閔行區虹橋鎮停車價格
⑴ 虹橋機場p6停車庫地下地上各有幾層
虹橋機場p6停車庫地下2層,地上3層。
⑵ 送人去虹橋機場T2車停哪裡比較好!需要送人上飛機才走的!大概要停2個小時一起
直接停T2航站樓的停車場就好了啊,停P6、P7停車庫就可以,兩個小時就10塊錢停車費,妥妥的。
虹橋2號航站樓站(Hongqiao Airport Terminal 2 Station),位於上海市閔行區上海虹橋國際機場2號航站樓正下方,是上海申通地鐵股份有限公司管轄的地鐵車站,也是上海地鐵2號線和上海地鐵10號線的換乘站。
據2021年5月上海地鐵官網顯示,虹橋2號航站樓站的站台形式為地下二層三島式站台。三座島式站台及對應站廳在付費區內不連通,2號線和10號線不使用相同站台的兩個方向採用出站換乘的形式進行換乘。

停車場
停車庫位於與2號航站樓相連的東交通中心內。
東交通中心內設有P6、P7兩個小型車停車庫(限高1.9米)和P5、P8兩個大客車地面停車場,旅客可以通過連接航站樓的3個大通道便捷往返航站樓與停車場。
停車庫收費標准:
小型車首2小時內,每小時10元;超過2小時至12小時,每小時5元,大型車按小型車加倍計費。
停車按小時計費,不足1小時按1小時計;超過1小時按1小時遞進;連續停放時間超過12小時至24小時之內按12小時計費,超過24小時後,按上述辦法重新計費。
以上暫行收費標准執行至2011年12月31日。
⑶ 去虹橋火車站送人,如何停車
中環2號航站樓方向北翟路下來要走一段再上高架的,虹橋火車站停車場到接人的出口還是很方便的,停車場10元/小時。算好時間1個小時足夠。
拓展:
上海虹橋站(Shanghai Hongqiao Railway Station),特等站,上海市第一大火車站,隸屬於上海鐵路局(車站代碼:66100), 位於上海市閔行區,緊鄰上海虹橋國際機場。 於2008年7月20日正式開工建設,2010年7月1日啟用。北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,南端與滬昆高速鐵路接軌,與上海站、上海南站等車站一起,構成全國四大鐵路客運樞紐之一。是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分, 是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐,是一座高度現代化的中國大型高鐵客運車站、亞洲超大型鐵路綜合樞紐。
上海虹橋站總投資超過150億元人民幣,總佔地面積超過130萬平方米,相當於3個天安門廣場。 立體共分5層,總建築面積約24萬平方米,雨棚面積約11萬平方米,鐵路站房面積約145000平方米,候車大廳面積約11340平方米,最高可同時容納1萬人候車。 設16站台(2個側式站台+14個島式站台)、30股道、30站檯面。
上海虹橋站及相關工程由鐵道部第三勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司和上海現代建築設計(集團)有限公司設計。 造型以平直、方正、厚重為設計理念,形象穩重而不失動感,充分體現了現代化鐵路客站的功能性、系統性、先進性、文化性和經濟性的建設理念,體現了海納百川的海派文化。建設中廣泛應用太陽能板發電、電能余熱利用等多項環保技術,成為上海市低碳經濟示範點。
⑷ 虹橋火車站送人在那裡停車
虹橋火車站有專門的收費停車場。如果是長時間停車的話,可以停到專門的收費停車場。如果是去虹橋火車站接人。暫時停車的話,可以停在地下二層停車場,這樣的話,接人比較方便。
1、上海虹橋站分為地下一層(B1抵達層)、地上一層(1F站台層)、地上二層(2F出發層)和地上三層(3F商業層)、候車廳車站候車大廳面積達到11340平方米,最高可一起容納1萬人候車。候車大廳是全開放的空間,不設立分隔的候車室,旅客進入站廳後,可以在候車區域內等候,也可前往商鋪購物或到觀光渠道游覽。
旅客可通過南北高架渠道、各條公交線路直接進站,地下可從交通換乘大廳乘坐自動扶梯進入候車廳。
2、地鐵站、地鐵站坐落上海虹橋站西側地基層,旅客乘坐地鐵2號線抵達該站後,出了地鐵站即為B1層,坐自動扶梯可達2F出發層的候車大廳進行買票候車。
3、公交站、虹橋紐帶東交通中心、虹橋機場2號航站樓和虹橋紐帶西交通中心均設置公交站。旅客可通過上海虹橋站與上海虹橋國際機場2號航站樓之間的聯絡通道或軌道交通2號線,抵達第2航站樓前的公交紐帶站搭乘公交車。
4、停車場、車站停車庫共分為地下3層,從上到下分別BM1、BM2、B1,每層四周一圈為主通道,主通道與火車站抵達通道相通,三層間上下連通的通道設在中心。
5、上海虹橋站在地下一層設置1條換乘通道,兩邊散布30個出站檢票口。換乘通道坐落站台正下方,旅客乘動車到站後下樓梯就能直接出站。換乘通道不只串聯起航站樓和長途客運站這兩個交通紐帶,還設有地鐵換乘大廳和計程車上客點,並銜接公交車站點;往東可以抵達虹橋機場T2航站樓和東交通中心,向西則通往長途汽車站、地下車庫和西交通中心、地鐵換乘大廳坐落通道西側,計程車站點均勻散布於通道外側。
6、上海虹橋站及相關工程由鐵道第三勘測規劃院集團有限公司、中鐵第四勘測規劃院集團有限公司和上海現代建築規劃(集團)有限公司規劃,
其造型以平直、方正、厚重為規劃理念,表現了海納百川的海派文明及現代化鐵路客站的功能性、系統性、先進性、文明性和經濟性的建造理念。
⑸ 虹橋火車站停車場收費標准
收費標准如下:
1、小型車:
20分鍾內免費;
前2小時:10元/小時
超2小時後:5元/小時
24小時內計費(上限10小時):最高60元
24-48小時計費(上限14小時):最高80元
48小時及以上每24小時計費(上限20小時):最高110元
2、大型車:收費是小型車的2倍。

(5)閔行區虹橋鎮停車價格擴展閱讀
上海虹橋站(Shanghai Hongqiao Railway Station),位於中國上海市閔行區,為特等站,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司,於2008年7月20日開工建設,2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路,南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌,是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分,是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。
截至2010年6月,上海虹橋站總投資超過150億元人民幣,總佔地面積超過130萬平方米,相當於3個天安門廣場。上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米,候車大廳面積約11340平方米,最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設高速、綜合2個車場,設16站台(2個側式站台+14個島式站台)、30股道、30站檯面。
出發旅客乘坐的計程車或社會車輛,可以通過上海虹橋站南北兩側的高架車道直接開到候車大廳門口。到達旅客可從地鐵站廳層往西進入虹橋客運站地下一層,乘坐計程車或社會車輛。
上海市郊區和江浙地區的旅客,可通過市域高速公路網進入瀋海高速G15,接崧澤高架路從虹橋樞紐西北口進出。
上海中心城虹橋樞紐以北地區(一般以延安高架路為界)的旅客,可通過城市快速路網及外環高速S20,經長寧路-北翟路接北翟高架路進出;也可利用天山西路、仙霞西路等地面道路至七莘路,根據相關標志指示進出。
上海中心城虹橋樞紐以南地區(一般以延安高架路為界)的旅客,可通過城市快速路網及外環高速S20,經漕寶路進入嘉閔高架路,從虹橋樞紐西南口 (即建虹高架路)進出虹橋樞紐;也可通過吳中路、七莘路、虹橋路-滬青平公路地面道路,根據相關標志指示進出;或繞行至北翟高架路,從虹橋樞紐北口(即虹翟高架路)進出。
注意:上海虹橋綜合交通樞紐內的高架系統主要服務於航站樓、鐵路站到發交通,不支持過境交通。過境車輛可以選擇虹橋樞紐周邊的嘉閔高架路、北翟高架路、滬渝高速G50和外環高速S20繞行。
⑹ 上海虹橋高鐵停車收費標准
上海虹橋站
地址:閔行區虹橋樞紐申貴路(近地鐵10號線虹橋火車站)
,就在閔行區北部,長寧區的西部,虹橋機場的西邊,地鐵2號線,10號線虹橋火車站站下
⑺ 上海虹橋站停車收費標准
每小時收費10元,20分鍾內免費。
收費標准如下:
1、小型車:
20分鍾內免費;
前2小時:10元/小時
超2小時後:5元/小時
24小時內計費(上限10小時):最高60元
24-48小時計費(上限14小時):最高80元
48小時及以上每24小時計費(上限20小時):最高110元
2、大型車:收費是小型車的2倍。
車站停車庫共分為地下3層,從上到下分別BM1、BM2、B1,每層四周一圈為主通道,主通道與火車站到達通道相通,三層間上下連通的通道設在中間。

(7)閔行區虹橋鎮停車價格擴展閱讀:
車站停車庫共分為地下3層,從上到下分別BM1、BM2、B1,每層四周一圈為主通道,主通道與火車站到達通道相通,三層間上下連通的通道設在中間。
自助購票
上海虹橋站設置自助售票機、自動檢票系統、自動引導系統等自助服務設備。全站共設167台自助售(取)票機,(1F、2F均有自助售票機和人工服務窗口),進出站檢票閘機196台,其中進站126台,出站70台。[22]列車發車前五分鍾,檢票口停止檢票。
車站候車大廳四周設有10個人工售票處,共設人工售票窗口154個。4號售票處32號窗口、8號售票處72號窗口、9號售票處89號窗口為學生票售賣專窗。
參考資料來源:網路-上海虹橋站
⑻ 廣州隔離14天回上海後閔行區虹橋鎮社區隔離要求
咨詢記錄 · 回答於2021-09-29
⑼ 上海虹橋機場停車費是多少錢一天
虹橋機場停車費收費如下:
小型車首2小時內,每小時10元;超過2小時至12小時,每小時5元,大型車按小型車加倍計費。
停車按小時計費,不足1小時按1小時計;超過1小時按1小時遞進;連續停放時間超過12小時至24小時之內按12小時計費,超過24小時後,按上述辦法重新計費。
24小時內,70封頂,你如果超過48小時,就是140+超過時間的停車費。

上海虹橋國際機場(Shanghai Hongqiao International Airport,IATA:SHA,ICAO:ZSSS),位於中國上海市長寧區和閔行區交界處,距市中心13千米,為4E級民用國際機場,是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
上海虹橋國際機場始建於1921年,於1950年重建;1971年由軍民合用改為民航專用;2010年啟用2號航站樓及第二跑道;2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。
據2017年9月綜合信息顯示,上海虹橋國際機場建築面積51萬平方米;航站樓面積44.46萬平方米, 擁有跑道兩條,分別長3400米、3300米; 停機坪約48.6萬平米,共有89個機位。
