定南二手車價格

Ⅰ 二手車一年掉價多少，打幾折

一般情況下，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率在15%到20%之間，第二至五年，每年遞減7%至9%左右。

買家在購買二手車時要留意出售價格，如果車輛的出售價格與實際的公里數或者使用年限明顯不符，要注意是否是不正當渠道獲取的車輛，或者發生重大事故的車輛，以免因為自己的過失而在發生糾紛時無法維權。

二手車的發展現狀

2012年中國二手車市場延續了2011年年末以來的高速增長態勢，交易量和交易額同比增長顯著。

在二手車交易量中排列前10位的省市依次是：廣東、四川、山東、北京、河南、上海、浙江、雲南、重慶、天津。

其中增長幅度最大的是北京地區，累計同比增長高達309%，2012年北京汽車市場總體延續了2011年下半年的市場走勢，老舊機動車淘汰更新補貼政策繼續發揮作用，促進北京地區二手車的銷售。

Ⅱ 二手車 與 三手車 價格對比

你好，舊車的交易次數對車輛價格有影響，短期交易次數越多，對車輛價格影響越大。以06年雨燕為例：二手車（第一次過戶）與三手車（第二次過戶）價格相差應在一千元以內，這也根據車輛的具體車型而定，銷售比較好的車型影響就小點兒，不好銷售的車型影響就大點兒。

二手雨燕相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/yuyan/

Ⅲ 一般情況下，二手車的價格要便宜多少

二手車價格主要看需求，影響二手車價格的主要有兩個方面。一方面，二手車是否有正規手續，能否正常過戶，手續的價格自然更高；另一方面是二手車的狀況和年限。好車的價格自然更高，一分錢一分貨的道理大家都懂。所以主要看需求。

二手車和新車的價格差異有很多影響因素，比如品牌、車型、車況、年份，這些都是影響因素。以國產豐田普拉多豪華型42.98指導價車型為例。先說品牌。豐田汽車在中國一直享有良好的聲譽。它們省油，問題少，開不好豐田。汽車到達山前一定有一條路。有路必有豐田車。從大家對他的評價可以看出，豐田品牌的車相對有價值；車型方面，豐田普拉多是硬派越野車，空間大，能適應各種地形，尤其是北方地區，如山西、陝西、內蒙古等。所以這款車一直都在北方地區的二手車市場。這是一輛保時捷車；車況方面，比較大，事故車、泡泡車、普拉多、已經下野的新車差別比較大；年份也是一個很重要的因素，在車型不變的情況下，普拉多一年的差價應該在1.5-2萬之間。

Ⅳ 一手車和二手車的價格能差多少

您好，您說的是過了一次戶跟過了多次戶的區別吧？
這個車價主要受多方面的影響。比如車況配置，品牌，顏色。。。所有各方面都一樣的情況下，價格往往你也看不出來多大的差異，因為這個並不影響後期的駕駛。車商賣的時候往往不會直接底標車價。

Ⅳ 二手車價格多少合適

二手車價格/車折舊：

維修快7年了，中低車輛最多，平時任務非常之多，總結了車折舊規律：只舉例捷達，麵包：

一：前提1：沒有修過車，就是基本保養。且平均每月不超250公里。不含過戶。

1、捷達如果原價8.9萬，

開1年，二手摺舊為89000*0.9=80100元。基本在這價上下之間。

開3年：89000*0.9*0.9*0.8=57672元。

開5年，89000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=32296.32元。

2、麵包車同理：原價3.8萬，

開1年，二手價格:38000*0.9=34200元。

開3年，38000*0.9*0.9*0.8=24624元。

開5年：38000*0.9*0.9*0.8*0.8*0.7=13789.44元。

二、前提2：大修過發動機，如換凸輪軸、氣門、活塞環、活塞、皮帶等。基礎上乘以50%，大修改地盤如:鈑金過梁、懸架乘以50%，換過輪胎乘以70%。換過保險杠、散熱器、壓縮機、發電機、水泵乘以80%，換過增壓系統乘以70%。換過轉向部件乘以70%。每月平均行駛350-600公里乘以65%，每月平均行駛在600及以上乘以50%。不含過戶。

1、捷達開3年，大修過發動機，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.7=20185.2元左右。

2、捷達開3年，大修過發動機，大修過地盤，換過四輪胎。二手價格在89000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5*0.7=10092.6元左右。

4、麵包車開3年，換過四個輪胎：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.7=17236.8元左右。

5、麵包車開3年，大修過發動機，平均每月行駛736公里：二手價在38000*0.9*0.9*0.8*0.5*0.5=6156元左右。

三、賣車的人一般不說修過車就說平時只保養，購車一般叫個熟悉車的人去看看，

主要看:

1、車地盤各個角落看是否焊接過噴漆過，是否更換過部件。

2、看發動機周圍更換過哪些部件，

3、看發動機號、識別碼、名牌信息、購置稅、購車發票、交強險、商業險信息是否一致。

4、觀察里程、排煙筒積灰。

5、各個玻璃號碼信息。

6、儀表盤周圍磨損程度。

7、各個輪胎編號、磨損程度。

等等

以上只是經驗總結，僅供參考。價格一般靈活協商。跳動在：1-2千（k）左右。 各大二手平台價格偏高,中間掙7-15k左右,甚至更高。

當前時間：2020年5月，此參考適用今後2-3年。

Ⅵ 二手車一般能賣多少錢

二手車的價格主要取決於具體車況，比如車齡、公里數、有沒有交通事故、大修、泡水，包括現在具體的駕駛性能反饋，包括有沒有堅持一直在4S進行保養，還有原來的裸車價是多少，保險購買到哪一天，都會對二手車價有所影響。

Ⅶ 我想買一台二手車價格兩千到五千之內

車型還是很多的，原則是如果是市場保有量高的車年頭會長，小眾品牌車型的年頭會短些。
可以選擇車型例如：N年的奧拓、7 8年的菲亞特派力奧、10多年的桑塔納，都是有可能的，事故車會更便宜些，你也沒說自己開不開，還是只為了占個號兒而已，需求不同，選擇也自然是不同的嘍。
車市價格瞬息萬變且一車一價，只能說一些規律性的東西，具體還得自己去轉去看去砍。
知識面有限，如說的不對請海涵。

Ⅷ 二手車價格

你好，根據車況的不同顏色的不同，現在的話17年的鈴木雨燕自動擋1.5自吸系的價格在4萬到45000左右。

Ⅸ 二手車一般能砍多少價

國產名牌熱銷車型砍價餘地不超過5%
對於國內熱銷的二手車其價格信息相對已經很透明，價格比較性很強，所以可以砍價的餘地也不是很多，舊車經紀公司標價一般水分也比較少，能比標價砍下來5%就算很不錯了。
比如2003年的捷達GIX標價8萬元，最終成交價格在7.6萬元左右，如果比這個還要低基本上車輛狀況或者手續就會有一些問題。
這類車型主要是夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達、富康、帕薩特、寶來、奧迪A6等車型。
高檔常見車砍價不超過10%
相對中低檔車型來說，高檔車可以砍價的餘地略高一點，但是也並不是無限制地「胡來」，最高砍價也就是10%左右，不過由於近期進口高檔車的價格上揚，最近可以砍價的餘地縮小，也就在4%左右。
舉例來說，2003年的寶馬X5—4.4系列，標價58萬元，最終成交價格最低在52萬—54萬元，如果車況好手續齊全最終銷售價格可能不低於55萬元，所以超過30萬元的二手車砍價都是幾萬元地往下砍，超過10萬元的砍價餘地您就要小心車輛的手續和狀況了.

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。