吉利帝豪gse400車型

A. 2020款帝豪GSe補貼後10.98萬起，它是一款最具性價比的純電SUV

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2020款帝豪GSe提供450km和400km兩種續航，配置方面也算實用，相較於同級別、同續航水平的電動車來說，在價格方面的優勢非常明顯，這也突出了國產純電車型的競爭力。此外，這款車型在顏值、穩定性、配置等方面表現的也非常不錯，很適合年輕消費群體作為城市出行使用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 配置有所調整 推出6款車型 2020款吉利帝豪GSe售10.98萬元起

日前，我們從吉利官方獲悉，2020款吉利帝豪GSe正式上市，新車共推出6款車型，補貼後售價為10.98-15.98萬元。新車延續了2019款車型的外觀內飾設計，對配置進行了升級。續航方面，500系列車型續航里程為400km，600尊尚型續航里程為450km。

新車延續2019款車型的動力系統，其中600尊尚型搭載的驅動電機最大功率為130千瓦（177馬力），峰值扭矩為270牛·米，電池組容量為61.9kWh，工信部續航里程為450km；500系列車型搭載的電機最大功率為120千瓦（163馬力），峰值扭矩為250牛·米，電池組容量為53.1kWh，工信部續航里程為400km。

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C. 新款帝豪GSe已經上市，續航里程400km！

作為國產品牌的「老大哥」，吉利汽車一直深受廣大消費者青睞。隨著國家新能源政策的調整和市民環保節能意識的增強，吉利品牌也開始涉足新能源車領域，意圖在消費市場占據更大的份額。新款帝豪GSe就是吉利汽車緊跟國家政策和市民需求推出的一款新能源車。在目前汽車消費市場普遍遇冷的2月，新款帝豪GSe能否取得好的銷售業績呢？讓我們拭目以待。

外觀方面，新款帝豪GSe基本延續了老款車的設計風格，前臉採用吉利家族式的設計，回字形的進氣格柵內部採用封閉式處理，象徵出了是新能源的車型。兩側的前大燈組狹長飽滿，保險杠兩側分別有一個紡垂形的通風孔，下方的出風口採用黑色的中網，整個車前臉看起來簡潔大方、年輕時尚。

車身尺寸方面，長寬高分別為4440mm*1833mm*1560mm，軸距為2700mm。動力方面，500系列車型搭載一台最大功率為163馬力、最大扭矩為250牛·米的驅動電機；600系列車型搭載了一台最大功率為177馬力、最大扭矩270牛·米的驅動電機。續航方面，600系列車型採用容量為61.9kW·h、密度為182.44Wh/kg的三元鋰電池組，從而實現NEDC綜合工況續航里程450km。而500系列車型的NEDC綜合工況續航里程為400km。

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D. 2020款吉利帝豪GSE車型國內正式上市 新車推六款車型供應市場

近期，在國內純電動版本車型市場當中，有國內汽車媒體報道了吉利旗下的全新2020款吉利GSE車型國內正式上市，新車車型將會推出六款車型供應市場的需求，並且新車車型還在市場公布其售價。
新車外觀方面，從此次發布的新車車型的外觀設計當中可以看出，新車車型在外觀的設計上依舊採用的是吉利家族式設計風格，由於新車車型是純電動版本車型，新車車型將會採用的是封閉式的前格柵設計，搭配左右兩側的大燈燈組內部的設計也採用了更加全新的設計風格，新車車型在前臉下方還採用了梯形的設計，並且左右兩側的霧燈燈組區域還採用了不規則的設計風格。
新車尾部方面，新車車型在後尾部的設計上也採用了當下車壇較為流行的設計風格，新車車型採用了雙色的車身設計，並且新車車型還採用了高位剎車燈設計，搭配左右兩側的尾燈燈組內部採用的是紅白雙色的設計風格，新車車型在後霧燈燈組的設計方面也採用了與前霧燈區域遙相呼應的設計風格。
新車內飾方面，新車車型的內飾採用了吉利旗下家族式設計風格，新車採用了三幅式的多功能方向盤設計，搭配新車車型的中控台採用的是內嵌式的中控顯示屏設計，並且在顯示屏的下方還保留了按鍵以及旋鈕式的設計風格。
新車動力方面，根據國內汽車媒體的報道稱，2020款吉利帝豪GSE 600尊尚型車型搭載的是最大功率為130KW，最大扭矩為270NM的電動機，搭配容量為61.9KWH的動力電池組，續航里程為450公里，另外500系列的車型搭載的是最大功率為120KW，最大扭矩為250NM的電動機，容量為53.1KWH的動力電池組設計，續航里程為400公里。
吉利車型在國內市場現在是有著較高的市場關注度以及市場影響力，隨著時間的不斷推進，旗下的全新車型也是在不斷的推出當中，進一步豐富了吉利旗下車型的產品線也進一步給消費者提供了更多的選擇空間。
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E. 我的愛車帝豪GSe是一款滿足我內心所有要求的車！

我一直認為帝豪GSE是一款非常適合現在年輕人的車型，今天我們就分析一下為什麼說帝豪GSE是滿足我內心要求的一款車。 【1、續航滿足】 帝豪GSE的續航能力在我認為我非常強悍的，帝豪GSE的官方續航里程是460公里的，在實際的用車過程中，滿電的情況下，帝豪GSE的實際續航能達到360公里，說實話，這個續航能力在新能源車型裡面已經是非常突出的存在，已經非常能夠滿足日常的家庭使用，一個月充兩次天，續航能夠達到700公里以上，而且相對燃油車來說，帝豪GSE的維護成本非常低，一個月100塊錢就能輕松搞定。 【2、配置滿足】 帝豪GSE的配置是非常豐富的，在同級別車型中已經是非常高的存在，像常規的無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達，天窗，大燈自動開啟，胎壓監測，自動駐車，定速巡航，兩種駕駛模式，導航等等，這些配置都是一些非常實用的，在日常駕駛中能夠真正幫助到我們的，在方便我們的駕駛的同時，也大大提高了我們的駕駛安全，所以說帝豪GSE的配置是非常滿足我的。 【3、動力滿足】 很多人以為新能源的動力不足，那是你們根本沒開過新能源車型，正常情況下，帝豪GSE的動力能夠秒殺同級別的很多車型，包括燃油車，帝豪GSE支持兩種駕駛駕駛模式，我喜歡調至運動模式，畢竟帝豪GSE的充電非常便宜，油門的反應速度非常快，油門踩下的瞬間，動力就能源源不斷的進行輸出，坐在車內，你能明顯的感受到帝豪GSE的提速，帶來的推背感，相信我，帝豪GSE能夠帶給你不一樣的駕駛體驗。 綜合來說，帝豪GSE是非常能夠滿足我日常駕駛需求的，選擇帝豪GSE ?不會後悔。

F. 哪款值得買吉利帝豪GSe選購小貼士

吉利品牌對於純電車型已經有一些建樹，自家旗下有幾何這樣的專注於電動車製造的品牌，但吉利旗下也有定位更低，價格更加親民的選擇，吉利帝豪GSe就是這樣的一款車型，2020款帝豪GSe於2月上市，共推出兩種續航版本，共計5款車型，補貼後售價為10.99-15.99萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 吉利帝豪GSE這款車的性價比如何值得入手嗎

現在帝豪GSe如果除去政府補貼的話,那麼售價不會超過14萬元,這對於一款性能表現這么優秀的汽車來說還是性價比比較高的了解了下吉利帝豪GSe這款車子,價格還行,就是不知道這款車子的質量怎麼樣,性價比高不高,好決定是否買它 這款車子的質量只能說一般吧,。我們獲取到一組吉利帝豪GSe的實車諜照，新車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。

其次是車內空間還可以,雖然車長不算長,但是軸距比帝豪的EV450大,A柱的角度也合適。我試駕EV450的時候,A柱擋著腦袋之前的車子當算賣掉,我看了很多車子感覺吉利帝豪GSe這款車子還行,價格也不貴,這款車子家用合適不,配置高不高? 這款車子的配備是很齊全的,配備有自動燈光,。

H. 吉利帝豪GSE這款車可以作為家用車使用嗎

帝豪GSe這款車家用還可以的,一年一萬公里的話,電費也就兩三千塊錢吧,這車一年保險需要五千多塊錢吧,再加上維護保養的錢,一年一萬塊錢足夠了吉利帝豪GSe這款車子還行,價格也不貴,這款車子家用合適不,配置高不高? 這款車子的配備是很齊全的,配備有自動燈光,智能進入,自動空調,遠程通風,遠程解鎖,

帝豪GSe將全系使用最大功率163匹馬力、最大扭矩250牛米的電機，儲能組部分採用寧德時代的三元鋰離子電池組，電池包總重量為380kg，能量密度達到142wh/kg，我們獲取到一組吉利帝豪GSe的實車諜照，新車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。吉利新能源官方發布了全新帝豪GSe的預告圖，該車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。

I. 吉利帝豪GSE500和GSE400的區別

兩車最主要的區別在於它的續航里程不同，一個官方里程續航500，一個官方續航里程400，希望能夠幫到你哦