福州408二手車價格

『壹』 408二手車為啥便宜

標致是一個技術瘸腿的汽車製造集團。明確的說，就是標致是一個只精通手動擋，幾乎完全不懂自動檔的造車集團。

標致的發動機完全都是為了更好的發揮手動擋的性能而調教的。所以，它對自動變速箱的無視達到了讓人噴飯的程度。最後是忍無可忍的工信部，強行禁制了它那台「臭名昭著」的AL4自動變速箱在中國市場的銷售。

了解了這些大致就知道了，在二手市場，買台對的標致車，那絕對比淘個什麼日系車，香太多太多了。要是買台「錯」的二手標致，那就真的入坑入大了。

值得出手的二手標致車：

（1）2.3自吸手動508。理論上，絕對是愛好手動擋的二手市場最佳B級車。但是（萬事就怕但是哈），這套配置的508，主要是營運車，調表後上市的。了解車源信息很重要。

2.3的自動擋508也挺不錯，用的是愛信的6AT。只是調教比較「怪異」，或者說是仿手動擋調教的自動擋，按照有些車友的原話：一收油門，恨不得減速減到一檔去了。呵呵，或許手動擋的老司機會喜歡這種感覺？

（2）1.6自吸手動301（包括13款的1.6手動307）：標致1.6的自吸發動機，一定要買13款以後的車型，這是和三菱合作重新調教過的，手擋的油耗不輸同重量、同胎寬的純油日系車。標致1.6的養護維修費，都是非常便宜的，這也是二手標致的一大優勢。

標致車的離合，和油離配合的細膩，可以說冠絕天下。但是他的變速箱比較渣，所以開標致的手動擋，是需要一個適應過程的，適應之後的那份享受感，還是終生難忘。

（3）1.6自吸手動308（1.6手動2008）：這個推薦弱於301。車重和胎寬的增加，發動機的低轉速動力有點不足。低扭欠缺，城郊路況影響不大，但是天天市內擁堵路況的話，很容易造成不停的積碳，而且留給空調的功率明顯不足。

不值得出手的二手標致：

（1）2.0發動機：油耗高，低扭差。2.0的3008油耗，比龐大的WEY VV7油耗更高出一截。而這台2.0發動機的低扭非常差，大概還不如1.3日系發動機的同轉速低扭，所以特別容易積碳。

（2）1.6T王子發動機：這台和寶馬合作的渦輪發動機，性能的確不錯，但是10萬公里後的毛病很難搞定。新車可以玩，二手車慎買。同樣發動機mini的後期毛病，寶馬都搞不定。

（3）1.2T的三缸發動機：官宣八萬公里後正時皮帶碎屑，堵塞機濾，嚴重的可能導致發動機燒毀。實際有車友六萬公里就出狀況了。按照標致官方宣布：2020年的車已經解決這一問題。真假有待驗證，但是二手絕對慎入。

（4）1.8的缸內直噴發動機。應該是抄大眾EA888的吧？特么EA888的所有毛病都照抄了。燒機油、積碳，哪樣都不缺。當然，如果大眾的EA888你都可以容忍，那麼這台1.8的408還是挺不錯的，既省油，動力也不錯。

『貳』 408二手車可以買嗎

408二手車，個人認為車子的車況良好，手續齊全，價位相對便宜的情況下短時間練手過度還是可以考慮。

『叄』 408,14款1.6T二手車7萬元合適嗎

標致408的14款1.6T二手車7萬的價位個人認為不合適，該車子屬於相對小眾車型，雖然底盤設計不錯，但是在二手車保值性還有維修保養便利性方面不是很有優勢，7萬的價位明顯偏高。

『肆』 標志408二手車2011款需要多少錢謝謝了，

四五年的二手車，如果手續正常，車況良好的好還能值得七萬左右。

『伍』 東風標致408自動擋2011年的二手車能買多少錢

你好。二一款的東風標致408自動擋大概還能賣。6萬塊錢左右。希望能幫到你。

『陸』 標致408二手車值得買嗎

標致408二手車，個人認為如果車子車況良好，手續齊全，二手車價格相對便宜的情況下短時間練手過度還是值得考慮。

『柒』 二手車11款408為什麼這么便宜，值得入手嗎

首先你要明確認知自己購買的是一款二手車，尤其還是11款的。其實買車還是要看市場保值率，在經歷7年的車，折扣就已經大大降低了，保值率大概為20%左右，18款新408也就13萬左右，當你沾沾自喜的認為低價購買了一輛車，殊不知你維修，各種換機器，機油等等就足夠你煩惱的，所以在經濟允許的情況下，最好還是購買新車，那樣開著也放心，售後也安心。假設資金緊張的情況下，針對保值率高的車來進行選擇吧！

『捌』 2010款標志408二手車多錢

2010款
標志408
二手車如果是標配車型，車況還有車子的手續方面沒有什麼問題，一般可以值四萬八左右。

『玖』 車好價格低，標致408為何在二手車市場一車難求

以前給車友們推薦二手車的時候，大餅經常會提到標致408這款車型。不過現在推薦標致408的話，可能有些對不起廣大消費者。因為這款車在二手車市場里實在有些難找。

大餅所在的城市是一個人口超過600萬的大中型城市，但是在二手車市場網站上面也僅僅只有找到十幾輛標致408的車源，所以說實話，現在想買一輛標致408的話，確實是有點困難。

因為汽車消費市場就是一個從眾心理非常強烈的市場，尤其是對於那些不太懂汽車的消費者來說，他們買車非常看重周邊的人買什麼車。除非你的價格能有非常明顯的優勢，那麼在品牌影響力和車型銷量方面都不佔優勢的情況下，才能收獲部分消費者調轉方向的青睞。

大餅記得早在幾年前就曾經專門分析過法系車的發展現狀，當時直指法系車存在的最大問題就是定價方面的不合理。

從DS7到現如今的標致408，法系車的定價趨向於合理，但是，似乎我還有些亦步亦趨，不夠徹底。如果能夠把標致408的乞丐版打造成一款性價比非常高的車，那麼法系車未來還大有可為，但是從現如今的情況來看，大餅也只能搖搖頭。

新車市場對於二手車市場的傳導作用是非常明顯的，標致408在新車市場銷量不行，導致二手車市場的車源數量非常稀少。

標致408一車難求可不是什麼好事情，因為這樣的一車難求，不是二手車銷量好導致的一車難求，而是因為車型趨向於小眾化導致的一車難求。最終的結果就是車商不敢收車或者是壓價收車，消費者在賣車中感受到了極低的保值率，那麼又會間接的影響汽車的口碑。對於整個品牌來說絕對不是一件好事情，但是如何提升二手車的保值率不是喊喊口號的事情，最重要的就是要把這輛車的新車銷量給做起來。而如果想把新車銷量做起來的話，那麼就必須要提升車型的性價比水平。

不過，對於考慮標致408二手車的消費者來說，這倒不失為一件好事情，因為目前標致408二手車完全就是一個買方市場，消費者擁有更大的話語權，往往能夠撿漏到很多不錯的車型，價格卻也足夠令你驚喜。當然前提是你所在的城市還能夠找到標致408的二手車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 標志408二手車13年2.0自動豪華版5萬公里，七萬塊錢，值不值

車況良好的話這個還是比較值的啦，市場價的一般在8萬左右了。這個也不是絕對的，因為二手車的價格與他的品牌、車型、保有量、車況、行駛里程數、證件齊全與否都有關系。建議你去二手車交易中心評估一下實際車價，請採納，謝謝。車101網 二手車~免費評估
1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。