同力重工寬體礦車價格

㈠ 陝汽通力金剛礦車怎麼樣

建議 同力重工礦用車

㈡ 同力重工寬體自卸車怎麼操作技巧

同力重工寬體自卸車和普通礦車操作不同點。

㈢ 三一重工的礦用車怎麼樣和同力重工比怎麼樣，謝謝高手回答

三一 這個車型沒開過 不做評論 同力TL840此車承載能力還可以一般的活都能幹通過能力特強可以適應各種地形作業。車架.底盤. 大箱個人認為非常優秀使了這么多年沒發現變形開焊等原因非常皮實實用 有一點遺憾就是駕駛室保溫隔音太差。再說說他的缺點掛擋機構採用拉線式，調整不當很容易造成個別檔位掛不嚴長時間使用很容易脫檔而且這種拉線也非常不容易調整。後橋傳動軸小軸可能是設計問題經常損壞特別是維修後故障率特高 。前輪立軸.前輪軸承太小經常損壞採用1400的寬體大輪胎承載力太大是主要原因。發動機是此車的關鍵馬力太小 夏季高溫 .冬季水溫上不來問題很不容易解決如果這些問題都能解決的話我認為此車是一款非常棒的礦用車。

㈣ 誰知道陝西同力重工怎麼樣，待遇怎麼樣啊

基本工資就1040，我們這幾個月的工資就600-700！效益不太好！公司剛剛裁員，裁的都是剛滿實習的！

㈤ 寬體礦車是特種車嗎

特種礦車主要有重型平板車、礦用平板車、綜采面平板車、礦用材料車、固定箱式礦車乘坐人員的有人車、架空乘人裝置（猴車）等。

㈥ 駕駛礦山運輸車需要什麼駕照

綠牌照的，農用牌，不能上高速的，地級市不是用字母標識而是數字。如：皖03 77015。要農用駕駛證，G證。大黃牌（前面車牌窄，後面寬），可以上高速的，如；皖C77015要大貨車駕駛證，要B2證。二者不能混用。

㈦ 什麼駕駛證可以開礦用自卸車

准駕車型代號B2駕駛證可以開礦用自卸車，礦用自卸車屬於重型、中型專項作業車。

一、根據《自卸車》

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

二、根據《准駕車型及代號》

代號B2，准駕車型為大型貨車，准駕的車輛為重型、中型載貨汽車；重型、中型專項作業車，准予駕駛的其他准駕車型為C1、C2、C3、C4、M。

㈧ 各大網友 請問煤礦寬體自卸車好開嗎

寬體自卸車在中國市場上呼之欲出的另一個重要原因在於其它礦山工程機械產品的大型化。目前,在內蒙古、寧夏、青海等地的露天煤礦,對工程機械產品的大型化要求越來越高。除卻礦山用大型正鏟式挖掘機不談,33噸、45噸的反鏟式挖掘機也已經比比皆是,甚至出現了80噸的挖掘機產品。挖掘機噸位不斷提升,鏟鬥鬥容也越做越大,一個致命的問題隨之出現———挖掘機鏟斗的寬度已經超過了普通自卸車的寬度,挖掘機想要將煤炭裝上車,必須橫著車身的方向才可以,這給實際使用造成了很大影響。挖掘機裝煤時必須通過不斷轉變角度才能確保自卸車的兩端都均勻裝滿煤炭。普通自卸車的寬度多為2.3米左右,在公路上運行也僅占據一個車道的寬度。但實際工作中,從開始使用到報廢,這些車輛基本不會上路運行,所以,加寬車身寬度成為改善這種工作現狀的最簡單也是最行之有效的方法。而現有的寬體自卸車的寬度已經達到了3米,這使得挖掘機可以順著車身方向將煤炭裝入車上,挖掘機只需改變鏟斗的升起量便可實現煤炭的均勻撒布。

據鄂爾多斯市大地工程機械銷售有限公司的張永紅介紹,目前市場上常見的寬體自卸車,挖掘機最多隻需五鏟便能將其裝滿,使用起來非常便捷。

技術有待完善

寬體自卸車在我國仍是一種新興產品,雖說中國企業對製造這類產品的基本技術已經有所把握,但產品的可靠性仍需不斷完善。從采礦區到煤台這段路程最重要的特點便是距離近、彎道多、上升高。由於寬體自卸車所承載的重量變大,這對發動機提出了很高的要求———馬力大、爬坡能力好、便於啟動。這些要求歸結為一點即為低速扭矩一定要大。玉柴發動機的特點恰恰就在於其低速扭矩大,也正因為此,泰安航天的產品全面使用玉柴發動機。比如,泰安航天的TAS3500寬體自卸車所配備的發動機便是375馬力的玉柴6M重型發動機。此外,在寬體自卸車領域,濰柴等品牌的發動機所佔據的比例也非常高。

由於礦山工作環境惡劣,粉塵非常多,寬體自卸車對濾清器的要求也非常高。傳統的單一的油濾式產品已經很難滿足需要。目前,有三道過濾功能的沙膜空濾已經開始逐漸推向市場,假如順利的話,這項技術將很快在寬體自卸車,以及其它礦用工程機械產品中推廣開來。

此外,發動機低速扭矩大、裝載產品重量大對產品底盤也提出了很高的考驗。之前,某品牌的自卸車由於底盤不適應高原作業,其青藏市場的份額很快便被兩個新進入的品牌瓜分掉。