豪車法拉利價格最便宜

① 豪車非常昂貴，最便宜的法拉利需要多少錢

說到法拉利，大家都會給他一個豪車的稱號。的確，高昂的價格讓幾乎95%的消費者望而止步，但你不知道，法拉利真的沒有你想像的那麼遙不可及。當一輛全新的賓士G500停在你面前時，你可能感到驚訝，但G500的沖擊力並沒有法拉利那麼直接。現在入門級法拉利羅馬（Roma）僅以238萬元的價格上市。

總結：羅馬代表著法拉利的最新設計語言與前沿科技，從設計層面將極致性能與優雅居家之間實現了完美平衡。但當駕駛了羅馬後才真正理解了「穿著晚禮服的F1賽車」這個比喻，羅馬在擁有強大性能與操控的前提下，確實要好開且舒適很多，空間與配置還有安全等各個方面也展現出居家的實用性與便利性。相比家族其他車型羅馬更加親民，價格更加實惠，相信未來將會籠絡更多的法拉利用戶。

② 目前最便宜的法拉利售價多少

雖然說現在汽車可以說是遍布大街小巷，但對於大多數人而言，買車的目的只不過是為了自己家用而已，所以一般不會選擇非常昂貴的車型。畢竟，買不起更養不起。可是豪車依然是很多人的夢想之車，就比如法拉利，眾所周知，它非常的貴，對於普通人來說，法拉利車型就像是一座夢幻的城堡，只會在夢里出現。但目前最便宜的法拉利它來了，尤其是看到售價之後，讓不少網友表示說自己真的是心動了。

最後，法拉利Roma搭載的是3.8T V8雙渦輪增壓發動機，最大的馬力是687匹，最大的功率是456千瓦，這樣的動力確實非常香。當然更香的就是它的售價是238萬元，這可是目前最便宜的法拉利了，能夠給你想要的身份和地位以及無數的回頭率。

③ 法拉利最便宜的是多少錢

你好樓主！
法拉利最便宜的是加利福尼亞Calif0rnia 2015款標准型，該車搭載一台V8自然吸氣發動機，最大馬力，560馬力，廠家指導價：309萬元起，4s店祼車最低報價，303萬元起步，你購買了該車以後，還要在加上碳纖維坐椅、前後通風盤式陶瓷選裝配置，這樣一輛車買下來單獨祼車價最少接近480萬元RMB（註：購置稅、車船使用、保險、上牌費等不包括在內），希望我的回答對樓主有所幫助。

④ 國內最便宜的法拉利

法拉利最便宜的是加利福尼亞Calif0rnia2015款標准型，該車搭載一台V8自然吸氣發動機，最大馬力，560馬力，廠家指導價：309萬元起，4s店祼車最低報價，303萬元起步。

首先458是自然吸氣，488渦輪增壓。自然吸氣的聲浪和渦輪增壓的聲浪。選458，458的聲浪更加高傲，更加有震撼人心。488的渦輪增壓所發出的聲浪雖然哄鳴也挺不錯的.

主要優勢：

法拉利250GTO是法拉利歷史上最重要的車型之一，在20世紀六十年代，250GTO幾乎壟斷了所有汽車賽事的冠軍。

從1952年推出到1964年停產，250GTO只生產了36輛，而現存的僅有5輛。250GTO搭載的3.0L Type125發動機可以說是當時最先進的發動機，該款發動機可以輸出302匹馬力，百公里加速只要5.8秒。

以上內容參考：網路-法拉利

⑤ 最低配最便宜的法拉利是多少錢

法拉利，超跑標桿，賽道之王，多少人的終極夢想啊，一台法拉利怎麼著也得好幾百萬吧？現在不需要，剛剛上市不久的法拉利Roma，這也是法拉利去年推出的第五款新車型，它的售價僅為238萬。

有句話怎麼說來著？跑車分兩種，一種叫法拉利，一種叫其他跑車。其實近年來法拉利的車子是越來越便宜了，即使是之前的入門車型Portofino的指導價也只要263.8萬。而現在的Roma又進一步降到了238萬。

你心動了嗎？還等什麼呢，趕緊提車享受法拉利的人生巔峰吧。

⑥ 法拉利跑車最便宜多少錢一輛

分別是Coupe 和Coupe F1 廠家報價(人民幣：萬元)284.0 Coupe款式基本資料 · 生產廠家：法拉利汽車公司 ·年款：2006年 · 生產狀態：在產 · 級別類型： 跑車 · 車體結構：運動車 · 排氣量(mm)：4308 · 最大功率[KW(PS)/rpm]：360.3(490)/8500 · 最大扭距(N.m/rpm)：465/5250 · 變速器類型：手動 · 官方油耗(L/100km)：18.3(混合工況) Coupe F1 款式基本資料 · 生產廠家：法拉利汽車公司 ·年款：2006年 · 生產狀態：在產 · 級別類型： 跑車 · 車體結構：運動車 · 排氣量(mm)：4308 · 最大功率[KW(PS)/rpm]：360.3(490)/8500 · 最大扭距(N.m/rpm)：465/5250 · 變速器類型：自動 · 官方油耗(L/100km)：18.3(混合工況)

⑦ 法拉利跑車最低價多少錢一輛

法拉利最便宜跑車California最低價在300萬至350萬。

法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款採用中前置V8發動機、第一款採用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。

California由賓尼法利納（Pininfarina）設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

說起超級跑車，無論對車是否痴迷，相信大部分人首先想到的都會是法拉利。做為一個營銷很成功的品牌，法拉利在世界范圍內都有著廣泛的擁護者。

如果說頂級跑車用不斷刷新極速記錄的方式，滿足人們內心深處速度情結的話，那麼當冰冷的速度機器融入更多科技裝備時，在某種意義上講，我們更多的是站在藝術品的角度去欣賞它。

做為法拉利歷史上首款電動硬頂敞篷跑車，法拉利California有著諸多突破性的設計。例如：首款搭載V8直噴發動機、7速雙離合變速器、中前置後驅布局、垂直排列排氣管等。

法拉利California是以美國加利福尼亞州來命名的，用地名來命名一款法拉利，也預示著California會融入更多的浪漫主義色彩。

⑧ 法拉利最便宜的是哪一款多少錢

提到豪車，相信大家都能隨口說出來幾個，比如保時捷、蘭博基尼、法拉利、柯尼塞格等豪車品牌，這些品牌旗下的每款汽車動不動都要幾百萬，甚至上千萬的都有，如果是純手工打造並且是限量款的，價值可能會過億。這其中較為出名豪車品牌要屬法拉利了。

Portofino，這是一輛以義大利一個地名所命名的車。它是法拉利旗下最為低端的一款車。首先我們來看一下它的外觀，依舊是延用法拉利家族較為前衛的造型，車身線條非常流暢，汽車前格柵猶如一張微笑大嘴，帶著一絲霸氣，車前燈以「L」型呈現出來，並且在燈的下方留有兩個通風口，車的整體造型是比較流暢前衛的，另外車的底部是用碳纖維材料打造的，價值不菲。至於動力方面，喜歡法拉利的車友完全不用擔心，這款車搭載了3.9TV8雙渦輪增壓發動機，最大扭矩達到了760牛米，發動機輸出功率可以達到600馬力。動力可以說是很強勁了。至於它的價格還不到300萬，目前的指導價僅為290.8萬。

⑨ 最便宜的法拉利是哪款

法拉利目前在售車型分別為法拉利Roma(售價：238.00萬元)、法拉利Portofino（售價：263.80萬元）、法拉利F8（售價：298.80—341.80萬元）、法拉利GTC4LLusso(售價：314.50—473.20萬元)、法拉利SF90（售價：398.80萬元）、法拉利488（售價408.00—449.90萬元）、法拉利812（售價485.90—530.00萬元）。

除了以上在售車型外，法拉利還有全球限量10台的F60America (售價：1984萬元)以及法拉利599XX （售價：1261萬元），這兩款車型屬於世界頂級超跑，是有錢人們的大玩具，並且這兩款車並非有錢就能買到，因為法拉利還需要對符合資格的車主進行嚴格的篩選。

從上述車型來看，法拉利最便宜的車型屬於售價238萬元的法拉利Roma，如果你是法拉利忠實粉絲，並且手握70萬購車預算，那麼70萬最便宜的法拉利也買不下來，這款最便宜的車型對我們普通消費者而言似乎也有些遙不可及。

注意：

不過雖然70萬買不了新車，但卻可以買下二手法拉利。法拉利F430於2004年正式推出，這款車算得上是法拉利系列車型中最「平民化」的一款跑車。

該車在當年售價高達400萬人民幣，在當時已經是法拉利家族中比較便宜的一款了，目前05年的法拉利F430二手車價格近為70萬出頭。

雖然這款車二手價格相當低，但法拉利F430的實力卻不容小覷，不僅外觀採用了法拉利F1賽車的靈感，車內配置也相當強勁。作為中置後驅跑車，法拉利F430搭載了4.3升V8引擎，擁有510匹最大馬力，百公里加速僅需4秒，最高車速達315km/h。

作為本就改款更新比較慢的超級跑車，法拉利F430在如今開出去依舊擁有超高的回頭率，對於一些經濟有限，但卻十分熱愛法拉利的小夥伴而言，二手無疑就是最好的選擇，況且對於不太懂法拉利的人們而言，只要有個法拉利車標便足夠唬人了。