商務車suv和普通車區別

㈠ 商務車比一般的SUV到底哪裡更好

其實我覺得商務車和SUV是各有各的好。關鍵是看哪個更適合你罷了。我選擇途睿歐作為家用車，也是經過與很多車的對比，才決定的我還是比較喜歡空間大一點的車吧，坐起來更舒適。

㈡ mpv和suv區別是什麼

1、空間不同

MPV的軸距會比SUV長，造型也更為方正，加上轎車化的底盤，車內空間顯然會比SUV大。這也就是為什麼MPV往往採用七座設計，並且第三排還能有比較不錯的腿部空間，而SUV則通常為五座設計，少部分車型會有七座的版本，第三排空間往往比較擁擠，只能應急或是小孩乘坐，而不適合長途乘坐。

2、通過性不同

SUV車型有著比較高的離地間隙，通過性很好，再加上四驅結構及一些電子輔助設備，一些輕度越野的情況也很容易通過。而MPV車型則更多地考慮高速穩定性，底盤往往比較低，即使如豐田埃爾法、塞納配備了四驅結構，其目的也僅僅是增加行駛穩定性，更好地應對濕滑路面等情況而已。

3、舒適性、操控性不同

MPV車型正是因為良好的舒適性，才會將之用於商務用途，接送重要客戶，才會得到「商務車」這樣的稱呼。

而SUV車型個性就相對豐富一些，有的偏重操控、駕駛樂趣，有的則偏重舒適性、乘坐感受。但局限於SUV較高的底盤所帶來的高重心，即使偏重操控性，也不如傳統轎車。而舒適性方面，也比不上MPV車型。

㈢ 越野車和商務車有什麼區別。

越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。越野車，顧名思義，是能在野地、山地里行進的車輛。它的代表如三菱的Pajero、英國的陸虎、國內的長豐獵豹等。隨著交通條件的改善，路越修越好，越野車越來越承擔著一種文化符號的作用。用它來表現個性，用它來休閑，來享受。90年代衍生出了SUV車型，它部分滿足了越野車愛好者的越野情結。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。可以說越野車屬於SUV的范疇，但SUV絕對不能說是純正的越野車。
商務車MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務車。MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。商務車具有家用商用兩相宜集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制，封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠等特點。

㈣ 汽車中suv和mpv是什麼意思

SUV的全稱是SportUtility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-28/161297528.shtml

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5—7)座。

http://auto.sina.com.cn/news/2005-01-28/160497526.shtml

㈤ 7座suv和商務車的區別

七座SUV往往第二排還算舒服，但是第三排很難受。
商務車後排空間做五個人很輕松很舒適。而且商務車的後排們都是側滑門。

㈥ 同級別SUV和MPV比較,利弊都有那些哪個更好

SUV，即運動型多用途車，這個概念想必大家已經非常熟悉，通常我們會按其車身結構及越野能力分為城市SUV及硬派SUV。
在城市SUV已經佔領絕大部分SUV市場份額的情況下，SUV似乎已經成為城市SUV的專屬，而硬派SUV，我們則更願意稱其為ORV，以體現其非鋪裝路面的越野能力。

MPV這個概念是舶來品，全稱叫Multi-Purpose Vehicle，北美將其稱為Minivan。
意在強調多用途、多功能，同時不失舒適性、燃油經濟性、安全性。與傳統車型不同的是，MPV車型雖然因為平台的關系有大小之分，但沒有清晰地按照平台劃分級別，只能大致按價格劃分為經濟型、舒適型和豪華型。
空間
通常來說，MPV的軸距會比SUV長，造型也更為方正，加上轎車化的底盤，車內空間顯然會比SUV大。
這也就是為什麼MPV往往採用七座設計，並且第三排還能有比較不錯的腿部空間，而SUV則通常為五座設計，少部分車型會有七座的版本，第三排空間往往比較擁擠，只能應急或是小孩乘坐，而不適合長途乘坐。所以如果考慮七座，並且經常需要使用第三排座椅，MPV絕對是你的不二之選。

通 過 性
SUV車型有著比較高的離地間隙，通過性自然很好，再加上四驅結構及一些電子輔助設備，一些輕度越野的情況也不在話下。而MPV車型則更多地考慮高速穩定性，底盤往往比較低，即使如豐田埃爾法、塞納配備了四驅結構，其目的也僅僅是增加行駛穩定性，更好地應對濕滑路面等情況而已。
這樣看來，SUV完勝。但反過來說，如果不經常走爛路，經常城市用車的話，這些東西似乎也沒有用，只是在下地庫的陡坡時會更有些信心而已。

舒適性、操控性

舒適和操控向來是一對矛盾，許多車型設計之初想把兩者兼顧，而結果總是哪一頭都不佔便宜。而MPV車型似乎在這點上從來沒有過糾結，近乎絕對的舒適取向。也正是因為良好的舒適性，我們才會將之用於商務用途，接送重要客戶，才會得到「商務車」這樣的稱呼。

而SUV車型個性就相對豐富一些，有的偏重操控、駕駛樂趣，有的則偏重舒適性、乘坐感受。但局限於SUV較高的底盤所帶來的高重心，即使偏重操控性，也不如傳統轎車。而舒適性方面，自然也比不上純粹舒適考慮的MPV車型了。
動 力

通常來說，出於舒適性考慮，MPV車型會採用自然吸氣汽油發動機，而SUV車型則有相當多的動力選擇，從自然吸氣到渦輪增壓再到機械增壓，甚至會推出柴油版本。

不同動力總成的組合帶來的駕駛體驗也不盡相同。且不論最終兩種車型發動機參數上哪種更高，百公里加速哪個更快，總的來說，SUV車型的動力輸出會更活躍一點。

因為SUV大多數的情況是用戶自己在駕駛，而MPV車型則更多地照顧後排乘客，平穩、舒適是它的第一要務。

㈦ 商務車跟SUV是一樣的嗎

商務重注的是舒適，suv是注重的通過性。但是這種概念正在變得越來越模糊，特別是在金錢的作用下。

㈧ 普通轎車和SUV，MPV有哪些區別

各款車的配置和配件都是不一樣的，所以你給的問題范圍太大，沒有辦法詳細回答。抱歉
轎車就不多解釋了，滿大街都是，賓士寶馬帕薩特等都是轎車
SUV是SportsUtilityVehicle的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。
如：路虎，吉普等都是SUV
MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的微型，主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。後來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車於一身的車型。但時至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的麵包車
，而且它一定是用於乘坐人的。從嚴格意義上說，MPV是主要針對個人家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的，針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。上個世紀80年代中期之後，MPV從美國開始風靡全球，這種類似於廂式貨車的車身設計可以裝下更多的東西，同時還具備了轎車的舒適性和操作的方便性；在道路相對狹窄的歐洲和日本，廠家還根據各自不同的路況開發出體型嬌小的SMPV。據統計，如今在歐美發達國家，平均每三戶人家就擁有一輛MPV。