賓士商務車銷售業務員
① 急求賓士汽車銷售制度或者流程
銷售准備客戶接待需求分析產品介紹試乘試駕報價成交新車遞交售後追蹤
② 有沒有賓士商務車的銷售顧問電話
這個可以網路搜索相關4S店，比方說在杭州你就搜杭州賓士商務車4S店，然後找相應的網站，自然可以找到銷售顧問。
③ 去做賓士商務車的區域銷售專員好，還是在斯巴魯的售後服務顧問好
選擇賓士比較好。
賓士對員工有一整套的培訓計劃，再有賓士比斯巴魯更有品牌美譽度，為你的職業生涯開了一個好頭。
預祝你工作愉快！
④ 現在開賓士商務車做接待有錢掙嗎
摘要 親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。
⑤ 賓士商務汽車銷售顧問
貴在堅持，多找客戶多打電話，嘴勤快一點腿勤快一點，見什麼人會說什麼話，如果賓士商務車能堅持做到成功的話，那其他汽車就不是問題了。
⑥ 去賓士商務車做銷售好不好不是駐店而是外勤，是在外面跑的那種
挺好的，得看個人能力了
⑦ 相當賓士等高檔車的銷售員，需要什麼要求呢
高端車行對新員工特別是銷售人員要求是比較嚴格的，首先相貌要儀表堂堂，口齒流利（作為客戶了解品牌的窗口，良好的形象及豐富的介紹是必不可少的）；其次學歷最少要大專以上（地區不同，發達城市最少是本科學歷），有比較豐富的社會經驗（應屆畢業生一般比較欠缺）；再次對汽車品牌文化要有一定的了解；最後要對自己有一個充分的認識，就是你能做什麼，你能給公司帶來什麼，你能為整個團體提供和付出什麼，能否因為你的加入可以讓整個團隊更加進步。
應屆畢業生可以直接投遞簡歷到經銷商，不過估計在眾多應聘者中很難脫穎而出。個人建議，如果對自己非常有自信，可以通過電話先與高端車行的人力資源部人員溝通，若是有意向可以約定時間面試。如果在面試過程中充分展示自己，給考官留下良好積極的印象，你的成功率就比較大。若是你前幾條都符合要求，就是在面試過程中沒能較好的表現自己，而你又非常想獲得這樣一個工作的機會（畢竟你剛畢業，也沒什麼負擔和壓力，更不會失去什麼）你可以嘗試放低姿態，嘗試下跟領導說不要求記薪，不要報酬的來工作，給自己一個鍛煉的機會。若是領導同意給你一個簡單的工作，只要你抓住機會，展現出你的才能，哪怕半年沒法工資，一旦領導看在眼裡了，那麼你也就成功了。
以上僅供參考，希望對你有用。年輕人不要好高騖遠，對自己的人生要有個清晰的規劃。
⑧ 國產賓士商務車銷售 一汽豐田銷售 哪個好
講一個簡單的情況。
如果你在一汽豐田賣車兩年，能夠勝任的話。
那之後，你再去做任何一個汽車品牌的銷售，你都能做的來。
因為，一汽豐田現在有10款車型，覆蓋了8到110萬的價格範圍；還覆蓋了從轎車到越野車再到中巴車的車型範圍。
你說說，如果能把這些車子的知識掌握好了，能把應對這些客戶的技巧掌握好了。還有什麼車能難倒你呢？
補充：這兩個品牌的前景，個人感覺差不多。賓士也是剛剛國產的，前景還不明朗。豐田雖然目前有一些困難，但是好歹還是全國前十的廠家。
⑨ 汽車銷售業績一般，工資多少
汽車銷售如果銷售業績一般，只能賺基本工資，也就是底薪加少量提成，根據2020年2月的工資水平，一般在1800元—3500元不等。
不過，銷售也不是這么好賺錢的，銷售也是服務行業，很容易遭到投訴，一般來說，一旦遭到投訴銷售就會被扣掉不少工資，一個投訴很有可能讓這個月的業績都都清零。
汽車銷售技巧
1、先「備課」，只有提前了解市場，才能知道購車客戶的需求，才能讓你的車賣的出去。就像老師上課之前都需要備課一樣，胸有成竹，做事情才有底氣和把握，從而帶給你自信。
2、掌握接待客戶和拜訪客戶的技巧；通過電話咨詢客戶時應該注意的技巧。
3、不要和客戶侃侃而談，引起客戶的厭煩，必須在最佳時期切入賣出主題，讓客戶了解你的業務。
4、掌握產品的特點，汽車產品的特點無非就是這幾個方法：性能、價格、特殊優點。通過介紹汽車產品的特點，讓客戶對你的專業性認可，從而促進買賣的成交。
⑩ 汽車銷售員一般月薪是多少
賣輛賓士車 提成一萬多
職業分析：「錢」景大有可觀 渴望高素質人才 未來10年汽車經紀人缺口50萬人
具備一定外語功底 熟練掌握汽車知識———
市場行情、車型、品牌和經銷商的實力都影響著汽車銷售員的薪金。
一般來說，銷售利潤較大的高檔車比銷售經濟車型的收入要高，而一定的英語水平也是擔當高檔車銷售員所要求的高素質之一。
昨天，記者與一位業內人士談起干這一行的收入，這位業內人士坦言，兩年前北京還出現過用麻袋裝錢及用點鈔機發工資的場景，那時候每月賺個一兩萬是很正常的事。現在每月平均也就兩三千，業績不錯的也超不過5000元，不少人「見勢不妙」都轉了行。
入行新手：只拿六百到一千的底薪
汽車銷售人員的薪酬體系，一般都是「底薪＋提成」，有些公司為促進銷售人員的積極性，同時保證走量，還會採取「底薪＋提成＋獎金」的方式。
據了解，汽車銷售人員的底薪600元至1000元不等，不同的車商對銷售人員獎金和提成都有所不同，一般是根據車型的熱銷程度來定，好賣的車獎金少，不好賣的獎金多。如廣本經銷商一般是100元/車，上海大眾經銷商對買POLO的獎金是200元/車，帕薩特則是100元/車。提成則是與每車的利潤掛鉤，不同的老闆給出的政策不同，從20%到50%不等。
剛入行的汽車銷售人員，由於賣出的車少，往往只能拿數百元的底薪，如果連續幾個月完成不了銷售任務，就極有可能被炒。
銷售經理：平均年薪10萬元
汽車銷售公司一般每月給每個部門分配一定的銷售定額，每個部門完成規定的銷售定額後，多賣的車再進行提成：先按一定比例給銷售經理提成，剩餘部分再按每個銷售人員的銷售業績提成。
銷售經理的底薪是兩三千元，月銷售提成是部門銷售員平均提成的1.5倍，平均月總收入六七千元。根據全年的銷售業績，銷售經理年底還能有一筆不菲的年終獎，當然前提是銷售業績好。據透露，只要銷售任務完成，銷售經理年底拿個五六萬不成問題。
純粹的職業經理人、不佔公司股份的4S店老總的月薪一般為5000元到1萬元，如果是佔有4S店股份的老闆，進賬就多了。
職業資格認證在京試點 薪水差距可達5倍以上
今年開始，汽車營銷師職業資格認證在京試點培訓。國家汽車營銷師職業資格等級分四級，收入水平一般不設固定標准，而是和所在單位的銷售狀況掛鉤。
北京這四級營銷師的月收入情況大致是：汽車營銷員1000元至2000元，助理汽車營銷師3000元至4000元，汽車營銷師5000元至1萬元，高級汽車營銷師在1萬元以上。
職業分析："錢"景看好缺高素質人才
汽車銷售人員的平均底薪每年在3萬到5萬元之間，此外的主要收入靠績效提成，上不封頂，因此汽車行業目前還有很大的上升空間。
據業內人士介紹，目前北京市有機動車市場和各類汽車經銷店230多家，從業人員8萬多人。但經銷人員中經過專業化培訓，具備專業汽車營銷能力及一定的英語水平的汽車營銷師十分缺乏。
有權威專家預測，未來10年中，我國大約需要汽車經紀人50萬人。
汽車經紀人可以獨立完成售前、售中及售後「一條龍」的服務。他們替車主完成諸如收集資料、選擇車型、與車商講價、辦證上牌、辦理保險、售後服務與維修等眾多繁瑣的環節。
一些車行的老總表示，具備「汽車經紀人」證書將逐漸成為招聘的條件之一。
各類賣車人收入基本情況
初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）
銷售經理：月薪五六千元+年終獎（五六萬元）
國產車銷售員：平均月收入兩三千元
普通進口車銷售員：平均月收入5000元以上
知名進口車銷售代理：每月底薪兩三千元+每輛車上萬元的提成
「拼縫」車蟲：每輛車掙兩三千元（主要靠裝飾和保險）
賣國產車：平均月收入兩三千元
據介紹，為了把車賣出去，銷售員是「各顯神通」，有的在QQ上也能拉到客戶。
業內人士介紹，目前國內合資品牌的汽車銷售人員，每月收入平均也就兩三千元，業績好的一般超不過5000元。不過，銷售業績好，又具備人員管理和團隊領導能力的高級銷售人員的年度總薪酬是普通銷售人員的5倍。
另據業內人士透露，銷售人員還有一部分「額外」收入，如對熱銷車進行加價和辦理車貸保險的回扣，以及為新車做裝飾等。雖然這部分收入並不合理，但是在汽車銷售人員收入中所佔比例是比較高的。
保險返點一般在30%至40%，許多人往往利用新車主對保險不了解的情況，為車主上高額保險，保險金額在4000元至6000元不等，一份保險返點收入就可達一兩千元。做得好的銷售員一般車險返點的收入遠遠高於他的賣車收入。
賣進口車：底薪兩三千元提成常上萬
進口車銷售人員一般要求具備較高的素質，如會說英語，及對汽車知識充分了解等。
與國產車目前的「薄利多銷」不同的是，進口車一般不是以走量為主，而是追求利潤的最大化。而進口車銷售人員數量也比國產車少得多。
根據進口車「國籍」和檔次的不同，進口車銷售員的提成收入也各有一套。
日韓進口車價格不高走量不小，因而銷售員的提成不多，是利潤的10%左右，而利潤是車價的10%。
賓士寶馬類的進口車是價格高但走量相對不低的一族，銷售員的提成在利潤的15%至20%左右。一輛70萬元的賓士，利潤在10萬多元，銷售員可提成1萬多元。而這類銷售員的底薪也相對較高，在兩三千元。
百萬元級的車型（如賓利）的利潤在車價的30%左右，銷售員的提成可達20%，即售出一輛300萬元的賓利，可提成18萬元。
「拼縫」車蟲：靠裝飾和保險每車賺兩三千
眾所周知，車蟲是最會鑽買車人的空子的。他們「拼」一輛車就能掙兩三千元，每月只需賣掉三輛車就可過上滋潤的生活了。
據一位不願透露姓名的業內人士表示，汽車裝飾和保險是車蟲利潤的主要來源。
以汽車膜為例，一般車膜成本僅為70元/卷，整車玻璃貼下來，每車成本僅為20元至50元，但車蟲卻要收2000元至3000元。另外，保險也是其利潤的重要來源，其返點與一般汽車銷售人員差不多