低調豪車雅科仕

㈠ 雅科仕和輝騰哪個好

輝騰比較好，雅科仕在豪車領域沒有知名度，輝騰大眾的頂級旗艦。
雅科仕"這是一款專為後座買家所生產的高級車種，大部分車主都是企業總裁，而在海外地區，幾乎是韓國的駐外單位大使之類的高官才有的配車。"韓國人是這樣評價Equus的。 Equus在海外市場則稱為Centennial(世紀)。但是進入中國後中文譯音叫做雅科仕。事實上，國內的進口汽車銷售商也曾經小量引進過，但是由於量太小而沒有引起足夠的重視。
大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓，也樹立了豪華轎車新的標桿。

㈡ 最低調的3款豪車，過年停在村子裡，別人都不會問你借錢

在春節佳節期間，相信很多人都回了農村老家，陪家人長輩過大年。平時安安靜靜的村子，過年期間路上突然多了很多車輛，不乏奧迪、賓士等豪華品牌。或許你覺得開賓士寶馬的挺有錢的，但是能開這3款低調豪車的人，才是真正的有錢大佬，不過在農村基本上沒人知道。

大眾輝騰

指導價：75.0-253.18萬

現代汽車算是一個較為親民的合資品牌了，北京現代的汽車基本上都在20萬以內就能搞定，但別以為人家只有20萬的車。現代旗下也有價值百萬的車子，就是這款雅科仕，看起來平平無奇，實際上售價同樣近百萬。相比上面兩款車，現代雅科仕更加低調，因為很少有人認得出，畢竟它也比較罕見。

寫到最後，其實相比大眾輝騰和埃爾法，現代雅科仕確實有點低調過頭了，估計是品牌知名度的問題，大家覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 低調的豪車你碰不起，低調豪車有哪些

• 大眾輝騰

• 售價區間：77.9-241.2萬元

  如果要評選世界上最為典雅和低調的豪華車，那麼大眾輝騰無疑是最佳的選擇。遠觀輝騰，很難不把它當作加大碼的帕薩特。的確是這樣，輝騰的外觀跟帕薩特確實很像，尤其是車輛前臉部分。不過，真正拿輝騰的身價來反觀它的外觀，我們不得不感嘆，輝騰真的已經低調的不能再低調了。

  識別技巧：輝騰車身後面的大眾標志下有輝騰（PHAETON）的英文字母，輝騰作為D級車，從視覺上要比大眾其他車型來的更寬，更大，更長。另外就是前臉，看車頭燈，特徵是一排小LED（略帶藍色）組成明顯燈條同遠光燈分離明顯並有機組合在一起形成一字形，而其他車型雖然有小LED燈，但是外觀並沒有形成一條線效果。

• 現代雅科仕

• 國內售價：150萬以上

  現代雅科仕車型於1999年春進入市場，代表著現代汽車的設計、製造的最高水準。Equus（雅科仕）風格上與中國人熟悉的現代XG車型非常相象，採用方正保守又見古典的造型風格，表現出其高雅豪華的氣派，這也是現代為了與全球高級房車產品競爭而生產的一款車。

  識別技巧：EQUUS一詞源自拉丁語，意即「凱旋大將軍的座騎」、「天馬」，同時亦是五個英文單詞首字母的合成詞：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。不難看出，韓國人對這款豪華車的期待，獨一無二的「天馬」標識也成為了雅科仕的專享車標。

• 日產途樂

• 廠家指導價: 139.0萬元

  途樂（Patrol）是日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產途樂和英菲尼迪QX56為同平台車型，但較後者更適於越野。動力方面，日產途樂搭載的是一台5.6L V8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。新款途樂進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。新車的前臉和我們常見的日產那些家用車不同，大面積的蜂窩格柵和粗壯的鍍鉻裝飾條很容易讓你聯想到到北美比較流行的QX56。

• 雷克薩斯LS

• 售價區間：149.00-238.80萬

  雷克薩斯LS是雷克薩斯的D級車，將舒適性、強勁動力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進、優雅、低調的設計理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的V8 發動機，與之相匹配的是8速自動變速器。

  雷克薩斯LS600hl外觀設計，採用了家族DNA的元素，車頭整條曲線向前延伸至空氣套件，與寶石狀頭燈、倒梯形鍍鉻中網，組成了一副雷克薩斯的北美風格。車標部分設計有些特別，在雷克薩斯的產品線中，也只有搭配了混合動力的產品，才擁有這么一條藍色的描邊。這代表了更加親和自然，環保的生活態度。

望採納，謝謝

㈣ 最低調的豪華車有哪些

最低調的豪華車推薦：大眾輝騰

韓國豪華車僅是很小一份部分有錢人的選擇，但其諸多豪華配置也成功的打動了那些不注重品牌，不好張揚的富豪。新款雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台，通過動力系統的空間布置優化，創造了最大化車內空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。

大氣的車頭造型加上空氣動力學設計的瀑布狀金屬格柵，與銳利有神的前大燈相得益彰，使車輛前臉部分顯得神韻獨具。

㈤ 低調的豪車是哪些

低調的豪車有如下幾種：

1.大眾輝騰
售價：75.92萬-146.32萬
輝騰的外觀跟帕薩特很像，尤其是車輛前臉部分。其方向盤雖然還是四輻條式設計，但容納安全氣囊的部分尺寸減小，兩旁的多功能按鍵設計也更為立體。中控檯布局整體感更強，儀表盤內換上了尺寸更大，解析度更高的多功能顯示屏，除了顯示普通的行車信息之外，導航跟雷達警示信息也可通過這塊屏幕獲得。並且，該顯示屏支持觸摸操作，使車載娛樂和各項功能都顯得輕松上手。
輝騰的車身由16種不同的金屬和特殊塑料打造，帶來了無可比擬的扭轉剛性，實現最高級別的安全。除了品牌的差異輝騰與寶馬7系、賓士S級轎車也相差無幾。因此，高科技性、高安全性、高舒適性的特點在輝騰身上體現的淋漓盡致。4motion四驅系統、空氣懸掛、四驅專用ESP以及同級別超大空間也讓人印象深刻。
2.現代雅科仕
廠家指導價: 69.9-125.0萬元
雅科仕利用全世界高級轎車普遍使用的後輪驅動超大型轎車平台，通過動力系統的空間布置優化，創造了最大化車內空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學的空間配備。
3.日產途樂
廠家指導價: 139.0萬元
這款車是7座設計，而第三排座椅由於空間比較小，所以可以適合小孩乘坐。在此同時，第三排座椅均採用電控折疊設計，地板能完全放平，也使得後備箱的實際儲物能力增強了許多。

㈥ 現代汽車勞恩思和雅科仕定位有什麼不一樣

它們是一個牌子，樓主看看他們的尾部的車標都是一樣的！其實前車標搞不一樣就是為了個性。它們並不是雷克薩斯那樣重新命名車子，它們僅僅是車系不一樣而已！

樓上的回答那麼多干什麼 搞得自己很專業似的 你又不是現代公司的設計師 你見過勞恩斯和雅科仕沒有 它們車子尾部還不是現代車標嗎 我個人覺得這僅為了個性和好區別而已 說明這兩台車子是現代車中高性價比和榜樣的車子!雅科仕這車子我也是三個月前開始了解的 不過我不得不承認樓主好眼光 這車子的性價比好高 在名義上它的對手是賓士S 寶馬7系 和奧迪A8但由於它的價位不高 甚至可以說低於它們很多 所以我覺得廠家這么定義很不合理!至於勞恩斯這車的對手自然是E級 A6 5系了 不過我覺得這個定位很好 不過由於品牌的影響力 它的銷量一向不好 所以在4S店裡有大幅的優惠 如購車免半購置稅 貸款不要利息!總之車標不重要 重要的是它這兩台車性價比超高 你可以去"汽車之家"網站里查查

㈦ 現代還有一款豪車價值兩百萬，你可能都不認識，它的車標是這樣

國內現代車主還是比較多的，大家非常喜歡這款車，因為大多數平民價位的現代性能不錯開起來也很舒服，不過它這個品牌也有自己的豪車車型，在路上可能很多人看到了都認不出來，車標大家都不認識，因為它真的太少了，但是從外形你一定可以感受到它的不同之處。

車子整體看起來很穩重，加長款給人的感覺就是非常成熟，對於一些不追求高調但身份不一般的人來說這款車就最適合了，這也是韓國汽車製造業水平的一個標志，車子的軸距就有3345mm，車身長度有5460mm，如果再次在路上看到這款立標現代雅科仕，不要再認錯了，也要距離它遠一點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 有什麼車看似很廉價，當你知道價格以後嚇了一跳

如果你有錢了會買什麼車？可能有些人喜歡外觀優雅的豪華車，也有一些人喜歡霸氣威武的SUV，還有些人喜歡性能強悍的跑車。但是也總有一小部分人並不想讓自己顯得那麼有錢，非常低調的豪華車就是他們的最佳選擇，下面小編跟大家分享幾款看上去不值錢但卻價格不菲的車型。

大眾輝騰

烏尼莫克看上去就像一台卡車，也有人說它像依維柯，外表並不時尚，甚至還有人覺得他很醜。烏尼莫克號稱越野之王，賓士G、JEEP牧馬人等硬派越野車在它面前都是小巫見大巫，也是全球越野性能最強的全地形車，沒有之一！雖然看上去這款車非常霸氣，但是讓人很難聯想到這是一台三四百萬的豪車。

㈨ 現代雅科仕怎麼樣值得買嗎

現代雅科仕外觀豪華、配置豐富、動力強勁，值得購買。

現代雅科仕外觀上採用了豎條中網設計，前大燈同樣採用LED日間行車燈加透鏡燈組的組合。為了增加尾部的視覺效果，採用LED點式尾燈，視覺沖擊力大為增強。

(9)低調豪車雅科仕擴展閱讀

現代雅科仕的安全配置優勢：

雅科仕在車輛的主動安全保護方面配置了包裹式氣囊設計，全車氣囊、氣簾共有12個，提供了可靠的安全豪華乘坐空間。

ABS的配置通過現場測試表明具有較好的制動穩定性和緊急制動的前輪導向功能；EBD的電子制動力分配系統測試反應功能良好。

雅科仕的倒車雷達系語音兼畫面雙重提示系統，其攝像畫面清晰明了，並有距離標段警示符號，為駕駛者泊車、倒車提供了安全保障。

㈩ 山東偶遇「百萬級」現代，本以為是雜牌車，可立標「彰顯」出身份

導讀：近幾年，隨著國內汽車消費水平的提高，豪華車也是受到了很多人的關注。在我們國內提起豪華車，大家總是會想到德國三大品牌賓士寶馬和奧迪，它們的銷量非常好，而且在品牌力和品質方面，也是得到了消費者的高度認可。其實，擁有豪華車型的品牌還有很多，比如像帶「字母」的大眾輝騰，帶「VIP」的豐田皇冠等，也都是「百萬級」的豪華轎車。而前不久，在山東也是偶遇了一輛超豪華轎車，一開始大家都以為它是輛「雜牌車」，可「立標」卻彰顯出了它的身份，具體是怎麼一回事，就讓我們來一探究竟吧！
山東是北方的經濟大省，人均GDP還是比較高的，能買得起豪華車的山東人也是非常多，不過山東人比較喜歡低調，所以很多土豪為了隱藏身份，就舍棄了品牌力超高的賓士、寶馬和奧迪，而選擇了那些看似普通實際卻非常高端的車型。而在山東偶遇這輛百萬級豪華轎車時，大家都以為它是輛「雜牌車」，因為它的車標根本沒人認識，而且造型也非常的老舊。
然而，在大家發現它的「立標」後，才意識到它的不凡，因為能擁有「立標」的車型都不是什麼泛泛之輩，所以它應該是某個品牌旗下的「隱形豪車」。後來查過資料才知道，它確實是一輛「隱形豪車」，裸車價格超過了120萬，它就是現代汽車旗下的雅科仕，定位於D級車，車長超過了5.4米，軸距長達3.34米。雅科仕在我們國內是非常少見的，而現代汽車之所以推出這款「百萬級」豪華轎車，一方面是為了提升自身品牌力，另一方面就是為了應對大眾輝騰和豐田皇冠Vip等車型所帶來的壓力。
現代雅科仕的動力非常強悍，它搭載的是5.0L V8發動機，最大功率可達316Kw（430馬力），最大扭矩是510N.m，與之匹配的是8AT變速箱。而在價格方面，現代雅科仕也是不輸同級別的賓士S系、寶馬7系和奧迪A8L，它的入門級車型價格在75萬左右，而山東偶遇的這款車型是它的頂配，當年售價在130萬左右，落地價格應該會超過150萬，這個價格真的是讓賓士寶馬都甘拜下風！
最後，山東這輛「百萬級」現代，肯定會有很多人把它誤認為是「雜牌車」，所以這位日照車主應該是位非常「低調」的土豪。而他肯花100多萬去買一輛現代，真的是讓人佩服。對此，大家怎麼看？如果你是車主，會選擇現代么？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。