豪車可以不用保養嗎
❶ 賓士保養必須在4s店裡面做嗎
不在4s店裡做保養也可以，在外面汽修廠也可以做保養，在4s店做保養服務好些。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
❷ 豪車一定要去4s店保養嗎
不一定可以去維修服務站
❸ 就想問問，那些有豪車的人，都去哪裡保養，保養一次得多少錢呀
豪車保養還是汽車保養呀，其實個人覺得假如是一般品牌的車，普通的店小保養應該都差不多的，4S店靠譜是靠譜，但是價格貴啊，豪車的話，哪些呀，瑪莎拉蒂或者賓士路虎么？這些大品牌的車可以去一些專門豪車保養的或者一些高端車保養的地方，比較劃算吧，我知道江寧有一家，在那個高湖路上，版主沒事可以去看看唄
❹ 豪華車的保養真的那麼貴嗎能和普通品牌差多少錢
組長發現現在身邊不少小夥伴都開上了豪華品牌車型了。可對於沒有買豪華品牌的小夥伴來說，其實最大的問題可能還真不是買不起，而是擔心養不起？至少在口口相傳的這個層面，大家都認為豪華品牌車型保養是非常貴的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 買輛豪車保養費多，還是普通車保養費多
當然豪車保養和維修等等更貴。你買一輛普通車保養你用200塊錢的機油，你買一百萬的車也用200塊錢機油！
❻ 為什麼豪車都去4s點做保養維修
你好，第一個豪車不差錢，第二個豪車圖方便，第三豪車通常會廠家附送多次免費保養。第四也是很多車主在意，不相信外面修理廠！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❼ 開得起百萬豪車卻不捨得去4S店保養是怎樣一種心態
我和幾位領導在汽車保養的時候發生的。三個領導，其中一個買的是740Li，還有一個是賓士S400，還有一個是奧迪A8，這三輛車最久的不超過半年。開的最多的不超過3萬公里。
你們猜他三個人怎麼著？每人花了約1500元，在路邊熟人的汽車修理店裡面，就把車保養了！是路邊汽車修理鋪！不是大型汽修廠！更不是4S！我驚訝了，我說，幾位大哥，你們不去4S店保養啊？他們也驚訝了！問我：為什麼去4S店啊！首保後，芋頭才會去！我說：大哥啊，車出現毛病了，4S不給你們保修啊！大哥們：現在技術先進了！這種車不會壞！我說：我20萬的車，都去4S店，他們專業啊！大哥們：你有錢燒的！我們圈子的人，都不去！我頓時石化了，他們幾個身家都在3000W以上。為什麼這幾個小錢就不願意出？還是說，他們有道理？機油換的是灰殼。
❽ 汽車一般情況下保養條件是什麼
1
更換發動機油
發動機在運行過程中，特別是高速運行中，發動機內部部件之間摩擦力很大，為了減少它們之間「硬碰硬」的摩擦碰撞，減少機械磨損，需要定期更換合適的機油，保持足夠的潤滑。
發動機主要分為柴油發動機和汽油發動機，一般來說，柴油和汽油發動機的機油不能混用，但是存在通用型機油。像5W-40 SL/CF就是通用機油，可以在柴油機和汽油機上使用。
機油分為礦物機油、半合成機油和全合成機油。
礦物機油以石油提煉的礦物油為基礎，然後添加添加劑製造而成。礦物機油最普通，整體性能一般，價格最便宜，主要用於中低端車型，一般車輛每跑5000公里或者半年時間一換，時間和公里數以先到者為准；
全合成機油是化學合成的機油，成本較高，它的高低溫性、高速潤滑效果非常突出，一般用於中高檔車型。渦輪增壓車型因為其轉速高、扭矩變化大，基本都是推薦使用全合成機油。
全合成機油一般每10000公里或者一年一換，相比礦物機油更耐用，更換周期更長。
使用礦物機油和全合成機油有什麼區別？
有個很有趣的比喻可以解釋：使用礦物機油時發動機聲音是放盪的浪叫，而使用合成機油則是壓抑而低沉的呻吟。
半合成機油介於礦物油和全合成機油之間，本身由礦物機油和全合成機油以4:6比例混合而成。一般每7500公里或者9個月一換。
個人推薦自然吸氣車型選擇半合成機油，其綜合性價比最高；渦輪增壓車型推薦使用全合成機油，可以給發動機提供最全面的保護。
時間或者公里數達到後盡快去更換機油，最好是不要超出1000-2000的公里，超過2000公里因為機油潤滑保護作用的下降，繼續使用將損害發動機。
2
更換機油濾芯
機油濾芯也叫「機油濾清器」，其上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。
機濾的作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動部件，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命，保持發動機的良好性能。
機濾主要分為內心式和金屬整體式兩種，小汽車的濾芯一般都是金屬整體式，這種濾芯安裝簡單，拆裝方便，成本稍高。網上一般是25元左右，4S店賣的稍貴，但也不會超過100元。
機濾的更換周期跟更換機油周期一致。如果更換了機油，但是機濾沒有更換，其鐵屑等雜質還是可能會通過機油回到發動機中，因此，機油和機濾需要同時更換。
我們說的小保養一般只是更換發動機機油和機濾，費用在幾百到上千不等。一般是中低端車型保養便宜，高端車型特別是豪華品牌車型保養費用較高。
雷克薩斯和部分品牌車除外。因為雷克薩斯廠家會提供4年/10萬公里和6年/15公里（混動車型）的免費保養。
3
更換空氣濾芯
空濾是為發動機清除空氣中的微粒雜質的裝置。
空濾就像是我們鼻子中的絨毛，可以把空氣中的灰塵、沙粒等雜質阻擋在發動機之外，就像給發動機的嘴巴鼻子上戴上一個口罩。
如果空氣中的雜物進入發動機，會加劇發動機各零部件的磨損，影響發動機的性能，並且會增加油耗。
一般每2萬公里更換空氣濾芯，在小保養不更換空濾時，技師都會通過高壓氣槍對空濾進行清理。
如果經常在灰塵較多的環境行駛，比如在沙塵暴多發的地區使用則需要縮減更新周期，可以1萬公里或者1.5公里進行更換。
更換空濾比較簡單，只需一把螺絲刀就可以自行更換。空濾價格一般是45-100元左右。
4
更換空調濾芯
空調濾芯跟空氣濾芯的外觀樣式和功能類似。
空氣濾芯是給發動機提供清潔空氣，空調濾芯是給車內提供清潔空氣，也就是給乘員輸送清空氣。現在很多車型的空調濾芯還帶有PM2.5過濾功能，可以減輕霧霾天氣對人體的危害。
因此，空調濾芯需要及時更換。
如果更換不及時，空調濾芯上因為灰塵和雜物過多，喪失過濾效果，會讓進入車內的空氣變得渾濁，雜物過多易引起空調濾芯發霉、細菌滋生，從而污染車內空氣。
空調濾芯跟空氣濾芯一樣，一般2萬公里就得更換。冬季霧霾天氣更嚴重，最好縮減更新周期。
空調濾芯價格比空氣濾芯價格稍貴，帶PM2.5和活性炭的空濾價格會更貴一些。
空調濾芯和空氣濾芯一樣，可以自行更換，對動手能力要求不高。
前面四項保養內容也俗稱「大保養」。簡單的大保養一般是更換上述四個項目。
5
清洗節氣門
節氣門就像是人的鼻腔。用的時間久了，節氣門裡面容易積碳，然後容易引起發動機怠速不穩、抖動、點火困難，油門響應不及時，增加油耗，以及發動機性能下降等問題。
節氣門產生積碳，一是因為空氣濾清器過濾灰塵不徹底，讓灰塵進入了節氣門，二是因為汽油等物質的燃燒不完全，從而附在節氣門上，久而久之形成積碳，這是積碳形成的主要成因。
產生積碳是正常現象，發動機無法避免。產生積碳後只需要適時清洗就好。
建議3萬公里左右清洗一次積碳，但是本田的地球夢發動機除外，地球夢發動機比較容易產生積碳，需要經常清理。
節氣門清洗費用一般是80-150元左右。
6
更換剎車油（制動液）、剎車片
剎車系統是保證行車安全的重要組成部分。
動力系統讓汽車跑起來、跑得快，剎車系統讓汽車慢下來、停得住，動力系統越強悍，剎車系統越強大。
對於日常保養來說，對剎車系統的維護主要是更換剎車油和剎車片。
剎車油一般是4萬公里或者2年更換一次，評價剎車油是否需要換的中重要指標是剎車油的含水量，含水量過多或者剎車油變質都會降低剎車效能，威脅行車安全。
剎車油網上價格一瓶一般在30-150元左右，不同品牌，不同大小價格差距較大。
至於剎車片，沒有固定的更換周期，剎車片的磨損跟個人的駕駛習慣和行駛的路段有很大影響，低於一定的厚度就需要更換。
因此剎車片在保養時都會檢查其厚度，厚度不夠了那就趕快換吧！
7
更換變速箱油
發動機、變速箱、底盤俗稱汽車的「三大件」，變速箱如果損壞意味著車輛的重大故障，將無法正常行駛。
變速箱油的作用是給變速箱提供潤滑和降溫，以及傳遞力矩。
變速箱維修成本極高，價格昂貴，而且修理後也會減低變速性能，因此變速箱的保養很關鍵。
但是一般人可能都不清楚變速箱也需要保養，變速箱的保養一般是更換變速箱油。變速箱油的更換主要是重力法和循環法兩種方式。
重力法需要的變速箱油少，成本更低，也比較簡單；循環法需要更多的變速箱油，需要使用復雜的設備，相對成本更高，但更換的更干凈。
非豪車建議使用重力法，豪車以及不差錢的主可選擇循環法。
變速箱油的更換，手動變速箱一般是10萬公里更換一次，自動變速箱一般是6萬公里更換一次。變速箱油網上價格在100-300元之間，4S店會貴一些。
當然，現在部分車型的變速箱油為終身免更換的，建議車友們看一下車輛的保養手冊，保養手冊上有註明是否需要更換變速箱油、什麼時候更換變速箱油。
更換變速箱油建議去4S店處理，其他保養可以不選擇4S店，但是像更換變速箱油這樣重要的保養選擇4S店更安全，也更讓人放心。
8
其他保養項目
除去上面提到的保養項目之外，常規汽車保養還包含冷凍液更換、輪胎更換、火花塞更換、電瓶保養。
還有雨刷更換、空調製冷劑等更換。
❾ 買豪車的好處和壞處
好處是開豪車面子十足，豪車的顏值更高，豪車的配置更好，安全系數更高。壞處是除了車的本身的費用外還會額外增加開支。維修費用高。