福特商務車7座新款途睿歐

㈠ 福特途睿歐內部是跟平常的商務車一樣的嗎，支不支持折疊放倒的

福特途睿歐內部和其他麵包車商務車基本一樣的，最後排的座椅可以放到的。

㈡ 商務車品質升級，福特途睿歐與別克GL8誰更好

福特途睿歐與別克GL8相比個人認為考慮車子的性價比方面福特途睿歐好一些，考慮車子的舒適性方面別克GL8好一些。

㈢ 江鈴福特途睿歐新版本車型申報圖 全車增加套件/提升豪華感

動力部分，與現款車型保持一致，搭載2.0T發動機，最大功率149kW，峰值扭矩300N·m，傳動部分有5速手動和6速手自一體變速箱，但對於新版本而言，匹配6速手自一體變速箱的可能性更高。

㈣ 福特途睿歐 一輛讓三排人都坐得舒服的MPV

相比起轎車或者SUV產品，大空間以及高舒適度向來是MPV車型在宣傳時候的噱頭。但是由於設計考量跟技術限制，其實很多MPV的實用空間並沒有宣傳上的那麼盡如人意，特別是第三排座位，雖然說不至於雞肋，但是絕對談不上舒服，這就跟大家買MPV的初衷相違背了。不過要說讓三排人都坐得舒舒服服的MPV也不是沒有，但這裡面，空間無敵，七座奢侈的合資大MPV福特途睿歐絕對是性價比最高的那一個。
本來就以大空間聞名，這次上市的國六新款，福特途睿歐在車寬方面又又又加寬了，最後4米976的車長，1米99的車高，再加上2米095的車寬，相較於一般MPV車型高約11%、寬約8%，外觀看上去就十分大氣沉穩，給人滿滿的安全感。而進入到車內，大尺寸的設計帶來了舒展通透的乘坐空間，成年人只要低一下頭就可以在第二排第三排之間隨意行走，更要命的是第三排座椅都是全尺寸座椅，妥妥坐下三個人，所以就算是七人滿員出行，不管誰坐第三排，都無需擔心是被屈就了。而且上車的時候還有拉手和腳踏板設計，對於老人、小孩來說都很友好。
坐得舒服，當然不只是由大空間帶來的，福特途睿歐在靜音技術、分區空調以及座椅調節方面也做到了極致。最值得一說的舒適性配置要數它搭載的RAS後空氣懸架，這個此前在國內MPV市場從未出現過的配置，在福特途睿歐這里就是標配。這套後懸架系統厲害之處在於能根據不同路況以及距離感測器給出的信號實時反饋給行車電腦，調整懸架系統的軟硬程度、底盤離地間隙，確保在不同路況下都能為後排匹配出最合適的懸架狀態。拜這套後懸架系統所賜，無論坐那個位置，乘坐質感都非常的一流，也無論是在高速還是市區行駛，都有著很好的穩定性和舒適度。
既然是全員舒適，當然也少不了駕駛人員，有很多人認為開MPV有一種當司機的感覺。當然不能否認很多MPV都適用於商務場合，福特途睿歐也是如此，並且大體量的車身難免會對駕駛人員提出更高的要求。這方面，福特途睿歐在駕駛艙的設計與配置上都致力於向轎車化靠攏，方向盤的指向性非常好，在同級MPV里很有優勢。此次國六新車還全系標配7英寸液晶觸摸顯示屏，控制按鍵也很簡潔，操控性大大提升。同時新車還新增了GPS導航系統、藍牙免提車載電話、胎壓監測、發動機啟停等功能配置，倒車視頻影像也進行了升級，讓駕駛人員對車輛的把控更加從容有度。而且車身設計的高重心也帶來了無比開闊的視野，不僅讓人精神爽利，前方堵車也能看得一清二楚，發生了什麼意外也能盡早採取措施。後視鏡還有廣角鏡來減少盲區，駕控舒適度很好。
其實隨著商務往來的增多以及二胎政策的持續落地，市場中涌現出了不少MPV車型，其中也不乏優秀者，好看的有之，配置豐富的有之，但是要說滿足了大家購買MPV的初衷，帶來全員舒適的，福特途睿歐絕對是繞不開的那個，並且18萬左右的起售價，也大大降低了合資MPV的購車門檻。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 新款福特途睿歐上市，國六標准售價18.69萬元起

根據江鈴福特官方消息，途睿國六版車型已經上市，新車共推出了四款車型，售價在18.69-23.39萬元，讓我們看看下面的新車信息。

福特途睿被視為國內MPV市場的王牌車型，該車型具有福特前沿的設計，隨著國六版車型的推出，它將具有更好的表現。

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㈥ 升國六/18.69萬起 商/家用MPV 解讀2020款福特途睿歐

近日，由江鈴福特推出的新款車型——途睿歐國六版上市，共四款車型。動力依舊搭載2.0T汽油發動機，匹配5速手動變速箱和6速手自一體自動變速箱。

外觀和內飾維持不變，相比國五車型售價上漲1萬元。

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㈦ 福特途睿歐，幫你在快節奏生活里找到一絲寧靜

當城市交通逐漸提速，生活節奏也猶如按下了快進鍵一般加速。現代城市商務人群，一邊在單位、家庭之間每天穿梭。一邊心中希望在這樣的節奏中找到一絲寧靜。有沒有什麼辦法能做到這一點呢？我想有一台車能做到這點。福特途睿歐，為城市商務人群量身打造，不僅車內空間寬敞，還能為你規避外界紛擾，在行進路上享受到短暫的寧靜。

一台車，通過雙手就能隨時把控速度，福特途睿歐將生活里的方方面面都做到了規劃之中，找到一絲寧靜又有何不可呢？

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㈧ 基於7座MPV打造，這款福特途睿歐房車配2張床能住4口，油耗8.5L

Hello大家好，這里是房車情報。最近幾天病毒疫情發展有所減緩，但是很多地方的管控並沒有停止，景點景區還都沒有開門。小編有位朋友想換掉自己的愛車，等疫情結束出去玩上幾天。雖然現在的車型就是一款MPV，不過還是沒法滿足他日常駕駛與偶爾露營的使用需求。小編為他找到一款福特途睿歐升頂房車，大家一起看看適不適合他？

這款福特途睿歐升頂房車尺寸靈活，日常可以上下班代步，周末時又能搖身一變成為4口人的露營幫手，整車起售價38萬元，大家覺得怎麼樣呢？

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㈨ GL8在國內市場還能繼續隻手遮天嗎新款途睿歐如何

不會。看途睿歐新款上市就知道卯足了勁奔著它來競爭的，這次也是拿出了一定的誠意，很多選配變標配。再加上現在很多國產也能做出不遜色GL8的MPV，只是在品牌溢價方面受制於傳統觀念的限制，在價格上不算同級，單論產品力真的可以直接對標的。像吉利旗下的領克、奇瑞的星途，保不齊就要干MPV車型了，這可是很強的新勢力哦。