛級別,前三種分別應對手槍每秒440米射速的0.44 Magnum的平頭、全金屬包頭軟芯子彈,到普通突擊型來復槍、再到高射速來復槍子彈的打擊。而最高級別B6+的防衛能力如何呢?看看接下來的測試報告吧。

我們以7.62毫米口徑北約(NATO)制式步槍穿甲彈、在10米處位置、用每秒830米的射速對著Range Rover Vouge的防彈車身猛烈掃射結果是頗受各國家元首、外交官、政治和宗教「目標」人物們的好評的,結果是Kalashnikov設計的彪悍名槍AK-47根本派不上用場了。

看看Vouge還有什麼能力?設想一下,扔兩顆DM51手榴彈到Vouge的車下面並同時爆炸,或者乾脆扔殺傷力更大的L2A2手榴彈......結果是你眼睜睜地看著它開走了。

第3名:
悍馬 Hummer H2 整體防護評定:★★★★

H2防彈車常常來自O'Gara-Hess & Eisenhardt 公司,這家公司赫赫有名,因為它除了歷史悠久、生產定製美國總統座駕以外,還配合軍方開發過HUMMW的裝甲。這些裝甲無疑救回了很多人的命。所以把你的悍馬交給O'Gara-Hess & Eisenhardt來強化防護再讓人放心不過了。

第4名:
沃爾沃S80防彈版 Volvo 整體防護評定:★★★★
Volvo當然在防彈領域不能甘於寂寞,早在6年前就推出了S80防彈版,外觀與普通S80沒有不同,防彈的套路並不像它在駕駛安全方面那樣獨到。
S80防彈車防彈級別由低至高,一般能滿足在普通街頭犯罪事件中,保護成員避免輕武器的傷害,而最高等級裝甲則毫不懼怕各種大口徑武器與手榴彈的攻勢了。它的前端擋風玻璃和所有車窗都採用多層防彈玻璃,厚度高達4.6厘米,卻不會影響視線。

第5名:
大眾輝騰 phaeton 整體防護評定:★★★★

輝騰配備的6.0 升450馬力W12引擎和奧迪的A8L 6.0沒什麼區別,區別在於大眾能把它送給教皇Benedict XVI世。盡管教皇不缺少防彈車,輝騰還是做到了。這款軸距加長版的大眾輝騰配置特殊、內部更加舒適、安全度一流。

第6名:
奧迪官方防彈車 Audi 整體防護評定:★★★★

奧迪官方曾在法蘭克福車展上推出A8L防彈車和A6防彈車,在外觀上與常規版別無二致,在防彈技術上與競爭對手們不相上下,但是在兩個細小之處做得令人滿意。首先,它們保證即使輪胎完全被打爆,也可以以80公里/小時的時速行駛100公里,速度上的承諾顯然好過通常的50公里/小時至80公里/小時之間的含糊之詞,跑的時候誰都希望盡可能快點。而兩款車還配備車外Intercom擴話系統,允許裡面的人不開車門地與外界對講。

A8 W12 6.0quattro防彈轎車的裝甲鋼板經由德國聯邦警局評估認定為B7防護級別,而來自於奧迪Neckarsulm工廠的A6 4.2 quattro 防彈轎車也接受了慕尼黑武器測試中心的「暴力考核」,檢驗證明它對0.44口徑左輪手槍等手持武器攻擊抗受能力達到了歐洲B4級標准,值得一提的是它的密封性能還使它不懼怕催淚瓦斯的入侵。

第7名:
賓士 Guard系列 整體防護評定:★★★★

賓士從W108底盤的280SE 3.5開始,陸續推出S級、E級和G級防彈車,最終成就了今天的Mercedes-Benz Guard防彈系列。 今天的賓士Guard已經不僅僅依靠一味地加厚鋼板來解決問題了,它的全身滿是Kavler防彈軟布、超高分子量聚乙烯抗穿刺纖維Spectra、耐打擊合金甲板、高硬度多層玻璃等頂尖的科技用料,使自身的防彈能力達到B6甚至歐洲最高的B7防護級別。從安全油箱到防彈輪胎、再到避險系統,無論S還是G乃至E-Guard,是足以在一段時間內經受住輕型軍用機槍、手榴彈及其他爆破物品的粗暴對待的。

賓士去年也才剛剛把手工打造了兩年之久的一輛白色敞篷版G500-Guard送給了尊敬的教皇Benedict XVI世。實際上教皇一直就是賓士防彈研究在自身利益以外的最大獲益者,從Pius XI世開始接受賓士的第一輛防彈車Nürburg460 Pullman,賓士總不忘了將新車經過特別的改制再送往梵蒂岡。

第8名:
雷克薩斯LX570防彈車 Lexus 整體防護評定:★★★
雖然官方並沒有推出什麼特別的防彈版本,但雷克薩斯的off road向來都是私人裝甲的熱門車型。尤其在美國。V型8缸383馬力大尺寸SUV,從地到頂全部能做到B6級防護。

第9名:
寶馬 High Security系列 整體防護評定:★★★

很多人知道寶馬7系防彈車,但實際上寶馬的Security版本是覆蓋3、5、7系的,再加之新近推出的BMW X5 Security,寶馬在防彈車方面沒有默默無聞。

X5 Security是寶馬第一次在off road車型上嘗試「裝甲」。底盤防護使用高性能纖維復合材料(aramid,聚乙烯)和專用鋼材,車窗使用大約21毫米厚的玻璃,裝甲玻璃帶有一層聚碳酸酯纖維,可以保護乘客免受碎片的威脅。寶馬方面選用德國著名武器商Heckler und Koch的武器裝備對防彈玻璃進行了測試,包括手槍和自動射擊武器。大名鼎鼎的MP5就是Heckler und Koch的傑作,不過我知道這次寶馬的人肯定不會用,因為X5 Security的防護級別是B4,對付從普通口徑的手槍發出的如0.44 Magnum左輪手槍的子彈是沒有什麼問題的,但對付像AK-47這樣的攻擊就懸了!

雖然和以往一樣,懸掛、制動系統和後軸都需要大范圍修改,但畢竟輕裝甲X5沒有那麼重,上下車開門和駕駛起來都還是挺輕便的,而且有兩種引擎任你挑選:一款367馬力8缸引擎和一款6缸引擎。當然是挑前一個了,車重了馬力就要大些,想脫身也快。

第10名:
邁巴赫 Maybach 整體防護評定:★★★

教皇Benedict XVI雖然也接受過大眾特別為他訂制的Phaeton,防彈標准達到B7,但不說明什麼問題。比教皇更熱血的賓士粉絲是好萊塢的影帝老哥Samuel L. Jackson,他看上了賓士高端品牌邁巴赫。我們知道他兩年前訂了輛新款Maybach 57S,現在應該經常拿來在加利福尼亞的街上兜風了。為這個訂單,Samuel和她的太太La Tanya曾特意去造訪過位於斯圖加特的邁巴赫中心,並很幸運地敲定了一大堆與57S有關的東西,特別是防彈功能。

車身7大防彈區域
1.車頂 考慮到因為子彈垂直襲擊車頂的可能性較低,所以通常防彈面積較小,這也是防彈汽車較為薄弱的地方。
2.地板 用於防禦地雷和手榴彈或固定爆炸物的襲擊。
3.車輪經過重裝甲後的汽車對輪胎強度、尺寸都有全新要求。同時防彈輪胎通常有內在嵌入物,以保證充氣不足或完全破損後仍然可以安全駛離險境。
4.油箱 具有雙重保護,氧氣會主動耗盡,若油箱被擊中,這樣的裝置減少了汽車燃燒和爆炸的可能。
5.離合器及底盤機構 防護級別高的防彈車對其引擎、變速箱、離合器、行駛機構和懸掛都具有超強保護。
6.車窗當然是防彈的,厚度依據防彈級別不同而有差異,至少能夠抵擋普通口徑手槍子彈的打擊。盡管玻璃加厚,但保證不會對駕駛者視線造成影響。
7.縫隙不要認為防彈車的一切接縫和邊緣都不需要具備防彈功能,包括汽車門縫邊緣、車窗焊接邊緣和車鎖以及門把邊緣都要小心。

Ⅳ 經常開著車到處跑,哪款商務車動力比較強勁

別克GL8就是國內MPV市場的一面旗幟,深耕市場十幾年,在市場有強大的口碑及品牌影響力。所以,很多消費者買別克GL8一開始就是沖著只知道別克GL8這一款MPV去的。



百公里的加速,8.2秒綜合的油耗12升多一些,商務車裡面該有的配置,這款車也都有前排的安全氣囊,側氣囊以及駕駛員的膝部氣囊,總之,商務車該有的這款車也都已經配備了,具體的,配置信息,大家可以從網上查一下

Ⅵ 誰告訴我有什麼牌子的四驅七座商務車

最近新出了一款豐田漢蘭達,4驅2.0T,家用很好,省油,性價比很高。如果你不在乎,可以買3.5T。

Ⅶ 7座的商務車選哪款好呢

人們的生活水平日漸提高,幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車,而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的,而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車,在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。

一、豐田埃爾法

埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車,外觀方面,老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺,而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉,將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說,首先在外觀設計方面就給第一,眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面,埃爾發作為一款豪華MTV可以說,用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配,給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅,跟中間的兩個座椅,它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的,在日常出行中,可以攜帶更多的行李物品,給出行帶來了非常巨大的方便,可以說,如果你不考慮價格的話,這款車無疑是最好的選擇。


總體來說,在商務車的市場每一款,車型都有它獨特的特點,在選擇的時候,可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。

Ⅷ 這款商務車很有型!全時四驅,進口大眾七座商務車真夠豪華的

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 有什麼是四驅商務車

商務車是公司和個人主要進行商務活動的用車,因此,一方面其身份必須要符合商務氛圍,車子的外觀和設計、配置上都要有一定檔次。另一方面必須非常實用,在效率、舒適性上要有出色表現,以滿足乘坐者進行商務活動途中的效率和精力。因此,對於大多數高端商務人士來說,他們理想的商務車型應該集高貴、實用、舒適、安全為一體。綜合這些因素,涵豐進口名車中心全球首發的GMC1500 高頂 尊享版就完全符合了各種商業人士的需求。

此車配備了全車柚木地板,IPAD全車控制,DVD電視電腦,車用冰箱,軍用夜視儀,道路偏差報警,岔氣大燈,高級航空按摩座椅,捷克進口水晶桿,中文導航系統,20寸鑄造鋼圈(純進口),全方位攝像圖,夜間行車燈,新款大包圍,四輪驅動,前後對講系統,後座娛樂系統,前吧台等。

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