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家庭用商務車排行榜

發布時間: 2022-02-09 07:25:13

⑴ 7座商務車排行榜前十名是哪些

1,普拉多:中大型SUV,油耗11L/100km,排量3.5L,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

2,漢蘭達:中型SUV,油耗8.2到8.9L/100km,排量2.0T,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。

3,長安歐尚X7:緊湊型SUV,排量1.5T,質保暫無,變速箱是手動/雙離合。

4,RAV4榮放:緊湊型SUV,油耗5.8到6.4L/100km,排量2.0L,質保是3年或10萬公里,變速箱是無級。

5,雷克薩斯RX:中大型SUV,油耗6.7到9L/100km,排量2.0T/3.5L,質保是4年或10萬公里,變速箱是自動/無級。



(1)家庭用商務車排行榜擴展閱讀:

7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。


⑵ 前十名國產MPV有哪些推薦排行榜是什麼

2019國產MPV前十名排行榜如下:五菱宏光、寶駿730、寶駿360、別克GL8、比亞迪宋MAX、東風風行菱智、別克GL6、東風風光風光330、江淮瑞風M3 、本田奧德賽。銷量最好的是五菱宏光,在日常生活中,五菱宏光真的是一種罪常見的車型,其本身也具有很多的優點,所以受到了很多人的青睞,位居國產MPV排行榜第一名。

當然,不光是這兩種車型,位於排行榜上前十名的這幾輛車型受到這么多人的喜愛,肯定每一種都有其獨特的特點和優勢。在選擇車型的時候要認真了解每種車型的優點和缺點,結合自己的喜歡和偏好,選擇適合自己的車型,才能給自己帶來最舒適的駕駛體驗。

⑶ 家用商務車哪個最實用最好

家庭用車,您選商務車,說明還挺有品位的。在國外商務車主要是家用,因為商務車比轎車和SUV空間更大大、內部設施更齊全、也更舒適和安全。
買商務車主要看這幾點:
1、品牌。一分錢一分貨,一個好的品牌肯定比二流三流品牌質量要靠得住,面子上也更過得去。
2、發動機。發動機是汽車的核心。它關繫到汽車的動力、舒適和油耗。同排量下,V型發動機比L型發動機的動力更強勁、油耗更少、動力輸出更平順、噪音也更少、尾氣也少一些,不過V型發動機貴一些。
3、動力輸出方式。商務車的動力輸出方式有前驅、後驅和四輪驅動這三種。前驅的動力差些、操控性差些,容易打滑,不過是便宜些。後驅的動力強、操控性好,不過比前驅成本高。四輪驅動不用說,動力當然最強、操控性最好、最不容易打滑,缺點是成本高、油耗高、保養也貴。
4、舒適性。汽車的舒適性跟汽車的軸距、空間大小、空間布局、靜音水平、內部設施、動力輸出、座椅包裹性、皮革質感、燈光效果、空調效果、人性化設計都相關。一般來說,汽車軸距長、空間大、布局合理、靜音效果好、設施齊全、動力輸出平順、真皮座椅、獨立控制燈光、獨立控制自動恆溫空調等這些對於汽車的舒適性至關重要。
5、安全。汽車的安全設施分主動安全設施和被動安全設施。乘客安全艙設計、預緊式安全帶、可潰縮式轉向柱、安全氣囊這些都是被動安全設施,也是商務車應該必帶的安全設施。ABS、泊車輔助、ESP是汽車主動安全設施。汽車主動安全設施是防止事故發生的安全設施,這些設施的有無和完善程度是汽車安全性的重要標尺。其中最重要的是ESP,至於為什麼,你上網去了解。
說了這么多,給你推薦幾款吧。一個是賓士威霆。賓士威霆是前置後驅驅動,用的是M272 V型6缸發動機,排量是2.5,軸距有3米43,座椅又7座8座9座三種。(特別提醒一下:8座及以上的橋路費要貴一些)。還有就是賓士唯雅諾。賓士唯雅諾比威霆要貴一些,也高端一些。七個座椅,都是高檔真皮的,後面的座椅可以反過來面對面對坐著,座椅下面是導軌,方便座椅移動。中間有可以折疊的小桌板,展開後就像個移動式的豪華小會議室。上面還有12寸屏的多媒體播放系統。內部設施非常齊全。M272 V型6缸發動機、後輪驅動、長軸距使得操控感非常好。安全性毋庸置疑。

⑷ 什麼商務車家用最合適

08款奧德賽在國內共有EXI標准版和EXI-S舒適版兩款,於2008年3月13日在全國統一上市,是廣州本田引進日本的全新第三代奧德賽,配備了與雅閣2.4相同的2.4L I-VTEC發動機,最大功率118kw/5500rpm,比老款2.3排量的發動機功率大了8kw,同時扭力也提高到了218N.m。新奧德賽舒適版比標准版多了電動天窗和前排地腳燈,車高比老款下降了50mm,但內部空間卻高了5mm,在車的前、中、後三排座椅附近都有空調出風口,採用了新型組合熒光儀錶板,配備5速手自一體變速器,排放標准達到歐IV水平。
08款 新奧德賽 普通版 19.78-22.38萬,08款新奧德賽普通版配備電子控制S-Matic/自動一體五擋變速器,倒車雷達,駕駛席座椅可手動6方向調節,擁有前左/右及後部三個溫區,具有智能防盜啟動鎖止系統、定速巡航系統、車門未關報警等功能,排放達歐Ⅳ水平。標配還有前後車門禮儀燈及第三排室內燈等。
08款 新奧德賽 標准版 20.48-24.18萬,08款新奧德賽標准版配備電子控制S-Matic/自動一體五擋變速器,駕駛席座椅可電動8方向調節,擁有前左/右及後部三個溫區,倒車雷達,具有智能防盜啟動鎖止系統、定速巡航系統、車門未關報警等功能,排放達歐Ⅳ水平。
08款 新奧德賽 舒適版 22.38-24.98萬,08款新奧德賽舒適版擁有車載藍牙,倒車雷達,前排小桌板、前排眼睛盒、外接電源插座等一些方便實用的功能。比EXI標准版多了電動天窗和前排地腳燈,其它配置和功能同EXI標准版完全相同。
08款 新奧德賽 豪華版 22.28-26.98萬,08款新奧德賽豪華版擁有車載藍牙,倒車視頻,前排小桌板、前排眼睛盒、外接電源插座等一些方便實用的功能。比舒適版多了DVD語音電子導航系統,其它配置和功能與舒適版完全相同。

⑸ 家用商務車哪個好

在國外商務車主要是家用,因為商務車比轎車和SUV空間更大大、內部設施更齊全、也更舒適和安全。
買商務車主要看這幾點:
1、品牌。一分錢一分貨,一個好的品牌肯定比二流三流品牌質量要靠得住,面子上也更過得去。
2、發動機。發動機是汽車的核心。它關繫到汽車的動力、舒適和油耗。同排量下,V型發動機比L型發動機的動力更強勁、油耗更少、動力輸出更平順、噪音也更少、尾氣也少一些,不過V型發動機貴一些。
3、動力輸出方式。商務車的動力輸出方式有前驅、後驅和四輪驅動這三種。前驅的動力差些、操控性差些,容易打滑,不過是便宜些。後驅的動力強、操控性好,不過比前驅成本高。四輪驅動不用說,動力當然最強、操控性最好、最不容易打滑,缺點是成本高、油耗高、保養也貴。
4、舒適性。汽車的舒適性跟汽車的軸距、空間大小、空間布局、靜音水平、內部設施、動力輸出、座椅包裹性、皮革質感、燈光效果、空調效果、人性化設計都相關。一般來說,汽車軸距長、空間大、布局合理、靜音效果好、設施齊全、動力輸出平順、真皮座椅、獨立控制燈光、獨立控制自動恆溫空調等這些對於汽車的舒適性至關重要。
5、安全。汽車的安全設施分主動安全設施和被動安全設施。乘客安全艙設計、預緊式安全帶、可潰縮式轉向柱、安全氣囊這些都是被動安全設施,也是商務車應該必帶的安全設施。ABS、泊車輔助、ESP是汽車主動安全設施。汽車主動安全設施是防止事故發生的安全設施,這些設施的有無和完善程度是汽車安全性的重要標尺。其中最重要的是ESP,至於為什麼,你上網去了解。
說了這么多,給你推薦幾款吧。一個是賓士威霆。賓士威霆是前置後驅驅動,用的是M272 V型6缸發動機,排量是2.5,軸距有3米43,座椅又7座8座9座三種。(特別提醒一下:8座及以上的橋路費要貴一些)。還有就是賓士唯雅諾。賓士唯雅諾比威霆要貴一些,也高端一些。七個座椅,都是高檔真皮的,後面的座椅可以反過來面對面對坐著,座椅下面是導軌,方便座椅移動。中間有可以折疊的小桌板,展開後就像個移動式的豪華小會議室。上面還有12寸屏的多媒體播放系統。內部設施非常齊全。M272 V型6缸發動機、後輪驅動、長軸距使得操控感非常好。安全性毋庸置疑。

⑹ 商務車7座最新款2021排名是什麼

商務車7座推薦:別克GL8、艾力紳、奧德賽、威然、傳祺M8。

1、別克GL8

官方指導價:23.29-52.99萬

GL8是別克旗下的當家車型之一,商務氣場會比較重,尤其是陸尊版,但是當作家用車也比較適合如果你不介意自己開著像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高,然而GL8的車身尺寸比較大,在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。同時GL8在油耗表現上肯定沒有奧德賽等日系MPV讓人滿意,所以通常這款車用來當成商務車會更加合適。

⑺ 家庭適合買什麼商務車

家庭用車,您選商務車,說明還挺有品位的。在國外商務車主要是家用,因為商務車比轎車和SUV空間更大大、內部設施更齊全、也更舒適和安全。

買商務車主要看這幾點:

1、品牌。一分錢一分貨,一個好的品牌肯定比二流三流品牌質量要靠得住,面子上也更過得去。

2、發動機。發動機是汽車的核心。它關繫到汽車的動力、舒適和油耗。同排量下,V型發動機比L型發動機的動力更強勁、油耗更少、動力輸出更平順、噪音也更少、尾氣也少一些,不過V型發動機貴一些。

3、動力輸出方式。商務車的動力輸出方式有前驅、後驅和四輪驅動這三種。前驅的動力差些、操控性差些,容易打滑,不過是便宜些。後驅的動力強、操控性好,不過比前驅成本高。四輪驅動不用說,動力當然最強、操控性最好、最不容易打滑,缺點是成本高、油耗高、保養也貴。

4、舒適性。汽車的舒適性跟汽車的軸距、空間大小、空間布局、靜音水平、內部設施、動力輸出、座椅包裹性、皮革質感、燈光效果、空調效果、人性化設計都相關。一般來說,汽車軸距長、空間大、布局合理、靜音效果好、設施齊全、動力輸出平順、真皮座椅、獨立控制燈光、獨立控制自動恆溫空調等這些對於汽車的舒適性至關重要。

5、安全。汽車的安全設施分主動安全設施和被動安全設施。乘客安全艙設計、預緊式安全帶、可潰縮式轉向柱、安全氣囊這些都是被動安全設施,也是商務車應該必帶的安全設施。ABS、泊車輔助、ESP是汽車主動安全設施。汽車主動安全設施是防止事故發生的安全設施,這些設施的有無和完善程度是汽車安全性的重要標尺。其中最重要的是ESP,至於為什麼,你上網去了解。

說了這么多,給你推薦幾款吧。一個是賓士威霆。賓士威霆是前置後驅驅動,用的是M272V型6缸發動機,排量是2.5,軸距有3米43,座椅又7座8座9座三種。(特別提醒一下:8座及以上的橋路費要貴一些)。還有就是賓士唯雅諾。賓士唯雅諾比威霆要貴一些,也高端一些。七個座椅,都是高檔真皮的,後面的座椅可以反過來面對面對坐著,座椅下面是導軌,方便座椅移動。中間有可以折疊的小桌板,展開後就像個移動式的豪華小會議室。上面還有12寸屏的多媒體播放系統。內部設施非常齊全。M272V型6缸發動機、後輪驅動、長軸距使得操控感非常好。安全性毋庸置疑。

說了這么多,希望我打的這些字可以幫你,下面是我的微信。

⑻ 家用汽車排行榜

1、大眾polo
大眾polo誕生於1975年,在其後的30年時間里,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首,被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來,Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性,舒適性和安全性的標准。大眾polo最大優點車體比較重,安全性好,被網友戲稱為「小坦克」,外觀時尚動感,第五代Polo車長為3952 mm,車身寬度也加寬了32 mm,達到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特點是車身壓得很低,更貼近地面,高度只有1454 mm,運動趨勢更加明顯。
2、豐田卡羅拉
卡羅拉(Corolla),曾用譯名「花冠」,是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉於1966年發布,當時作為一款國民車推出,由於價格低廉,受到了當時消費者的熱捧,到如今已經發展到了第11代,現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。
3、本田飛度
飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車,第三代飛度於2014年5月29日上市,定位於「勁酷兩廂車」的第三代,針對追求個性的「85後」新生代群體,內部寬敞。2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本,保持既有的核心產品價值——以「Exciting H Design」整體設計理念、「地球夢科技」引擎(1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器)、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。
4、大眾朗逸
朗逸是由上海大眾生產一款轎車,2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
5、東風悅達起亞K2
K2是起亞汽車在中國實現全球首發的第一款車。是世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾專為中國年輕消費者量身打造。它是繼「精英格調新典範」K5

⑼ 7座商務車排行榜前十名

豐田埃爾法,賓士威霆,別克GL8,雷克薩斯LM,賓士V級,傳祺GM8,本田艾力紳,大眾邁特威,大眾威然,上汽大通MAXUS G20。
【拓展資料】
一、MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。從嚴格意義上說,MPV是主要針對家庭用戶的車型,那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些,也存在著尺寸規格之分,但不像轎車那麼細。
二、智研數據研究中心,隨著家庭結構的變化以及油價的提升,MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多,必將大大加速MPV進入家庭用車市場,家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。
三、MPV同小型麵包車存在明顯的區別。麵包車是單廂式結構,即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內,發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種布局,車體結構簡單,但是整車高度相對增加,同時車內空間增加,發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面,在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小,所以安全系數較低。
四、現在的MPV首先是要具備兩廂式結構,布局以轎車結構為基礎,一般直接採用轎車的底盤、發動機,因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙,可以有效地緩沖來自正前方的撞擊,保護前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平台上生產出來的,福田蒙派克採用的就是源自賓士唯雅諾第三代MPV底盤技術,此外像風行菱智的原型車則為三菱太空艙,它的車型設計更加成熟可靠。
五、MPV擁有一個完整寬大乘員空間,這使它在內部結構上具有很大的靈活性,這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以布置下7-8個人的座位,還有一定的行李空間;座椅布置靈活,可全部折疊或放倒,有些還可以前後左右移動甚至旋轉。
六、放倒第三排座椅,就像是一輛具有超大行李空間的卧車;右邊三張座椅同時放倒,就擁有一個超長載貨空間;第二排座椅向後轉180°,可以和第三排面對面相坐交談,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,辦公娛樂,隨便你怎樣安排,在這方面做得比較好的就是福田的蒙派克,空間比同類車型足足大出1.3m³。

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