維修費用超過車價值

『壹』 20萬的汽車有一次事故修理費十萬塊錢能達到報廢程度嗎

車輛能否達到保廢程度，需要看車輛的維修費用是否超過車輛的實際價值，如果維修費比實際價值都高，那麼沒有修理的必要，按全損實際價值賠償。

『貳』 請問：小車維修費達到車損險保額的百分之60以上就能定為全損

1、保險就是補償。
2、如果你沒有保險，可能出了事，所有損失就是自己承擔。
3、對於全損車，因為如果硬是要修理，肯定也是可以修好的。
4、但是可能零部件的所有費用，可能會超過4.7萬。 即使修好，那安全性能，能夠保證嗎？你可能不敢開、或者不會再要了。
5、所以，保險公司就推定全損，一次性幫你處理掉。你也省心省事，保險公司可能多少可以少賠付一些。
6、具體的相關協議，一定要與保險公司進行協商簽訂，最好去保險公司職場，避免部分保險公司工作人員與修理廠勾結，而損害你的利益。
7、簽訂書必須要有保險公司的公章，保險公司工作人員個人簽名均是無效的，除非有授權委託書。所以，最好是有保險公司公章 。
■為什麼提醒你這個防止工作人員與修理廠呢？
■因為保險公司通常做法是：一個全損車，給你4.7萬，車輛由保險公司擁有，保險公司到時可能會收集起來，進行後續拍賣、或者直接廢物變賣等。
■還有就是：全損車，給你3.7萬，車輛還是你所有，你想怎麼搞就怎麼搞。你去賣廢鐵也好，或其它也好。
■所以，一般較少有：直接賣給修理廠的。（但是不排除保險公司與個別修理廠有合作關系。）
■總之，如果認為：保險公司有損害你的權益，你要保管好證據，必要時投訴、舉報，甚至訴訟解決。

2019-01-17 01:26

車輛損失程度達到報廢程度可與保險公司簽訂報廢協議，一般是否達到報廢程度是由保險公司通過車輛當時的實際價值以及修復所需費用兩者的對比進而決定的，當然你也可以自己跟保險公司公司協商進行推定全損
全損處理一般兩種情況
1.按報廢，殘值歸保險公司（當然你也可以提出要求要，如果你要保險公司會扣掉殘值費用，一般還是給保險公司吧），終止保險合同
2.按修復，協商包干，保險公司按修復價跟你協商賠你一筆修復費用（比報廢低），事故車由始至終都在你手上，後續無需驗車無需舊件回收無需發票，終不終止合同要你跟保險公司另外協商

2019-01-20 13:36

投保人的保險車輛出現全損理賠，保險公司對於全部損失或推定全損的案件按照保險車輛損失前的實際價值為標准計算賠償。
1.保險標的發生保險責任范圍內的全部損失，保險人會選擇下列方式賠償：
（1）貨幣賠償：保險人以支付保險金的方式賠償；
（2）實物賠償：保險人以實物替換受損標的，該實物應具有保險標的出險前同等的類型、結構、狀態和性能；
（3）實際修復：保險人自行或委託他人修理修復受損標的。
2.對保險標的在修復或替換過程中，被保險人進行的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用，保險人不負責賠償。
3.保險標的遭受損失後，進行全損理賠的，如果有殘余價值，應由雙方協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在保險賠款中扣除。
4.其他保險理賠需要遞交的相關材料按照理賠要求同時提供。

2019-01-13 14:46

1、如果車主在投保車險時以新車購置價作為基本保額，當保險車輛全損時，依照保險條款規定，以保險車輛的實際價值給予賠償。

2、車輛全損時按車輛的定損金額賠償而不是按投保時車輛的投保金額賠償；車主為減少支付第三人賠償金而作出的不符合事實的協議不能成為保險公司拒賠的理由。

保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。投保人與保險人之間保險合同是雙方當事人的真實意思表示，且該保險合同不違反《合同法》第52條的規定，即不違反法律禁止性規定，真實有效。

『叄』 車輛維修費用大於實際價值80%是否可按報廢處理

報廢是自願的.然後給你一點點補償.所以當然可以.你是不是出事故了，要是這樣，需得到保險公司同意才能拿到保險公司的補償

『肆』 維修費超過車輛實際價值的多少算報廢

車輛出了事故需要進行維修而按照保險公司的政策是維修費只要達到或是超過了百分之五十就可以申請推全損報廢！

『伍』 車輛維修費如大於實際價值如何賠償

一般是保險公司建議報廢車輛，給你一次性補償，而且現在來說，其實這樣是比較劃算的，因為車輛就算 修好了也是大事故車影響車價，而保險公司給你的補償金額一般是這輛車的當前二手車價格，也就是說如果你的車是正常狀態現在出手到市場上的價格，還有就是可以和保險公司溝通多賠付一點，這個是可以協商的，但是也別獅子大開口上來多要好幾倍 當新車賠付。

『陸』 保險公司認定的全損修理費用高於車輛當時的實際價值，但此時車輛仍然是有價值的，請問車輛當時的實際價

全損車與報廢車的區別如下：
全損：
1：修理費用高於車輛當時的實際價值，但此時車輛仍然是有價值的，故廠子可以將車收購後自行修復，在進行二手車交易。
2:指實際全損已不可避免，或受損貨物殘值，如果加上施救、整理、修復、續運至目的地的費用之和超過其抵達目的地的價值時，視為已經全損。
報廢車：
1:車輛也是有價值的，但根據我國法律規定，達到報廢年限的車輛一律予以報廢，也就是法律不允許車輛上路行駛。
區別:
「實際全損」的對稱。保險標的受損後並未完全喪失，是可以修復或可以收回的，但所花的費用將超過獲救後保險標的的價值，因此得不償失。在此情況下，保險公司放棄努力，給予被保險人以保險金額的全部賠償即為推定全損。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

『柒』 車輛維修費用超過實際價值對方怎麼賠付

若投保時是按保險車輛的新車購置價確定保險金額的，解決車輛損失險如何計算的疑問應參考：

1．發生全部損失時，在保險金額內計算賠償，保險金額高於保險事故發生時保險車輛實際價值的，按保險事故發生時保險車輛的實際價值計算賠償。

2．發生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發生時保險車輛的實際價值。

『捌』 造事車輛修理費用超出本車價值保險公司要給報廢車主堅持修車可以嗎

不可以！車輛的修理費用不可以超過車損險的最高保額。如超過了保險公司會按照最高保額給予賠償，並要求回收車輛。如小客車十年以上，貨車八年以上，保單里會有一條特約：如發生全損最高賠額多少的。特約里的最高賠額就是修理費的最高限額！