重慶帝豪gs提車周期

Ⅰ 提車帝豪GS，希望2020年好運勢，談談用車感受！

新的一年就是要辭舊迎新，新的一年開上我的帝豪GS，給自己定下個小目標，鼠你有精神，鼠你幸運，鼠你有錢，哈哈。對於我們小年輕來說，車子不僅是輛簡單的代步，也是我們心性的象徵，買車前也看了多個車款，提車了帝豪GS，看見它就會覺得信心滿滿。喜歡帝豪GS的高顏值，雖不是驚艷的那種，但有一種莫名的韻味在裡面，這應該就是中國風元素的魅力，中庸大氣，搭配著犀利的燈組，機艙蓋上隆起的飽滿線條，居然也可以融合的這么美妙。即是家用車，空間上也是要有所要求的，寬敞舒適就是我對它的評價，超長的軸距保證了車內的乘坐空間，不論是前排還是後排空間足夠，後排坐過三個成年人，應該是正常的水平。加上懸掛調校的偏舒適，地面細碎的震動都能過濾的掉，即使是過減速帶還是坑窪的路段，坐在車內能感覺到顛簸感但也不是很強烈，整車的舒適性可以。車子好開，動力上的表現也不錯，開的順手了在市內行駛的游刃有餘，到了郊外或高速上，就要切換成運動模式，解除封印的動力盡情撒歡兒，提速帶感，源源不斷的動力滿足駕駛者的激情。最後比較在意的油耗，也是一個欣喜的表現，高速和市內各佔一半的路程吧，現在油表已經穩定在了7.3，相比朋友的車子已經節省太多了。

Ⅱ 帝豪GS提車後的每一個日子，都值得紀念

早晨起來擁抱太陽，讓身體充滿燦爛的陽光,滿滿的正能量,嘴角向下會迷失方向，嘴角向上蒸蒸日上，滿滿的正能量。帶上我的新手錶背上我的新包包，開上帝豪GS開始元氣滿滿的一天。其實有了車以後真的非常方便，不管去到哪裡一腳油門就可以走了。關鍵是我的帝豪GS還非常的省油，所以一點都不心疼油費問題。市區跑的最多，有的時候還會和朋友們家人去郊外，或者是長途自駕出行，油耗也不是每天都在看，基本上就是表顯百公里7.3L，對於這個大塊頭我是挺滿意的，這車的顏值也確實不錯，雖是SUV車子車型，看著也非常的優雅時尚，大溜背的設計讓它看著有種滿滿的運動風，跑起來很是帶感，大燈和尾燈都很設計感，辨識度很高。車里的空間也非常寬敞，我感覺對於家庭的出行是足夠了，前後排的腿部空間和頭部空間都綽綽有餘，朋友180公分坐著也不會覺得壓抑什麼的。而且的隔音效果非常好，就算跑高速也能安心的聽歌聽廣播。方向盤挺容易上手操控的，打轉向不累指向上也沒有虛位，駕駛輔助功能也比較全，開著這車是挺舒服的，動力也不錯，起步快，踩著油門動力隨叫隨到，整車的表現在線。

Ⅲ 有車真好，回家太早，帝豪GS1.4CVT動提車分享，談談感受

在東莞工作幾年，但是存款卻沒有多少。真是應了那句老話，「二線賺錢、二線花，一分也別想帶回家」。再看高額的房價，可望而卻步。所以想想還是先買輛車，可以帶我走更遠，選擇更合適住的地方。選車過程聽人推薦看了卡羅拉，最低配落地要12W多了，然後想想都12萬了不如貸款買CHR，還有本田凌派，三缸版本都要11萬多了。看來看去，看花了眼。老實說10萬左右買合資真心也沒又什麼車可以選，各種取捨不是內飾配置很差，就是三缸或者動力一般，最後還是打算買輛國產車算了，而國產這個價位帝豪GL/GS挺不錯的，去看車外觀內飾非常時尚，內飾很有質感，20款的1.4T+CVT開起來還不錯，起步加速還是挺快的，很適合城市代步。轎車和跨界車，我還是比較喜歡帝豪GS這個造型，另外座椅可以全平放倒，後排開口大，方便裝東西。最終買了帝豪GS1.4CVT動，剛提車2周，回了趟家已經跑了800多公里了。[嘻嘻]有車真好，早早下班早早回家，不用等半個多小時的公交了。天色還早拍幾張照片分享下，平時論壇潛水，終於我也買車了。[微笑]在公園的空地拍幾張，之所以停這里，主要是現在也只有公園這邊的停車時還是免費停車了。

最後整車駕駛感受我覺得，CVT加速前段和後段還是比較快的，1.4T這款發動機動力也不差，掛D檔就走，基本上不會感覺肉。這個價位買帝豪GS還是很滿意的。車機伴聽歌曲太少了，打算這兩天試試安裝第三方的APP，這樣可玩性就高很多了。[得意]

Ⅳ 准備按揭買一輛8萬多帝豪GS，聽說辦貸款買一天就能提車，是真的

提車時間要和車商聯系，目前招行有個人汽車消費貸款，是我行向購買本人名下全新非營運小汽車的客戶發放的，用於支付車輛購車款的貸款，無法貸出現金。（目前不支持二手車貸款）若您是已經通過汽車經銷商這邊有看中您需要購買的車型，您可以通過車商這邊確認一下是否和招行有合作，若是沒有，您可以嘗試直接聯系當地招行櫃台個貸部門辦理您的貸款申請，經辦行需要具體審核您的情況後確定能否辦理。貸款金額最高200萬元。且最高貸款金額不超過所購車輛價格（不含各類附加稅費及保費）的70％；貸款期限一般不超過3年，最長不超過5年。

貸款申請一般需要提供的申請資料：
1．身份證明資料
2．婚姻證明資料：結婚證、離婚證、未婚聲明等
3．本地居住證明資料：近一年任意3個月固定電話繳費清單，或水電費繳費清單等公用事業收費單據，或其他可以證明住址的資料
4．擔保證明資料
5．用途證明資料：如，汽車貸款，就是在貸款發放前提供全額購車發票，或提供購車協議（合同）加首付款發票（或加蓋經銷商公章的收據）。貸款發放後必須提供全額購車發票（如發放前未提供）、車輛購置完稅證明。
6.還款能力證明資料：我行代發工資客戶可以直接提供其代發工資賬戶流水；社保賬戶流水或個人納稅單等
若您的這筆貸款還需要提供其它資料，經辦行這邊也會及時通知您，您在申請貸款的時候也可以通過經辦行詳細確認此信息。

Ⅳ 提車心得，我的帝豪GS很是不簡單的喲

對於現在的家庭來說沒有一台車真的是寸步難行，上下班麻煩，和家人的出行沒有車更是麻煩，所以買車的計劃早在的提上了日程，車子看了不少，合資和國產都有，考慮到自己囊中羞澀還想要一款各方面都均衡的車子，就在國產裡面選擇了，看車時間後的結果，就是提車了帝豪GS，一台自己用的私家車，我感覺它真的不簡單，價格合適功能強大，之後的每次出行也是讓我感受了它的實力。雖然說外觀是見仁見智的，但我感覺帝豪GS是一種別樣的好看，是精緻的城市SUV，不過前臉設計看上去有點寬，氣場還是很不錯的，家族式的設計有著不錯的辨識度，黑色的車標更顯的它氣質十足，要說最好看的還是它那跨界的風姿，誰看見了都說這車好看。再來駕駛以及乘坐感受哈，前排體驗感很好，坐姿高駕駛視野開闊，開上SUV車就是不一樣，那種一覽眾山的感覺很是奇妙，家人乘坐後排的舒適度也不錯，座椅寬大厚實對身體支撐到位，而且腿腳伸展的開腿部空間足，兩個老人在後排都說滿意的啦。操控上容易上手也得益於那帶有電子助力的方向盤，再配合之語音智能的功能，我感覺行車中的一些操作都簡單了好多，像是聽相聲或者是接電話，它都能夠幫你完成，語音識別率還是挺高的呢。最後簡單總結一下，車子開的時間也不短了很滿意，無論從當初買的價格上，還是從現在的駕駛體驗上，都覺得帝豪GS這部車子很良心，比較合適於我的我生活和工作使用，是一台不簡單的車哦。

Ⅵ 提車帝豪GS，新的一年大吉大利，感謝相遇

新的一年，開車帝豪GS，新的一年，大吉大利，也給自己討個好彩頭，開啟有車拼搏人生。時間走的很快，轉瞬即逝，抓不住日常的點綴，算算日子又到了多年的時間了，心中抑制不住的激動，因為我有了屬於自己的車子，帝豪GS。對於我這普通的上班族來說，沒車也不是那麼的隨心所欲的，首先關注的就是價格，，然後在這個范圍內選出一輛自己較為喜歡的，還比較實用的車子，雖然我的要求比較多，選車的過程也比較的糾結，但也中讓我遇上一輛，這就是我的愛車，帝豪GS。前臉家族式的設計，犀利的大燈，機艙蓋上隆起的線條，讓時尚與力量的完美融合，大溜背的設計轎跑的氣質，還有這SUV的穩重感，這跨界的造型讓無論從哪個角度看設計都是如此的完美。車內的設計偏簡潔，但最吸引人的還是那塊中控屏，智能語音與車聯網也是現在行車中不可缺少的配置，到了陌生的城市，在線導航，提前規劃擁堵的路段，讓整個行車也變得順暢。這車挺好開的，坐姿高駕駛視野開闊，方向盤也容易打轉向，比較的精準，或許我也沒有開過什麼豪車，但是帝豪GS也是我開過的車中最舒服順手的一輛，動力上的表現也不錯，本里啊作為家用車對它的要求也不是很高，市區跑的比較平順，這也得益於變速箱的優勢，比較的聰明，能很快的明白我的意圖，升降檔之間也幾乎感覺不出頓挫，有時候換成運動模式，也能給你帶來不一樣的駕駛感覺。

Ⅶ 生活中的小驚喜，帝豪GS提車記，談談自己的用車感受！

人生短暫，時光匆匆而過，所以我感覺在日復一日的生活中贏點給自己找點小樂趣，而不是讓生活過程炒米油鹽醬醋茶的樣子。提車帝豪GS，一是感覺生活需要一輛車子作為代步了，二是作為家庭用車不需要太貴，追求的就是經濟實用，而帝豪GS是長的最漂亮的也是性價比最高的一輛。作為我們家的第一輛車，還是SUV，我們家人都是很滿意的。選擇SUV最重要的原因就在於空間大，事實也證明了這一點，要是買了轎車的話，老婆生了我兒子過後，肯定不夠用。雖然是緊湊級的，不過我感覺車內的空間也是蠻可以的，一家五口人坐上去是剛剛好，後排空間大腿腳能夠伸展的開，中間地台凸起也不高，坐三個成年人也比較的輕松，安裝好兒童座椅後兩邊的乘坐也不受影響，我感覺這七八年都不用考慮換車的事情了，空間上是足夠的，後備箱能裝，日常的出行和旅遊的行李箱都能夠裝的下，今年回老家過年出行上是不用再擔心的了。這台車平時一般由我和老婆輪流開，車子挺好開的，電子助力的方向盤不重，指向上也沒有虛位，上面集成了多個物理按鍵，一些車內的操作都可以在上面完成，再配合著語音智能的功能，簡直就是完美了。動力也夠用了，而且搭載的變速箱換擋超級平順，這車也比較的省油，綜合下來百公里7.3，對於這么大一台車已經是很不錯的了。

Ⅷ 提車一輛帝豪GS，希望能夠在這2020有好運勢

生活中總會有點不盡如意的情況，有點時候就像是一地雞毛，不過回過頭想一想，生活不就是這樣的嗎，有喜樂歡樂也有點苦辣酸澀，但我希望我的帝豪GS能在新的一年了給我帶來一個好彩頭，踏上人生的一個新征途。選車的時候也想買輛越野，不過對於我這種上班族代步是有點奢侈，想到不如家庭生活後還是要以經濟實用為主，等有了資本條件也可以換輛越野來調劑生活，所以帝豪GS就是我這個階段的最佳選擇。精緻大氣的外觀設計，家族式的前臉中國風元素的融入，讓這車很是有辨識度，大溜背的更是凸顯著運動的氣質。空間寬敞，我們家人的出行都能夠滿足，這一點都得到了家人們的認可，而動力上的表現也超出我的預期，在數據上面並不是特別的顯眼但是與變速箱的匹配完美，動力輸出平順無頓挫感，在速度上來之後操控行雲流水，運動模式下的動力深踩油門帶的推背感很是刺激，油門響應積極，享受著速度上面的極致。同樣在配置方面，帝豪GS做的也比較的厚道，行車中常用到了駕駛輔助功能和安全配置都有，也有著年輕人們都喜歡的科技感，而我用的最順手的就是語音控制與在線導航的配合，動動嘴一句話就能完成的事情，習慣了真是帥呆了。

Ⅸ 人生第一台車，我的愛車帝豪GS提車記

說起提車這個事，其實還是蠻激動的，必定是人生的第一台車吧，只不過，如今已經使用一年多了，對於GS更多的是喜歡，而且在使用了這么久之後，對於GS的信任與熟悉，也達到了人車合一的地步，GS的小巧外型，也使得我的停車入位輕松自如，至於說到GS的一些不足之處，也是發現了一些的，包括胎噪有些大，後備箱空間在使用過程中，行李的放置會有空間不足等問題，跑題了，以下就談談我的提車經歷吧。說起買車這個事，還是必須感謝一下我的好好兄弟的意見，當時我提出了自己的購車需求，定位十萬以內預算，然後他就給我推薦了這台1.8L的自然吸氣運動款的GS，而且在後來的整個購車過程中，我的兄弟都是全程陪護，幫著確價，選顏色，驗車，上牌等。關於試駕，我開了大約20分鍾吧，體驗上來說感覺挺優秀，很喜歡GS的那麼起步快捷的感受，還有在運行之中的提速，感覺挺快的，而且我也試駕了不同的路況，特別是爛路上的表現，給我留下深刻的印象，底盤懸掛的整體性不錯，路感的反饋還行，就是感覺胎噪有些偏大了，總體上來說，對於GS的試駕結果挺滿意的，可謂是沒有絕對完美的商品吧。我朋友以前試駕過車，所以也就沒有繼續試駕，與朋友商量了下，那就這台GS吧，不到九萬的價格，能有這樣的表瑞，實屬已經滿足了。我要的車型還沒有現車，最後不得不又等了半個月時間，可謂是好飯不怕晚吧，後來提車的時候，我朋友同樣也是與我一起的，檢查了下車輛的外觀，內飾沒什麼問題，就直接提車了，然後就沒有什麼了，至於說後面的上牌什麼的，就不多表了。就聊到這兒吧，改天空了，繼續分享GS的用車體驗。

門挺厚實的

Ⅹ 又入手帝豪gs的朋友嗎，提車要等多長時間

一般得3個月左右。可能現在產能加快了點吧，但是2個多月肯定要的