20萬豪車入門

A. 只有20萬預算，能買個什麼樣的豪華車

只有20萬預算，能不能買個豪華車？

有的人看到這個題目就想吐槽，20萬買個豪華車你就買個乞丐版，不如去買個普通品牌的B級車，配置多空間大，想怎麼爽就怎麼爽。但是正如一句話所說的：她什麼都好，但是她不是你。對於不少人來說，擁有一個豪華品牌帶來的內心滿足感是足夠戰勝高配置的誘惑。況且，現在一些入門級車豪華車做的也並不差。

在確定要以這個越算來購買一個豪華汽車的時候，我們需要回答三個關鍵問題：有什麼品牌值得選、什麼車型值得選，什麼配置可以選。我們看到，在主流的豪華汽車中，裸車價在20萬以內並不是沒有選擇，有一些一線豪華品牌甚至還有多個選擇，這就是說，20萬的的預算我們也是可以有自己的選擇權，並非是只能被動的選擇乞丐版。

但如果捷豹XEL還有的選，我們認為這也是最佳的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 20萬出頭，便宜又不low的豪華車，有沒有

Hello大家好！我是陳傑

對大多數人來說，買車都會盡量追求全面，空間要大、性價比要高、品牌力要強、顏值也要高。不過，一輛車很難同時滿足這些條件，即便能同時滿足，這樣的車型也大多比較中庸。

而如今很多年輕人買車已經不再貪大求全，他們會更在意品牌、品質，以及是否足夠個性。同時，年輕人的預算也普遍比較有限。那有沒有一些車，既是豪華品牌，又個性十足，至少不會滿街都是，同時價格還比較親民呢？

今天我們就給大家介紹幾款同時滿足這些條件的車型。

寶馬2系4門轎跑

指導價：26.98-30.98萬

優惠：約3-4萬

造型動感

還帶無框車門

說到寶馬的低價入門車型，很多人首先會想到1系，但1系馬路上太常見了，三缸機也一直被吐槽，肯定不符合我們個性又不low的標准。所以我們要介紹的是進口的2系四門轎跑。

C. 20萬預算買豪華轎車這三款顏值動力都不落下，適合年輕人

20萬預算，選擇雞頭還是鳳尾？估計很多人會選擇一輛空間大、夠實用的B級車，但隨著消費水平的提高，部分人對生活品質的追求更高了，相較於花20萬而去選擇一輛B級車，他們更願意選擇一輛有牌面、有品質的豪華車型。

而近幾年豪華品牌的門檻也在不斷降低，今天筆者要給大家推薦的這3款車均為入門級豪華車型，並且都有著不小的優惠力度。

賓士A級

市場指導價：21.18~26.48萬元

優惠幅度：5萬左右

賓士A級擁有家族的前臉，星空式的進氣格柵搭配大LOGO，辨識度極高，2780mm的車身軸距在同級車型也是處於主流水平。而在營造豪華氛圍方面，即便是入門級產品，賓士也沒少花心思。

除此以外，凱迪拉克大幅度的降價優惠也成為了它的一個標簽，也讓這款車性價比更加凸顯。

當然，這款車也不是沒有短板，那就是後排空間表現十分局促，不合適後排經常坐人，作為家用來說有一定局限性，但全系2.0T和後驅，吸引力仍然非常強的。

寫在最後：

作為豪華品牌的三款入門級車型，賓士A級顏值高，寶馬1系、凱迪拉克CT4運動性能強勁，開出去面子完全撐得起，並且都有著不小的優惠力度，20萬左右的預算能夠拿下。這樣的豪華品牌轎車，你會考慮嗎？

【本文來自易車號作者車評4點0，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

D. 不到20萬起的價格，入門級豪華車這么香值得買嗎

最近車圈有一款極為重磅的車型發布，引得眾多關注汽車的朋友們大呼「真香」，這款車型就是目前熱度非常高的入門級豪華車——凱迪拉克CT4。

（國外：新款A3）

最後再聲明一點，以上所有的信息僅限買買君去的這幾家店，所有的店在優惠上、服務上都會有不同，想要深入了解，還是得自己去本地的店內了解情況，這樣會比較好一些。

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E. 入門豪車升級，這幾款包你滿意，最低20萬可拿下

在剛過去的2019年，車市下行依舊。不過，豪華品牌在中國倒是該漲就漲，似乎沒受到多大影響。數據顯示，賓士2019年在華累計銷量達693443輛，同比增長6.2%；奧迪2019年銷量為690083輛，同比增長4.1％；寶馬（包含MINI）則為723680輛，同比增長13.1%，奪得中國豪華車銷量桂冠。

既然豪華車市場如此堅挺，那豪華品牌自然要繼續加碼，為2020年的銷量目標添柴加薪。買車君獲悉，2020年，賓士將會帶來全新GLA，而奧迪也會推出全新A3，並且產品力都有大幅提升。看來，豪華品牌在新的一年裡還會繼續「收割」大家的錢包。

賓士全新GLA

亮點：尺寸加大

作為賓士目前性價比最高的一款緊湊型SUV，賓士GLA那跨界的造型讓它看起來頗顯個性，但同時較局促的車內空間也讓不少人詬病。也許是受賓士GLB的影響，全新一代GLA的設計終於往正常化發展，加高之後變得更像傳統的SUV了。

從產品的布局來看，諸多豪華品牌都打算在2020年推出售價更低的車型，或許這也是為了鞏固自己的銷量而做的准備。當然，這對於消費者來說也是好事一件，起碼可以花少點錢。只是不知道以上四款會不會是大家的菜呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 20萬買入門豪車就是「智商稅」看完這三款你再下定論吧！

在選車這件事情上，一直以來都存在「選雞頭，還是鳳尾」的難題，特別是當你的購車預算剛好卡到20萬這個「分水嶺」，下有雅閣、凱美瑞、邁騰等熱門合資B級車，上有豪華品牌的入門產品，不少用戶都為之糾結。

不過最近筆者在網路上看到這么一條評論，說花20萬去買入門豪車就是交「智商稅」，到底是不是這樣?今天我就挑選了三款豪華品牌入門市場目前熱度比較高的產品，它們分別繼承了科技、運動以及豪華的品牌特點，看看花20萬買一台豪華品牌入門車型到底值不值!

一汽-大眾奧迪- A3

廠商指導價：20.31-24.97萬元

推薦理由：加長軸距大空間，科技座艙配置強

一推薦奧迪A3我就知道會有「嘴強王者」出來吐槽：這不就是一台換殼高爾夫嗎?憑啥賣到20萬!確實，奧迪A3與高爾夫都是基於大眾MQB Evo平台打造，但這兩款車型不論是設計還是定位都是有明顯區別的。並且這一代國產奧迪A3還有國內特供的加長軸距版奧迪A3L，完美解決了上一代車型空間短板，更能迎合中國用戶的需求。

最後：20萬買一台入門豪車到底是不是「智商稅」?相信看到這里的你心中已有答案。確實這些產品在尺寸以及動力系統上或許會比同價位合資B級車低一個等級，但在設計、用料等方面的優點也確實支撐起這幾萬塊的品牌溢價。如果是你手握20萬預算，你又會怎麼選擇呢?

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G. 20萬左右的轎車推薦有什麼車好

20萬左右的轎車推薦有：雅閣，邁騰，帕薩特，凱美瑞，天籟，君威等。

汽車：

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

H. 20萬以內的車什麼性價比最高

20萬以內的車如果是家庭代步使用個人認為像2.0排量的雅閣、凱美瑞、君威或者1.8T的邁騰、帕薩特等車型性價比都不錯。