重型商務車上高速應該注意

A. 上高速要注意那些細節

首先自己的車況檢查好，另外行駛中不能超速，不能亂超車。還有些小細節，比如若有障礙物，應減速而不是猛打方向避讓，因為高速車身穩定性差。還有比如若不注意錯過了道口，切忌高速上停車倒車。總之是專心，不能分心。

B. 汽車上高速有哪些注意事項

會開車的人們都知道，不可避免的事情就是上高速。那麼上高速有哪些注意事項呢？今天就為大家介紹一下關於汽車上高速注意事項。

汽車上高速注意事項：夜間高速行車注意事項

出發前認真地仔細地對全車作一次檢查，最好去4S作免費檢測，以消除隱患；還有注意輪胎氣壓、機油液面、添加滿雨刷玻璃清潔劑罐、目測檢查制動液罐液面、檢查燈光系統、檢查備用輪胎氣壓是否足夠、檢查隨車工具是否齊全備便、備便所需的地圖及目的地相關資料，最好使用GPS導航儀。最後准備一些錢並放置在隨手可取的位置，以便於繳費；備便一些瓶裝飲用水、清涼油風油精等必要的葯品。

經常在告訴行駛的人們，要注意安全。時常把這些注意事項牢記在心，才能保證安全。今天的知識就到此結束了，對於這些注意事項你了解了多少呢。

C. 汽車：新手上高速要注意什麼

一般駕車新手或沒有上過高速的司機第一次上高速都有緊張心理，這很正常。我開了幾十萬公里，到現在我上高速都覺得緊張，因為見過的事故太多了，我生怕我上去這一次就回不來了。

我想給你一些建議：

1: 首先我不知道你是否是新司機，如果是的話，注意交法規定，首先在車後粘貼實習標志，也就是我們常說的新手標，這樣以來別的司機會有警惕，也對你會更加寬容些。不過別太得瑟，開得太過分的話，如果是我會跑到你旁邊拉開窗戶罵你。另外需要注意的是，發證之日起一年內為實習期，駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這地方你應該注意，如果一旦出事故，保險可有的說。

2: 即便不是新司機，但是沒上過高速頭一次上的話，最好還是有個三年駕齡以上以及有高速經驗的司機陪同。高速不同於城市環路，也不同於城市內的高速路聯絡線。我帶過幾個新司機跑高速，他們竟然問我，原來高速晚上是沒有路燈的，這讓我很意外，我說你覺得應該都有燈么？他們說八達嶺高速都有燈啊。這就是個誤區了。我建議第一次上高速，不要跑夜車，收起你那套市內環路駕駛的各種毛病，老老實實規規矩矩的跑。如何規規矩矩的跑，我下面要說。

3: 首先出行前檢查車輛，特別是 輪胎，剎車，備胎，油，水等，不會換胎的去學，女生的話我沒有辦法了，因為好多女生真擰不動。特別是輪胎要注意，一般正面扎了釘子補過胎的問題不大，但是嚴重蹭傷過胎壁的，一定要注意，最好換掉。檢查磨損，我見過好多姑娘的車，輪胎都快成光頭胎了還在開，你又不是熱熔胎，這種高速下遇到水就聽天由命吧。玻璃水什麼的一定要加滿，夏天的話風擋會出現各類惡心的蟲子屍體，沒有好玻璃水，你不僅看不清路，你還會惡心的半死。帶好你的汽車說明書，也就是那一本厚厚的手冊，你車的所有問題在裡面都有答案，就算你解決不了找別人幫忙時，這本書也有大作用。我幫別人急救過車，但我不熟悉車型，最後還就是在這本手冊找到答案。在出行前，要研究好路線，從哪兒上，打哪兒下，要牢記。最好在有個靠譜的導航，然後出行前記好相關高速的救援電話，並關注該高速的官方網站，實時獲取高速路況信息。這是准備工作。下面上路。

4: 上路後，高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低於最低時速。每條高速都會表明最高最低時速，如果沒有標的話，去看你法培書。千萬千萬的不要低於最低時速，那樣跟你超速導致的危險一樣大，害人害己。我見過好多新手在高速上爬行，我一直想把他們拉下來打一頓。兩條車道的高速，你就最左邊跑吧。如果你離最高限速較遠，記得多看看後視鏡，在保證安全的情況下主動給後車讓路。如果兩條車道以上，你就不要到超車道跑了，中間的各車道，你可以放心選擇。行車的時候，盡量少走最外側車道，那是給大車的。很多高速路況不好，外側車道有很深的車轍，這是大車常年碾壓導致的，你會發現你的車輪亂跑，這時把握好方向就行，千萬別緊張這沒事。盡量保證左方超車，不要到右邊超。即便你看到很多人右邊超也別去學。超車要堅決，用喇叭燈光等提起前車司機注意後，就要盡快超過去，至於怎麼盡快，那是駕駛技術的另外一個問題：「降檔超車」。總之超車的一個原則就是，越短的時間內超過去越安全。超車時候，可能會超一點速，這個問題不大，原裝車的碼表一般都會低於標明時速 5% ，即便你超車的時候超過規定時速 10% 也可以認為是安全的。另外，就是不要跟在大車後面高速的跑，你要在保證安全的情況下盡快超過他，當然堵車這就沒辦法了。還有就是，盡量不要被大車跟在後面，因為一旦出現緊急情況，你能剎住，它可沒譜，被大車追尾的後果，自己可以到網上查查各類大事故。還有一個很多城市司機經常犯的毛病就是超車後並回車道過快，這樣無法保證與後車的安全距離，我建議你超車後，行走一會再並回去。另外就是很多朋友提到的 「不要走緊急車道」，這個一定注意，不光是危險重重，而且緊急車道常有大車停留並修車，螺絲等亂七八糟的東西會扎你的胎。而且這是嚴重的交通違法行為。最後就是注意看標志標線，以及提示警示牌。一般上大橋鑽涵洞，都是不準並線且有嚴格的限速的。很多大橋還有側風警示，一定要注意。比較著名的是蘇通大橋，有時側風非常厲害，我眼見一個小 QQ 被刮的來回跑輪兒。另外就是 「事故多發地段」 警示牌，我說過多次，這東西不是嚇唬你的，是血換來的，你最好提高10分警惕。另外如果真的要緊急停車，人最好別在車上，要站在護欄外，立好警示牌，等待救援。不要在下坡處停車，因為後面上坡的地方看不到你，更不要在彎心後停車，那是找死。如果覺得累，就找休息區或停車區休息，別勉強。不要疲勞駕駛。

5: 快出高速的時候，提前並線，那怕你看到還有 1.5km 1km 的時候你就要並到最外側准備出去了。相信很多事故你也看過，就是因為強行出高速死了很多人。如果真的開過頭了，一定不要倒車，一般開幾十公里，都能調頭回來，幾十公里與你自己的命相比孰輕孰重我相信你自己明白。

6: 開車是個熟練工種，但是把車開好是個技術活。多動腦子，多總結准沒錯。

祝願一路平安。

D. 汽車上高速路應注意什麼

駛入高速路段後，車輛具備了可以充分發揮其性能的條件，但是，如果駕駛員不懂或不嚴格遵守高速公路的行駛法規和科學的行車方法，盲目追求高速行車，勢必會擾亂高速公路正常的行駛秩序，埋下嚴重的車禍隱患，使危險時刻威脅著自己和他人。
對車輛行駛速度的控制：在寬闊的固定參照物少和車流高速的高速路段上行駛，一定要通過車速表確認車速，不要盲目地一味加速，應嚴格遵守高速公路的行駛速度要求駕駛；最低車速不得低於60km/h，說明了高車速不得高於120km/h，在惡劣氣候條件下，必須減速行駛。高速公路行車道分為雙向四車道、六車道、八車道，機動車在高速公路上行駛時，必須嚴格遵守分道行駛、各行其道的原則，不得穿行越線、變更車道，不準騎軋行車道分界線。同方向有2條車道的，所有機動車在行車道上行駛，左側車道的最低車速為100km/h;
同方向有3條車道的，車速高於110km/h的汽車在最左側車道上行駛，車速高於90km/h的汽車在中間車道行駛，右側車道車速不得低於60km/h;
同方向有4條以上車道的，車速高於110km/h的汽車在最左側車道上行駛，車速高於90km/h的汽車在中間車道（第2條）上行駛，右側車道車速不得低於60km/h。

E. 第一次駕車上高速應該注意什麼

1、行車前整車檢查

在行車前，駕駛員應對車輛進行全面檢查，其中注重點是各種油液、輪胎、制動系統等等，油液缺乏的，補充到合理位置；輪胎要仔細檢查，對胎縫中的異物進行清除。

2、調整後視鏡

後視鏡處於最佳位置時，能夠讓駕駛員更好的觀察車旁和車後情況，注意左右兩側後視鏡的調整方式略有差異。

3、調整座椅

合適的坐姿能夠讓駕駛員在長途高速行駛中緩解疲勞，並且不會因為坐姿而影響在突發情況中處理。

4、檢查隨車工具

隨車工具可能在日常駕車中幾乎用不到，但是遇到突發情況，這些工具能夠起到很大作用。

5、地圖導航

如果對道路信息不了解，那麼要提前對出行道路的信息進行了解，查好路線。

6、收拾車內物品

很多駕駛員習慣在中控台上放置很多掛件和飾品，一來很容易遮擋駕駛員視線，二來一旦碰撞，這些物體都可能傷害到駕乘人員。

7、必須繫上安全帶

安全帶的重要性不用質疑，但是依然有不少駕駛員或者乘客會忽視。

8、留意高速公路的提示牌

高速公路上有著非常多提示牌，如果沒有留意到，那麼後果會非常嚴重。

9、保持車距

合理車距是確保車輛雙方安全的前提條件。

10、正確超車

超車是一個很常規的動作，但是在高速公路上，超車一定要注意車距，提醒其他車輛，在雨天和超大車時一定提起精神。

(5)重型商務車上高速應該注意擴展閱讀：

法律規定

《道路交通安全法》第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過120公里。

第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。