二手前四後十貨車價格

㈠ 江西二手前四後十貨車哪裡買

江西的龍輝汽運公司，不錯，沒有傷車、事故車。買車還有質保呢，我哥們上月買的二手貨車，跑了幾趟長途，一點問題都沒有。

㈡ 那個大俠知道前四後四和前四後八後十貨車那地方賣的最便宜全新的哦

前四後四一般是掛車，也就是6×2單驅動橋、雙轉向，重汽生產的速比為3.93；前四後八是最常見的自卸，也就是8×4雙驅動橋、雙轉向，速比有5.53、5.45；還有就是側翻自卸，10×6，雙轉向。這種車一般屬於軍用特種車，是前四後十二的。沒有你說的前四後十的！常用的掛車就是單轉向雙驅動6×4.鄭州市北環就有賣的，自卸一般是35~36萬左右；半掛車是40多萬；特種車也就40萬左右；這個你可以根據需要購買，現在買車可以按揭首付，也就是定期付款，詳情你可以參照一下銷售商的政策。

㈢ 歐曼前四後十貨車

現在還有這款車
可以到我這里湖北隨州提車，
玉260EGR，陝8檔，457後橋，10鋼絲胎，帶空調，高頂
底盤出廠價21W

㈣ 前四後十貨車的載重是多少

前四後八載重是40T，後十輪屬於改裝車，是國家所不承認的，所以裝多少只要被抓到會被罰很慘的。
《公路法》及《超限運輸車輛行駛公路管理規定》都嚴禁車輛超載。
目前有人提出實行計重收費的辦法，基本原則是：空車降低收費，標准裝載標准收費，超限裝載合理收費，嚴重超載卸載放行。
具體做法是：將交通部頒發的貨車分類標准按「車輛自重+准載質量+20%允許裝載誤差=認可總質量」折算為計重收費的分類標准，貨車按通行時實際總質量分類後按照該類收費標准及行車里程收取通行費。
對超載車輛堅決卸載，杜絕罰款收費後放行的做法，這是制止超限的有效措施。同時應追究相關單位的連帶責任，拉運工礦企業貨物的車輛一理超載，不但要處罰車主而且要處罰該企業。
各部門要協調一致，加強省際之間的聯系避免重復執法、重復處罰。要嚴格規范執法行為，做到行政執法主體合法，認定違章事實確鑿，執法依據和執法程序正確，執法文書齊全，歸檔及時，確保超限運輸的查處質量。

㈤ 12年的前四後十，貨車，還能跑幾年啊

一般車年限都是15年報廢。你看行駛證上有強制報廢日期。

㈥ 我想買一輛二手貨車，前四後十的，車況好的得多少錢啊

前四後十的，車況真實，價格合理。 你不妨到龍輝汽運公司，主要做二手車交易的。最起碼買的放心。

㈦ 前四後十新貨車

1380737995

㈧ 二手前四後八自卸車一般是多少錢啊

二手前四後八自卸車一般是3年內的18W，出了3年15W往下吧

㈨ 我想買一台10年左右的前四後十不知道哪裡有賣

這是大型貨車，當然是去二手車市場或者去網路上的二手車網站搜索了。也可以找開此類車的師傅打聽打聽，畢竟是這行里的人嘛。一般行業都有地域性，比如這一地方有養這類車的，有示範效應，這一地方就有更多的人也會養，有市場了就有買的賣的。

㈩ 哪裡的前四後十二手車最便宜

銀行抵押