進口豪車被查獲
Ⅰ 多輛車被攔截,車主以為開著豪車就不會受到處罰,車主太天真了,你怎麼看
隨著經濟不斷的發展,越來越多的私家車行駛在道路上。
隨著車輛不斷的增多,交通上的法律法規也逐漸的完善起來。
按照規定有秩序的行駛車輛,才能確保人員的安全,不會造成交通事故。
如果家庭經濟條件好的話,會開著一輛豪車。
但是豪車雖然價格貴,也引起了很多路人羨慕的眼光。
但是豪車和普通的車輛一樣,只要違反了交通上的法律法規,會受到一樣的處罰。
如果行為嚴重的話,甚至吊銷駕駛資格證。
為了自己和他人的安全,對自己的車輛一定要按照規定,定期去做年檢。
在駕駛時,不要貪圖速度快,把油門踩到底,如果在下一個紅綠燈沒有及時剎住車,就觸犯到了交通法,又要接受相應的處罰。
安全你我他,一定要安全實行車輛
Ⅱ 主動降噪、懸掛可調,20多萬買台進口豪車林肯MKZ,小眾卻不差
2007年,林肯MKZ以純進口的方式進入國內時,高達80萬裸車起售價,讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是,中國沒得總統的說法,所以這車的銷量也是毫無起色,即便到了現在,林肯深刻地認識自身的問題放下身段,讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華,並帶著終端優惠4萬左右的誠意,卻也沒明顯的作用。當然,銷量不佳並不代表這車造的也不好,相反它在很多產品力上都有不錯的表現。
最後總結一下,林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右,相對於那些缺點,價格誠意已經是給足了的。說白了,用蒙迪歐的錢買一林肯,你還要對它要求什麼呢?再說了,這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了,外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了,對於那些不太在乎後排空間,喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者,它還是一個不錯的選項,你們說呢?
Ⅲ 一批涉案車輛被查封,不乏G級、路虎等豪車,每台車前還有封條
大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:重慶一批涉案車輛被封,不乏賓士G級、路虎攬勝,最貴是600萬賓利
前言:在國內一些車輛車頭處會出現封條,而這類車輛就是被有關部門封查的車輛,而擁有這類車輛的車主,都是因為涉嫌一些案件而導致自己的愛車被查封,比如以下這些百萬級別的賓利慕尚、路虎攬勝等豪車。
?綜上所述,面對這樣一批被封殺的豪車,個人認為擁有這類豪車的車主,非富即貴啊,不然也是買不起這類百萬級別的豪車。
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Ⅳ 為什麼美國一些豪車的車主根本不掛車牌,也不會被抓到
我國的車牌管理是相當嚴格的,如果車輛沒有掛車牌就是禁止上路的,否則就要被扣12分,罰款200元。但是我們仍然在路上會看到一些車輛沒有掛牌,特別是豪車,那你知道為什麼豪車不掛牌嗎?難道是因為豪車車主很牛不掛車牌?當然不是,有其他的原因。
要說國外進口車沒地方掛車牌,側掛也就算了。這輛榮威明明有車牌的位置,還要側掛,被交警罰是必須的!
Ⅳ 水車被抓怎麼處理
購買沒有繳稅的水車是犯法的行為。
購買走私車輛已經涉嫌走私普通貨物罪,根據應納稅額定罪量刑。
根據我國《刑法》規定
第153條、第157條規定,個人犯走私普通貨物、物品罪,偷逃應繳稅額在5萬元以上不滿15萬元的,處3年以下有期徒刑或者拘役,並處偷逃應繳稅額1倍以上5倍以下罰金;
偷逃應繳稅額在15萬元以上不滿50萬元的,處3年以上10年以下有期徒刑,並處偷逃應繳稅額1倍以上5倍以下罰金;情節特別嚴重的,處10年以上有期徒刑或者無期徒刑,並處偷逃應繳稅額1倍以上5倍以下罰金或者沒收財產。
偷逃應繳稅額在50萬元以上的,處10年以上有期徒刑或者無期徒刑,並處偷逃應繳稅額1倍以上5倍以下罰金或者沒收財產;情節特別嚴重的,處無期徒刑,並處沒收財產。
單位犯走私普通貨物、物品罪,對單位判處罰金,並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員,處3年以下有期徒刑或者拘役;情節嚴重的,處3年以上10年以下有期徒刑;情節特別嚴重的,處10年以上有期徒刑。
(5)進口豪車被查獲擴展閱讀:
30多萬元買保時捷、60多萬元買賓利勞斯萊斯?聰明的你看見這樣的廣告,肯定知道貓膩不少。然而,全媒體記者在各大網站和社區平台上留意到,類似的超低價賣豪車廣告年年不絕,尤其是臨近年底更泛濫。
近日交警部門通告了部分查車案例,直指購買低價豪車的風險和危害。不過仍有不少人甘願「揣著明白裝糊塗」貪圖小便宜,車天下君為大家挖掘一下這些低價豪車背後的故事。
勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼……這些耳熟能詳的豪車超跑是很多人的夢想。有需求便有市場,一條見不得光的走私渠道多年來在市場上悄悄賣著超低價豪車,這就是我們常說的水貨車。走私車究竟有多便宜。
以一輛2015年款保時捷卡宴GTS為例,新車指導價為150多萬元,1~2年左右車齡的二手車售價100萬~130萬元不等,但走私車僅需30多萬就能搞定;一輛售價在500萬元的2012款賓利飛馳,正常二手價格在130萬~200萬元,但走私車僅需要60萬~70萬元。
也就是說,花一輛小寶馬或大賓士的價格,就能買到頂級豪車,難怪有的人心動。
記者留意到,走私車車商當前的「外宣」渠道,主要是靠汽車社區和論壇,其次就是微信朋友圈的傳播。在某車友論壇中,記者隨便一點就看見一個廣告:「悍馬、保時捷四五十萬元,途銳30萬元,賓利60萬元可拿下……」後面還跟著十多位車友的咨詢跟帖。
對於為何如此便宜,發帖的人解釋說,國內4S店銷售的原裝進口新車都是以大宗進口貿易的途徑報關進入國內的,國家徵收了高額的進口稅,他們這些原裝進口的車是通過小宗進口貿易的途徑報關進入國內或者通過走貨的方式進入國內,所以價格低得誘人。聽上去像那麼回事,可到底是否如此呢?
車管部門指出,當前正規進口車只有兩個合法渠道,一個是汽車整車廠進口並引入授權經銷商售賣的中規版進口車,另外一個則是通過天津港、南沙港等國家正規港口進口的平行進口車。那些遠遠低於市場價的進口豪車,與當前已經獲得正規渠道進口身份的「平行進口車」並不一樣。
這些車到底是怎麼流入國內市場的呢?全媒體記者通過網上兜售走私車電話,聯繫上了一位走私車販子,對方聲稱自己在東莞,如果價錢滿意,他可將車開至廣州,可看車交錢。幾番溝通之下,這位走私車販子也透露了不少信息。
他表示,自己所在的東莞黃江是走私車交易最為集中的地方,走私車大多來源於歐美歐二手車市場。
全媒體記者獲悉,在美國一般新車的質保期是三年,出了質保期後保修費用就會大大增加,所以很多美國人會在車輛出質保期之後,轉手賣掉。
也因此,美國的二手車市場非常龐大而且價格便宜。這些低廉的二手車成為國內走私車的主要來源,車販子先將車免稅進口至香港,再通過香港走私到內地。車管部門指出,這些走私車沒有合法「身份證」,在車管所是上不了牌照的。
上有政策下有對策,車商為了能將走私車賣出去,也算是想盡辦法。交警部門指出,走私車商最常見的幫買家「上牌」的手段就是「套牌」,並且已經形成了「專業化」運作。
這些不法車商通過各自渠道,先查到與走私車同款、同色的正規車輛,然後根據正規車輛的真實資料,將走私車的識別碼、車架號、發動機號統統改造成和合法車一樣,同時偽造一套一模一樣的證件,這就是走私車最為常見的套牌方法。
「還有的直接套自己親戚朋友買的同樣車型的車牌,兩人相隔兩地,各自開各自的車互不幹擾,也更不容易被查到。」交警指出,套牌車是肯定不可以過戶的。當然也有一種奇葩的套牌方法是自己套自己,讓車主自己掛失一套行駛證,然後把走私車的車架號、發動機號改成和自己名下的合法車一樣。
這樣就能花更少的錢,在全國不同的地方都能使用。還有的走私車販子會找各種地下渠道辦理合法的臨時車牌,這也是相對更「保險」的套牌方法。雖然走私車商套牌的方式很多,但交警指出套牌車的風險非常大,一經發現直接扣車。
「無論多逼真的假證照和號牌,都能很容易地被識別出來。」按照我國的交通法規,使用偽造號牌手續的車輛,如果沒有相關正規合法手續,車輛會被扣押,涉事人會被處以5000元以下罰款。
走私車的價格非常低,但千萬不要被便宜沖昏了頭腦。本地一位二手車從業人士劉先生告訴記者,走私車不僅上路違法,其來源風險也很大。
據悉,當前走私車的來源除了歐美市場淘汰的家用二手車外,還有國外的被盜搶車輛,報廢或走私零件拼裝車輛。其中很多走私車是事故車、報廢車,經過飛頂拆卸處理和重新組裝油漆,外表看上去光鮮靚麗,但車輛根本達不到原先設計的安全標准。
除此之外,走私車由於銷售區域不同,車況未必適合在國內使用,譬如有的走私車車輛針對寒冷地區為發動機加裝了一個溫度保護裝置,這種車輛一旦在中國南方使用,就會導致發動機頻頻熄火,無法正常使用。而且,國內的油品和路況,也容易讓走私車「水土不服」,在維修上給車主造成無盡的麻煩。
Ⅵ 一男子從海關面前購買走私豪車!原因讓人瞠目結舌!
走私車能不能買
很多朋友在買車的時候,可能會發現一種比較奇怪的汽車,這種車裡面有豪車,也有一些新車,但價格卻非常便宜,如果這輛車在市場上的價格賣到了一百多萬,而在這種渠道里只需幾十萬甚至會更低,為什麼會出現這種反常的現象呢?事實上,這與它們都是走私車有關,所謂的走私車也被很多人稱為水車。一般來說這些車都不是通過正常渠道進入國內的,就不需要支付必要的關稅,而且這些車的來源可能很不正當,很有可能是偷來的車,所以買這種車豈不是給自己增加煩惱?
放縱走私罪:本罪的構成主體身份必須是海關工作人員,通過在工作中徇私舞弊,重則還會由於走私罪請車主監獄一游,甚至幫助代購人員多次逃避關稅的行為。海關拍賣走私汽車是合法的,但肯定不會像走私的價格一般便宜,但是也比在市場上買車便宜了很多。
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Ⅶ 南昌豪車女司機酒駕被查直呼讓局長過來,她為何敢如此囂張
根據相關的媒體報道,在江西的南昌某個地區,有一位開豪車的女司機因為酒駕被交警攔下,但是這名女司機拒不合作,並且還大呼小叫,甚至還直呼讓局長過來,態度是極其的囂張。整個事件引起了大家的廣泛討論,人們紛紛留言被女司機的話語引起了憤怒,都要求嚴格處理這名酒駕的司機。也許是酒精的影響,讓這名女子的思維不受自己的控制,並且口無遮攔,說出一些不該說出口的話,但是成年人一定要為自己說過的話、做過的事情負責任,無論怎樣,只要醉酒駕駛就一定會受到處罰。
現在國家針對醉酒駕駛也出台了一系列的相關政策,只要每個人都能夠認真的遵守交通規則,做一個文明駕駛的人,維護好我們這個文明友好的交通環境,遵紀守法,不給這個社會添麻煩,不給交警添麻煩,才是真正文明的現代人。
Ⅷ 落馬副局長有上百輛豪車,最後是怎麼判刑處罰的
法律是保證一個國家能夠正常運行的一個寶典,相信在全球的許多個國家當中領導人看的最重的應當就是法律了,除了有一些國家之外。而在我國,法律也是起到了相當大的作用,而且在近些年來人們對於法律的意識越來越高,因為隨著時代的發展,法律工作者對於公民的法律意識普及工作做得非常的好,所以現在我們的社會會變得越來越安穩。雖然每個人都知道法律是不可觸碰的,但是總有一些人存在僥幸心理,覺得自己不會受到法律的處罰,因為世界非常的大,但是不知道法律所普及的范圍是非常廣的。央視的一檔關於掃黑除惡的節目當中說到落馬副局長貪污擁有上百萬輛豪車,最後他被判處死刑,延緩兩年進行。
Ⅸ 國外豪車進入中國要交哪些稅
有一部分是因為純手工打造的原因畢竟產量低
物以稀為貴~~更多的是品牌價值
就像你在路邊買一件衣服沒有牌子花50
去商場買貼個牌子一樣的東西就要花500一樣的
你把賓利的車換成豐田本田的用不了這些錢~~
進口汽車價格高,主要原因是高稅率。表面上看,中國關稅是25%,並不是很高,但是進口汽車還要交納17%的增值稅,最高為40%的消費稅,再加上關稅,汽車進口到岸綜合稅率(關稅+消費稅+增值稅)為47.7%—143.7%,其中排氣量3.0升到4.0升區間的的綜合稅率為95.4%,排氣量4.0升以上的綜合稅率為143.7%。所以完稅價=到岸價格+關稅+消費稅+增值稅。
反正就是你在中國買一輛豪車
在國外最少能買兩個了~~
Ⅹ 落魄的進口豪車,開140碼沒飄過,配全時四驅才20.48萬,沒人懂
近幾年國內汽車市場的變化,確實給越來越多想買車的人帶來了一定的便利,就如網友所說的,沒有國產車的不懈努力,很多人可能仍然還是買不起車,畢竟在早些年沒有國產車之前,很多人想要一輛桑塔納都是奢望,就算是買得起車,眾多合資車也不會有今天這樣都在不斷的降低售價門檻和提升整車產品力,所以,在很多人看來,雖說國產車就是不如合資車,但國產車的努力是值得認可的。
對車圈稍有了解的人就知道,眾多汽車品牌為了搶占更好的提升品牌競爭力,都相繼將旗下車型進行了國產,從大眾到豐田本田,再到路虎捷豹,賓士寶馬,林肯,英菲尼迪等等都是如此,當然了,也有堅持不國產且一直以進口身份進入國內車市的,說到這里,是不是會首先想到雷克薩斯,但除了雷克薩斯之外,斯巴魯也是如此,以斯巴魯目前在國內車市的地位來看,只能稱得上是三線小品牌,但不得不承認,斯巴魯旗下車型都體現出了非常高的性價比,而這款力獅更是低至20.48萬,但它不僅搭載了只有在保時捷車上才能看到的水平對置2.5L發動機,而且就連全時四驅都是標配,可以說體現出了非常高的性價比。
它和奧迪A4,寶馬3系一樣定位為一款中低端豪華轎車,從顏值造型上來看,說實話,斯巴魯力獅所呈現出的即時感確實挺氣派的,而前臉在所採用的六邊形格柵中網不僅非常的漂亮,並且還支持主動閉合,從而能夠更好地降低車輛的風阻系數,而在側面看去,整個車身不僅打造的格外彰顯年輕,運動氣息,同時還加入了上揚的腰線和翹起的尾部加持,遠處看去,斯巴魯力獅還充斥了比較濃的轎跑氣息,氣質完全不輸奧迪A4L,寶馬3系。
尺寸上,斯巴魯力獅的車身長寬高分別為4815*1840*1500mm,軸距為2750mm,相比同級車中的奧迪A4L,寶馬3系明顯要遜色不少,甚至還比不上B級車中的雅閣帕薩特,所以,這也大大的拉低了它在市場上的競爭力。
而進入到車內後,斯巴魯力獅仍然保持著家族式那種簡潔,大氣的設計風格,看上去或許不是很有豪華檔次感,但還是比較耐看的,而且做工和用料也挺不錯,同時也為車內的帶來了比較出色的觸摸感和舒適性,而在配置上,像方向盤加熱,前後電動車窗,換擋撥片,自動駐車,防碰撞測試等主流配置也都一應俱全,落魄的進口豪車,開140碼沒飄過,配全時四驅才20.48萬,沒人懂!
說到整車最核心的動力系統,斯巴魯力獅搭載的是一台達到了全球頂尖技術的國六2.5L水平對置自然吸氣發動機,整車最大輸出功率為182馬力,最大扭矩239Nm,傳動系統上與之匹配的則是一台CVT無級變速箱,從整車的性能來看,斯巴魯力獅在眾多同級車似乎毫不佔優勢,不過,它標配了一台AWD全時四驅系統則讓自身的性能瞬間提升,而扎實的底盤調校再配以基本0虛位的方向盤加持,讓它在行駛中時速達到了140碼的情況下也完全看不到它飄,百公里油耗也在7.6L左右,關鍵它的售價還只要20.48萬,面對消費者,斯巴魯力獅也是拿出了非常大誠意的,可無奈的是,就是這樣一款性價比進口好車,卻偏偏又欣賞它的人不多,對此,你們怎麼看
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。