大七座豪車圖片

『壹』 求全球十大最貴豪車照片與報價。

2018年BBC下屬的《TOP GEAR》欄目
推出了他們心中的年度十大豪車
快來看看和你們的排名是否一樣

10：捷豹XJ
上榜理由：激進的外形，良好的操控感
捷豹XJ有著很強的英式豪華范，沒有過多的裝飾來刻意表現自己的豪華身份，但那飽滿修長的姿態卻顯得很優雅動感，這便是它的獨特之處，而它5265mm的車長和1899mm的車寬又會提示你，它是一款D級車，顯得低調的同時又氣度不凡，但後排空間是它的缺點。

9：保時捷panamera
上榜理由：外觀改變很大，但駕駛性能需要提升
第二代保時捷Panamera像是做了徹底的整容手術，效果十分明顯，提供汽油，柴油和混合動力車三種動力，相比較外觀的改變，最明顯的區別是內部變得更為豪華，除了賓利，你不會在大眾集團里找到一個更漂亮的了。

8：賓利Bentayga
上榜理由：豪華SUV的標准被重新定義，外觀對車主來說有點低調
據賓利的說法，這是世界上「最快，最強大，最豪華的SUV」。添越採用了新版本的賓利6.0升W12發動機，使2.4噸的車子在4秒內平穩地從0到100km/h，並達到最高300km/h的速度，採用了新的48V有源防側傾系統，可以為車身提供很好的穩定輔助，其內飾極近奢華，甚至可以加裝價值15萬歐元的百年靈 Mulliner 陀飛輪鍾表 。

7：勞斯萊斯魅影
上榜理由：華麗的內飾，獨特的駕駛體驗
魅影搭載了一款6.6升雙渦輪增壓V12發動機，可以在4.6秒內0-62km/h加速。內飾採用了華麗的木材，比黃油更柔軟的皮革，以及寶馬廠家所有頂級優秀技術。

6：寶馬7系
上榜理由：舒適、經濟、更先進的技術
寶馬利用為i3和i8設計的技術和生產方法，使7系相比之前減輕了130公斤，採用了一些碳纖維材料，以增加剛度，強度和輕盈度。空氣懸架和自適應減震器作為標准配置，行駛中會吸收各種尺寸的顛簸，並保持良好的車身起伏。

5：奧迪A8
上榜理由：精湛的科技水平，放鬆的駕乘體驗
作為奧迪品牌的旗艦產品，A8自誕生以來就肩負著家族門面的重任。在2018年這款車完成了換代工作，新款奧迪A8除了在外觀上有大變動之外，內在的科技配置可以說是更有看點。比如搭載了48V輕混系統、全時四驅+四輪轉向、矩陣式激光大燈、中控台雙觸控屏幕等等這些配置讓奧迪A8在大型車市場里極具產品力。

4：賓利Continental GT
上榜理由：更新的內外觀設計和運動性
歐陸GT結合了賓利出類拔萃的造車工藝與現代頂尖科技。有著世界上最先進的12缸發動機，極速可達每小時312公里，由靜止加速至時速100公里只需5.2秒。延續了賓利轎車優良的低轉速、高扭力特點。

3：勞斯萊斯幻影
上榜理由：十全十美的汽車，或許就是它
生活中沒有什麼東西是完美的，但幻影接近了。它將帶給你一種無可挑剔的汽車體驗。幻影的車內同樣可以看到最具奢華的設計。全車玻璃採用了6毫米厚的雙層玻璃窗。整體而言，幻影上的隔音材料就重達130公斤，地板和前圍板內有雙層合金，泡沫和氈層多種隔音材質。

2：路虎攬勝
上榜理由：SUV中的超級貴族。全能的超級巨星。
作為權威的大型豪華SUV，攬勝經常被模仿，但一直沒被超越，自七十年代初推出以來現在只是第四代，但是不可否認的是，第一代的經典車型就持續了二十多年。其前照燈配有144個LED和四個激光二極體，座椅多達24向調節，這讓讓攬勝在前面比以往任何時候都更舒適。

1：賓士S級
上榜理由：不只是傳奇，更是潮流的領先者
身後的競爭對手比以往的任何時候都更加接近，但S級仍然是最受歡迎的豪車，這就說明了一切。雖然不是最貴的豪華車，但是這是一輛讓人無法拒絕的豪華車。

『貳』 有這么全能的7座豪車 還買什麼埃爾法啊

2020年的開年不算順利，但沒有一個冬天不會過去，也沒有一個春天不會到來。在春暖花開的四月，我們遇到了一輛之前沒有想過會試駕的車——林肯領航員。

這可不是一輛簡單的全尺寸SUV，它的細膩，它的貼心，都是用事實在時刻提醒你，它要做的，是成為一個家庭的移動堡壘。它的精緻，它的豪華，也無時無刻不在告訴你，這才是一款百萬級豪華SUV該有的樣子。So…當春暖花開，你是否願意跟領航員一起，共赴美好呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 豪華大7座suv有哪些車型

豪華大7座suv車型主要有路虎發現，凱迪拉克凱雷德，賓士gls，英菲尼迪qx80，林肯領航員，沃爾沃XC90，雷克薩斯gx等車型。

『肆』 七座賓士SUV曾經是高不可攀的豪車，現在卻不到三十萬，值得購買嗎

隨著寶馬X2以及X7的發布，寶馬旗下的SUV系列也涵蓋了從X1到X7的編號，產品版圖得以補齊，而作為老對手的賓士自然也不甘落後，6月11日在美國猶他州正式發布了全新的SUV車型GLB，目前賓士三分之一的銷量都來自於SUV，主打入門市場的GLB無疑被寄予了厚望。

GLB概念車

所以當上海車展上賓士發布GLB概念車時，全場大部分人的目光都被它所吸引，而此次的量產版本則去掉了越野輪胎、車頂行李架、車頂照明燈以及個性的前包圍等一系列硬核元素，回歸本質後的GLB也多了一份家用SUV的穩重，但是方正的造型卻又透露著它的硬漢本色。

賓士在上海車展時將GLB稱之為Baby-G，但在濤哥看來GLB的外觀更像是小號的GLS，其中前臉分為兩種設計，分別對應越野套件版的開孔式雙橫幅格柵和AMG-Line運動套件的繁星單橫幅前格柵，搭配大尺寸的Logo十分霸氣。側面沒有用過多的線條去點綴，位於車身中下方的腰線營造出了重心低、底盤穩的視覺效果，尾部則與前臉相呼應，採用了平直的線條打造出了硬漢風格。內飾上與同樣出自MFA平台的新A級如出一轍，包括全液晶儀表盤+帶有車載互聯功能的MBUX車機系統一體式大屏、渦輪式空調出風口、全新的Touchpad控制器、帶有雙拇指控制功能的方向盤等，除了豪華就沒別的詞來形容了，只是官方圖片顯然是高配或者頂配車型，低配車型很可能如同入門A級一樣配備兩款極其不協調的小尺寸屏幕，希望到時候不要太辣眼睛。

『伍』 威爾法雙擎，低調奢華大七座豪車，雙側電滑門，全系四驅

我們看到綜藝節目，很多明星出門都喜歡坐大的MPV，就是國外俗稱的保姆車。MPV最大的好處就是空間舒適性比較好，整個車內靜音效果比較好，而且MPV的行駛質感也是比較棒的。在中國國內，豐田的埃爾法MPV，受到了很多人的追捧，所以這款車型動不動就加價二三十萬，這款MPV十分的高調。其實不知道大家知不知道，豐田還有一款姊妹MPV，這款車型雖然名氣沒有埃爾法大，但也確實是一款十分低調的MPV王者，這款車型就是威爾法雙擎，全系四驅。

配置方面，這款威爾法雙擎的配置也是十分不錯的，它採用了電子手剎、全景天窗、電動移門、方向盤加熱、泊車雷達、全影、自適應巡航、座椅加熱、座椅通風、LED大燈、車載空氣凈化器。該有的配置基本上已全部配齊。

目前威爾法雙擎的價格一共有兩款分別為80.5萬和85.6萬，對於這款威爾法雙擎車型，大米覺得豐田做的確實過於低調。但是實力卻相當不俗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 30萬級SUV盲選盤點：大七座、大五座、豪華代步各一款

手握30萬級預算選SUV，咱們可考慮的范圍、品牌確實不少，上至一線豪華、下至平價品牌旗艦，都有可選車型。那有沒有適合不懂車的小白，進行盲選的30萬級SUV呢？答案當然是有的。今天，小編就在30萬級中的大七座、大五座和豪華代步領域中，各自找出了一款，適合盲選的SUV。咱們話不多說，具體來看：

大七座推薦車型

豐田漢蘭達

指導價：25.88-34.88萬元

好了，以上便是小編和大家分享的，在30萬級SUV中，關於大七座、大五座和豪華代步中，適合盲選的車型之一了。相對來說，它們在細分領域後的市場表現，多多少少都會比較出眾，或是口碑極好、或是空間很大，亦或是品牌很響。怎麼樣，如果預算和用車需求正好如此，那這三款SUV是否有你心動的呢？

【本文來自易車號作者汽車降價盤點，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『柒』 30多萬的賓士大7座SUV，真香！只是1.3T還稱得上豪華嗎

單月銷量5800輛，這是賓士GLB在6月份交出的答卷。

初看到這個數字的時候，我一直在思考：究竟是現在的國人錢包太鼓，還是賓士三叉戟車標太誘人？

總結：30萬的級別中其實有不少值得選擇的車型，例如彰顯美式豪華的凱迪拉克XT5、充滿德系風格的奧迪Q5L、高調張揚的路虎發現運動版等，無論從哪個方面來看，賓士GLB顯然都不是最好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 7座的車排行榜前十名

1、 漢蘭達

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達比，比得過一方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想像中那麼容易。

2、 奇駿

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

3、 別克GL8

GL8是別克旗下的一款中大型MPV，商務的氣息會比較重，尤其是陸尊版，但其實作為家用也很合適，如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，但是GL8的車身尺寸比較大，車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油，所以通常GL8用作商務會更加合適。

4、 探險者

探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV，給人的第一感覺便是身材非常大，外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格，方正的車身，運動感十足，非常有氣勢。內飾方面，探險者沒有什麼花俏的設計，但整體上顯得非常沉穩，乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統，扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制，加上大車身，接近角、離去角以及通過角不算很出色，相比主流城市SUV，探險者的越野性能還是可以的。

5、 傳祺M8

傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV，它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感，舒適性和配置的水平也不輸GL8，足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題，就是在一些細節質感方面還有待提高，包括行駛的質感還是有點粗糙，實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，已經很了不起了。

6、 柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價，斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配，柯迪亞克的配置並會太差，再加上低價，整體的性價比就會非常高。同時，柯迪亞克的車內空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理准備。

7、 奧迪Q7

奧迪Q7是全進口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別，再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好，而且又不會老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車，採用了7座布局，而且後兩排的空間也不會太憋屈。

8、 奧德賽

奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的，商務的氣場比較弱，得益於本田MM理念，奧德賽擁有非常優秀的空間表現，同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項，維護保養費用經濟劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看，內飾盡管沒有採用很高級的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧，譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能，你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯，第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩，但是動力的平順性差了一點。

10、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平台生產。

『玖』 賓士r320價格及圖片現在這款車7座那年生產性能價格比怎樣2016款報價表

現在金融危機，能省責省！我們做鋼材的虧的很，庫存嚴重縮水。看來你家生意沒受多大影響 整天考慮買豪車！呵呵...廢話不多說。既然來了，就幫你解決一下你的問題.... 賓士S300L寶馬730LI這2款車本來就是不分上下的同等價位車型，這要看你怎麼選擇用途的！ 首先說一下動力方面，2款車動力我想區別不是太大，寶馬稍為提速快些，油耗也比賓士多一點，車也比賓士寬一點，不知道你駕駛技術怎麼樣。寶馬7系不是太適合女孩子！如果你開的少，你老公開的多家用兼商務車選擇寶馬會好一些！而賓士的車適合於配司機，因為乘坐的舒適度高於寶馬！寶馬的線條流水始終屬於運動類型的。賓士責不易駕駛操縱性能低於寶馬。如果家用夫妻倆都開的話推薦寶馬.如果單獨就是你駕駛，還是推薦寶馬5系，更易駕駛，安全指數高！畢竟經濟現在不景氣，能省就省點了，如果錢實在多的話，捐點給你們河南農村那些貧窮學校吧！