40噸卡車價格查詢
㈠ 40噸大貨車有什麼樣子的
好多車輪
㈡ 目前卡車一般最大的載重能到40噸吧什麼樣的卡車好
巨型卡車自重60噸，與英國「Challenger 2」坦克同重；長逾25米，比雙節公交車還長7.3米。
巨型卡車由一個車頭帶兩節掛車，兩輛巨型卡車抵得上3輛普通重卡。巨型卡車的最大重量是60噸，而普通重卡最大重量是44噸；巨型卡車的載重體積也比普通重卡增加了60%。巨型卡車的單車載重甚至超過了單個集裝箱，相當於「公路上的火車」。這種卡車非常適合運輸重量輕體積大的貨物，已經有幾家公司正在積極促成巨型卡車的引進。
巨型卡車兩節掛車的連接不單單是物理鏈接，其中還配合電腦控制。為方便這種龐然大物轉彎，巨型卡車第二節掛車的前輪會與電腦系統相連，由後者計算出輪胎的轉動角度，以保證第二節掛車與第一節掛車的轉彎弧度相同。前後掛 車的轉彎角度相同，這增加了安全系數。
經過英國登比運輸公司在其公司專用路段上進行的測試，結果顯示，巨型卡車能夠把每噸貨物的單位距離耗油量降低15．7％。測試還證明，巨型卡車在滿載情況下的制動距離比現有重卡短20％，這是因為巨型卡車多出的兩組輪胎增加了制動力
㈢ 額定載重40噸的重卡百公里油耗一般是多少
一般車貨總重40噸的話，高原地區百公里油耗應該35-45升/百公里，平原應該在23-33之間。油耗跟個人駕駛習慣及路況關系很大的，建議平時不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進行路況預判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負重，油耗就會下來的。
拓展資料：
影響汽車油耗的三大因素：
車重：車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。
車阻：車身風阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。
發動機的熱效率：一般汽油發動機的熱效率（也就是燃油轉化成有用功的比例）達到30%多，而柴油機已超過了40%，這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。
㈣ 30~40噸的卡車什麼價格，什麼牌子的好些，只買托頭多少錢
中國重汽 HOWO A7 光托頭30萬出頭點吧~~
㈤ 我需要一個貨車，40噸左右。什麼車更合適，什麼價位。
上邊那個兄弟想坑死人那！前四後四拉40T？ 你說了前四後四的牽引頭吧？拉40T要買半掛車，現在半掛一般買前四後四的牽引頭加個三橋的拖斗屬於六橋車。車皮16T左右拉40T車貨總重56T。這不管是在高速還是國道都是超載的。
這種車車頭21至30萬，拖斗12萬左右。
㈥ 重卡拉40噸貨跑500公里運費多少錢
一般一噸一公里大概在8毛到一塊左右，40噸500公里就是大概在1700元左右。
㈦ 40噸貨車跑1700公里多少錢
預6000大洋柴油，如果司機技術一般或經過的路多市區路的話還要預多些。。。
㈧ 買一輛大貨車多少錢
要看多大的，一般10萬左右，9米6的，二手的。新的二十多萬。再便宜的7萬也能買的到
㈨ 貨運的運費怎麼算，我的是30噸左右的貨車，想問下省內運費是怎麼算的
短途小貨車
一般起步價70-80元，稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算
大貨車運費
要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你最少要有5百到6百的利潤。。常有長做的450一車都可以勉強考慮。
具體的運費怎麼算還是看在什麼地方吧，每個地方的收費標准都不一樣，一般都會看路程、貨量、貨物品種這幾個因素算運費，我把貨拉拉上定運費的規則給你參考一下吧，上面4.2米的車是算中貨車，按公里數算運費，上面的運費是100塊5公里起，然後每超一公里就加5塊錢每公里，不過這個上面的一般比市面上的要便宜一點，可以給你做參考
這個不同的運輸方式和不同公司計算方法都是不一樣的
一般而言國內零擔物流運費：
1提貨費用：有的可以免，有的就是幾十元一票，或者你直接送到他們網點
2送貨費用：一般看距離遠近，最低50元/票，郊區80-150再往下一級200左右，各個收費情況不一
3運費價格：重貨費率根據地區不同價格不一樣幾毛至一兩塊/kg輕貨費率根據線路不同幾十元至兩三百升至四百/方按件收費：看貨物規格、重量5-50元/件標准件：0.07方/20kg
4其它費用：保險費一般是按照貨物價值的千分之三收（可選擇購買）；有的公司就收取燃油附加費、工本費
一般費用都有個最低標准：幾十元一票
快遞費用我就不詳說：起步價10元/kg左右，續價2-10元/kg之間
不過我覺得你最好先看下物流運費都包括哪些種類，可以到「長風網」網路「物流運費」裡面去看看~~
希望可以幫到你~~
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㈩ 40噸貨車高速費是多少
我估計
燃油費用1公里2.5元左右
高速費用1公里1.5元左右
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