吉利帝豪急加速挫車

Ⅰ 21款吉利帝豪向上版 自動擋 等紅綠燈的時候起步有頓挫感這個正常嗎新車跑了不到三千公里

出現這種情況是發動機跟波箱的配合不好
可能是你在起步的時候急加速導致出現這樣情況
但是，可以輕輕踩著油門，讓車速和發動機以及波箱配合好，這種狀況會消失。

Ⅱ 吉利帝豪cvt變速箱加速有點頓挫

可靠性這方面和mt at幾乎沒有差異。mt用久了會脫檔 掛不上檔，at用久了會頓挫明顯 不升檔不降檔，cvt用久了打滑廢油，這些都是正常現象，沒有用不壞的變速箱，cvt也不會特別例外。

Ⅲ 18年吉利帝豪GL1.8 有時急加速時 發動機轉速上不去什麼原因

18年的吉利帝豪GL
1.8排量發動機車型，有的時候車子急加速發動機轉速上不去，這個有可能是變速箱頓挫的問題，此外，車子的發動機集炭過多或者油路堵塞等因素都有可能導致

Ⅳ 帝豪發動機在900轉急加速異響,過了這個轉速就正常了.每個檔位在這個轉速急加速就響。冷車時不明顯。

你那是轉速不足車子頓車的聲音，你把轉速拉到1500以上在起步或者換擋

Ⅳ 新帝豪16款，急加速時發動機在1800到2000轉時發動機聲音像跑車似的，1800轉以下都很正常

正常來說，車輛都是逐漸的加速，讓車輛有一個反應的時間。如果你猛的一加速，那它就沒有了這個反應時間，發動機內的齒輪猛的一轉，油的燃燒也猛的一加速，它肯定會有噪音的產生。說實話，長期這樣開車對發動機是有很大的影響的，就眼前來說，火花塞的使用壽命肯定就減短很多。

Ⅵ 吉利帝豪GL變速箱為什麼頓挫特別嚴重

帝豪gl自動擋是雙離合的變速箱，質量確實不是很穩定。

Ⅶ 19款新帝豪手動擋行駛中頓挫什麼原因

手動擋汽車不論駕駛技術多麼嫻熟，在換擋時也難免會體驗到頓挫。原因在於換擋動作比較復雜：踩離合器，掛擋，松離合，行雲流水的做完這套動作也要按照「秒」來計算時間，新手司機自然會更慢一些。對於普通家用汽車的而言，造成換擋頓挫的原因正是因為換擋時間長。

變速箱方面

1、我們冷車掛擋通常也會讓車的檔位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感;

2、變速箱油需要更換了，在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛擋的阻力大大上升，這樣就會導致換擋不順暢;

3、有時掛檔不好掛是因為換擋機構鏈接、鉸接部分磨損等原因導致換擋桿的檔位位置與變速器的實際檔位位置不一致，這類情況你怎麼踩離合都掛不上，出現在這個就得及時檢修了，調整換擋傳動機構。

Ⅷ 吉利帝豪EC7，最近汽車加速無力，有頓挫感，故障顯示電孑油門位置不合理，求解

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

Ⅸ 吉利新帝豪1.5發動機急加速時出現車身頓挫是怎麼回事啊

一個不可小視的原因「積碳」,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是...