剪刀門跑車價格與圖片

A. 跑車款式

剪刀門 蘭博基尼LP640所謂剪刀式車門,即它的鉸鏈在前擋泥板,因車門的開啟形狀好似剪刀而得名
剪刀門是直上直下的，只有一個支點。也叫鷗翼門。
提起剪刀式車門，知名的車款其實不少，除了天下聞名的蘭博基尼V12引擎跑車外，還有Contach、Diablo和Murcielago等，都是剪刀式車門的代表作。而一些小型車，如90年代豐田推出的sera小跑車等，都能給人一種前衛和高檔的感覺。
普通車改裝剪刀門的價格較高，大概在2萬人民幣左右。
另外剪刀門的鼻祖是蘭博基尼！
鷗翼門 所謂鷗翼式車門,即它的鉸鏈在前擋泥板或者頂棚,因車門的開啟形狀好似翅膀而得名。
鷗翼式車門外觀個性動感，給人以振翅欲飛的感覺，鷗翼式車門更便於乘客進出和行李的放置。
鷗翼門這種運用在跑車車門上的個性化設計，
經過多年發展它已經成為了一種古典與浪漫的標志。
而鷗翼車門之所以成為標桿，這無疑得感謝MERCEDES—BENZ！
正是它在1954-1957年期間所推出的300SLGullwingCoupe，
使得鷗翼門成為跑車設計的典範！

第一個發明使用向上開啟車門的設計就是賓士的經典跑車300sl,但賓士之所以發明向上開啟車門實在是迫於無奈，因為設計300sl時為保證底盤的高剛性，在底盤的左右兩側設置了兩根粗大的平行梁，結果導致無法安裝常規車門，無奈之下，總設計師魯道夫*威廉哈德想出了向上開啟車門的創意，叫做鷗翼門，後來蘭博基尼的設計師甘迪尼改進了鷗翼門，設計出剪刀門。其實向上開啟車門的設計實是無奈之舉，並沒有什麼優勢，反而缺點多多，首先是絞鏈的強度底可靠性差，極易損壞，因為向上開啟車門的絞鏈無法承受過大的車門重量，所以只有使用碳纖等輕質材質製作車門的超跑才使用這種結構。其次這種車門結構安全性差，有嚴重安全隱患，一但翻車，則車門無法開啟，另外鷗翼門的結構對車頂強度損害較大。所以使用范圍很小，總的來說，這種無奈之下誕生的設計缺陷多多，唯一的優點就是炫耀外觀

B. 賓士剪刀門跑車中等價位多少錢

賓士可只有一款剪刀門跑車，，，是和邁凱輪合作生產的梅賽德斯-邁凱輪 SLR，，，這種車沒有選配，，，價格是2000W以上

C. 蘭博基尼所有剪刀門的車款和價格誰知道求知道……

蘭博基尼大多數都是剪刀門！Aventador LP 540 550 560 640 670 700 還有雷文頓 蝙蝠 都是剪刀門 價格在500萬到1500萬左右！ 具體 區域不同 價格不同 希望採納！

D. 剪刀門車型豪車哪幾款好

剪刀門的名頭來源於它類似於剪刀動作的開門方式，准確點說就是車門鉸鏈安裝在前擋泥板上且向上開啟的車門叫剪刀門。提及剪刀門大多數車迷腦中都會立 即浮現出一個品牌——蘭博基尼。沒錯，蘭博基尼康塔奇LP400是第一個使用剪刀門設計的跑車，其炫酷的剪刀門在推出後得到了人們的追捧，之後許多超跑品 牌以及改裝品牌都紛紛效仿類似的設計。下面就為大家盤點5款美艷的剪刀門車型。

蘭博基尼 康塔奇 LP400：康塔奇 LP400是楔形設計的經典之作。除了賦予其科幻般的外形，著名汽車設計天才馬塞洛甘迪尼還為康塔奇 LP400增添了一雙浪漫的「翅膀」。也正是因康塔奇 LP400的推出，日後剪刀門幾乎成了所有楔形跑車的標准配置。1974年推出的量產版LP400使用了一台4升V型12缸60度夾角引擎，馬力375 匹。

蘭博基尼 鬼怪（Diablo）：為了延續蘭博基尼成功的楔形設計，1990年蘭博基尼推出了它們的新旗艦車型——鬼怪（Diablo）。如同它的名字一般其擁有比康塔奇更為銳 利的車身線條，修長齊整的剪刀門也為整車的外觀增色不少。鬼怪（Diablo）雖然最終沒有採用馬塞洛甘迪尼的設計方案但整車造型基本保留了康塔奇的經典 元素。蘭博基尼鬼怪（Diablo）搭載一台V型12雙頂置凸輪軸（DOHC）引擎，最大功率可達：492匹馬力，最大扭矩：579牛·米。極速可達 325公里\小時。

蘭博基尼蝙蝠（Murcielago）：蘭博基尼蝙蝠（Murcielago）是奧迪入主蘭博基尼後的首款作品。為了保留蘭博基尼的精髓，奧迪設計團隊繼續沿用楔形設計以及更加誇張的剪刀門設 計。在保留傳統的同時奧迪還為這款新旗艦跑車注入了新鮮的血液，精緻的內飾做工以及4輪驅動系統的引入令蝙蝠（Murcielago）更具競爭力。蝙蝠 （Murcielago）裝備一台6.2升V型12缸引擎，最大馬力：572匹，最大扭矩：650牛·米，從0加速至100km/h僅需3.95秒，最高 速度可達335km/h。

布加迪 EB110：眼前這輛布加迪EB110同樣出自馬塞洛甘迪尼之手。布加迪EB110誕生於上世紀90年代初，在融合了布加迪傳統的設計元素外，馬塞洛甘迪尼運用了其擅 長的以及當時流行的楔形設計手法，當然作為楔形設計車型的「標配」——剪刀門也運用於EB110身上。布加迪EB110搭載一台3.5升V型12缸引擎， 最大馬力553匹，3.4 秒內破百，極速340公里\小時。

世爵 C8 Spyder T：世爵品牌的定位決定了其總是以動感與尊貴示人。C8 Spyder T優雅運動的外形配合剪刀門式的設計將世爵品牌的內涵無限放大。和蘭博基尼等楔形設計風格的跑車不同，世爵C8 Spyder T是飽滿的流線型設計，它的推出也證明了剪刀門同樣適合圓滑的流線型設計。世爵C8 Spyder T搭載一台由奧迪發動機改造而來的4.2升雙渦輪增壓引擎，最大功率525馬力，0-100公里\小時加速小於4秒，極速320公里\小時。

E. 誰知道賓士敞篷剪刀門的車，車名及圖片，謝謝了。

您好！

我是賓士的忠誠粉絲，本人也擁有一輛Benz 的C200。 賓士基本沒有怎麼生產過剪刀門，都是鷗翼門，Benz的SLR 和 SLR722s 的門能接近剪刀門一些，SLS 是鷗翼門

F. 剪刀門的跑車20萬以下的有什麼車

這個真沒有。如果真想有，去買輛車改個剪刀門吧。不過，改的車是不能過年檢的。而且，不能上路。。。
原廠出來的剪刀門跑車，起碼在300萬朝上的超跑。

G. 最便宜的剪刀門跑車是哪輛

剪刀門大多是改裝的，而原裝車型也就賓士，蘭博基尼比較多，（最便宜的估計是蓋拉多）尤其是賓士很多跑車使用了旋翼門

H. 什麼車四扇都是剪刀門圖片

那個沒有的，，，目前擁有剪刀門的車只有蘭博基尼的旗艦跑車（V12級別）及更高級的車型，，，四門車型量產車目前沒有剪刀門的，，，因為需要過於復雜的設計，，，但是改裝車還是有不少的

I. 200w的剪刀門跑車有哪些

您這張圖片是蘭博基尼的Murcielago 04款，04款和07款的新車當初要400多萬，現在二手車能在一百多萬拿下，但是新車的話200萬有類似開門方式的可以考慮一下邁凱倫的540c和寶馬i8，都是蝴蝶門