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哈爾濱豪車試駕

發布時間: 2022-02-22 10:53:07

Ⅰ 試駕豪車需不需要花錢

不需要,4S店有專門的試乘試駕車來進行試乘試駕,只需要填寫試乘試駕書就可以。

Ⅱ 開polo去4s店試駕豪車,bba的那種,4s店會給試駕嗎

會,好賴開著一個車去的,走著去的都會讓試駕

Ⅲ 有沒有人參加過天居玲瓏灣舉辦的豪車試駕活動啊

試駕活動是在精彩的舞獅表演中拉開帷幕的,隨後奧迪、沃爾沃最新車型精彩亮相,炫動的外觀讓我們這些客戶熱切的觀望。我們分批駕乘動力十足的幾款最新座駕,體驗激情的駕駛樂趣。同時,現場還准備了各式的精彩表演和可口的美食。我的感受就是天居玲瓏灣的開發商蠻好的,房子一定也很好吧!

Ⅳ 試駕請勿玩命!!!有錢買豪車,更要有命開

1月12日中午,在河南鄭州一林肯領航員4S店試駕車行駛中撞向路邊大樹,事故導致1人死亡4人受傷。根據警方通報,事發時由購車客戶王某駕駛車輛,車上另有包括銷售顧問范某在內的4名乘客。事故造成王某當場死亡,另外四人嚴重受傷。

試駕應該是體驗車輛性能,而不是去挑戰車輛性能,尤其是安全底線。現在4S店的試駕路線都集中在城市路段,在這種路段體驗車輛加速或操控性能極限,完全是對自己、乘客以及行人安全的不負責任,視生命如兒戲的行為!

因「瘋狂試駕」導致的交通傷亡事故,這些年在國內頻頻上演,通過關鍵詞搜索相關的資訊報道超過1190萬條。這些資訊的背後是斑斑血淚,是無數家庭的支離破碎。如今,王先生用自己的生命再次敲響了駕車安全的警鍾。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 試駕心愛的星越,給大家分享一下我的試駕感受

星越上市一周年,對她的愛是越來越深了,本想抓緊搬磚,好實現擁有星越的夢想,奈何各種原因,至今都未能實現!! 星越吸引我的首先就是顏值,我喜歡的顏色有紅、藍、黃,顏色靚麗,看上去就很年輕,很有活力。自適應巡航,上坡輔助和城市預碰撞這些高科技的主動安全更是錦上添花。還有車道偏離預警偏離輔助,尤其是高清晰的360度全景影像,畫面太清晰了,說落針可見也好不為過。內飾看起來就很豪華,世界著名的品牌汽車音響,讓我們開車變成了一種享受,千言萬語匯成一句話,我對星越的愛、愛、愛不完。 其實去年試駕過一次星越,當時試駕的是19款的1.5T車型,乘坐很舒適,座椅包裹性更好,動力強勁,雖然是1.5的,但是感覺比博越提速還快,輕輕一點油門速度就上來了,轉彎操控起來也更平穩。 開過1.5的,也想試試2.0的,雖然還沒能擁有她,可是擋不住我對她的嚮往啊!所以呢,又跑到店裡面試駕了一次2.0馭星者高配版,結果沒讓人失望,果然來的更刺激,各方面更加優秀,俗話說得好,果然是一分價錢一分貨啊[嘻嘻]
這個顏色其實不是我喜歡的
不過不影響我要試駕她
轎跑型城市suv,前臉依然是家族式的水滴漣漪中網,最明顯的要數前面的全黑車標了,扁寬度都做了改動,看起來更舒服耐看
溜背一直到尾部,相應的後備箱空間有所犧牲,雙標雙出的四個出氣筒,看起來霸氣側漏有木有
拉開車門,感覺到有種厚重感
超大的儀表盤,車輛狀況如何也是一目瞭然
12寸的中控屏是全觸摸的哦
透過方向盤看過去更有立體感,GKUI車機系統功能更強大
從後排看駕駛艙,滿滿的豪車感油然而生
愛信8AT的變速箱,儲物格也更多,手機放按鍵下面剛剛好,波箱下面中空地方也能放,手機充電方便
後排空間寬敞,坐三個人無壓力,地板也是幾乎純平
後排空調出風口,聽說合資車得大幾十萬才有的配置哦!兩個USB插口,方便後排乘客充電
黑紅搭配的內飾,看起來非常豪華
雖然是溜背式,但是後備箱空間還是夠用的,把隔板拿掉就更能裝了[嘻嘻]
多功能方向盤,真皮手感舒適,功能應該跟博越方向盤差不多,就是這個車標看起來更好看點
非常清晰的360度全景影像,跟手機拍照都差不多了
放大了看,真的是落針可見哦,堪稱纖毫畢現
整體看,豪華感更是不由自主的湧上心頭,簡直愛死你啦[偷笑]
駕駛模式也分三種,這個是運動模式,適合年輕人激情澎湃的時刻,但是不要忘了安全哦
這個是普通模式,好像在星越這里說的是舒適模式,反正就是那麼回事吧[偷笑]
ECO節能模式,堵車時候應該能省點油,不過博越我也很少開這個模式,基本普通模式到底,聽老司機說節能模式更容易使發動機產生積碳
這都是試駕前拍的,開車的時候不能分心,安全是第一要務,總體來說確實一分價錢一分貨,星越各種性能比博越好了不是一點點,包括大家吐槽的說博越低檔位有頓挫感,我試駕的時候沒有感覺到,座椅把我包的緊緊的,牢牢的抱在懷中,方向指向清晰沒有虛位,動力更不要說了,1.5的都比我博越提速快[偷笑]2.0的更不用說了!過坑啊、減速帶之類的感覺也比博越舒服,不知道是不是因為胎壓的緣故,我不是專業人員,一些專業術語也不會,只是為了滿足自己駕駛星越的興趣而已,雖然現在還沒有擁有她,畢竟上次試駕過去這么多時間了,還怪有點想她的,上次試駕沒有跟大家分享,這次過來開開,慰藉一下自己對她的思念,也順便拍點照片跟大家分享一下心得!
相比於這次試駕車,我還是更喜歡紅色的,顏色靚麗,光可鑒人,聽有些老司機說,老司機選擇的就是紅色,新手才要白色,不知道對不對[偷笑]
家族式的前臉,辨識度一眼可見
上次看車的合影,非常喜歡紅色,藍色次之,黃色也非常騷氣,黑騎士雖然不錯,但是黑色太吸熱了[嘻嘻] 咱們的仙版就是黑騎士,不知吸熱方面是不是真的很明顯?望仙版解答一下[抱拳]最後還望仙版鼓勵鼓勵[嘻嘻]

Ⅵ 【車主點評:捷豹 給你不一樣的豪車體驗】

#選車理由 選擇的時候也看過很多車,寶馬賓士也好,日系車也好,都有喜歡的點,也有不喜歡的點,而且外勤方面過於千篇一律了,沒有什麼特別亮眼的車款,知道被捷豹那特別的顏值給吸引住,就一不開眼了,試駕時也了解了更多,發現開起來是真的舒服,當時好感都爆棚,馬上就決定買它了。
#最滿意 最滿意的地方就是它的外觀,外觀各個角度來看都有不一樣的體現,比如前臉看上去非常的大氣,霸道總裁范尾部看上去非常活潑,別出心裁的尾燈,看上去就非常有感覺。
#最不滿意 反正我是橫看豎看都滿意,暫時也沒有發現什麼特別大的毛病,大體上都是非常滿意的。以後如果出現了什麼問題再來補充。
#空間 整體的空間是非常大的,前後排的空間安排也很合理,頭部腳部空間都非常充足,不會出現感受到約束的地方。
#外觀 外觀沒得說,車身的線條非常流暢,整個車體看上去也是非常時尚年輕,同時有一股霸道總裁的風味
#內飾 內飾做的也是非常豪華,而且非常富有科技感,中控屏幕那一塊給人感覺非常上檔次,完美的具備了一輛豪車該有的東西。
#動力 動力方面的表現非常不俗,起步提速就非常快,超車時給油動力輸出也很平穩,不會有感覺到不舒服的地方。
#操控 車輛操控起來是非常舒服的,方向盤質地比較輕,但是手感出奇的好,就算是我老婆開車也不會感覺到吃力。
#舒適性 數字性也算是它的亮點之一了,減震方面做的特別好,即使是開過坑窪路面也不會感到顛簸,搭配上柔軟的座椅,開這個車完全就是一種享受。
#油耗 油耗方面我也是可以接受的吧,畢竟這么良好的體驗,油耗偏高一點也是正常的。

Ⅶ 瑞雪照冰城,大雪中的WEY VV5更加霸氣!談談用車感受

Hello各位小夥伴們大家中午好啊,今天早上一起床就被外面的雪景給美到了,這才是冬天該有的樣子嘛。起床以後急急忙忙吃完飯然後就帶著大wey出門了。說起wey,自打品牌2016年成立,2017年面世至今,它一直備受關注,熱度絲毫不減,其中魏總反反復復強調的一句話就是中國豪華suv開創者,讓更多中國人提前感受到什麼是豪華。我每次看到這句話的時候我都能體會到魏總為什麼要創立wey品牌,這不僅僅是為了利益,這更多的是為了中國人的榮譽。以前我們眼中的豪車都是合資,進口,沒有一輛屬於我們中國人自己造的可以稱得上是豪車的品牌,可是現在wey它做到了,作為一名wey車主,我感到十分的驕傲,看到馬路上越來越多的wey,我也感到無比的自豪。這僅僅是一個開始,wey還僅僅是一個3歲的孩子,等待他要走的路還有很遠很遠,我們也願意一起見證他的成長,直到有一天他可以走出國門,成為世界豪華品牌,我們期待著那一天。之前我還有其他小夥伴已經分享過無數關於wey的「軟體」,其中包括他的高科技配置,wey配備了acc自適應巡航,主動剎車,車道偏離預警以及車道保持等等等等安全輔助類的功能,這使得我們在日常用車的過程中變得更加游刃有餘,安全感十足。還有功能性,wey配備了同價位沒有的座椅通風按摩,360度全景影像,流媒體後視鏡,舒適進入等等,可以說是非常全面了。在動力和油耗方面我也有些話想說,動力方面讓我非常滿意,百公里加速我實測有8秒多,我覺得對於一台城市suv的話足夠用了,畢竟它是台suv啊。如果你肯踩油門的話它絕對會讓你知道什麼是速度與激情。最後說說油耗,行駛了4萬多公里,平均油耗10.8,基本純市區,很少跑高速,我覺得哈爾濱這路況能有這樣的油耗表現我已經很滿意了,真的算比較省油的車子了,所以我認為它在各個方面綜合表現都是讓我滿意的,真的很完美了。好了,說這么多,下面看看v5的帥照吧。

好啦,時候不早了該回去上班嘍。

Ⅷ 近距離試駕BEIJING-X7,切身感受它不同的魅力

從去年開始就一直想換一輛車,不過一直都沒有合適的,原本打算今年落實下來的,結果沒想到今年又突發了疫情,所以又耽誤了,而現在只剩下半年的時間,所以打算這段時間一定要把車買到手,這不前段時間跟朋友吃飯,他們給我介紹這個BEIJING-X7新車,第二天有空就去看車了,見到車以後真的是特別的滿意顏值,內飾,都是我最喜歡的那一種,看過車以後又試駕了一番,還是挺激動的,感覺各方面開著都挺合適的,現在分享來給大家看看,給出個主意,要不要定下來?

接下來是試駕感受,1.5T的發動機並沒有讓這台大車產生拖沓或動力不足,正常模式下,車輛起步比較平穩,提速也比較線性,7速雙離合的變速箱換擋平順,頓挫感幾乎感受不到,調整到運動模式,油門踏板的響應很積極,尤其是前段的調校比較敏感,提速很快,非常適合日常駕駛時的變道,超車或者年輕人偶爾想撒個歡的場景。BEIJING-X7在過爛路方面的表現也還可以,前麥弗遜式獨立懸掛加後多連桿式獨立懸掛的支撐性和濾震效果很不錯,高速通過也沒有感覺很顛簸。整體感覺還不錯。

Ⅸ 推薦個100萬左右氣派豪車,有面子,油耗低的!!

首先,100萬的車不會存在油耗低,2噸多重的車沒大排量怎麼拉得動呢.更別說百公里加速時間了,100萬要面子就得賓士寶馬,別說我庸俗,因為一般的老百姓也只認識這種車,你買個保時捷開到鄉村去別人還會說寶馬又出新款了啊…樓主你要豪華的氣派車選賓士寶馬絕對沒錯,奧迪跟輝騰是不錯,不過不夠有面子,因為人家不認識也沒用啊,賓士S350最新款不錯的,支持全是四驅,動力很足,而且配備的賓士主動空氣懸掛,坐著那叫一個爽,老百姓也認識,開到哪裡都有面子,商務用最合適不過,穩重不失大氣。寶馬要740Li,740新款限量版真的挺帥,張狂的車頭顯示車主的氣派,寶馬大家都認識,操控性好,商務完全適合,你看了蝸居的吧,裡面那個房地產老闆陳侍福不是賺了錢就馬上把奧迪換成寶馬了嗎,有寶馬人家才跟你談生意啊。可能你會絕對有錢買賓士寶馬像暴發戶。錯了,你要商務只能買賓士寶馬,因為你懂車並不代表別人也懂,你買個輝騰是好,可是對方老闆還以為你開的新款進口帕薩特,你說呢

Ⅹ 哈爾濱電業局原副局長家中上百輛豪車,對此,你有什麼看法

哈爾濱電業局副局長家中上百輛豪車這件事情在網上引發了網友們的熱議,我們都知道副局長的工資並不是很高,但是他的巨額財產也是讓我們感覺到非常的震驚的,從相關的節目中,我們也可以看出他的巨額財產的原因是非常的讓每個人都感覺到震驚的,我們都知道電力集團是一個非常有利可圖的企業,它也是利用自己的職務之便進行貪污受賄,把手裡的工程分包給自己的三哥,也是讓每個人都感覺到這左手倒右手這一套來的是讓每個人感覺非常的意外了。

我們也希望每個人都能夠注意到一點,同時我們需要注意的是,在日常生活中如果遇到有這種貪污受賄的情況,一定要勇敢的站出來積極的進行檢舉揭發,只有這樣才可以讓我們的社會更加的美好。我們的祖國發展的越來越快,也希望每個人都能夠在工作中做到清廉,只有這樣才可以讓我們的生活更加美好。

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