追尾豪車50萬

A. 撞到豪車後，如需100 萬修理費，咱們國家有限制嗎

你所說的這種情況，國家對於車輛每一年的年檢上牌照的時候都會明確告知，必須有交強險交強險的保障人身安全的同時，它的保的費用大約是11萬元左右。如果你所說的這個交通事故已經有人員傷亡，這個時候是可以使用交強險的，11萬元額度。然後如果你的車輛還上游車損險，也就是不計免賠，這種情況下一般現在上的都是保50萬的額度，也有保100萬元的，這兩個相差的保額費用就是200元左右。所以最好上100萬元的不計免賠險，還是一個不錯的選擇。這樣合計加在一起，你就可以有110萬元的保險費用。這個根據國家法律規定來說沒有其他的限制，但是有損害人或者是由事故的主要責任人進行賠償，即使是沒有保險，你也是按照其賠償標准來進行理賠的。

B. 車險第三者責任險買了50萬如果出了事故能賠多少

看具體情況賠的。首先，三者是保對方的一個保險，包括人身傷亡和財產損失。其次。賠對方都是先走交強險超過交強險限額的部分再走商業險的。再次。看在這個事故中你有沒有責任。多少責任。有沒有涉及到人傷。

C. 撞一輛寶馬5系第三者險50萬夠賠嗎

要看你撞到什麼樣子，如果4s店花五十萬能修好，就夠，如果撞報廢了我估計夠嗆，另外還要區分責任，就是你負責任的百分比

D. 車險第三者責任險買了50萬如果出了事故能賠多少

看具體情況賠的。首先，三者是保對方的一個保險，包括人身傷亡和財產損失。其次。賠對方都是先走交強險超過交強險限額的部分再走商業險的。再次。看在這個事故中你有沒有責任。多少責任。有沒有涉及到人傷。

E. 撞到豪車，傾家盪產可能都賠不起，咋辦

其實交警口中的方法也就是買保險，相信很多的消費者在買了車子之後都會給自己的愛車上一分保險，有的車主可能還會給自己的車子買好幾份保險，目的就是在發生交通意外的時候，可以由保險公司來承擔一部分責任，這樣一來自己的經濟負擔也就減輕了不少。如果是撞到名貴豪車的話，由於名貴豪車的價格實在是太昂貴了，而且豪車的零部件很貴，不管是撞壞了哪裡，更換一個零部件可能也要幾萬塊錢，那如果是重大的交通事故，可能需要配好幾十萬。一般家庭是根本賠不起的。

有錢人幾乎世代都是有錢人，而窮人怎麼混都還是窮苦人家。改革開放以後，貧富差距有一定的收縮，但是還有一部分人先富裕起來，有一部分發展緩慢一些。就拿開的車子來看就知道了，有的人開的幾萬塊錢的代步工具，而有人的座駕則是幾百萬的名貴豪車。那麼問題來了，普通汽車和名貴豪車都行駛在馬路上，一旦是撞到了豪車，傾家盪產可能都賠不起啊 。

F. 汽車追尾,我方全責,對方的是豪車,請問是保險公司全額賠付嗎

是否全額賠償要看你的保險情況、修理情況和特殊情況。

第一保險情況，也就是你保單的投保情況。交強險賠償限額是兩千，這個沒什麼說的。商業三者險看你自己買了多少（分5、10、15、20、30、50、100萬以及100萬以上幾個檔次），另外看你是否買不計免賠（如果不買，全責需要個人承擔20%），是否買了全國行駛（買的省內行駛，出事時超范圍，加扣5%），是否買了指定駕駛員，保單是否有不計免賠額，保單是否有特殊約定……一般是這幾個。
第二修理情況。這一部分主要指定損差價和修理差價。比如某些零件可以修理，但是被撞車主堅持更換，這時候保險公司只會賠償修理價格，如果和被撞車主協商不下來，就可能需要個人承擔差價。再比如，比如在烏魯木齊發生事故，被撞車是一輛賓士，被撞車主堅持要回上海買車的賓士4S店修理，不願在烏魯木齊的4S店修理，拖車費啊，保險公司絕對不會付的。再再比如，被撞車是法拉利，修理需要從義大利進口配件，被撞車主著急修車，堅持要求空運，但是保險公司只會賠償海運零配件費用。
第三的特殊情況就是專門針對豪車的，因為前兩個問題針對所有車主，但是第三點只針對豪車，也就是豪車的減值損失。比如對方是勞斯萊斯，幻影，新車，被撞前估值八百萬，被撞後估值成了六百萬，被撞車主當然不答應了，這兩百萬的減值損失，保險公司是不賠償的。

看到豪車躲遠點，不是咱不敢撞，是咱撞不起啊。尼瑪，在4S換一個葉子板，配件價格五千，工時費能超過五千啊，自己稍微懂點安裝，就可以裝上的東西，人家都會說這是全球統一標准，尼瑪沒地方說理啊！

G. 第三者責任險我保了100萬。如果我全責 碰到豪車維修需要50萬 那麼保險公司賠多少。我是不是還需

第三者責任險是什麼？

l 什麼情況下第三者責任險可以全賠？什麼情況下不可以？

一、第三者責任險是什麼？
第三者責任險，全稱為機動車第三者責任保險。也被稱為三者險、三責險。

在保險期間內，被保險人或其允許的駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，車險公司就會依法應當對第三者承擔的損害賠償責任。

具體一點來說，撞到行人、私人物品、和車輛發生碰撞導致別人的車輛受損（及別人的車上人員損傷、車內物品損壞）、撞到公共財產（護欄等），都屬於三者險賠償范圍。

簡言之，保險公司是第一者，被保險車輛（就是我們自己的車）是第二者。

因我們自己的車發生意外事故，遭受人身傷亡或者財產損失的人，就是第三者。（PS: 我們自己車上的所有人員（不管是司機還是乘客）及財產，包括在車輛行駛中或車輛未停穩時非正常下車的人，都是不屬於第三者范疇的。）

對於我們自己的車子也有相對應的車險進行保障，那就是車損險：

車損險有必要買嗎？一年多少錢？
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wexin.qq.275.com
圖標
二、什麼情況下第三者責任險可以全賠？什麼情況下不可以？
第三者責任險的作用跟交強險是非常相似的，所以才會說，在某種程度上，三者險可以說是交強險的補充。交強險只是基礎的保障，稍微嚴重一點的交通事故可能就不夠用了。當交強險不夠賠之後，就輪到三者險了。

如果車主是在2020年9月車險改革前購買的三者險，那麼三者險會設置有一定的免賠額，免賠就是「不賠」，一旦發生車禍，不管是誰的責任，都會有一個免賠額，也就是車主要自付的部分。比如全責免賠20%；主責免賠15%；同責免賠10%；次責免賠5%。

這種情況下需要買了對應三者險的不計免賠險才可以全賠。

不計免賠險屬於商業車險的一種附加險。如果買了不計免賠險，車主就不用再自掏腰包負責自己要承擔的那部分費用了，統統由保險公司賠付。一旦出險的話，這原有的免賠部分就可以被不計免賠險補充上，這樣的話自身需要承擔的經濟風險就更低了。

但要注意，不計免賠險也不是萬能的，有一些情況並不適用：

1.找不到肇事者有30%的絕對免賠率；

2.沒有買相應險種的不計免賠險；

3.不賠自費葯。

H. 開車全責撞到豪車，保險公司上限賠多少

這取決於你購買的第三者險的金額、是否有不計免賠和事故責任劃分幾方面確定。比如你購買的三者險是100萬，同時購買了不計免賠，在不出現絕對免賠的情況下，賠付的損失上限就是100萬。如果你沒有購買不計免賠，按事故責任比例賠付，具體看保險合同。

擴展:不計免賠通常指的是車輛保險中的不計免賠險，是一種商業險（車損險或三責險）的附加險。
不計免賠險是投保了車輛損失險及第三者責任險的車輛如發生保險責任范圍內的事故，而造成車輛損失（不含盜搶）或第三者責任賠償，由保險人依據《條款》賠償規定的金額負責賠償。
因此，車主只要投保了該附加險，就可把本應自身負責的賠償責任轉嫁給保險公司，保險車輛或第三者責任損失越大，該險種的保障作用就越明顯。
按照不計免賠特約保險的附加方式，只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保該附加險，兩者缺一不可。保險費按車輛損失險和第三者責任險保險費之和的20%收取。