油電混合的商務車能跑多少公里

『壹』 油電混合氣車能跑多少公里

一箱45升油箱能跑七八百公里，充滿電能跑三百公里，所以油電混合車充電和加油一次能跑一千公里，所以現在買油電混合車很實用的。

『貳』 油電混合用，跑多少公里才會用完電

混合動力的汽車，這取決於電池的電量，一般來說當電量餘下一點兒的時候，它就會熄火。這樣做的目的是為了下次可以繼續啟動，所以如果沒有汽油的情況下，他最多能夠行駛兩公里。

『叄』 一輛混合動力的汽車的駕駛里程一般是多少公里

新能源汽車是未來汽車發展的大趨勢，新能源汽車的情況下，續航及充電是新能源汽車的短板，一直飽受病痛折磨，新能源汽車分為插頭混合和純電動。現階段充電樁的普及性不強。駕駛車輛時可能會有「續航恐懼症」，插入式混合動力有不必擔心續航里程的稱號，也成為了消費者。

電動混合動力汽車配有發動機，消費者無法繼續以純電模式行駛，因此總里程也將增加。動力電池的價格仍然比較高。3元鋰電池等費用達到KWh1000元左右，加上製造商和4S的利潤及其他配件費用。插頭混合動力汽車電池組的價格取決於電池容量，但是消費者不必擔心更換動力電池組的費用。部分製造商延長到8年或150，000公里。保修期內，如果電池出現不人道因素導致的質量問題，工廠將免費更換。保證後，一般會變成變更時間，插頭混合動力汽車發動機的存在也能延長很多電池壽命。

『肆』 插電混合動力車能跑多遠

新能源汽車是未來汽車發展的大趨勢所在，而對於新能源汽車來說續航和充電作為新能源汽車的短板，一直被人所詬病，新能源汽車分為插混動和純電動，而現階段充電樁的普及性並不強，所在在駕駛車輛的時候會有「續航恐懼症」，而插電式混合動力有著不需要擔心續航里程的稱號，也成為了消費者在買車的時候的選擇和追捧的。

根據插電式混動車型的構造來說，雖然定義為新能源汽車，但是在純電動的模式下續航和純電動汽車有著天壤之別，市場上續航超500km的純電汽車也是數不勝數，而插電式混合動力汽車的續航里程在50到100公里左右進行徘徊，插電式混動的續航不如純電動，並不是續航里程真的不行，而是車輛的構造和自身產品的定位等因素所導致的，在構造上面插電式混合動力有兩套動力總成，所以基本上當純電動模式行駛沒電後，還可以靠著傳統的燃油發動機來帶動汽車進行行駛，滿足需要的動力需求。

對於車輛而言主要的能量輸出來源還是要依靠發動機的，雖然有電動模式，但是兩套動力系統相對獨立，又能協同合作。既能純電實現上下班通勤，又能像傳統燃油車一樣長途旅行。在確保動力的同時，續航里程滿足國家規定的需求，同時插電式混合動力汽車還能夠享受相關政策照顧。

開著插電混動車型，主要的用車場景是為了日常代步出行，所以也不是真的不行，50到100公里左右的純電續航里程是可以解決絕大部分用車需求的，綜合來看目前絕大部分插電混動車型的續航里程也還算是合理的

『伍』 油電混合動力汽車電池能跑多少公里

大多數都在5公里內，例如豐田的是2公里，雅閣也是2公里內。因為油電車的重點才於提高發動機效率，並不在於電池能跑多遠，它最終還是燒油的，如果電池太大了，重量也多了，這樣就會費更的油，所以，電池空間應該多大，那工程師們可以經過很多的計算才決定的，所以 不用糾結電池續航太短。

『陸』 本田油電混合一般能開多少公里

500公里左右,油電混動。

混合動力汽車一般是指用電動馬達作為發動機輔助動力驅動的汽車，本田思域Hybrid採用了本田第二代混合動力系統，1.3排量3層次i-VTEC主動力發動機根據智能化控制的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統），通過低轉速、高轉速、氣缸停止的三個階段對閥門進行控制。

輔助動力的電機安裝了小型化高效率的HondaIMA(綜合電機輔助系統）。該發動機的最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170N.m，升功率為55kW，加上電動機的15kW功率，整套動力系統可達到1.8L汽油發動機的動力輸出和扭矩輸出。

概述

追溯CIVIC的發展歷程，這款在全球享有＂精品中級車＂之美譽的車型是Honda當之無愧的銷量支柱。從1972年凝聚Honda頂尖技術精華與設計理念的第一代CIVIC轎車誕生至今，CIVIC歷經八代創新，在全球已經擁有了超過1600萬的用戶。

2001年12月，Honda將混合動力技術載入到其主力車型CIVIC上，推出新CIVIC Hybrid，並先後在日本、美國市場銷售。目前，CIVIC Hybrid混合動力車型已在全球累計銷售超過10萬輛。

『柒』 商務車一般能跑多少公里

那得看車的郵箱大小和油耗、如果高速勻速行駛、保持經濟速度、排量2.0的油耗一般在8個左右、百公里8升油、若郵箱70升、加滿油可以跑800～900km

『捌』 油電混合動力汽車充電能行駛多少公里

一次完全充電只能行駛100-200公里左右。

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。

(8)油電混合的商務車能跑多少公里擴展閱讀：

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。

在充電方式中，新能源汽車充電主要有三種模式，一種為樁式充電，一種為架式充電，另外一種就是無線充電。前兩種模式對於場地的要求較高，這也是新能源汽車推廣遇到的主要難題之一，而無線充電則很好地解決了這一難題。

『玖』 油電混動一箱油開多少公里

一般情況下油電混動汽車一箱油可以開一千公里左右。

混動車型會比同款汽油車平均油耗降低30%-40%，混動凱美瑞平均油耗為4.9升百公里。而同配置汽油版凱美瑞，平均油耗為8.3升百公里，混動版本所消耗的燃油為汽油版本的59%。

各大混動車型廠商為了給消費者足夠的購車信心都會在整車的質保期以外，單獨對混動的電池組設定較長的質保期，會根據對自己技術以及品質的信心設定保質期的長短。混動車型與燃油車影響消費者選擇的最根本差異在於對於混動產品。

(9)油電混合的商務車能跑多少公里擴展閱讀：

油電混動汽車里程介紹如下：

起步的時候，有電機輔助燒油的發動機，所以會降低油耗。家用燃油車普遍大約7-10L每百公里，而油電混動一般只需要3-5L。和平時開的燃油車一樣，混動車是到加油站加油的，所以也不用擔心會顛覆用車習慣。

有了電動馬達的輔助之後，彌補了內燃機低轉速扭矩不足的缺點，起步加速更快了。一方面可以享受電動車的起步加速和節能，另一方面還可以享受燃油車的轟鳴。低速或者怠速的時候，因為是電動機在工作，所以車里噪音更小。

『拾』 油電混合動力汽車單純用電能跑多少公里

一般的設計是二十公里之下用電力驅動，二十至六十用發動機，六十公里以上電力和發動機一起工作。具體設計有些區別，不一一列舉了。可以肯定的是混合動力車低速肯定是電驅動。