東風新能源商務車
① 新能源七座商務車那個品牌好
摘要 你好,如果你想選擇上汽大通的話,這款車的質量也不錯。有較好口碑。上汽大通汽車有限公司(以下簡稱「上汽大通」),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日,公司產品包括「上汽MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車等。希望可以幫助到你
② 新能源商務車七座車有哪幾款
1、理想ONE
官方指導價:32.80萬
級別:中大型SUV
理想ONE給人的第一個感覺是大,簡單卻耐看是它的大基調。理想ONE採用的增程式混動解決了大家的續航里程顧慮,在純電車領域,理想ONE是一個很好的選擇。

5、菱智M5EV
官方指導價:15.79-21.59萬
級別:MPV
菱智M5EV作為一款純電動的中型MPV,不僅享有新能源車的各項政策優勢,還具備運輸和商務功能,車內的空間非常大,七個成年人坐在車里一點都不覺得擁擠。車內搭載90KW電機,動力表現絲毫不遜色於其他傳統車型,並且綜合續航里程達350KM,實用性非常好。
③ 東風汽車股份有限公司的新能源車
作為東風汽車公司旗下主要從事輕型商用車和客車業務的公司,東風股份在新能源汽車研發和產業化道路上正在加速前進。2010年7月16日,在第六屆北京國際電動車展上,東風股份攜多款產品亮相,並宣布國內首款量產並投入示範運營的東風天翼純電動物流車首發上市 。
純電動物流車首發東風天翼純電動物流車無疑是本次車展上的亮點。它是本次東風股份旗下的東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交車、純電動商務車之後,推出的又一款新能源汽車產品。來自國家有關部委、東風公司、襄陽市政府等領導,共同為東風天翼純電動物流車揭幕。
東風純電動城市物流車主要針對城市物流快遞、快送的特點,結合電動車的國際標准和國內標准,採用了輕便、快捷、安全、經濟的設計理念[綜述 圖片 論壇],並集合東風公司和國內科研機構、高等院校力量聯合研發而成。該車進行了33項技術革新,參照國際標准革新11項,國內標准革新13項,自主革新9項。歷經3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗,並取得國家公告公示。
東風天翼物流車投入全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司上海快遞業務中使用,成為國內首款投入實際工況運營的純電動物流車。
關於下一步應該如何加快純電動物流車事業的發展,東風旅行車公司總經理朱文燦認為,國家在支持發展乘用車試點的同時,應該給予一些特定的純電動商用車產品補貼,如物流、環衛和郵政快遞等商用車,這些車型相比乘用車技術更加成熟,並且有線路定點定線運行等優勢。
新能源產品七劍齊發
除了東風天翼純電動物流車揭開面紗之外,東風股份還攜旗下純電動客車「東風天翼」、「帥客[綜述 圖片 論壇]MPV」、「奧丁[綜述 圖片 論壇]SUV」、微型客車、環衛車等7款新能源產品集體亮相。
產品的多樣化驗證了東風股份在新能源汽車研發和生產上的實力。2005年,東風旅行車公司就擔當起新能源客車研發的重任,著手對產品研發進行了可行性驗證。東風旅行車公司從研發純電動客車入手,集合內外優勢資源,經過多次試驗,在電動客車電池、電機、電動系統集成方面積累了關鍵技術。經過5年的艱苦探索,東風股份已在電池應用管理技術、驅動控制技術、輔助動力系統、整車設計方面取得17項實用新型及發明專利,掌握了驅動控制核心技術,並充分利用自身在車身、底盤及電器控制上的優勢,車輛採用一體化設計。東風天翼是國內目前惟一採用一體化設計的純電動客車,實現了純電動動力系統與高檔公交客車的集成匹配。
2009年10月10日,東風公司首批15輛商品化純電動客車在東風旅行車公司下線,標志著東風純電動客車事業向產業化、市場化運營邁出了實質性步伐。其中10輛提供給河北唐山市政府,用於城市公交運營,另5輛投入襄陽市公交線路運營。
東風股份正在加大東風天翼的市場推廣力度,由襄陽市領導帶隊,前往「十城千輛」中的20個示範城市舉行產品推薦活動。
截至2009年上半年,公司已開發出東風天翼、奧丁、銳騏、東風帥客、御軒等10 款純電動車型,其中國家電網公司自2006 年以來已訂購鄭州日產近30 輛純電動車進行示範運營,東風旅行車公司自主研發的第三代純電動客車東風天翼,也於2009年5月正式在河南洛陽投入城市示範運營。東風天翼採用了17項自主研發的電動車專利技術,行駛零排放、低噪音、無污染,最高時速可以達到80km/h,可乘坐78人,一次充電續駛里程達到230公里,最大爬坡度大於20%,並能實現快速充電。

④ 新能源商務車七座車有哪幾款
新能源商務車七座車有:
1、比亞迪唐EV:比亞迪汽車是中國新能源汽車行業的領軍者,這款比亞迪唐EV是比亞迪汽車的又一力作。外觀設計上,比亞迪唐EV有著比亞迪家族式的「Dragon Face」設計。這款車的車身尺寸長/寬/高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,可以輕松裝下一車人。

⑤ 現在國產新能源商用車有哪些品牌
我知道一個,山東德瑞博。
德瑞博在微型新能源電動汽車方面比較知名,他家生產的德瑞博D8、V6、P6plus都比較好用,性價比很高。
但是,德瑞博不僅生產電動乘用車,現在在新能源商用車方面,同時也開發出來了電動觀光車、電動巡邏車、電動沙灘車、高爾夫球車、酒店會所車、樓盤看房車等等。已經在很多地方投入使用了。
⑥ 東風俊風純電動麵包車sk10報價及圖片

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⑦ 東風都有什麼車型呢
作為中國四大汽車集團之一的東風車型應有盡有,貨車、客車、轎車、商務車、SUV、皮卡這些主流車型你都可以在東風旗下的品牌中找到。下面,就分開為大家介紹一下,東風旗下的不同車型都是哪些品牌。
貨車

雖然上面有提到東風旗下的純電動客車,但我還是覺得將新能源汽車單獨拿出來給你介紹一下更好。畢竟,目前除了我們經常看到的城市公交中有東風新能源汽車的身影之外,還有著多種不同的純電動廂式貨車、運輸車以及轎車存在。
⑧ 純電動商務車7座有哪些
商務車七座車有:
1、比亞迪唐EV:比亞迪汽車是中國新能源汽車行業的領軍者,這款比亞迪唐EV是比亞迪汽車的又一力作。外觀設計上,比亞迪唐EV有著比亞迪家族式的「Dragon Face」設計。這款車的車身尺寸長/寬/高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,可以輕松裝下一車人。

商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台,前排座椅可作180度旋轉等。
近年來,MPV趨向於小型化,並出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。 別克商務,瑞風,東風風行,豐田大霸王,賓士唯雅諾,賓士威霆,等都是商務車。
⑨ 傑克船長帶您試駕菱智M5EV新能源插電長航版7座豪華MPV
今天傑克船長給大家分享的是一輛來自東風風行菱智的新能源商務MPV。 這是一輛7座的插電版商務車, 黑色的設計還是很耐看的, 同時也感謝家家眾測平台,兩年多了,終於提到了一輛MPV試駕。 東風風行菱智車系進入MPV市場19年,累計的車主有80多萬,強大的群眾基礎背後是它拉人載貨、經濟好用的產品定位。而以菱智M5L為基礎開發的菱智M5EV(參數|詢價)長續航版同樣也是這種踏實肯乾的務實派,在限牌、限行城市它能夠滿足載貨物流、短途接駁的需求,在非限購城市它低廉的充電成本同樣是一個優勢。 咱們先來說這輛車的基本參數: 長航版 5145 * 1720* 1995 軸距 : 3000 歐尚科尚EV 4840* 1860*1840 軸距: 2820 該車搭載電池容量為70kWh的電池組,NEDC工信部公告續航里程為420km,但官方綜合考慮各種工況和駕駛習慣,官網公布的續航里程為350km。 菱智M5EV在今年4月份上市了長續航版車型,根據消費者的不同需求,提供5/7/9座車型可選擇,此次我們體驗的是頂配的菱智M5EV 長續航版 7座豪華型 總體的感覺就是 空間是非常的大, 巨大的大, 我們測試了一個第二排和第三的空間。 以下帖子里會有照片體現, 第二排是兩個獨立的座椅,並且可以和第三排組合成一個移動的會客室,非常適合有移動商務辦公需求的公務人士和居家娛樂的需求。 第二排座椅可以360度的轉動。並且第二排的座椅向後的移動位於相當寬敞,座椅開合角度可以達到180度, 如果有天窗的話,開到郊外是可以看星空的。 第三排的開合角度大概在160度左右,坐在後面還是想當舒服的。 最後的後背箱也還能裝下3到4個大行李箱。 菱智M5EV 長續航版整體設計風格偏向朴實中庸,前臉的設計就是很普通的把大燈和轉向燈遠近燈光霧燈分開,霧燈還有藍色的C字型的裝飾,讓人看起來很有新能源的風格,大燈光源為鹵素。沒有太多的時下流行的元素。橫條紋的前進氣格柵營造了寬大的車頭視覺,圓潤的車身比例給人憨厚的印象。 在頂配的車型上,外後視鏡缺少電動調節,這個功能應該加上就會更完美了。 最後我們來說說車身四周和倒車影響吧。 從車側到車尾,該車採用更多平直的線條,打造沉穩、簡單、大氣的商務氣息。從外部配置來看,前後大燈都採用鹵素光源、手動折疊外後視鏡車、手動側滑門,車尾擁有倒車雷達和倒車攝像頭,整體配置偏向實用類型。
這是眾測平台給我們提供的臨時車牌。
點火後的車輛儀表盤
開始充電
第一次開充電車,沒搞明白, 研究了一大會。
終於在研究了一上午,才會給車沖上電。
正在充電中
車子的控制大屏和手動的空調操控區域。
車上提供了一個12V 的電源和 USB插口。
旋鈕式的檔位
空調出風口
多功能方向盤
主駕的頂燈
儀表盤上方的凹槽, 可以放一些票據和手機等。
手剎附近的儲物區域。
扶手箱的空間相對來說還是小點。
巨大的後視鏡
打開後備箱,看看這個巨大空間。
車內配備的音響系統。
晚上專門去拍了車燈。
這是車尾的設計
這是第二排窗戶扶手的儲物空間。 總的來說儲物空間設計的是真多, 但是,如果第二排窗戶能升降就好了。
這是主駕窗外還有一個透明的小三角設計。
充電完成記錄。
車輛側面情況。
機艙內的電機組。
夜晚的燈光模式下。
犀利的車燈。
來一張近照吧。
尾部的效果, 如果有人給踩一下剎車,我想應該會更漂亮吧。
主駕門上的按鍵燈光。
空調下方的按鍵燈光。
路上試駕模式。
空間效果
第二排分體式空調。
這樣看過去,車內的空間還是相當的寬敞。
副駕拍過去,還是很顯檔次。
來一張尾燈特寫。
雷達
C 型的藍色霧燈裝飾,還是非常漂亮滴。
鹵素大燈
玲瓏輪胎
轉向燈的設計
這是意境旋轉過來的第二排座椅。
這是右側手拉門的兒童鎖的設計。 圖片無法旋轉, 給大家帶上視覺效果有折扣哈, 廠商設計的很用心。
第二排的會客區
第二排放平後的效果。 測試人員身高185,還是很舒服的。
第三排放倒後的,後備箱空間。
第三排。
車機自帶導航,並且還有GPS電子狗測速功能。很周到
水庫外景拍攝
開始無人機航拍模式
側面造型
左前45度角。
前正面,像一個可愛憨憨的小熊貓不?
和水庫的合影
山水間的綠色環保新能源MPV與大自然更融洽相處哈。
看窗外的風景,享受綠色動力的舒適。
來吧, 讓我們一起飛翔,大棚展翅,雖然這輛車很重,但是依然能飛的起來。
走吧,讓我們一起去旅行。
給大家看一下倒車影像哈。
無人機起飛
東風風行的LOGO
美麗的山水畫卷,
讓我們一起駕駛著東風新能汽車,穿梭在這美麗的天然畫卷之中。
綠色環保,讓我們一起歡樂一起綠色出行。東風新能源MPV,是一個不錯的旅行夥伴。
⑩ 東風風神全新電動大MPV曝光 外形酷似豐田埃爾法
網上車市獲得了一組東風風神純電動MPV的設計圖:該車的整體造型風格與高端商務車豐田埃爾法相近,有望配備側滑門設計。據悉,該車後續或進行量產。

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