瑞風商務車油電混合m5

1. 瑞風M5和瑞風M6汽車哪個好

這兩款車基本都差不了太多的性能很一般，盡量是考慮一下五菱寶駿系列車的比較好一些

2. 江淮m5商務車報價七座電瓶型號是多大的

江淮m5商務車報價七座電瓶型號是6-QW-60,電壓60V，電流60A。

M5車型簡介

第二代瑞風M5的駕駛與乘坐表現。它使用了一台2.0T渦輪增壓發動機作為動力，最大輸出功率177馬力，峰值扭矩260N·m。在傳動系統方面，與發動機匹配的是5速自動變速器，並採用後輪驅動。

在低速行駛時，發動機運轉平順，尤其在2000轉以下較為安靜，動力輸出也很線性。變速箱與發動機的配合比較默契，在換擋時不會產生頓挫，而且它的升檔與降檔反應都很積極，動力銜接及時，可見瑞風M5在動力匹配上還是下了一番功夫的。

發動機和變速箱平順的行駛表現，本該成為它的一大亮點，但是傳到車內的噪音卻在一定程度上掩蓋了它的優勢。在發動機轉速達到2000轉或更高時，車廂內能明顯聽到渦輪工作的聲音、傳動軸的噪音以及來自發動機艙不同頻率的振動，削弱了它的駕乘質感。

對於一輛售價十幾萬元的MPV車型來說，NVH（雜訊與振動感）的控制確實受限於成本，今後還有很大的提升空間。

渦輪在2000轉左右開始介入，但動力輸出相對平緩，也沒有特別的突兀感。深踩油門後，變速箱會非常積極地降檔補油，但總感覺發動機有力卻使不出，車速提升得較慢，在高速上超車時需要預估好提前量。

瑞風M5採用了承載式車身結構，在底盤舒適性方面的表現令人滿意。雖然有著較為高大的車身，但高速下的風噪和路噪的抑製表現稱得上合格。當面對一些較大的起伏時，懸掛系統能有效化解車身擺動，即使坐在最後一排的乘客也不會有惱人的顛簸感。

總結一下第二代瑞風M5的行駛表現，可以說它的底盤舒適性值得肯定，但同時最大的問題在於機械噪音與振動的控制不到位，會多多少少地影響車內人員的乘坐感受。

以上內容參考：網路-江淮瑞風

3. 江淮汽油版瑞風m5怎麼動力不足

摘要 發動機動力降低，這種情況一般都是發動機工作不良，或者是發動機缺缸導致的動力降低。大概的故障原因有以下幾點？

4. 江淮瑞風商務車國六版M5柴油車出了,汽油版啥時間出來啊

現在在網上已經有了很多的曝光照片兒了，預計汽油版將會在明年的7月份左右推出，到時候柴油版肯定還會迎來降價。

5. 請問汽車瑞風瑞風M5 汽油 2.0T 自動 商務版 2012款，有沒有買過的大哥，給介紹介紹駕駛過的性能怎麼樣

這車網上能看到你問題的人幾乎都沒開過，我開過馬自達5，開過途安，理論上完勝這車，價格也沒差多少，國產車目前的境地很尷尬，很多技術不成熟。

6. 瑞風商務車M5的汽油標號

92號汽油

7. 瑞風商務車m5柴油版開 起 來聲音大不 大

瑞風商務車m5柴油版開起來聲音大
所有柴油版的汽車都比汽油版聲音大

8. 瑞風商務車和菱智m5 那款車好不好

總體說來，東風風行菱智和江淮瑞風各個方面都非常接近，如果需要經常搭載多名乘客，有時還有運送貨物的需要，性價比突出的菱智創業版和瑞風穿梭版都是理想選擇。但由於菱智的低油耗和高可靠性，以及更傑出的人體工程學，因此我個人偏向於推薦風行菱智。

9. 江淮瑞風M5怎麼樣

大通G10，東風菱智CM7，瑞風M5三款相比；推薦G10：動力，操控，承載，空間，質量等優勢明顯。