威霆商務車埃爾法比較

⑴ 埃爾法同級別的商務車

克萊斯勒，GMC

⑵ 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

⑶ 豪華不輸埃爾法，空間更比塞納強，gl8的價格提輛賓士威霆怎麼樣

最近新到一台賓士威霆商務車，今天帶大家去看一看。
和上次見得那台不太一樣，它外觀升級了WALD式的大包圍，鍍鉻大嘴，賓士大標，就一個字，帥！
側面顯眼的是它的側裙，腰線和大高頂，後尾呢還加了鍍鉻踏板和排氣，總體造型還是蠻霸氣的。
除了外觀，它還做了內飾升級。全車內飾米白、咖啡混搭，看上去清爽素雅。
米色Nappa真皮包覆整個艙內邊角，竟然連扶手箱蓋都不放過。
乘客艙鋪設柚木地板，原生的木質，防水防滑
中排安置了兩張全新多功能老闆椅，椅面上每一寸真皮手工縫制，完美貼合，還設計了更寬大的頭枕的加長腿托，坐上去，就一個字，爽！
為了方便，它的過道加寬，前後行走暢通無阻。
三排座椅其實也是一張聯排沙發了，空間你也看得出來，真的非常大。
經過外觀和內飾的全面升級，50左右的這么一款賓士頭等艙，會不會是你心儀的那款出行座駕呢，歡迎給我們留言評論或私信我們~
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⑷ 7座進口商務車中威爾法雙擎和埃爾法雙擎相比較，哪個更值得入

這兩款車除了外觀不同，其他的配置都是一樣的，最明顯的就是這兩個車的前臉有很大區別，個人認為威爾法雙擎的外觀更加沉穩，霸氣內斂，內飾的配色也更多。整體來說兩車都是頂級MPV，各有千秋。因為埃爾法上市的早，認知度更高一些，所以保有量比較大，在日本香港口碑很好，但不免有些審美疲勞了。威爾法氣質威嚴同時柔和，現在街上還不多見，不想太「撞車」的朋友可以考慮

⑸ 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(5)威霆商務車埃爾法比較擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

⑹ 7座的商務車選哪款好呢

人們的生活水平日漸提高，幾乎家家戶戶都有屬於自己的汽車很多的家庭都在考慮買第二輛車，而七座的商務車就成了很多家庭的選擇。畢竟一輛非常寬敞空間大的七座商務無論是日常出行還是假期自駕游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都擁有一輛自己的商務車，在出行辦公的時候都能有更舒服的乘坐環境。

一、豐田埃爾法

埃爾法作為一款豪華MPV可是說是商務車中頂尖的存在。作為一款明星和土豪都比較喜歡的商務車，外觀方面，老款的阿爾法相對來說給人沉穩大氣的感覺，而新款阿爾法的升級增添了一張非常霸氣的前臉，將很新潮的設計運用到了這款M PV上。可以說，首先在外觀設計方面就給第一，眼看到埃爾法這款車的人留下了深刻的印象。內飾方面，埃爾發作為一款豪華MTV可以說，用料方面是非常的考究的真皮和實木的搭配，給人非常豪華的內飾感阿爾法最出名的可以說是他的三個頭等艙座椅了三個座椅分別為前排的副駕駛座椅，跟中間的兩個座椅，它可以提供給乘坐著非常舒適的休息方式非常的適合長途出行使用。而且這款車的空間也是非常的大的，在日常出行中，可以攜帶更多的行李物品，給出行帶來了非常巨大的方便，可以說，如果你不考慮價格的話，這款車無疑是最好的選擇。

總體來說，在商務車的市場每一款，車型都有它獨特的特點，在選擇的時候，可以根據自己的喜好以及長作體驗去選擇一款你所認為最好的車。

⑺ 作為BBA里唯一涉獵MPV的賓士，威霆到底實力怎麼樣

在2017年底，中國品牌們紛紛推自己沖擊中高端市場的MPV產品，例如傳祺GM8還是瑞風M6，再加上本土優勢，出場時聲勢浩大。不過新來的長江後浪都還暫時將目標對準的是別克GL8，殊不知後面還有豪華品牌在穩坐江山。

在中國的豪華品牌汽車市場，長期以來一種籠罩在BBA的「陰影」下，而這個威力也擴散到了MPV領域，作為德系三強里唯一涉及MPV的品牌，梅賽德斯-賓士的表現是不是也如同在轎車領域那般出色

空間尺寸

威霆車身尺寸為5370/1928/1880mm，軸距3430mm，為了迎合國人偏愛長軸距的取向，國產版的車身長度會比Metris多出近20cm，帶來更加寬裕的乘坐空間。 單人座椅可折疊、拆除、還可以反向安裝，可以根據出行成員關系自由布控座次關系。大幅度前後滑動，還可以進行車內商務洽談。如果用來作為企業接送商務車，無疑是提升企業形象和提高辦事效率的一大利器。

乘客艙兩側的滑動門可更大幅度開啟進出空間，不僅方便快捷的進入車內；而且8座車型乘客艙第一排座椅與7座車型乘客艙第一排舒適單人座椅上均配有EASY-ENTRY方便出入功能，不用移動靠背即可將座椅向前折疊，使進出後排空間更容易。

動力

威霆搭載了2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大輸出功率為155kW，1250超低轉速下即可爆發最大扭矩350N·m。傳動方面，匹配7速手自一體變速箱。

⑻ 埃爾法一半價 賓士威霆VS980七座高端商務 用它接待有面子

今天房車兄弟給大家帶來的是賓士威霆VS980，此款賓士威霆在設計的檔次感方面比之前版本有了非常大的進步，前臉採用賓士滿天星中網，底部則為紅色前唇，看起來更有運動感，內飾則完全不一樣了，賓士家族風格我們已經很熟悉了，而一款MPV改裝運動感還是讓車內一下子變得高大上了很多

車頂包覆了義大利阿爾坎塔拉麂皮絨，彰顯高貴身份，而該車的價格確因為促銷，並不是很貴。更多車型參數及配置，私信我吧

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