豪爵狗兒車

1. 豪爵摩托官方網站

那隻有在報廢拆車廠或二手市場那兒淘了，現在國內售後服務很垃圾，一切向錢看，無奈

2. 想買豪爵摩托車10000元以下的，哪一款性價比最好啊

摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

3. 豪爵踏板車100t-8c這車怎麼樣

豪爵踏板車100t-8c這車怎麼樣？今天看車，豪爵這個車才賣6680元，是電噴，老闆說油耗2.2升百公里。隔壁五本的喜致125化油器車要6000元，有點心動豪爵這車，有車友評價一下嗎？

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沙發大黃蜂。。。
2018-1-14 22:52
價格不錯，純粹代步不追求動力體驗的話的話可以入手。畢竟豪爵的車即使再便宜也不會差到哪裡的。
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板凳摩友hawklinfeng
2018-1-14 23:06
引用: 大黃蜂。。。 發表於 2018-01-14 22:52:38
價格不錯，純粹代步不追求動力體驗的話的話可以入手。畢竟豪爵的車即使再便宜也不會差到哪裡的。

本來想看鈐木uu125的，老闆說沒有賣。看了五本的迅鯊，坐位太窄，帶老婆兒子不方便。迅鯊8980碟剎版，上河源牌加2100元，這么貴的車怕偷。豪爵這車上牌1800元，坐位寬大，不惹賊，只是擔心動力夠不夠。不知道你買了沒有，今天去專賣店試騎了一下，感覺還可以，聽說100T-8是化油器的，8C是電噴的比較省油點，主要這車小巧，適合老婆個子小，我連落戶花了7200大洋，不知道買貴了沒有。

4. 豪爵摩托車哪個系列的好

越貴越好

5. 豪爵鈴木SXR CTM150-7A這款車怎麼樣,有人買過嗎,我想買,外形挺好看的,你公路賽車!

CTM150-7A，這個型號是無錫赤兔馬的車型，不是豪爵鈴木的，這是個典型的雜牌車，質量不穩定，只是外觀樣子唬人些，質量性能毫無優點可言，也不值這個價，象這種車，一般只要6000元左右比較合適。

6. 買摩托車

請再說詳細點，我可以幫你。
如果你是男性，常跑市內平坦的路面，可以買125排量的國產跨騎式摩托車或者110、100彎梁摩托車。我推薦輕騎鈴木125GSX（高速性能好，扭矩大，提速快6800左右）、五羊本田125追影（製造質量比較好，價格實惠，高速性能好，適合平直路面。鼓剎5900左右）、五羊本田125F（扭矩大，有勁，適合經常爬坡，高速性能一般5400左右），豪爵鈴木彎梁110（經濟實惠動力好質量好4000左右）、輕騎鈴木110（性能出色，價格公道4500左右）。
如果是女性或者白領男性，可以選擇豪爵鈴木海王星125（經典名車值得信賴6300左右）
……

7. 豪爵跨騎式摩托車怎麼騎

你如果是初學者，我建議你在起步時直接用2檔起步，然後慢慢的加油門，
起步過程是：先打著車子，不加油門，把左腳的檔位桿踩兩下，如果踩一下後，再踩不動時，可以把車子往前動一下，就可以踩動了，這時檔位燈為2檔，這時兩眼目視前方，慢慢的加油門，當車開始發顫時，再小動一下油門，車就會走動了，這時不要急速加和回油門，要緩慢的加油門和回油門，當速度表為20公里/小時時，馬上將油門回到原位，同時左腳踩下檔位桿（檔位燈變為3檔），在腳離開檔位桿（即放開時）時，馬上慢加油門，這樣就實現了換擋變速，以此類推到30時換4檔。
為什麼要在起步時用2檔呢，因為許多初學者對油門掌握的還不夠准確，使油門忽大忽小，車也隨之前後竄動（常說的竄車)，騎車人很害怕的，由於緊張會不自覺的加大油門，容易發生危險，用了2檔起步會感覺車子很平穩，不易竄車，有人又說了，那用3檔不就更好了嗎，不是的，3檔由於他們的齒輪比比較大，用3檔起步容易使車滅火，如果你能起步了，先不要急著學換擋，先用2檔慢慢的騎一陣，適應一會兒油門，速度不要超過20公里/小時，當然如果你學會起步了就不要總用2檔起步了，這樣會費離合器的，還要用1檔起步，當速度是10時再換2檔。
如何停車：當你要停車時，就提前不要加油門了，即將油門回到原位，到了你要停車的位置，用右腳踩下剎車踏板，直至車子停下。
當然在學車前你一定要仔細的讀說明書，了解車上的各個部位的名稱和功能，方便操作。
學車要在空曠地帶和平地進行，保證安全。

8. 請摩托車高手介紹一下豪爵，雅馬哈，鈴木，幾款車的優缺點

YAMAHA我喜歡！小日本兒造東東還是可以的，油耗小，振動小，聲音小，騎著也吃久。豪爵嘛，也就鑽豹是不錯的，但別的車還是差點。

9. 豪爵摩托車實用車型的哪種型號最好

如果山路多些，就買輛150吧，畢竟動力還可以
平原地區的話，125就足夠了
個人覺得，銀豹沒有鑽豹好看
125和150的油耗差不多，不過現在汽油比較貴
20公里得5元左右

10. 請問豪爵摩托車車好嗎

這款摩托車不是很了解，就不好做評判，不過在買車時有些要注意的方面，供你參考。

可以按以下順序檢查(個人經驗總結):
1,點火,要一次成功
2,怠速約穩定在1500轉左右,盯著轉速表,不發抖,不熄火就好.
3,把車架起來(就是車輪離地),不掛檔,直接加油,看後輪轉不轉,轉的話,證明離合分離不好.
4,再掛一檔,這時後輪應該會轉動起來,用外力去阻止後輪轉動,看後輪被外力弄停後,會不會熄火,如不熄火,證明離合器打滑.
5,加一下油門,排氣管應該是沒有明顯的煙排出才算正常.
6,較重要的還是要聽發動機的聲音,這個要比較有經驗才行,不過你如果聽到的聲音沒有一下高一下低的,沒有金屬撞沖擊的聲音,那應該也不會有大問題了.
6,拿點東西去堵住排氣管出口,要熄火才好,不熄火就證明有地方漏氣了.
7,這時候,可以把火熄了,現在來看看車輪吧,用手轉動一下車輪,看車輪是否變形,變形就肯定不好啦,前後輪都可以這樣試,然後再看看輪胎,看看磨損的情況怎樣.
8,左右轉動一下方向把,看是否靈活,你可以把方向把轉到中間稍稍偏左的地方,然後放手,看方向把能否自動轉到最左,然後用同樣方法試試能否自然轉到最右邊.
9,看看發動機底部,看看是否有漏油痕跡.
10,看看各種開關是否有效,是否靈活.
11,看看外觀是否有破損變形的地方, 油箱如果有撞過的痕跡就要加倍小心檢查了這時重點就要檢查一下車頭了..
12,這些都檢查好後,就可以騎上去試車了,首先用3檔起步看看,如果很輕松的話,可能離合不太好.
13,各個檔位都試一下,看檔位好不好掛,不好掛肯定不好啦,這時也可以順便留意一下時速表,看它到底有沒有在動,還有里程數是否有變化.
14,現在檢查一下剎車吧,為了安全起見,試剎車的時候,不能開太快了.為了能比較准確一點,前後剎要分開來檢查.看看剎車效果怎麼樣.
15,剎車確信沒問題後,就可以開快一點了,看一下提帶能力好不好,還注意看一下某一速度下,它所對應的轉速是否正常,比如說用5檔行車的時候,轉速達到7000轉,車速才50km/h,那就不正常啦.
16,你還可以選一些比較爛的路來走一走,感覺一下避震效果怎麼樣,是否有異響?