日本京都計程車價格計算

Ⅰ 日本京都站坐計程車到東福寺多少錢

開車距離2.5km，不超過1000日元，
實際上如果你是坐新干線到京都站的，不要出JR站，換JR奈良線坐一站到東福寺不要錢。

Ⅱ 日本計程車收費標准

起步600日，100米一跳跳一下100日，兩公里時開始跳，沒什麼錢又心臟不好的同志謹遵醫囑...

Ⅲ 日本如何乘坐計程車如何付費

去日本旅遊的時候，如果是自由行肯定會遇到乘車的問題，不管是公共交通還是自己叫計程車，都要事先了解相關信息。如果是在，日本旅遊乘坐計程車下面有相關攻略信息。

1.尋找計程車

有部分計程車會停在酒店和車站附近。比較常見的方法，便是站在路邊，招手打的。

車頂上亮燈的時候表示空車，沒有亮燈的計程車表示有客人了。

2.上車

停車後，計程車後座的車門自動打開和關閉。不需要你自己去開和關哦。如果有大件行李的話，就示意司機打開後備箱。

3.告訴司機目的地

日本的計程車司機都很禮貌，但是因為都是年紀偏大的司機，會說英文的人很少。所以可以通過出示旅遊地圖，或者事先寫好日文的地址等方式傳遞意思比較好。注意，落座後為了安全，請一定系好安全帶。

4.如果想中途停下車怎麼辦?

途中想去便利店的時候，或者想方便一下的時候就和司機說吧，他們會就近停車。雖說是就近，但是真的會非常認真停在「不遠處」，因為很多地方是不讓隨便停的。注意，停車時也是計費的。

5.付費

計價器會顯示需要支付的日元。日本沒有什麼亂七八糟改造計價器等不誠信的行為。同時也不需要向司機支付小費。

在東京都心(東京都23區、武蔵野市、三鷹市)，初次乘坐(1千米)為410日元、每237米追加80日元。初次乘坐的價格在計程車後座門上及車內都有告示，坐車前請一定確認好。

注意，深夜・早班(22：00～凌晨5：00)，價格會提高百分之20。

大多數計程車可使用信用卡，西瓜卡，也有部分不能。此類信息在後車座車窗也有顯示，上車時請確認有沒有貼著信用卡或西瓜卡的圖案。

6.支付完成後下車

下車時注意不要遺忘隨身物品。還請收好小票，小票上寫有計程車公司名、電話號碼等信息，萬一有遺忘物品可以打電話咨詢。

下車的時候，向司機先生道一聲阿里阿多喔。

如果感覺附近打不到計程車，可以打電話給計程車公司叫車。但是多數情況都需要使用日語，不會說日語的話很難順利溝通。

所以這里教下如何用app叫車。

舒適款ーUber

Uber，可直接是uber app也可以用Google Maps導航的時候，下面就會提示你可使用Uber。

Uber僅限信用卡支付哦。

車費根據你選擇的車的種類而不一樣，基本上1千米在309～329日元。根據起步價及耗費的時間，價格也會有所變化，不放心的話，可以提前使用官網車費估價器算下預算哦。

日本的Uber均為高級車，推薦給喜歡舒適的遊客。

便利款ーLINE TAXI

LINE TAXI是社交軟體LINE提供的打車服務。

使用LINE便可輕松簡單地叫車。還會顯示需要等待的時間，喜歡效率的朋友能更充分地利用好時間。

車費在通常的計程車使用費上，額外支付各計程車公司規定的接送費(迎車料)。僅限LINEPay支付，不支持現金支付。在日本各地都可使用，有使用LINE習慣的朋友可以試試看。

Ⅳ 計程車上的計費表如何計算收費

收費方法如下：

1. 車價＝起步價【11元】＋（里程數 - 起步里程數【3公里】）*每公里單價【2.1元】 （3
   里程數10）
   
   

2. 車價＝起步價【11元】 （里程數3）
   
   

3. 遠程狀況：車價＝起步價【11元】＋（遠程里程標准【10公里】 - 起步里程數【3公里】）*每公里單價 + (里程數 - 遠程里程標准【10】) *遠程每公里單價【3.2元】 (里程數10)

總之，基價和單價在某地是一定的，但是里程這裡面就大有問題。

Ⅳ 計程車價格計算方法

公里起步價例如5元三公里或者8元三公里，然後才是公里計費,例如1.5元一公里或2元一公里。計程車計價器是一種計量器具，用於測量出租持續時間及依據里程感測器傳送的信號測量里程，並以測得的計時時間及里程為依據，計算並顯示乘客計程車應付的費用。

用到晶元定時器確定時間，或者用RTC中斷採集到更精確的時間，以及價格，可以用晶元驅動數碼管或者用晶元驅動液晶空車牌(也可以自己做車速感測器，採用霍爾效應做)來提供計價器計價的信號。車速信號為脈沖信號，採集脈沖信號的頻率就可以得到車速，可以用到晶元的定時器捕獲。

(5)日本京都計程車價格計算擴展閱讀

感測器應直接將車輛變速器的轉動信號有效地轉換為電信號。計價器安裝到車輛上必須使用與計價器匹配的獨立感測器，不能直接使用車輛提供的電信號。計價器應有自檢程序，在開機時顯示所有的顯示字元及狀態指示燈全部顯示，顯示時間不小於3s。

殼體應有鉛封耳(孔)用於加裝鉛封。開關、按鍵操作應靈活可靠。說明功能的文字元號和標志應清晰端正。

Ⅵ 日本打車價格怎麼算 日本打車貴嗎

日本是一個非常特殊的國度，人多地小，這里的自然資源也較為匱乏，但是日本的科技和經濟都是世界頂級的存在，只是人工服務行業比較貴，搭車的價格自然也就很貴了，下面給大家分享詳細的日本搭車價格情況分析。

日本的計程車貴嗎？

很貴，同樣30公里路程，東京計程車費是610元人民幣，而上海只要98元人民幣，東京計程車價格是上海的約6.2倍。

日本搭車價格計算：

日本的起步費基本都在40元人民幣左右，兩公里過後就開始計價，每274米要80日元，晚上過了11點後開始上浮30%。

之前網上有人做了計算，如果從東京的新宿機場打車到成田機場，需要花費近1600人民幣!這個價格遠遠比國內機票都貴，即便是人均工資很高的日本人也打不起車啊。

什麼原因造就了高昂的價格?

日本計程車之所以這么貴，主要原因有三點：維護成本高、人工費貴、國家政策調控。

日本計程車行業注重安全第一，每輛處於運營狀態的計程車要求三個月一點檢，一年一次車檢，這些檢查費用都很昂貴。同時為了保證乘客的舒適度，車內用品的更換清洗頻度也很高，這也抬高了計程車的日常使用成本。

日本人口老齡化比較嚴重，年輕勞動力資源短缺導致人工成本高，但凡是需要人工服務的工作都很貴。

而且日本政府為保證計程車的運輸安全，防止計程車公司之間惡性競爭，規定了計程車的價格標准。各個公司的運營價格在標准范圍內浮動，保證全國計程車行業的服務質量不至於相差太大。

服務質量的保證

由於高昂的價格，日本計程車的使用頻率並沒有中國那麼普遍。盡管日本的工資很高，但也不少所有人都能承受的。

但是所謂一分價錢一分貨，日本計程車的服務質量也是非常拿的出手的。

比如當計程車停下時，不需要乘客和司機開車門，司機會利用開關讓車門自動打開，方便乘客上下車。

還有在日本計程車的引擎蓋兩側一般各會有一個小鏡子，這個裝置是為了當車輛停下時，司機觀察後方情況，比如有沒有來車或行人，或者地上有沒有積水等，來提醒乘客注意安全。

有人在日本打車的價錢絕對是在全球排行數一數二的存在。

Ⅶ 京都計程車從伏見稻荷到清水寺大概多少錢

汽車路程5.17公里，不算等待時間1540日元。
但是有可能堵車。等待每110秒80日元。

從[伏見稻荷]坐京阪本線到[清水五條]下車跟著人流往東走就可以。
這樣不堵車

Ⅷ 計程車的計費方式是什麼樣的

不一定。各個地域的計程車的計費方式都不同。

例如：北京市出租汽車計費方法：白天：起步價10元(三公里以內)，超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。夜間：起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上。

廣州的士起步價是7元，里程是2.3公里。2.3公里過後，每公里租價是2.60元。超過35公里後，要加空駛費，每公里升至3.50元。

(8)日本京都計程車價格計算擴展閱讀：

計程車的其他收費：

1、乘計程車一定要先問價：因為計程車有的時候不是按照計價器來打表收費的，所以一定要問清楚價格和是不是打表，這樣再乘車就會更加安全省錢，方便。

2、上車後要注意看副駕駛前面的公司及計程車人姓名：由於我們可能丟失東西或者把貴重物品遺留在車上，所以一定要看看副駕駛前面的一個計程車銘牌，有舉報電話，投訴電話，司機名字等。

3、上車後不要和計程車司機透露任何個人信息：由於網路社會特別的發達，所以千萬不要上車就打電話，就和計程車司機聊天，因為隨意透露個人信息可能對你自己的財產和人身安全帶來不好的影響。

4、上車一定要看好計價器的金額：不需要隨時盯著看，但是一定要隔一會看一下，因為只要你看到計價器金額變化的時候，就知道你什麼時候下車，有時候要是認真地來看會省一塊錢左右，所以千萬要根據表來下車。

Ⅸ 請問在日本坐計程車貴嗎起步價多少

座日本的計程車完全是在玩心跳

Ⅹ 在日本坐計程車的話，大約20公里要花多少錢從茨城機場上車呢

東京計程車價格確實很貴，，，起價710日元(約54元人民幣)，兩公里以後開始跳字，以後每跑288米，價格增加90日元(約6.8元人民幣)。想省錢的話，最好坐地鐵。17公里大概也就是116塊左右。