頂級低調豪車
❶ 世界十大低調豪華車排行
你說的什麼？
❷ 這才是低調的豪車，配4.0T8缸引擎需128萬，車標很普通
說起低調的豪車，我們第一時間想到的有很多，其實拋開大眾輝騰、輝昂以及途銳外，我覺得像蘭德酷路澤、寶馬M4、思域type-R，大眾R系、斯巴魯BRZ這些都算是一些低調的豪車，因為無論是光看車標或者說是還是光看外形，你們都無法斷定它們的價格，這也是讓我們稱之為「低調」的原因。不過作為低調的豪車，有的人喜歡，有人卻非常排斥，畢竟很多人買豪車就是為了彰顯自己的身份地位以及實力水準，沒有一個豪華車標的車型，豪車的樂趣就損失了一半。不過也有一些人，它們是追求駕駛樂趣，所以去選擇一些低調的性能車，有著「扮豬吃老虎」的實力，但也有的就是非常低調了，它們追求的就是平淡無奇，自己能夠感受到豪車的體驗就行，不需要別人知道他多有錢。
但是這樣的消費者還是比較居少數，所以像輝騰那種頂級的奢華車才會因為銷量不佳而停產。但是我今天所要介紹的這款北京BJ90可以說堪稱最低調的豪車，它配4.0T8缸引擎需128萬，只看車標你肯定不信。北京BJ90是北汽旗下定位的一款旗艦型SUV，它的售價區間為98.8——128.8萬元，據說這款車是和賓士GLS採用相同三大件打造而成，屬於頂級的豪華車，掀開引擎蓋就能夠在發動機上看到賓士的車標。
我們站在客觀的角度上來說，作為一輛國產自主品牌定位的前提的車型，北汽雖然實力雄厚，但是要想撐起百萬級的售價還是不容易，就算是紅旗HS7，它只是定位在三四十萬這一區間就很難做到走量的效果，按道理來說，紅旗的豪華基礎是要大於北汽的。雖然你的三大件是與賓士的GLS一樣，但是並不是每一位消費者都知道，正是因為這一個前提因素，所以開在路上是幾乎沒有什麼特別回頭率的，畢竟光看北汽這一個車標，誰也不可能想到這是一輛百萬級的豪車。
我們再從外觀上來看這款車，前臉的設計上它採用的是小矩形狀拼接而成的處理，有種吉普車型的既視感，帶給你的是比較硬派化的一種氣息。而在大燈的設計上就很有賓士車型的影子，特別是那個日行燈的燈帶與透鏡的組合，散發出的是不錯的高級豪華感。車身側面，它的設計比較方正，並且它的腰線處理也比較特殊，它在車窗A柱起，有一個鍍鉻飾條一直貫穿到尾部，並且在C柱區域還有一定的起伏效果，渲染出了是動態化的氣息，除此之外它在門把手區域還有一個平順的拉伸，展現出車身的修長屬性，不過在輪轂上我們還是依稀看見了那個北汽的「豬鼻子」車標，這就有點顯得有點小尷尬了。尾部的設計上，雖然簡單，但是氣場很強，帶給你的是比較威武霸氣的感受。至於在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為5171/1995/1860mm，軸距為3100mm。
走進車內，內飾的設計風格是有點讓我失望的，作為一輛與賓士GLS同級別的車型。車內的中控布局就非常的一般，雖然說在方向盤上有木質材料的裝點，並且中控台上還有皮革的包裹，但是中控屏的尺寸也太小了吧，並且物理按鍵的年代感也很強，除此之外，我們還看到了那個與賓士一樣的車鑰匙，但是沒有一鍵啟動，結合這些種種，與賓士GLS的內飾設計就有著非常大的差距了，我想光憑這點，很多人就比較難接受。
動力上，該車搭載的是3.0T V6與4.0T V8的渦輪增壓發動機，最大分別為333與422馬力，匹配的是7擋手自一體以及9擋手自一體的變速箱，就動力數據而言，是沒有問題的。
總的來說，這輛北京BJ90無論是外觀還是內飾的設計上都非常的低調，我想不是特別懂車的人絕對不知道這是一輛與賓士GLS齊名的豪車，不過這款車三大件是沒有任何問題的，畢竟是與賓士GLS式一樣的，但是能夠接受這么低調造型的人我想應該非常少，你們大家覺得什麼樣的人會買這輛北汽版的GLS呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 最低調的豪車之一，實力比肩A6，駕駛質感一流，為何降價仍不火
要說最低調的豪車，在幾年前應該是非大眾旗下的輝騰莫屬了吧，與賓利飛馳頂級豪車同平台生產，卻掛著大眾的標，甚至被網路上一些段子將輝騰冠上了第一代最低調的豪車之名。事實上也是如此，輝騰是大眾集團斥資上百億歐元打造的頂級豪車，最後卻因為銷量不佳，大眾集團只能及時止損將其停產。
動力方面，大眾輝昂搭載一台EA888縱置2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩350N·m，傳動方面匹配DQ382縱置7速濕式雙離合變速箱。動力調校偏家用，輸出比較的平順，但是縱置發動機的傳動效率還是很高的，而且縱置前驅的兩邊半軸是等長的，起步猛踩油門不會有扭矩轉向的情況發生。行駛質感也不是一眾的MQB平台車型能夠相比的，不論是底盤質感、靜謐性以及車身的回饋都是可以直接比肩A6L的。
目前經過市場的終端優惠後，輝昂的起售價已經跌入了30萬元以內，如果不看設計，就硬體而言，性價比還是很高的。但是對於消費者來說，車是不錯，但品牌力一般，做高端車消費者不認，拿出30多萬寧可選擇沃爾沃、捷豹、凱迪拉克等二線豪華品牌。其次就是整車設計太普通，似乎有點像湊攏班子臨時起義的作品，如果當年就用上新款途銳那套設計會也許會好很多，最起碼不會降價也沒多少人買，你們說呢？
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❹ 大眾全球最貴十大車型，第一款低調奢華一般人不認識
1、大眾輝騰
大眾Phaeton輝騰的第一代車型於2002年首發於日內瓦國際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。針對家族臉譜的變化，2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾，並加入了FSI缸內直噴發動機的動力系統。輝騰同樣具有豪華的內飾，但並不缺乏個性。做工細致入微。水平儀錶板中央、中控台和車門上採用了上乘木質飾面，儀表盤和儀錶板中央的時鍾邊緣採用了鉻金屬鑲邊。大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。這些全部是手工精選木料，採用經典遊艇的運動型風格。
2、大眾途銳混動
大眾途銳PHEV插電混動版作為大眾旗下SUV陣營的旗艦之選，途銳在2018年9月剛剛完成了車型換代，新車與奧迪Q7、蘭博基尼Urus等豪車同出自大眾集團MLB Evo平台，?2018年大眾途銳PHEV插電混動版?在北京正式亮相。大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻雜訊和震動也比較輕柔。「強力啟動」（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然後將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。?
3、大眾途銳
途銳(Touareg)是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（「圖瓦雷克」）的民族。從外觀來看，途銳是一款低調而奢華的豪華型SUV，在國內市場也深受消費者追捧常常出現缺貨的現象。作為一款豪華型SUV，其賣點一定要是「豪華」，寬大的鍍洛格柵和矩形進氣格柵體現了大眾家族的傳統。
4、上汽大眾輝昂
早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車採用和奧迪A6相同的MLB平台打造，並將率先由上汽大眾引入國內生產並銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON於中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。PHIDEON的名稱來源於古羅馬的女神「Fides」，象徵誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白。
5、大眾CC(進口)
進口大眾CC是典型的四門Coupe了，CC是Comfort Coupe的縮寫，長寬高分別為4799mm/1855mm/1417mm，比同平台的邁騰（長寬高分別為4765mm/1820mm/l472mm）長了34mm,寬了35mm，低了55mm，這讓車身看上去更富有攻擊性。發動機最大功率220kw/6600rpm，最大扭矩則高達350Nm/2400-5300rpm。
6、大眾邁特威
大眾邁特威是大眾旗下的一款高端MPV車型，採用了7座，內部儲物空間巨大，並且後排座椅可以大幅前後滑動、座椅前後旋轉，主要是用於高端商務接待。配備V型6缸汽油發動機，最大輸出功率高達173千瓦，6速手/自一體變速器靈活敏捷，換檔精準迅速，得心應手，無論何種模式，都為您帶來良好的加速性能與運動表現。
7、大眾R36
大眾R36是德國大眾汽車旗下R系R36一款汽車，承襲R系高性能運動轎車的動感基因，搭載V6 3.6L FSI發動機，300馬力，百公里加速僅用時5.6秒。DSG雙離合器變速箱，換檔更迅捷；6速變速箱，可確保換檔時不損失動力，偕同4 MOTION 四輪驅動帶給您純粹駕馭快感。大眾R36的運動型懸架比以往調低25毫米，更貼近地面，帶來更多賽車體驗。
8、大眾途昂
途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車採用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。
9、大眾Eos
大眾「黎明女神」——EOS跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩。最引人注意的，當然是大眾EOS採用了CSC五片式設計的車頂。大眾針對Eos開發的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 車頂收折系統，開關篷時間僅25秒，流線形車身設計，讓全車四人都擁有最為寬敞的天空視野。而且該車外觀時尚動感；內飾用料不錯，做工精細；配置豐富；空間充裕；動力輸出平順，操控靈活；方向盤手感不錯，轉向精準，視野好，底盤扎實，穩定性強，是大眾不可多得的精品車型。
10、大眾高爾夫R敞篷
高爾夫R敞篷版，是基於已經上市的第六代高爾夫R的普通版打造。最大的不同在於採用了軟頂式敞篷設計，大約需要9.5秒的時間就可以完全打卡及閉合。與高爾夫敞篷版相比，高爾夫R敞篷版的懸架經過了重新調校，車身高度降低了25mm，擁有更好的穩定性。高爾夫R敞篷版採用全黑色內飾設計，配備了運動型多功能方向盤、運動型踏板以及包裹性更強的座椅等。搭載了一台2.0TSI發動機，最大功率188kW（256Ps），最大扭矩330Nm，傳動方面將匹配6速雙離合變速器。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 全球10大低調的豪車有哪些
奧迪A8L，寶馬7系，發現神行，輝昂，捷豹XEL，凱迪拉克ATS-L，凱迪拉克CT6，邁巴赫S級，沃爾沃S90英菲尼迪QX50。
十大低調的豪車：
奧迪A8L 是德國大眾汽車公司生產的汽車，是奧迪車系中最高檔的豪華車 ，採用全鋁車身，最高時速250km/h，定位於賓士S600及寶馬7系列競爭。
寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。
發現神行是介於第四代發現和神行者2之間的一款中型SUV，進口版車型採用了2+3+2七座布局。此外，發現神行採用了輕量化單體殼式車身結構設計，讓發現神行擁有出色的動力表現及高抗扭剛度。
大眾輝昂在車身整體設計上沿用了此前CCoupe概念車的設計思路，大眾家族式的車頭設計，前格柵與LED前大燈融為一體。另外尾燈設計也極具看點，輝昂的尾燈採用雙層設計，下層尾燈向內收縮，形成錯落感。
捷豹XEL是既能兼顧到豪華又能有運動的車型，而且底盤非常的軟，最大的優勢就是鋁制車身，在城市代步起來比較的輕快。搭載2.0T排量發動機，發動機最大功率：184.0kW，最大馬力：250PS，最大扭矩：365.0N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱擇。
在30萬左右這個價位，想買一台動力強，可玩性高，同時對品牌還有一點要求，那凱迪拉克ATS-L可以說是唯一的選擇。
凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間，2015年4月在紐約車展全球首發，2016年在北美市場上市。
邁巴赫S級是梅賽德斯-賓士旗下的子品牌梅賽德斯-邁巴赫發布的首款車型。
沃爾沃S90是一款很注重營造輕松氛圍的豪華轎車，因此它也更適合家用。相比於其它車型，沃爾沃S90顯得更平易近人，不論是外觀造型還是內飾設計，都很有親和力。基於這個基調，沃爾沃S90走出了不一樣的風格。當然，也少不了提及沃爾沃的招牌——安全。
全新一代英菲尼迪QX50，相比上一代修長溜背的跨界SUV風格回歸了許多，這一代可以看成是一台正兒八經的中型SUV。
以上內容參考太平洋汽車網
❻ 最低調的豪華車有哪些
最低調的豪華車推薦：大眾輝騰
韓國豪華車僅是很小一份部分有錢人的選擇，但其諸多豪華配置也成功的打動了那些不注重品牌，不好張揚的富豪。新款雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台，通過動力系統的空間布置優化，創造了最大化車內空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
大氣的車頭造型加上空氣動力學設計的瀑布狀金屬格柵，與銳利有神的前大燈相得益彰，使車輛前臉部分顯得神韻獨具。
❼ 全球10大低調的豪車有哪些,
1、埃爾法（77.20-85.60萬元）
自豐田埃爾法進入國內之後備受國內名人土豪的追捧，這台看似十多萬實際77萬起售的「麵包車」，需要加價至一百萬才能提車，而如果把埃爾法的車身尺寸放小，別人還真的會以為是一台十多萬的麵包車，所有可以說在百萬豪車當中，埃爾法隱藏得最深。
❽ 能否推薦低調的豪車品牌30-40萬
英菲尼迪，紅旗，現代捷恩斯，克萊斯勒。
❾ 低調的豪車是哪些
低調的豪車有如下幾種：
1.大眾輝騰
售價：75.92萬-146.32萬
輝騰的外觀跟帕薩特很像，尤其是車輛前臉部分。其方向盤雖然還是四輻條式設計，但容納安全氣囊的部分尺寸減小，兩旁的多功能按鍵設計也更為立體。中控檯布局整體感更強，儀表盤內換上了尺寸更大，解析度更高的多功能顯示屏，除了顯示普通的行車信息之外，導航跟雷達警示信息也可通過這塊屏幕獲得。並且，該顯示屏支持觸摸操作，使車載娛樂和各項功能都顯得輕松上手。
輝騰的車身由16種不同的金屬和特殊塑料打造，帶來了無可比擬的扭轉剛性，實現最高級別的安全。除了品牌的差異輝騰與寶馬7系、賓士S級轎車也相差無幾。因此，高科技性、高安全性、高舒適性的特點在輝騰身上體現的淋漓盡致。4motion四驅系統、空氣懸掛、四驅專用ESP以及同級別超大空間也讓人印象深刻。
2.現代雅科仕
廠家指導價: 69.9-125.0萬元
雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台，通過動力系統的空間布置優化，創造了最大化車內空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
3.日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
這款車是7座設計，而第三排座椅由於空間比較小，所以可以適合小孩乘坐。在此同時，第三排座椅均採用電控折疊設計，地板能完全放平，也使得後備箱的實際儲物能力增強了許多。
❿ 比較低調的豪華轎車有哪些，一百萬差不多的
新輝騰臉部造型圓滑飽滿，中網尺寸明顯增大了不少。大燈造型和內部燈光布局與老款車型十分相似，但新車獨特的設計顯得精緻不少。